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駕駛考試科目四與科目一的區別對比
科目四是駕照考試的最后一科，和科目一一樣也屬于理論考試，那科目四和科目一哪個(gè)難呢?一起來(lái)看看科目四和科目一的區別。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇1
科目四和科目一哪個(gè)難
相對來(lái)說(shuō)，學(xué)員會(huì )感覺(jué)科目一比科目四難一些。
考科目一的學(xué)員，多數是沒(méi)有摸過(guò)車(chē)的，對車(chē)上的標志，路的標志，法令法規，駕駛常識都不熟悉，加上科目一的題庫內容多，題目上千，不容易記。
學(xué)員考科目四時(shí)，已經(jīng)通過(guò)了場(chǎng)地考試和長(cháng)途考試，對車(chē)對路都有感性認識，也熟悉相關(guān)內容。
科目四和科目一的區別:
科目一，又稱(chēng)科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，考試內容包括駕車(chē)理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關(guān)知識�？荚囆问綖樯蠙C考試，100道題，90分及以上過(guò)關(guān)。
科目一是指駕駛員理論考試，是在車(chē)管所進(jìn)行的，駕照申請者必須通過(guò)的一種許可考試�？荚噧热莅{車(chē)理論基礎、道路安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時(shí)間由各地車(chē)管所自行安排。
科目一是機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱的一部分，本大綱考試部分分為三個(gè)科目，考試由交通管理部門(mén)組織，考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，可以參加下一科目的考試;前一科目考試不合格的，繼續該科目考試。
科目四，又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分�？颇咳荚嚪譃閮身梼热�，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱(chēng)"科目四"，考量"車(chē)德"。因為這個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)。
考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿(mǎn)分100分，90分合格。
原來(lái)的考試由科目一理論考試、科目二樁考、電子科目考試、科目三路考組成，在路考之后還要進(jìn)行一次理論考試，因為這個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)。
新手上路注意事項
1、千萬(wàn)別違章。
哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責任全該違章車(chē)扛著(zhù)。
2、低速行駛別占著(zhù)高速道不讓行。
很多新手喜歡占著(zhù)高速車(chē)道跑，以為這樣離人行道遠，安全。其實(shí)不然，你擋了后面的車(chē)的道，后面的車(chē)老是超不過(guò)去，心里容易煩躁，一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了，特別容易發(fā)生插掛。
3、剎車(chē)用的越少越好。
剎車(chē)用的久了，很容易出現剎不住車(chē)的現象。對剎車(chē)來(lái)說(shuō)，盡量不用是最好的維護方式。開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士，一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度，老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。
4、別重視路駕而忽視學(xué)習理論。
有的司機認為，開(kāi)車(chē)不上路，和戰士拿槍不上戰場(chǎng)一樣，沒(méi)意思。其實(shí)開(kāi)車(chē)人人都可以學(xué)會(huì )，理論卻是很多人都掌握不了的。理論來(lái)自?xún)蓚�(gè)方面，一是對車(chē)輛個(gè)部件功能的熟悉，二是對交通相關(guān)知識的了解。有的人開(kāi)了一輩子的車(chē)，但是始終成不了好司機，原因就在這里——曾經(jīng)有個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機問(wèn)我：那個(gè)有叉叉的路標只啥子意思?(禁止停車(chē)標志)。還有個(gè)騎摩托的老駕駛員告訴我：我發(fā)現摩托車(chē)有兩個(gè)手剎，右邊那個(gè)剎的住，左邊那個(gè)(其實(shí)是離合器)只能用于減速。論駕駛技術(shù)，女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān)，很多女人對車(chē)一點(diǎn)都不了解，你告訴她手剎要拉到位，她會(huì )反問(wèn)你：為什么呀?犯的著(zhù)使那么大的勁嗎?
5、充分認識后視鏡的作用。
很多帖子也提到過(guò)這一點(diǎn)，后視鏡在行車(chē)過(guò)程中，所起的作用和你投向車(chē)前方的視線(xiàn)一樣重要。它不但可以讓你及時(shí)發(fā)現后車(chē)情況，以決定你的行動(dòng)，還可以讓你隨時(shí)規避后車(chē)的風(fēng)險。
6、永遠不要指望行人讓你。
有的司機看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車(chē)速度卻半點(diǎn)不減，企圖把人嚇跑后通過(guò)。其實(shí)不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時(shí)減速，這時(shí)別往旁邊打盤(pán)子，因為旁邊的車(chē)道上也許還有其他車(chē)正等著(zhù)你去撞呢。實(shí)在不行就剎住車(chē)，等人過(guò)去了再走，搶一秒永遠比讓三秒危險。
7、駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上。
駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔(下坡駐車(chē)掛倒檔，上坡和平地時(shí)掛一檔)。手剎只是輔助停車(chē)設備，且只作用于后輪，單純地依靠手剎駐車(chē)是靠不住的，當司機不在的時(shí)候，就很容易溜車(chē)出事。
8、車(chē)內別掛太多裝飾。
尤其是家用車(chē)，很容易打扮的`個(gè)性十足，車(chē)內往往很多裝飾品。其實(shí)，這類(lèi)東西越少越好，稍微點(diǎn)綴一下就可以了，太多會(huì )影響行車(chē)安全(尤其是后車(chē)窗，我是堅決反對貼新手上路之類(lèi)的，一來(lái)?yè)踝约旱囊暰�(xiàn)，二來(lái)讓后面的老司機容易產(chǎn)生揀便宜的思想，趁你不注意就上來(lái)碰瓷)。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車(chē)踏板下，后果不堪設想。
9、駕駛員旁邊的車(chē)窗千萬(wàn)別關(guān)。
這里所說(shuō)的關(guān)車(chē)窗，是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時(shí)候和熱天開(kāi)空調的時(shí)候，把所有車(chē)窗關(guān)閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界(比如其他車(chē)輛的喇叭聲和自己車(chē)輛的異常響聲)感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車(chē)窗稍微留點(diǎn)縫隙，以保證能聽(tīng)到外面的聲響。
10、下雨天別飆車(chē)。
視線(xiàn)相當差是一個(gè)原因，對外界聲音的判斷離減弱也是一個(gè)原因，剎車(chē)距離變長(cháng)更是一個(gè)主要原因。正常行駛的時(shí)候你可能感受不到雨天行車(chē)和平時(shí)有何區別，當你在緊急情況下猛踩剎車(chē)的時(shí)候，你就會(huì )發(fā)現，你是多么的愚蠢了……
11、遇路口注意點(diǎn)剎車(chē)示警。
在路口地方，往往也是事故高發(fā)的地段。很多車(chē)(特別是出租車(chē))有沖黃燈的習慣。你如果不打算沖過(guò)去，那你就得輕輕點(diǎn)幾下剎車(chē)(目的不是為了剎車(chē))，讓剎車(chē)燈提醒你后面的車(chē)注意，本人要剎車(chē)了，你要沖黃燈就變道去，別來(lái)吻我的PP咯。
12、別沒(méi)事老打大燈和按喇叭。
這種舉動(dòng)是典型的擾民行為，大多發(fā)生在新手和文化不高的司機身上，這時(shí)候其他的司機很容易對你產(chǎn)生反感。夜間行車(chē)時(shí)，你一晃大燈，對方也就會(huì )用大燈還擊你，結果就是大家都看不見(jiàn)路面，兩敗俱傷了事。
其他情況還有很多，要記住的是：拿了本只是說(shuō)明國家允許你開(kāi)車(chē)了，但是不等于說(shuō)你就真的會(huì )開(kāi)車(chē)了，真正的駕駛技術(shù)，是駕校里永遠也學(xué)不到的，只有靠你自己在實(shí)踐中去揣摩。
首先告訴你，已通過(guò)的科目肯定是算數的，不用擔心。
然后說(shuō)換駕校的問(wèn)題。換駕校，理論上當然可以，但實(shí)際操作起來(lái)太麻煩�，F在駕�？荚囈A約、要排隊。如果你換學(xué)校，那么這些又要從新安排，很可能得不償失。
從具體流程上來(lái)說(shuō)，換駕校幾乎是不可能的，這主要是因為學(xué)員在駕校報名時(shí)，就已通過(guò)駕校在車(chē)管部門(mén)建檔，這檔案是掛靠在駕校名下的。
要換駕校，首先要和駕校協(xié)商，要駕校同意將您的檔案轉出——當前駕校不會(huì )輕易讓你走，他們不會(huì )把到手的鈔票退出去。即使退，手續也很麻煩。此后還牽涉到車(chē)管所的問(wèn)題，有些地方車(chē)管所甚至會(huì )建議你直接銷(xiāo)檔，重頭再來(lái)——因為他們的辦事流程里不提供駕校學(xué)員轉檔這一服務(wù)。而你不退在別的地方也報不了名，入不了檔。
所以建議您作決定之前，先打電話(huà)到當地車(chē)管所咨詢(xún)清楚，能否轉檔。對當前駕校，實(shí)在不能容忍就去交通局運管處駕培科投訴，或者到12315投訴。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇2
“很多學(xué)員對科目一和科目四之間犯迷糊，這兩者之間到底有什么區別呢?都是考理論方面的知識啊，那為什么還要分著(zhù)學(xué)分著(zhù)考試呢?
雖說(shuō)兩個(gè)科目的題目很多類(lèi)似的，但實(shí)際還是有很多的不同之處，科目一是基本知識考法規，科目四考安全駕駛常識，是在科目一基本的知識上，更實(shí)踐的案例和更文明的方式駕駛車(chē)輛的實(shí)例。
我學(xué)車(chē)在這里給大家詳細的'做了幾個(gè)不同之處的對比供大家參考�！�
科目四與科目一的區別
區別一：
科目一交通法規知識，基本都是文字為主，輔助性的加入幾張交通標志的考題;
科目四基本以圖片和FLASH動(dòng)畫(huà)為主，輔助性的有文字題，題目多為選擇題，在這里要提醒大家，遇到多選題千萬(wàn)要細心，自己認真看看有沒(méi)有超載超速等。
區別二：
科目一主要考，道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理等駕駛常識和法律法規;
科目四則主要考安全文明駕駛常識，內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等，科目一里的內容就完全不會(huì )考了。
區別三：
科目一交通法規知識，考試共100道題，90分及格，每道題1分，做題結束提交確認后顯示分數，沒(méi)有達到90分的，統一不及格，進(jìn)行下次補考;
科目四安全文明與應急處理題，考試共50道題，90分及格，每道題2分，錯5道題后就會(huì )提示結束考試，進(jìn)行下次補考。
友情提示
兩個(gè)科目考試的時(shí)間是一樣的都是45分鐘，但個(gè)別地區駕考科目四的時(shí)間為30分鐘，請大家提前咨詢(xún)清楚做好考試準備啊。
另外有學(xué)員不停的問(wèn)這兩個(gè)科目，哪個(gè)更難一些?在這里我學(xué)車(chē)告訴大家，兩者沒(méi)有可比性，題是相互呼應的，各有特色吧，建議大家有時(shí)間在線(xiàn)多練習練習模擬交規題，沒(méi)準可以提高你的考試通過(guò)幾率哦。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇3
科目一和科目四考題一樣嗎?
答案是不一樣。
科目一：機動(dòng)車(chē)駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識考試。
科目四：安全文明駕駛常識考試。
在駕照考試中，有很多考生會(huì )感到很迷惑�？颇恳缓涂颇克目嫉亩际抢碚�，為什么要考兩次呢?多此一舉。其實(shí)，科目一與科目四還是有很大區別的，不一樣的內容當然要考兩次，才能掌握，那么，二者之間有什么區別呢?
一、考試內容
科目一考試內容：
1、道路交通安全法律、法規和規章;交通信號及其含義;
2、安全行車(chē)、文明駕駛知識;高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的'安全駕駛知識;
3、出現爆胎、轉向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識;機動(dòng)車(chē)總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見(jiàn)危險物品知識。
科目四考試內容：
1、安全文明駕駛操作要求;
2、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;
3、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內容。
二、考試類(lèi)型占比
科目一：
1、道路交通安全法律、法規及相關(guān)規章30%
2、《地方性法規》10%
3、交通信號30%
4、安全行車(chē)駕駛基礎知識20%
5、機動(dòng)車(chē)駕駛操作基礎知識10%
科目四：
1、違法行為綜合判斷與案例分析10%
2、安全行車(chē)常識24%
3、常見(jiàn)交通標志、標線(xiàn)和交警手勢辨識8%
4、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識12%
5、惡劣氣候和復雜道路條件下的駕駛常識20%
6、緊急情況下的避險常識12%
7、交通事故救護及常見(jiàn)危險品的處置常識4%
8、地方試題10%
科目四考試50題，每題2分，考試時(shí)間為30分鐘，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿(mǎn)分100分，90分合格。題型為判斷題、單選題和多選題。
從科目一和科目四的考試內容可以明顯看出，科目一側重于基礎交通法規和交通標志的熟悉，而科目四側重實(shí)踐案例和安全文明駕駛素質(zhì)。雖然二者之間有許多相似之處，但是考生要注意到各自側重點(diǎn)，重點(diǎn)復習，采取不同的答題原則和技巧。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇4
科目一考試內容
1、道路交通安全法律、法規和規章;
2、交通信號及其含義;
3、安全行車(chē)、文明駕駛知識;
4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;
5、出現爆胎、轉向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識;
6、機動(dòng)車(chē)總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;
7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見(jiàn)危險物品知識。
科目四考試內容
1、安全文明駕駛操作要求
2、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識
3、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內容
從科目一和科目四各自的內容比較可以明顯的看出，科目一側重于基礎交通法規和交通標志的.熟悉，而科目四側重道路交通安全知識的了解�？颇恳缓涂颇克倪�是有差別的。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇5
區別一：
科目一考試內容包括道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用、機動(dòng)車(chē)登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章;科目四考試內容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣天氣和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的`處置知識等。
區別二：
科目一主要考交通法規知識;科目四是考安全文明駕駛常識，也包含科目一交通法規內容。
區別三：
科目一交通法規知識，考試共100道題，90分及格，每道題1分，答題結束提交確認后顯示分數。沒(méi)有達到90分為不及格的，當場(chǎng)可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考;科目四考試共50道題，90分及格，每道題2分，錯5道題后就會(huì )提示結束考試，當場(chǎng)可補考一次，如果還是不及格需要預約下次補考。
駕駛考試科目四與科目一的區別對比 篇6
科目一
(1)輕視科一難度
學(xué)員考科一前向其他學(xué)員咨詢(xún)考試難度問(wèn)題，不少學(xué)員大致聽(tīng)到這樣的回答，很簡(jiǎn)單，常識題。因此造成不少學(xué)員輕視考試難度，考前隨便過(guò)下題目，可是等到了真正上了考場(chǎng)，才發(fā)現全都不會(huì )。
雖然科目一理論考試并不難，但也沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單，認真對待還是非常必要的!
(2)考場(chǎng)細節不注意。
忘帶身份證;報名戴眼鏡，考試忘眼鏡;考完忘記簽字;考試操作失誤;這些都不是因為不會(huì )做，而是細節疏忽了。
(3)沒(méi)有堅持做題
“今天我做了一遍真題，上了90分，我考試沒(méi)問(wèn)題了”這種想法絕對是錯的'，如果不能保證每天做題的話(huà)，知識點(diǎn)很快就會(huì )被遺忘，成績(jì)也不會(huì )保持穩定。一天花在做題上面的時(shí)間也不要多，有空就做幾題，但是每天要達到一定的量，不然考試前題目都做不完。
科目四
科四總體和科一差不多。雖然只考50題，但多了多選題，少選一項就算錯，加上每題扣2分，很多人大意失荊州，沒(méi)一會(huì )功夫就錯了5題以上，導致掛科。
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