科目三考試技巧操作

　　科目三包含：起步，變更車(chē)道，直線(xiàn)行駛，高檔高速行駛，轉彎，調頭，靠邊停車(chē)。更小的項目就是與剎車(chē)有關(guān)，結合考場(chǎng)實(shí)際情況加進(jìn)去的有轉彎與過(guò)紅綠燈。下面就來(lái)一起看看科目三考試技巧操作吧。

　　科目三起步考點(diǎn)

　　1、轉向燈。有很多朋友有這樣一個(gè)誤區，起步又沒(méi)有要我變道，不需要打轉向燈。停車(chē)的區域屬于非行車(chē)道，起步之后要進(jìn)入正常的行車(chē)道，必然有個(gè)變道的過(guò)程，所以轉向燈是必須的。而現實(shí)里面來(lái)講，起步的轉向燈更多的是給車(chē)后的來(lái)車(chē)發(fā)出信號，避免擦碰事故。那么在考試里，轉向燈就是起步的一個(gè)很明顯的標志，所以在聽(tīng)到“請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續完成考試”后，第一件事：開(kāi)啟左轉向燈。因為除了轉向燈，其余的任何步驟沒(méi)有到位，都直接無(wú)法起步。此項扣分為20分。

　　2、1檔的正確使用。1檔設定速度上限為20，不間斷的行駛距離為50米，也就是說(shuō)50米的距離之內要完成起步，完成起步的標志就是1檔使用完畢，順利進(jìn)入2檔。這是個(gè)熟練度的問(wèn)題，要正確使用油門(mén)。不看碼表，一般是輕壓油門(mén)2-3秒后，迅速放油門(mén)踩離合，掛入2檔，放離合。如果前方路況不允許升二檔，可以選擇在50米內停車(chē)后再起步。

　　3、考試注意事項。起步之后，在起步的車(chē)道沒(méi)有障礙物的前提下，不需要變道，也最好不要擅自變道，所以轉向燈需要關(guān)閉。推薦的時(shí)機是在進(jìn)入2檔之后，不用離合不用剎車(chē)不用油門(mén)，暫時(shí)把腳謄出來(lái)之后，再去關(guān)閉轉向燈。不關(guān)閉轉向燈，會(huì )影響接下來(lái)的項目考試。進(jìn)入2檔若無(wú)接下來(lái)進(jìn)一步的電腦提示，可以一級一級往高檔位加。

　　4、推薦起步動(dòng)作順序：轉向燈----踩離合掛檔----半離合狀態(tài)----松手剎。此項要注意的地方： 起步不打燈-10，手剎送完5秒車(chē)未動(dòng)-10，起步車(chē)身闖動(dòng)-5。

　　變更車(chē)道

　　變更車(chē)道的考點(diǎn)只有轉向燈的使用一個(gè)考點(diǎn)，順帶考查方向盤(pán)的使用。電腦語(yǔ)音發(fā)出之后，轉向燈的開(kāi)啟是第一位，能往哪邊變道則開(kāi)啟哪邊的轉向燈。

　　考核要求是開(kāi)啟轉向燈5秒之后允許變道，所以不應著(zhù)急著(zhù)去變道，在當前車(chē)道直行5秒以后，觀(guān)察相應的后視鏡，確認后方安全后，輕帶方向盤(pán)變道，如果后方交通不允許變更車(chē)道則一直直行直到允許變更車(chē)道。變道完成后關(guān)閉轉向燈，自動(dòng)歸位了的則不用再理會(huì )轉向燈的問(wèn)題。轉向燈歸位的前提是首次朝相應的方向打方向30度以上后回正方向盤(pán)。這個(gè)無(wú)需研究，原則是自動(dòng)歸位不管，沒(méi)有自動(dòng)歸位則手動(dòng)即可。變更車(chē)道要求150米之內做完。所以變更車(chē)道切不可提速(并非不允許加油，少量加油保持車(chē)輛正常行駛)。

　　變更車(chē)道不使用轉向燈-10，未在規定距離內變更車(chē)道-10。

　　直線(xiàn)行駛直線(xiàn)行駛考核要求：車(chē)身行駛軌跡為直線(xiàn)，也就是方向盤(pán)不允許有超過(guò)3度的擺幅，對于考生而言，就是方向盤(pán)紋絲不動(dòng)就可以過(guò)。

　　直線(xiàn)行駛，對檔位沒(méi)有要求，不是固定的必須得3檔完成直線(xiàn)行駛。按照直線(xiàn)軌跡的要求，方向盤(pán)紋絲不動(dòng)，也就是說(shuō)只要接到直線(xiàn)行駛的指令，考生能夠進(jìn)行操作的就只有油門(mén)、離合和剎車(chē)，可以進(jìn)行減速停車(chē)動(dòng)作。

　　假設：直線(xiàn)行駛指令發(fā)出，考生去做加減檔，90%的學(xué)員都無(wú)法穩定方向盤(pán)，直接后果就是直接不及格。

　　直線(xiàn)行駛是對行駛距離的要求，要求考生的車(chē)輛有100米的直線(xiàn)行駛軌跡。所以不管速度多快多慢，最終的終點(diǎn)都在起點(diǎn)后的100米處，也就是說(shuō)從直線(xiàn)行駛開(kāi)始，你的終點(diǎn)在馬路上，電腦就會(huì )判定及格。

　　不能使車(chē)輛處于直線(xiàn)運動(dòng)狀態(tài)-100。

　　高速高檔行駛

　　一般此項的完成最佳時(shí)機為直線(xiàn)行駛完畢。手腳配合流利，直線(xiàn)行駛完畢，只需要100米左右的距離即可完成。直線(xiàn)行駛完畢，在直線(xiàn)行駛的檔位上，比如3檔，一定是出于持續加油的狀態(tài)，只要播報結束直線(xiàn)行駛，即可迅速放油門(mén)踩離合進(jìn)入4檔，進(jìn)入4檔放離合，行駛平穩后，持續加油1-2秒，迅速進(jìn)入5檔，進(jìn)入5檔后，速度提升到40，即開(kāi)始用剎車(chē)減速，減速到40以下，應立即開(kāi)始減檔操作，3檔4檔皆可，最后減至3檔為止。

　　為什么是這樣的操作建議呢?5檔的考核要求是35以上3秒。假設進(jìn)入5檔的時(shí)候是37的時(shí)速，需要用油門(mén)把時(shí)速提到40，有一個(gè)提速的過(guò)程，算上2秒。到了40以后又有一個(gè)從40減速到37的過(guò)程，又只算2秒。OK，時(shí)速35以上滿(mǎn)足，時(shí)間也滿(mǎn)足，5檔考核輕松過(guò)關(guān)。

　　還有一方面則是：高檔高速行駛作為一個(gè)考核項目，不可缺少，所以5檔一定要進(jìn)，首先保證項目的完整性，而后再考慮項目的及格與否。也就是說(shuō)：寧可進(jìn)5檔時(shí)速不到，也不要讓5檔缺席考試。當然，考試過(guò)程當中，一般很少會(huì )出現5檔缺席的情況，稍微熟練的考生都能完成。

　　此項速度與檔位不匹配，就是5檔不符合規定-100。

　　駛離輔道

　　目前藏龍島從流芳路往光谷大道，再從鳳凰園中路往光谷大道，中間都會(huì )由輔道變更到行車(chē)道。語(yǔ)音有提示：路口駛離輔道，此時(shí)操作要領(lǐng)見(jiàn)前方路口左轉，二檔怠速緩緩駛離即可。

　　轉彎語(yǔ)音提示：前方路口x轉。立即開(kāi)啟相應轉向燈，減速后，進(jìn)入相應的待轉車(chē)道(右轉待轉車(chē)道就是路面最靠近右邊的車(chē)道，左轉待轉車(chē)道就是路面最靠近左邊的車(chē)道)右轉轉小彎，通俗點(diǎn)就是右轉走最近的路徑。左轉轉大彎，走最遠的路徑，比較接近于左轉90度直角轉彎。

　　右轉沒(méi)有什么太多的技巧，車(chē)速平穩轉彎即可。盡量用2檔，2檔減不下來(lái)則不要強行進(jìn)入2檔，3檔把車(chē)速控制好，也能過(guò)彎。左轉遇綠燈，最大可能用2檔，不加油不踩離合慢慢過(guò)。遇紅燈停車(chē)后，操作順序推薦：保持直行起步---加油---掛2檔---不踩離合不踩油門(mén)，轉向。很多考生左轉彎手忙腳亂都是因為在項目過(guò)程中手忙腳亂，動(dòng)作扎堆。

　　此項扣分1檔使用不當10分，轉向燈10分。闖紅燈100分。實(shí)線(xiàn)變道100分。后兩項屬人為評判，電腦無(wú)法自動(dòng)判別。

　　靠邊停車(chē)

　　前面已經(jīng)講到了，高速高檔行駛完畢，減速減檔至3檔為止，若遇任何情況，都需迅速把檔位還原至3檔，而且無(wú)須再升檔。語(yǔ)音提示：請靠邊停車(chē)。推薦動(dòng)作要領(lǐng)：轉向燈----減速減檔(從3減2)----觀(guān)察右后方交通狀況----雙腳不做任何動(dòng)作往右靠邊調整車(chē)距----車(chē)正回方向盤(pán)踩離合緩帶剎車(chē)停車(chē)。

　　轉向燈是必須開(kāi)啟的，不管是什么路況和車(chē)況，優(yōu)先于任何一個(gè)動(dòng)作。

　　接下來(lái)是減速減檔，是因為首先考慮到轉向燈3秒的時(shí)間過(guò)渡，3秒的空白期可以拿來(lái)完成考試項目，還有一個(gè)是因為盡快的進(jìn)入2檔，可以解放雙腳，也可以縮短靠邊停車(chē)的行駛距離，也可以保證考生對車(chē)輛的操控能力。

　　接下來(lái)在2檔怠速行進(jìn)的狀況下，慢慢靠邊后停車(chē)。如果一個(gè)考生到考試，2檔怠速都無(wú)法操控車(chē)輛，那么確切的無(wú)法保證通過(guò)率了。

　　停車(chē)后，退空擋，拉手剎，抬離合，抬腳剎，轉向燈歸位，等待考官點(diǎn)擊結束考試，電腦播報評判結果后，解安全帶下車(chē)。(這點(diǎn)非常重要，輕易不出現，出現則直接不及格。)

　　其他考核項目需要減速慢行的人行橫道沒(méi)有一個(gè)固定的距離標準，我們一般讓學(xué)員自行觀(guān)察，看到車(chē)頭接近人行橫道，即點(diǎn)剎駛過(guò)，減速帶也是同樣考核�！笾皇且粋�(gè)提醒標志。點(diǎn)剎要注意方法，腳跟著(zhù)地，腳掌輕壓剎車(chē)，車(chē)輛行進(jìn)遇到阻力即可。起步遇人行橫道不需要點(diǎn)剎。

　　2檔行駛距離不能超過(guò)300米，以持續不停的行駛核算。三檔不能低于20碼超過(guò)150米，以持續狀態(tài)計算。武湖那邊，遇到人行橫道，速度低于20是不用踩剎車(chē)的。這也解釋了為什么斑馬線(xiàn)前停車(chē)起步時(shí)，是不用踩剎的。因為你通過(guò)斑馬線(xiàn)的速度，這種情況下基本不會(huì )超過(guò)20.當然，如果你很牛的在10米內加速超過(guò)了20，在斑馬線(xiàn)上不踩剎車(chē)的掠過(guò)，很可能就不及格了...........

【科目三考試技巧操作】相關(guān)文章：

科目三考試操作技巧08-20

科目三掉頭考試的操作技巧07-24

掉頭操作技巧科目三考試09-08

科目三考試直線(xiàn)行駛操作技巧10-23

科目三燈光考試操作技巧10-30

駕考科目三考試操作技巧09-14

科目三的操作技巧11-12

科目三操作技巧07-25

科目四考試操作技巧07-28