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新手怎么開(kāi)車(chē)才最省油
為什么同樣的車(chē)老司機開(kāi)著(zhù)就很省油，新手就要費油呢？駕駛方式的原因當然是主要原因，除此之外還有什么原因呢？下面就是小編整理的新手怎么開(kāi)車(chē)才最省油的方法，一起來(lái)看一下吧。
1.保持合理的行車(chē)速度
每種汽車(chē)都有自己的經(jīng)濟車(chē)速，在此車(chē)速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車(chē)的經(jīng)濟車(chē)速都并不高，常用的經(jīng)濟車(chē)速大都在65～90km/h。在北京早晚的上下班時(shí)行車(chē)，一般很難達到這一要求，不過(guò)駕駛者還是應盡量控制在此車(chē)速以?xún)取?/p>
2.冷車(chē)起動(dòng)時(shí)應盡量避免延長(cháng)發(fā)動(dòng)機升溫時(shí)間
在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)不應人為地延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的升溫時(shí)間，否則 適得其反。只需要注意，在點(diǎn)火后，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來(lái)。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長(cháng)一些�，F在則不用。
3.避免不必要的怠速運轉
一般汽車(chē)怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機熄火。
4.行駛中應盡量避免突然加速和減速
行車(chē)中應力求保持車(chē)速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì )大大增加耗油量，而省不了你多少時(shí)間。在日常行車(chē)中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，常見(jiàn)到這種現象：相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當，這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車(chē)。呆會(huì )兒，這邊車(chē)道有空當，一踩油門(mén)又擠回來(lái)了。等一處信號，能急加速、急停車(chē)四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車(chē)，油門(mén)要小，操作要輕，同時(shí)還應隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機的聲音。發(fā)動(dòng)機的聲音應該是柔和的，我無(wú)法形容，誰(shuí)愿意，可以坐在我的車(chē)里，我讓他聽(tīng)。這就是我并不希望隔音太好的原因。
5.正確掌握變速時(shí)機
換擋要及時(shí)準確，過(guò)早過(guò)遲都會(huì )增加油耗。起步用一檔，動(dòng)起來(lái)就換2檔，接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔，接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換4檔，接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔;減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。
6.正確使用空調制冷系統
空調系統工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機一部分功率。有的駕駛員為了節油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上，當車(chē)速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
7.油耗與汽車(chē)的維修保養
a.加強空氣濾清器的保養，如空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，將使混合氣過(guò)濃，增加燃油消耗。 b.火花塞電極間隙調整適當，并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量，增加燃油消耗。 c.制動(dòng)器的調整與燃油消耗也是有關(guān)系的。調整制動(dòng)器，使其必須保證制動(dòng)的靈敏與可靠，同時(shí)也應具有解除制動(dòng)迅速、無(wú)拖滯和“發(fā)咬”現象。這既是節油的需要，也是安全行車(chē)的保證。 d.及時(shí)更換機油、齒輪油、后橋雙曲線(xiàn)齒輪油、鋰基脂潤滑油。
8.降低車(chē)輛自重量
車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì )相應下降若干個(gè)百分點(diǎn)。 因此這也是我把備胎放在家里的一個(gè)原因。
9.檢查輪胎的壓力和磨損程度
在行駛中發(fā)現現在的滑行距離明顯減少，這時(shí)應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會(huì )增加。中興的胎壓為：前輪210后輪250。如果輪胎磨損嚴重時(shí)，就會(huì )經(jīng)常出現打滑現象，增加耗油量。必要時(shí)可更換新的輪胎。
10.帶檔滑行
“先離后剎”的做法是在駕校時(shí)期養成的習慣。但切不能作為好習慣長(cháng)期使用，當車(chē)輛度過(guò)了“磨合”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換檔，對于新手可能會(huì )使車(chē)子開(kāi)得平穩些，但對離合器卻會(huì )造成不小的傷害。同時(shí)油耗也比較大。因此一定要改變這個(gè)駕駛習慣。在緊急制動(dòng)時(shí)，“先剎后離”的剎車(chē)距離比“先離后剎”的制動(dòng)距離要短的多。
11.不必要的高速行駛
任何一款車(chē)都有它的經(jīng)濟時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì )上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì )大幅度上升。咱們的中興是在50-90(我的總結)。再高的速度，則產(chǎn)生很大的風(fēng)阻，當然油耗增加了。
12.早點(diǎn)出發(fā) 早點(diǎn)出門(mén)，可以躲避塞車(chē)，節約了時(shí)間，也可以大大降低油耗。
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