2016最新新手上路離合器故障排除方法

　　離合器作為汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機相聯(lián)系的總成件，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機相聯(lián)系的總成件，用于保證車(chē)輛平穩起步和平順換擋，所以也是消耗較大及故障出現較多的部位，下文百分網(wǎng)小編為大家總結了幾條故障排除辦法，但愿對大家行車(chē)能夠有所幫助，一起來(lái)看看吧!

　　一、離合器打滑

　　1、故障現象：

　　卡車(chē)功率明顯不足，低擋起步困難，重載無(wú)法起步，而發(fā)動(dòng)機仍然穩定運轉。

　　2、故障原因及排除

　�、倌Σ疗�表面有油污、引起打滑;

　　應拆開(kāi)離合器，清洗摩擦片和從動(dòng)盤(pán)。

　�、趬毫�彈簧彈力變小或折斷，導致正壓力減小、摩擦力不足;

　　應更換彈簧。

　�、勰Σ疗�磨損大或鉚釘露出，摩擦力減小;

　　應換摩擦片或重新鉚好。

　�、軓膭�(dòng)盤(pán)、摩擦片燒損或變形;

　　應進(jìn)行校正或更換新新的離合器片。

　�、蓦x合器調整間隙過(guò)小或不一致，導致踏板無(wú)自由行程;

　　應調整間隙到規定范圍內，并使三個(gè)分離杠桿在同一平面內。

　　二、離合器分離不徹底

　　1、故障現象：

　　將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車(chē)、離合器發(fā)熱。

　　2、故障原因及排除

　�、匐x合器分離爪與分離軸承的間隙過(guò)大;

　　應調整至0.3-0.5毫米范圍內。

　�、陔x合器踏板自由行程過(guò)大;

　　應調整至20-40毫米范圍內。

　�、垭x合器從動(dòng)盤(pán)翹曲變形嚴重或銹蝕;

　　應校正或更換新件或清除銹蝕。

　�、茈x合器軸花鏈磨損，從動(dòng)盤(pán)不能移動(dòng);

　　應修整或更換新件。

　�、萑齻�(gè)分離杠桿不易在同一個(gè)回轉平面上，造成彈簧力清除不一;

　　應按規定重新調整。

　�、弈Σ疗�破裂;

　　應更換新片。

　�、唠x合器軸承損壞，致使分離離合器時(shí)離合器產(chǎn)生軸向移動(dòng)

　　應更換新軸承。

　　三、離合器顫動(dòng)

　　1、故障現象：

　　起步時(shí)整車(chē)抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時(shí)，車(chē)出現連續性沖擊。

　　2、故障原因及排除

　�、偃齻�(gè)分離杠桿頭部端面不在同一平面內;

　　應正確調整離合器。

　�、趬罕P(pán)彈簧的彈力不相同或個(gè)別彈簧折斷;

　　應檢查彈簧，需要時(shí)更換。

　�、勰Σ疗�拱曲變形;

　　應校正、修理或更換。

　　四、離合器響聲異響

　　1、故障現象：

　　當踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合 器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲;起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。

　　2、故障原因及排除

　�、俜蛛x軸承缺有或損壞;

　　應向分離軸承加注潤滑油，無(wú)效則更換。

　�、趶膭�(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)破裂;

　　應分解離合器，更換損壞機件。

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