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自動(dòng)檔車(chē)新手開(kāi)車(chē)技巧

時(shí)間:2025-01-24 02:45:18 新手上路 我要投稿
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自動(dòng)檔車(chē)新手開(kāi)車(chē)技巧

  新手剛拿到新車(chē)時(shí)既興奮有擔憂(yōu),畢竟第一次開(kāi)車(chē)上路難免有些緊張,下面是小編收集整理的自動(dòng)檔車(chē)新手開(kāi)車(chē)技巧,希望對您有所幫助!

  自動(dòng)檔車(chē)新手開(kāi)車(chē)技巧

  1. 先接通電源 (不打著(zhù)發(fā)動(dòng)機) -踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ,之后由N檔掛入D檔 ,松手剎 、抬腳剎車(chē) 、起步。

  理由:這樣可以避免在P檔打著(zhù)火后 ,需要經(jīng)過(guò)R檔 ,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

  2.等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車(chē),踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力繼續向變矩器輸送動(dòng)力,也就是繼續費油。

  3. 正確的操作:踩下油門(mén) ,當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì )做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì )很平順 ;逐次加檔 、提速。

  理由:如果你一直重踩油門(mén) ,變速箱會(huì )延遲換擋時(shí)機 ,到了3000轉以上才會(huì )升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )到達紅線(xiàn)區才會(huì )升擋;(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、 肉 !是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔)

  自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén) ,踩一下 ,松一下 ,可以實(shí)現提前升擋 ,達到節油的目的 ,但這樣會(huì )影響了快速提速。

  松油門(mén)加檔后 ,再次踩下油門(mén)的時(shí)候 不可過(guò)重 ,否則 變速箱認為你要急加速 而自動(dòng)降擋 ,又回到較低檔,造成跳檔!

  4. 1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用 。上坡(坡度較大)時(shí) ,掛入1或2檔 (道理就不用說(shuō)了)爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(cháng)而緩的坡)掛入限制擋 ,配合剎車(chē)使用。

  理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同 ,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。

  5. 如果你要超前面速度較慢的車(chē) ,可以先松油門(mén) ,再一腳踩下去 ,這時(shí)變速箱會(huì )自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后, 松開(kāi)油門(mén) ,檔位會(huì )回到當前你速度 合適的檔位, 光用油門(mén)就可以控制了;如果你需要迅速提速, 那就應該配合使用限制擋 ,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。理由和手動(dòng)檔一樣,超車(chē)減檔而不是加檔。

  6. 結束行駛的正確操作: 車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置 ,踩住剎車(chē) -拉緊手剎 -推入P檔 -輕抬起腳剎-拔鑰匙。

  很多人習慣是:停車(chē)-推入P檔 -抬起腳剎- 再拉手剎 ,這樣操作很可能下次開(kāi)車(chē)造成掛不進(jìn)檔。

  理由:當你掛入P檔后 ,抬起制動(dòng)踏板 ,如果地面不平會(huì )出現車(chē)小的移動(dòng) ,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 ,咬合S后下次再摘檔就費勁了。

  自動(dòng)檔汽車(chē)省油技巧

  1.一般的自動(dòng)擋轎車(chē),都有P擋(停車(chē)擋)、R擋(倒車(chē)擋)、N擋(空擋)和D擋(前進(jìn)擋),要注意合理使用自動(dòng)排擋,才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋,自動(dòng)變速箱會(huì )在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換,無(wú)須額外的手動(dòng)操作。

  2.短時(shí)間停車(chē)時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車(chē)就可以了,但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘,就應該掛入N擋,這樣可以保護變速箱,避免變速箱油過(guò)熱;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能省油。

  3.起步加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放,這樣只會(huì )使轉速增高,引來(lái)發(fā)動(dòng)機的咆哮與變速箱的磨損,導致燃油無(wú)謂的浪費。應當輕踩油門(mén),利用低速降擋增大扭力來(lái)提速,循序漸進(jìn)地均勻提速,待速度提高后再加速行駛,這樣駕駛自動(dòng)擋車(chē)會(huì )感覺(jué)更順暢。

  4.自動(dòng)擋車(chē)型使用D擋爬坡時(shí),如果踩油門(mén)不能使動(dòng)力像在平坦路面一樣強勁,就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣既省油又能降低發(fā)動(dòng)機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。

  5.多數自動(dòng)擋轎車(chē)的變速器換擋桿上,除了D擋外,還有3或2擋,當掛入3或2擋時(shí),會(huì )限制最高擋位不超過(guò)3或2擋,因此遇到比較長(cháng)的下坡時(shí),可以根據坡度和車(chē)速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過(guò)擋位控制車(chē)速的目的了。

  6.大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇,視線(xiàn)放得遠一些早收油門(mén)絕對能省油,而且這樣一點(diǎn)也不比繼續加油至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。

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