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深圳7月起全面禁行黃標車(chē)
據統計，“十二五”期間，深圳市共淘汰黃標車(chē)31.2萬(wàn)輛。22日，從市人居環(huán)境委了解到，自2016年7月1日起，全市行政區域內所有道路24小時(shí)禁止黃標車(chē)通行，違反黃標車(chē)限行令的行為，將由市公安機關(guān)交通管理部門(mén)依照有關(guān)規定處理。
2004年至今，深圳市共實(shí)施了二十三個(gè)階段性的黃標車(chē)限行措施，至2015年7月1日，已對所有黃標車(chē)實(shí)施了全區域、全路段、全時(shí)段限行，達到最嚴程度。而此次限行通告與以往的階段性限行措施的區別在于，不再以半年為周期，而是長(cháng)期延續，全區域、全路段、全時(shí)段限行，持續保持高壓態(tài)勢。
機動(dòng)車(chē)尾氣污染已成為我市空氣污染物的最大來(lái)源之一。黃標車(chē)限行是加快淘汰黃標車(chē)的重要保證，也有利于改善我市的大氣環(huán)境質(zhì)量。按照國家《大氣污染防治行動(dòng)計劃》、《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案(2014—2017年)》的要求，全國絕大部分城市均已實(shí)施黃標車(chē)限行措施。對違反限行措施的黃標車(chē)，市公安交警局將按照《深圳市經(jīng)濟特區機動(dòng)車(chē)排氣污染防治條例》規定，對機動(dòng)車(chē)駕駛員處以三百元罰款。
黃標車(chē)與空氣污染
根據環(huán)保部的規定，黃標車(chē)是指達不到國I污染物排放標準的汽油車(chē)和達不到國Ⅲ污染物排放標準的柴油車(chē)。黃標車(chē)排放的污染物明顯高于綠標車(chē)。以汽油車(chē)為例，1輛黃標車(chē)的污染物排放量相當于14輛國Ⅲ標準或28輛國Ⅳ標準綠標車(chē)的污染物排放量總和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機物(VOCs)及細顆粒物(PM2.5)是深圳市空氣污染的主要來(lái)源之一，是造成灰霾天氣的主要原因。
什么是“黃標車(chē)”?
“黃標車(chē)”它即不是黃色的車(chē)，也不是黃色號牌的車(chē)。它是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達到國I排放標準的汽油車(chē)，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱(chēng)為黃標車(chē)。
那“黃標車(chē)”又有什么危害呢?
一輛“黃標車(chē)”的單車(chē)污染物排放量為國Ⅲ車(chē)的14倍，國Ⅳ車(chē)的24倍。這些污染物不僅污染空氣，還會(huì )對我們人體有很大危害。污染物會(huì )刺激我們的呼吸道，使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高，肺功能下降。不僅如此，其中含有的強致癌物質(zhì)苯類(lèi)物質(zhì)會(huì )引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。
聽(tīng)說(shuō)辦理“黃標車(chē)”淘汰有經(jīng)濟補助?
為全面推進(jìn)“黃標車(chē)”治理淘汰工作，確保完成上級政府下達給我市的任務(wù)，從即日起，我市將計劃在7月底前，完成2016年剩余全部“黃標車(chē)”(53輛)淘汰治理工作，為鼓勵車(chē)主積極主動(dòng)報廢注銷(xiāo)“黃標車(chē)”，我市將給予“黃標車(chē)”所有人一定的經(jīng)濟補助。
1、對于在1月1日至6月30日報廢淘汰的，參照《龍泉市人民政府辦公室關(guān)于轉發(fā)麗水市區“黃標車(chē)”淘汰補助實(shí)施辦法的通知》(龍政辦發(fā)〔2014〕107號)文件規定的2015年下半年補助標準進(jìn)行補助;
2、對于在7月1日至7月31日報廢淘汰的，參照2015年下半年補助標準減半補助;
3、7月份以后報廢淘汰的沒(méi)有補助;對于臨近報廢年限六個(gè)月內的，按照《龍泉市人民政府辦公室關(guān)于“黃標車(chē)”治理淘汰工作的專(zhuān)題會(huì )議紀要》(〔2015〕60號)確定的以獎代補政策標準進(jìn)行減半獎勵。
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