新手開(kāi)車(chē)要注意什么事項
新手開(kāi)車(chē)由于技術(shù)和經(jīng)驗都跟不上，所以經(jīng)常會(huì )被很多老司機吐槽和避之不及。下面，小編為大家分享新手開(kāi)車(chē)注意事項，希望對大家有所幫助!
新手開(kāi)車(chē)注意事項
1、上車(chē)先看車(chē)
上車(chē)前繞車(chē)轉一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油。
2、點(diǎn)火步驟
拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)(加速踏板)，轉動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統，然后繼續轉動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)
電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤滑系統。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)著(zhù)火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴寒天氣適當延長(cháng)怠速熱車(chē)時(shí)間。
4、一檔起步
轎車(chē)變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷，而且會(huì )導致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達到了所換檔位的車(chē)速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!
7、帶檔剎車(chē)
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì )大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車(chē)先看后視鏡
剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。
9、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(cháng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。
10、公交車(chē)站有危險
公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉向燈，突然上路。
11、前車(chē)突然讓路有危險
正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著(zhù)的汽車(chē)
停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。
13、向路的中間靠
在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠一點(diǎn)，往路的中間靠，因為對面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對你的，一定要保持安全距離!
14、超車(chē)減檔提速
行駛中超車(chē)，要當機立斷，不可猶豫拖延�？礈士瘴蛔�，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機的牽引力，實(shí)現超車(chē)。超車(chē)肯定費油、費車(chē)，徒增危險，能不超最好不超。
15、不能超車(chē)的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí)：①彎道不能超車(chē)，②坡路不能超車(chē)，③過(guò)橋不能超車(chē)，④前方有路口、道口不能超車(chē)，⑤對面200米以?xún)葋?lái)車(chē)不能超車(chē)。
16、不要跟車(chē)的4個(gè)地方
�、俨灰谕獾剀�(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，②不要跟在長(cháng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，③不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車(chē)后面。突然警察叫停。
17、過(guò)路口一定要減速觀(guān)察
過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速強行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車(chē)在路口左轉彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險!
19、過(guò)彎道規則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應該減速慢行或停車(chē)等待。
21、看不見(jiàn)就鳴笛
行駛中只要視線(xiàn)受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠光，提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)!
22、高速緊急，只踩剎車(chē)
高速行駛時(shí)轉向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉向。如果發(fā)生緊急情況，用習慣手法打方向盤(pán)，相當危險!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險。
23、高速公路的積水
大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線(xiàn)行駛。千萬(wàn)不要有轉向和剎車(chē)的動(dòng)作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(cháng)時(shí)間使用腳剎減速，因為剎車(chē)片會(huì )發(fā)熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
25、延時(shí)熄火
汽車(chē)長(cháng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對發(fā)動(dòng)機有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機在怠速狀態(tài)下運轉二分鐘左右再熄火。
26、方向盤(pán)鎖死
“方向盤(pán)鎖死”現象是一種保護功能。在停車(chē)熄火拔出鑰匙后再轉動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。
27、拉高轉速
發(fā)動(dòng)機是按照較高轉速設計出來(lái)的，如果長(cháng)時(shí)間低速工作，會(huì )造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高轉速，讓高溫燒掉積炭。
新手開(kāi)車(chē)技巧
1，跟車(chē)
跟車(chē)在各種道路上均適用,夜間行車(chē)尤其重要。要做到:既不會(huì )有別的車(chē)隨意插隊,又與前車(chē)保持足夠的安全距離,特別注意前車(chē)的急剎車(chē)。而沒(méi)有ABS的車(chē)與前車(chē)的距離應更長(cháng)一些。
2，轉彎
彎道前收油,彎道中加速是轉彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀(guān)察則是保證行車(chē)安全的基本原則。此外,還要防止轉向不足或過(guò)度,以及特殊路面可能發(fā)生的側滑或甩尾。
3，提前判斷
判斷周邊車(chē)輛的行駛路線(xiàn),判斷周邊車(chē)輛駕駛員的狀況(如是否是新手,是否注意力集中),以及預判前方可能會(huì )出現的可疑顏色或物體等。
4，使用車(chē)燈
學(xué)會(huì )正確使用霧燈、示寬燈、近光燈、遠光燈及轉向燈,這不僅是為自己照亮路面,更主要的是讓其他駕駛人看到你的車(chē),提前采取相應措施。
5，使用喇叭
超車(chē)時(shí),如果不能確定前車(chē)意圖,可以鳴喇叭提示前車(chē)司機注意。同時(shí),駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段或者遇有緊急情況時(shí),也應鳴喇叭示意。
6，巧用后視鏡
為了盡量減少視覺(jué)盲區,要學(xué)會(huì )調節后視鏡。駕駛時(shí)除了精力集中,注視前方外,也要多觀(guān)察左、右和中央后視鏡,注意周邊車(chē)輛的行駛意圖。
7，注意遮擋物
路上各種物體都會(huì )對視線(xiàn)產(chǎn)生影響,遮擋駕駛人視線(xiàn),讓人無(wú)法判斷遮擋物背后的情況,此時(shí)一定要減慢車(chē)速,隨時(shí)做好采取緊急措施的準備,預防意外發(fā)生。
8，學(xué)會(huì )看交通標志
一些駕駛經(jīng)驗老到的駕駛員也會(huì )經(jīng)常因為對交通標志不注意，而造成違章罰款，因此感到很頭疼：“我經(jīng)常因為沒(méi)有注意交通標志，走到緊急停車(chē)帶或壓導流帶，所以違章被拍過(guò)數次了�！边@對于剛拿牌照的新手來(lái)說(shuō)，更是首要注意的問(wèn)題。
新手由于對交通標志沒(méi)有切身感受，縱使學(xué)過(guò)交通法，也會(huì )很容易發(fā)生違反交通標志的行為。為了方便觀(guān)察交通標志，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設置的指示牌，弄清交通標志指示的含義后再行車(chē)。駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀(guān)察路面和前方路口處的交通標志，正確選擇自己的行車(chē)路線(xiàn)。
9，規劃好行車(chē)路線(xiàn)
“那些交通標志一不留神就錯過(guò)了，弄得我老走冤枉路�！庇旭{駛員每次走錯路都會(huì )說(shuō)她從A到B和A到C都知道怎么走，但是從B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記得路。所以新手在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，在觀(guān)察路況的同時(shí)，還應多留意路旁的交通標志，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標志，這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來(lái)，一旦重新經(jīng)過(guò)此路時(shí)，就會(huì )有一種似曾相識的感覺(jué)。當同車(chē)人給你帶路的時(shí)候，也要多加留心，不要只是機械地按照人家的指引走。
10，看鏡子判斷車(chē)距
很多新手，對跟車(chē)距離能準確判斷，但對于后方車(chē)輛距離和位置的判斷，就顯得比較困難。這樣在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)往往容易出問(wèn)題。所以，學(xué)會(huì )看鏡子來(lái)判斷車(chē)距就顯得十分重要了。車(chē)上左、中、右三塊小鏡子是用于擴大駕車(chē)者的視野的，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線(xiàn)行駛，也應該“不定期”地至少在45秒內對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當然這是以不忽略前方情況為前提的。
11，面對會(huì )車(chē)一看二算三慢
在行車(chē)過(guò)程中，上行車(chē)與下行車(chē)的相錯稱(chēng)為會(huì )車(chē)。很多新手恐懼會(huì )車(chē)，為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對會(huì )車(chē)。正確會(huì )車(chē)要提前做好準備，避免會(huì )車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì )車(chē)前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等;二算，通過(guò)觀(guān)察和比較估算出兩車(chē)交會(huì )時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會(huì )車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì )時(shí)條件不良，更應控制車(chē)速，不能盲目交會(huì )，必要時(shí)應該先停車(chē)，以達到兩車(chē)順利交會(huì )的目的。會(huì )車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì )車(chē)時(shí)互閉遠光燈，改用近光燈。
12，踩油門(mén)
原則就是輕柔。開(kāi)車(chē)最費油的就是加速階段,緩慢加速可以以時(shí)間換低油耗。溫柔駕駛對自己、他人、車(chē)輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的心態(tài)都有好處。
13，速度控制
隨時(shí)可加速,隨時(shí)可減速是控制車(chē)速的基本要求。這里,減速不是用剎車(chē),而是用油門(mén)踏板,把發(fā)動(dòng)機轉速控制在1600 r/min-1800 r/min之間,而踩剎車(chē)的次數越少越好。利用微信路況提前查詢(xún)路況信息,避開(kāi)擁堵路段,讓您更暢通。
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