在高速公路的正確停車(chē)方式

　　引導語(yǔ)：很多車(chē)主不知道，在高速上錯誤停車(chē)，往往會(huì )導致許多交通事故。那么，在高速要停車(chē)的時(shí)候應該怎么做?以下是在高速公路的正確停車(chē)方式，供大家參考：

　　在高速公路的正確停車(chē)方式(一)

　　新車(chē)拉高速的正確方法

　　在你決定拉高速后，找一個(gè)車(chē)少的高速公路：先路邊停車(chē)，然后從1檔開(kāi)始，用一個(gè)檔位開(kāi)，注意發(fā)動(dòng)機轉速，當轉速達到4500—5000時(shí)保持這個(gè)速度勻速跑8—10分鐘，然后等速度降到2500后掛下一個(gè)檔位，讓轉速繼續達到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類(lèi)推，直到5檔。說(shuō)明一下：鋒范掛到5檔后你不要奢求轉速到4500以上，應該3500以上都南，因為那時(shí)時(shí)速就快160多了，為了安全，建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對車(chē)也不好，也不安全。

　　新車(chē)拉高速注意事項

　　1、載物太輕或太重

　　拉高速時(shí)新車(chē)一定要在滿(mǎn)載狀態(tài)下去進(jìn)行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說(shuō)明書(shū)上的車(chē)輛滿(mǎn)載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。

　　2、沒(méi)做首保就開(kāi)跑

　　很多新手對于如何拉高速都沒(méi)什么經(jīng)驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車(chē)接到手沒(méi)多久就想著(zhù)出去拉高速，殊不知此時(shí)是對新車(chē)的.一大傷害。所以新車(chē)拉高速一定要在首保后再進(jìn)行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開(kāi)了。

　　3、換油前去拉車(chē)

　　拉高速不僅要求有技術(shù)，還需要找對時(shí)間，而機油的品質(zhì)是影響發(fā)動(dòng)機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會(huì )大大增加發(fā)動(dòng)機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車(chē)子一定不會(huì )在最佳的狀態(tài)。

　　4、紅區持續時(shí)間太長(cháng)

　　拉高速時(shí)每個(gè)擋位都拉到紅區，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問(wèn)題就出現了，長(cháng)時(shí)間提留在紅區的將會(huì )對車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機大大加大磨損，甚至出現過(guò)熱問(wèn)題，很多變速箱也承受不了這樣長(cháng)時(shí)間的大載荷。

　　5、低轉速運行

　　新車(chē)拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速運行，容易造成腰肌勞損，以后高端發(fā)力不足，反映不靈敏。所以要讓發(fā)動(dòng)機在1500轉至3000轉之間變換運行，這樣可磨出好發(fā)動(dòng)機。

　　6、將車(chē)開(kāi)到極速

　　拉高速只是對車(chē)輛各個(gè)部件帶來(lái)一定的磨合，切記不要將車(chē)開(kāi)到極速，這樣非但不會(huì )起到拉高速的目的，反而會(huì )因為新車(chē)過(guò)度磨合而出現其他問(wèn)題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了，絕對不需要去開(kāi)到150Km/h、200km/h甚至極速來(lái)“拉高速”。

　　在高速公路的正確停車(chē)方式(二)

　　如果必須在路肩上停車(chē)，盡量找高速上的停車(chē)區，如果找不到停車(chē)區，路肩上停車(chē)一定要打開(kāi)雙跳，并在后方150米外豎起三角牌，給其他車(chē)輛以警示。同時(shí)，駕駛員或者乘客必須站在高速公路的護欄外。護欄相當于是一層防護，失控的小車(chē)撞到護欄，基本都能停下。而且，站在邊坡上，萬(wàn)一遇到緊急情況，可以馬上向邊坡下避險。

　　在休息過(guò)程中面朝來(lái)車(chē)方向，保持足夠警覺(jué)。在高速公路上，來(lái)車(chē)方向的突發(fā)性狀況是最多的，逆向相對較少。

　　對于有暈車(chē)癥狀的駕駛員或乘客，最好在乘車(chē)前服用暈車(chē)藥，或者帶上污物袋，在行車(chē)過(guò)程中打開(kāi)車(chē)窗通氣。

　　如果是因為車(chē)子出現故障而被動(dòng)停車(chē)，在短時(shí)間內(規定30分鐘)可以排除故障的，盡快排除，但要依法設置警告標志，以防因不設置警戒造成事故。不過(guò)，一旦遇見(jiàn)大霧、雨雪天氣萬(wàn)不得已情況下不準停車(chē)，遇見(jiàn)上述能見(jiàn)度低、行車(chē)困難的情況就近下站不要悶頭強行，那樣極其容易出交通事故，真是有了故障不能行車(chē)，在做好安全措施以后要迅速報警，這樣惡劣天氣下仍然不保險，以防出現事故造成人員傷亡，車(chē)上人員要及時(shí)到護欄外邊。

　　高速公路上下匝道有彎度，比較窄，屬于咽喉位置，不準停車(chē)的，寬道(是指主線(xiàn)上下站加寬位置)、接近收費站等那些位置經(jīng)常會(huì )出現分流、高峰收費影響多會(huì )出現堵車(chē)情況，這樣的情況下，右側應急通道尤為重要，常常出警車(chē)、急救車(chē)輛的關(guān)鍵通道，這些位置禁止停車(chē)和通行。

　　在高速公路上故障停車(chē)，攜帶并正確擺放好故障車(chē)警告標志牌是關(guān)鍵，據調查70%以上司機都不能正確擺放故障車(chē)警告標志牌，高速交警提醒要在來(lái)車(chē)方向150米外與車(chē)外側平行位置設置好故障車(chē)警告標志牌，如果真的.沒(méi)有攜帶的話(huà)可以及時(shí)報警求助，高速交警巡邏車(chē)上配備有足夠的反光錐筒，及時(shí)予以擺放，可以安全的排除故障了。

　　我們上高速的時(shí)候一定要事先對該告訴路段進(jìn)行了解，避免出現問(wèn)題的時(shí)候不知道在哪里停車(chē)處理，這樣子就很麻煩了。同時(shí)，出門(mén)對于汽車(chē)的檢查是必不可少的。

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