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新手開(kāi)車(chē)正確轉彎技巧

時(shí)間:2025-02-21 22:19:01 新手上路 我要投稿

新手開(kāi)車(chē)正確轉彎技巧

  很多的交通事故都出在拐彎的地方,所以,掌握一定的完全拐彎技巧是我們必不可少的!下面是小編分享的新手開(kāi)車(chē)正確轉彎技巧,一起來(lái)看看吧。

  新手開(kāi)車(chē)正確轉彎技巧

  在高速公路的轉彎

  要抄近道轉彎,即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車(chē)靠?jì)葌刃旭,出彎道時(shí)盡量將車(chē)靠外側行駛。這樣就可以改變汽車(chē)行駛的弧度,延緩轉彎時(shí)的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場(chǎng)地汽車(chē)比賽中較多,成串高速行駛的賽車(chē)都是抄近道轉彎。

  狹窄道路上的轉彎

  駕駛員應視道路情況在開(kāi)始轉彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車(chē)行至彎道視線(xiàn)不便時(shí),應把汽車(chē)迅速駛向道路右側,以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。

  濃霧、風(fēng)沙天的轉彎

  駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉彎,一定要心中有數,及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準備。

  上坡彎道的轉彎

  對于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,在確認路況安全后,加大油門(mén),最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。

  下坡彎道的轉彎

  在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車(chē)速靠著(zhù)彎道的'外側進(jìn)入彎道,接著(zhù)松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

  陡坡處轉彎

  臨近彎道時(shí),要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時(shí)機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉彎,增加了危險性。

  雨雪泥道上轉彎

  在雨雪泥道上轉彎最重要的是注意輪胎打滑現象,所以一定不要猛打方向盤(pán)或急剎車(chē)。要求自己之外,還要注意其他車(chē)輛出現打滑情況而對自己產(chǎn)生的危險。

  新手開(kāi)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

  1、忌慌。駕車(chē)前,應做好心理準備,調整好自己的心理,不要緊張。緊張容易造成心慌,導致該做的動(dòng)作不敢做,該走時(shí)卻不敢走,該停時(shí)卻停不了,容易引發(fā)事故。

  2、忌急。駕車(chē)要膽大心細,急躁不得。情緒急躁,容易顧此失彼,造成操作失誤。駕駛時(shí),應當不急不躁,放平視線(xiàn)觀(guān)察路面,掌握路況,沉著(zhù)處理各種突發(fā)狀況,例如突然竄出的行人、動(dòng)物和非機動(dòng)車(chē)以及等。

  3、忌快。新手開(kāi)車(chē)幾乎都有一個(gè)誤區,以為車(chē)子開(kāi)得快就是技術(shù)好。其實(shí),能目測前車(chē)車(chē)速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因為,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我!,才是安全的保證。

  4、忌氣。新手由于駕技不熟,在路面行駛常會(huì )“受氣”。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,千萬(wàn)不能意氣用事,要有修養。寧可讓一讓、等一等也要保證安全第一,因為駕車(chē)不是閑庭信步,意氣用事就等于肇事。

  5、忌貪。新手開(kāi)車(chē)興致高是常理,可駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)沒(méi)好處,一是心理緊張造成血壓升高,身體疲勞;二是過(guò)度興奮造成腦中一片凌亂,分不清駕駛行為的正確與否。

  新手上路,可以選擇人少車(chē)少,交通路況較好的路段先練練手。當然,最好帶一名老駕駛員在旁輔導,能結合駕車(chē)講解要領(lǐng),邊練邊分析,這樣駕駛技術(shù) 就會(huì )有很快的.提升。另外,在今后的駕駛過(guò)程中要多用心,下意識地積累一些有用的經(jīng)驗,相信日積月累,新手很快就能成為“老師傅”。

  開(kāi)車(chē)踩油門(mén)拐彎技巧

  轉彎原則:慢進(jìn)中油快出

  在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線(xiàn)行駛時(shí),應該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,如果彎道比較大,則應該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉彎路線(xiàn)和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因為車(chē)輛加速會(huì )使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì )出現少許的橫向側滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉彎;當看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤(pán)回正,在確認路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。

  轉彎路線(xiàn):外側—內側—外側

  在轉彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話(huà),就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉彎,所以,在轉彎開(kāi)始前要靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著(zhù)彎道的內側行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂的地方應該緊靠著(zhù)彎道的內側行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,靠著(zhù)彎道的外側駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要選擇“外-內-外”的.轉彎路線(xiàn)。

  通過(guò)盲區彎道

  盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車(chē)速,而且不能按著(zhù)普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著(zhù)道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應該沿著(zhù)彎道的外側行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應該沿著(zhù)彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著(zhù)先外側后內側再外側的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。

  通過(guò)上坡彎道

  在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時(shí)加大油門(mén),最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

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