2017科目四復習要點(diǎn)
導語(yǔ)：最新的交規考試出現了爆胎，制動(dòng)失靈，轉向失控等處理緊急情況的考題，對于這類(lèi)考題，我們該如何復習要點(diǎn)呢?不用擔心，百分網(wǎng)小編這就告訴你其中的奧秘!希望對你能有所幫助。
1、輪胎爆胎時(shí)的應急處理
(1)輪胎爆胎漏氣駛離主車(chē)道時(shí)，駕駛人不可采取緊急制動(dòng))以免造成交通事故。
(2)后輪胎爆裂：駕駛人意識到后輪胎爆裂時(shí)，一定要極力控制轉向盤(pán)，(松抬加速踏板)，迅速(搶掛低速檔)。出現轉向時(shí)，駕駛人不要過(guò)度矯正，應在控制方向的情況下，(輕踏制動(dòng)踏板)使車(chē)輛緩慢減速;采取緊急制動(dòng)的方法是錯誤的。
(3)前輪胎爆裂：駕駛人意識到前輪胎爆裂時(shí)，一定要極力控制轉向盤(pán)，(松抬加速踏板)，迅速(搶掛低速檔))。出現轉向時(shí)，駕駛人不要過(guò)度矯正，應在控制方向的情況下，(輕踏制動(dòng)踏板)使車(chē)輛緩慢減速;采取緊急制動(dòng)的方法是錯誤的。
(4)輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì )出現波浪形溫度升高而導致(爆胎)。
2、轉向突然失靈，失控的應急處置
(1)裝有動(dòng)力轉向的車(chē)倆，駕駛人突然發(fā)現轉向困難，操作費力，應盡快減速(選擇安全地點(diǎn)，查明原因)。
(2)轉向失控后，若車(chē)倆偏移離直線(xiàn)行駛方向，應(果斷的連續踩踏、放松、制動(dòng)踏板);若還可以實(shí)線(xiàn)轉向時(shí)，應低速行駛將車(chē)開(kāi)到附近的修理廠(chǎng)修好在行駛;如果事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，應(盡快減速，極力縮短停車(chē)距離)減輕撞車(chē)力度;高速行駛時(shí)不可使用緊急制動(dòng)，很容易造成(翻車(chē))。
3、制動(dòng)失靈的應急處置
(1)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死的路面時(shí)(冰雪路面)。
(2)制動(dòng)防抱死裝置系統(ABS)，可以有效防止(緊急制動(dòng))時(shí)車(chē)輪抱死，在制動(dòng)時(shí)可(用力)踏制動(dòng)踏板。
(3)未安裝防抱死裝置的車(chē)輛，在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動(dòng)時(shí)，要(輕踏或間隙踩踏)制動(dòng)踏板。
(4)行車(chē)中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛人要沉著(zhù)鎮靜握緊轉向盤(pán)，應以控制方向第一應急措施，(利用“搶擋”或駐車(chē)制動(dòng))進(jìn)行減速。
(5)為發(fā)揮最大制動(dòng)作用，使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)不可以將操縱桿一次性拉緊。
(6)下坡路制動(dòng)失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機，應迅速逐級或越一級減檔，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)作用控制車(chē)速;不可(拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級擋位減檔);在不得已得情況下，可以利用前保險杠側面撞擊山坡，迫使車(chē)輛停住;如有避險車(chē)道則沖入緊急避險車(chē)道，停車(chē)后拉緊手制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險情。
小編后話(huà)：看完了上面的介紹，相信大家對緊急情況下的一些處理也都已經(jīng)明白了，學(xué)會(huì )了這些，不僅對你的理論考試有幫助，而且在你今后的開(kāi)車(chē)生涯中也一定會(huì )受益匪淺!
【科目四復習要點(diǎn)】相關(guān)文章：
科目四復習要點(diǎn)11-03
科目四復習要點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)10-10
科目四復習要點(diǎn)匯總10-09
科目四復習要點(diǎn)：文明駕駛知識06-08
科目四考試復習要點(diǎn)有哪些09-18
駕照科目一復習要點(diǎn)11-06
科目三考前復習要點(diǎn)07-31
科目一考試復習要點(diǎn)06-01