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新手須知下坡時(shí)不能空擋滑行的原因
引導語(yǔ)：新手上路缺乏經(jīng)驗，很多知識可能還不了解。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的新手須知下坡時(shí)不能空擋滑行的原因，歡迎閱讀!
● 空擋滑行能省油?
1. 化油器式發(fā)動(dòng)機
在開(kāi)車(chē)時(shí)，我們踩下的油門(mén)控制的是節氣門(mén)的開(kāi)度，而節氣門(mén)的開(kāi)度實(shí)際上控制的是空氣進(jìn)入燃燒室的量。在十幾年前發(fā)動(dòng)機的電子控制燃油噴射系統還未普及，多數汽車(chē)普遍使用化油器式發(fā)動(dòng)機，與如今的電噴不同的是，化油器的供油方式是根據發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣時(shí)形成的負壓將燃油吸入燃燒室的，因此只要進(jìn)氣，化油器就會(huì )繼續供油。
如果在下坡的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)掛1擋滑行，此時(shí)相當于發(fā)動(dòng)機是被車(chē)子拖著(zhù)走。發(fā)動(dòng)機的轉速也不低，所以盡管節氣門(mén)關(guān)閉了，空氣進(jìn)入的量被限制，而化油器供油的量卻仍處于較高值，空燃比過(guò)低導致混合氣在燃燒室中燃燒不完全，燃燒不充分的燃油隨尾氣一起排放，經(jīng)過(guò)排氣管與空氣接觸又進(jìn)行燃燒產(chǎn)生“放炮”聲。但是如果掛空擋，車(chē)子依靠重力和慣性向下滑行，發(fā)動(dòng)機不會(huì )受到車(chē)子的拖制，在怠速工況下運轉，因此化油器式發(fā)動(dòng)機空擋滑行會(huì )比掛擋要省油。
2. 電噴式發(fā)機
用轎車(chē)基本上都是電噴式發(fā)動(dòng)機了。電噴系統給發(fā)動(dòng)機供油的方式是通過(guò)油門(mén)以及ECU控制的，當松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，ECU會(huì )使噴油器降低噴油時(shí)間，在車(chē)速較高時(shí)會(huì )停止噴油。掛擋與否對發(fā)動(dòng)機的工作并無(wú)太大影響，因此電噴式發(fā)動(dòng)機掛空擋并不省油。
● 空擋滑行危險嗎?
在以上的解釋中有提到：掛擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機是被車(chē)子拖著(zhù)走。那么就要說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機除了拉著(zhù)車(chē)子跑之外還有另外一個(gè)功能，那就是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)啦!其實(shí)并不難理解，試想如果一輛小車(chē)掛上空擋停著(zhù)，只需一個(gè)人就可以輕易推動(dòng)。但是掛上1擋停著(zhù)，就算使出渾身解數也難以推動(dòng)。這是因為發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)所需要克服的自身阻力是非常大的，掛擋滑行可以利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)限制車(chē)子的下坡速度。而空擋滑行就只能利用剎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。
在下長(cháng)坡時(shí)，長(cháng)時(shí)間的剎車(chē)會(huì )迅速提高剎車(chē)片的溫度，由于熱衰退，極大降低了制動(dòng)效能，出現剎不住車(chē)的現象。因此在下坡時(shí)空擋滑行是非常危險的!無(wú)論老車(chē)新車(chē)，都不應該為了省一點(diǎn)油，忽略自身和乘客的安全。
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