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新手容易誤解的交規

時(shí)間:2025-03-21 22:25:49 新手上路 我要投稿
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新手容易誤解的交規

  ● 右側超車(chē)

  1.什么是超車(chē)?

  要把右側超車(chē)搞明白,我們就先要了解什么是超車(chē)。交通法規中所說(shuō)的超車(chē),是指在同一車(chē)道的后車(chē)超過(guò)同一車(chē)道內的前車(chē),且超車(chē)前后這輛車(chē)保持在原車(chē)道內行駛。

  先從原車(chē)道并線(xiàn)至左側車(chē)道,然后超越前車(chē),最后并線(xiàn)回原車(chē)道。這樣一整套動(dòng)作,才屬于交通法規條文里定義的“超車(chē)”,如果不并線(xiàn)回原車(chē)道,或者從別的車(chē)道超過(guò)前車(chē)然后并線(xiàn),這些都不算超車(chē)。

  2.什么是右側超車(chē)?

  在駕校學(xué)習交規時(shí),大家都學(xué)過(guò)禁止右側超車(chē),但是哪種情況算右側超車(chē)呢?可能很多人都說(shuō)不清楚。綜合上面我們說(shuō)的超車(chē),下面我們再來(lái)看看那種情況算右側超車(chē),哪種情況不算。

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),同一車(chē)道的后車(chē),并到右側車(chē)道,超越前車(chē),再并回原車(chē)道,這種情況才算真正意義上的右側超車(chē),屬于違章,但是會(huì )有一些情況比較容易與它混淆。

  3.三種情況不算右側超車(chē)。

  容易與右側超車(chē)混淆的情況大致分為三種,第一種是右側車(chē)道的車(chē)超越左側車(chē)道的車(chē);第二種是右側車(chē)道的車(chē)超越左側車(chē)道的車(chē),并到左側車(chē)道;第三種是同一車(chē)道的后車(chē),并到右側車(chē)道,超越前車(chē)。這三種情況在交規中都不屬于右側超車(chē)。

  以上三張圖片中的情況都不屬于右側超車(chē),很多朋友會(huì )把這三種情況混淆為右側超車(chē),發(fā)生事故后,會(huì )由此判斷錯在后車(chē),其實(shí)這樣判斷是不全面的。

  4.為什么不讓右側超車(chē)?

  首先,我國的車(chē)輛都是左舵車(chē),并且是靠右行駛,后車(chē)司機如果想從右側超越前車(chē),視線(xiàn)必定沒(méi)有從左側超車(chē)好,如果右側車(chē)道前方有事故或障礙物,后車(chē)司機是觀(guān)察不到的,這樣就增加了安全隱患。其次,如果是右側超車(chē),前車(chē)司機從右側反光鏡看到的范圍要比左側的盲區多,這種情況下,很容易發(fā)生事故。

  ● 追尾一定是后車(chē)的責任嗎?

  在很多人的理解中,追尾事故必然是后車(chē)的全責,但是在有些情況下,追尾可能會(huì )是前車(chē)的責任。今天我們總結了三種追尾事故,來(lái)看看什么情況下發(fā)生追尾事故,是需要前車(chē)負全責。

  ☆ 情景1:調頭

  當車(chē)輛在調頭時(shí),被直行車(chē)輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí),可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉彎的機動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行”的規定,也就是平時(shí)大家說(shuō)的“轉彎讓直行”的原則,這種情況是由調頭車(chē)輛承擔事故責任。

  在行駛過(guò)程中,如果前車(chē)壓線(xiàn)開(kāi)車(chē)(不論虛線(xiàn)還是實(shí)線(xiàn))或緊急并線(xiàn)過(guò)程中,與后車(chē)發(fā)生追尾事故,則由前車(chē)承擔事故責任。

  但是這種情況有一個(gè)條件,就是必須是在行駛過(guò)程中前車(chē)壓線(xiàn)的行為影響了后車(chē)正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)停著(zhù)一直沒(méi)動(dòng),而后車(chē)這時(shí)追尾了前車(chē),那么還是由后車(chē)負全責,因為前車(chē)并沒(méi)有影響到后車(chē)正常駕駛。在我們的瑞虎5長(cháng)期測試文章中我曾經(jīng)介紹過(guò)這樣的事故,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看原文。

  ● 高速/城市快速路限速

  我有一位同事前些天因為在高速公路行駛時(shí)超速而被處罰了,但是他非常冤枉的解釋說(shuō)自己并沒(méi)有超速,后來(lái)經(jīng)過(guò)調查發(fā)現原來(lái)他超速的路段其實(shí)是分道限速的。當時(shí)他是在限速90km/h的最外側車(chē)道行駛,但他以為所有車(chē)道都是限速120km/h,而當時(shí)他的車(chē)速是100km/h,所以才會(huì )被罰。

  這里我想和大家分享的是,有些高速公路或城市快速路上,是實(shí)行分道限速的,同一方向的多條車(chē)道限速并不一樣,以北京的機場(chǎng)高速和五環(huán)路為例,機場(chǎng)高速最內側車(chē)道的最高限速為120km/h,而最外側車(chē)道則是90km/h;同樣北京的五環(huán)路也是實(shí)行分道限速,中間車(chē)道和最內側車(chē)道最高限速為90km/h,最外側車(chē)道為80km/h。所以大家開(kāi)車(chē)行駛在高速路或城市快速路上時(shí),一定要仔細觀(guān)察限速標識,避免出現我同事那樣被罰的事情。

  ● 轉彎注意事項

  在經(jīng)過(guò)一些路口需要轉彎或調頭時(shí),有一些轉彎時(shí)需要遵守的規則是我們平時(shí)不經(jīng)常遇到的,例如:右轉需要看信號燈、調頭車(chē)道在最右側等等,有時(shí)我們走到有這種路口時(shí),往往會(huì )無(wú)意地違反交通法規。今天我們也總結了4種“非典型”的轉彎注意事項,來(lái)介紹給大家。

  ☆ 右轉信號燈

  很多朋友可能都會(huì )覺(jué)得,車(chē)輛在路口右轉時(shí),只要不影響行人、非機動(dòng)車(chē)或直行車(chē)輛,隨時(shí)都可以右轉,但是不知道您注意過(guò)沒(méi)有,有些路口是有右轉信號燈的,車(chē)輛在這種路口右轉時(shí),需要根據信號燈的指示來(lái)轉彎。

  ☆ 分時(shí)段左轉

  說(shuō)完了右轉,咱們再來(lái)說(shuō)說(shuō)左轉。相對右轉來(lái)說(shuō),左轉的限制就比較多了,我自己就非常討厭分時(shí)段左轉的路口,因為我曾經(jīng)有好幾次在這種路口違章而被罰。

  在經(jīng)過(guò)分時(shí)段左轉的路口時(shí),有些司機沒(méi)有觀(guān)察清楚就以為這種路口完全不許左轉,因此走了冤枉路;有些司機則是經(jīng)常在允許左轉的時(shí)段走這種路口,偶爾在不允許左轉的時(shí)段經(jīng)過(guò)時(shí),沒(méi)有留意時(shí)間而被罰,事后自己反而覺(jué)得很冤枉。

  ☆ 右側左轉/調頭

  大多數左轉/調頭的車(chē)道都會(huì )在最左側車(chē)道,而有少數左轉/調頭車(chē)道會(huì )被安排在最右側車(chē)道,這可能是為了避免左轉/調頭車(chē)輛與直行車(chē)輛發(fā)生事故,或該路段較窄,調頭車(chē)輛不能順暢的通過(guò)而這樣設計的。

  在經(jīng)過(guò)這種路段時(shí),一定要觀(guān)察好交通標識,避免已經(jīng)并線(xiàn)到最左側車(chē)道,才發(fā)現左轉/調頭需要從最右側車(chē)道進(jìn)行,否則耽誤時(shí)間和走冤枉路不說(shuō),萬(wàn)一您沒(méi)注意,在不該左轉/調頭的地方進(jìn)行左轉/調頭,還可能會(huì )被罰,那就得不償失了。

  ● 路邊停車(chē)要小心

  不知大家平時(shí)有沒(méi)有把車(chē)停在路邊的情況(不是路邊停車(chē)位),如果這時(shí)有個(gè)騎自行車(chē)的人或者行人沒(méi)留神撞到您的車(chē),那您可能就要倒霉了,因為自行車(chē)或行人撞上您的車(chē)受傷或者他們的物品受損的話(huà),不僅他們不用賠償您,您還要賠償他們。不管您信不信,這是真實(shí)發(fā)生在我朋友身上的案例。

  我的一位朋友在一次辦事的過(guò)程中,由于辦事地點(diǎn)周?chē)鷽](méi)有停車(chē)位,他就把車(chē)隨意停在了路邊,但當他回來(lái)時(shí)發(fā)現有輛自行車(chē)撞到了他的車(chē),騎車(chē)人也受了輕微傷。當他報警后,警察判定是他違規停車(chē)而造成的這起事故,機動(dòng)車(chē)負全責。所以為了避免這種情況的發(fā)生,最好的辦法就是在送人、等人或者臨時(shí)?康臅r(shí)候把車(chē)停在停車(chē)位內,或者采取“即下即走”的方法,停在路邊時(shí)間越長(cháng)你的危險就越大。

  ● 文章小結:

  我們今天總結了這幾種容易被大家誤解的交通法規,目的是為了提醒大家,在平時(shí)駕車(chē)過(guò)程中,不要太依賴(lài)經(jīng)驗,一定要多注意道路兩旁的各種標識,并且沒(méi)事的時(shí)候可以上網(wǎng)多學(xué)習一下交規,避免自己不明不白的就被罰了。雖然我們國家的交規可能會(huì )有一些不完善或不能被大家理解的地方,但是車(chē)還是要開(kāi),所以把規則搞明白才是保護自己最好的辦法。

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