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新手上路4大致命情況應對方法

時(shí)間:2025-03-24 03:47:41 新手上路 我要投稿
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新手上路4大致命情況應對方法

  引導語(yǔ):新手司機往往會(huì )因為缺乏在不同路況下的駕駛能力導致一些交通事故的發(fā)生。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的新手上路4大致命情況應對方法,歡迎閱讀!

  癥狀一:躲車(chē)

  相鄰車(chē)道有大車(chē)迎面開(kāi)來(lái),或者后面有車(chē)超越時(shí),會(huì )嚇得下意識踩剎車(chē)、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車(chē)輛就糟了。

  診斷:這個(gè)毛病主要是因為車(chē)主缺乏車(chē)位感,對自己缺乏自信,對對面車(chē)輛駕駛員缺少信任。

  應對方法:找一條空曠的馬路,如開(kāi)發(fā)區內過(guò)往車(chē)輛很少的新路、未交付樓盤(pán)付近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線(xiàn)。這個(gè)步驟練的就是車(chē)位感——掌握行駛過(guò)程中,自己的左右側車(chē)輪在哪里。

  其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。如果車(chē)位感蠻好了,仍然會(huì )感到害怕,也千萬(wàn)別躲閃,牢記“各行其道”這一條,相信對方駕駛員不會(huì )闖到你的車(chē)道上來(lái),以不變應萬(wàn)變。

  癥狀二:害怕變道

  導致增加前后會(huì )車(chē)車(chē)輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的。

  診斷:方向感欠缺,駕校移庫練得太多,習慣打死方向,導致轉彎時(shí)操作過(guò)度。比如汽車(chē)從本車(chē)道左轉,應當進(jìn)入垂直方向的第一車(chē)道,但新手往往第一把方向打得過(guò)頭,然后再糾正,車(chē)子就會(huì )走出一條曲線(xiàn)。

  應對方法:記牢一個(gè)原則,讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以后,再到市區最復雜路況實(shí)戰,總計練習時(shí)間不能少于2.5小時(shí)。

  癥狀三: 踩錯油門(mén)

  最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機,基本是踩錯了油門(mén)造成的。

  診斷:很多人認為犯踩錯油門(mén)的錯誤,是因為想踩剎車(chē)的時(shí)候踩在油門(mén)上。更多時(shí)候是因為駕駛員當時(shí)腳放在油門(mén)上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門(mén)。

  應對方法:養成良好行車(chē)習慣,不需要加油門(mén)時(shí),腳一定要立即放在剎車(chē)上,“粘油門(mén)”是新手開(kāi)車(chē)的大忌。特別提醒,如果你是老駕駛員,應邀給妻子、朋友陪駕,千萬(wàn)記得在車(chē)上說(shuō)話(huà)要溫柔。“新手在開(kāi)車(chē),腳還在油門(mén)上。前面突發(fā)緊急情況,陪駕的大叫一聲“小心”,開(kāi)車(chē)的人心里一嚇,腳就會(huì )下意識地往下踩——我看過(guò)一些心理學(xué)的書(shū),人在受到驚嚇時(shí)會(huì )有兩種表現,第一是手會(huì )攥緊、出汗,第二就是腿會(huì )下意識地往前伸。”

  癥狀四:不會(huì )踩剎車(chē)

  診斷:新手駕駛員,起碼有60%踩剎車(chē)不過(guò)關(guān)。新手在駕校學(xué)習時(shí),車(chē)速一般就30碼,想剎車(chē)時(shí)有教練把關(guān),輕輕一點(diǎn)就剎住了。

  可如果上高速100碼的速度,還是用這個(gè)力氣去踩剎車(chē)是剎不住的。人一緊張動(dòng)作會(huì )走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒(méi)力氣了。

  應對方法:新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車(chē)在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車(chē)。尤其是剛開(kāi)上一輛自己不熟悉的新車(chē)時(shí),有的車(chē)剎車(chē)軟,有的剎車(chē)硬,剎車(chē)片的新舊程度都會(huì )影響到剎車(chē)距離,開(kāi)車(chē)前一定要先熟悉車(chē)輛性能,懂得什么叫儀表工作正常。

  如果在市區練習,不妨在控制臺上放半碗水,要練到紅燈停車(chē)時(shí)水不會(huì )濺出來(lái)。

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