科三加減檔技巧
導語(yǔ)：科三加減檔很多學(xué)員都反應，有的不順暢，車(chē)子總會(huì )抖一下。這是因為細節沒(méi)有處理好。今天給大家詳細介紹加減檔。
基礎一：檔位位置要記牢
注意：掛錯擋或者低頭都有可能直接掛科。
基礎二：記住掛擋順序：
慢踩油門(mén)，感覺(jué)車(chē)速明顯提上來(lái)后，松油門(mén)，再把離合踩到底，掛擋，再抬離合，再踩油門(mén)提速(如果路況允許就要連續加擋，重復這個(gè)動(dòng)作)。
最佳換擋時(shí)機：
方法1：我們在平時(shí)訓練時(shí)，掛擋前，如果能確保前方安全，可以迅速看一下儀表盤(pán)的轉速，感受一下你踩油門(mén)的力度和轉速的關(guān)系(當你踩下去多少的時(shí)候就可以換擋了)，最佳換擋時(shí)機是發(fā)動(dòng)機轉速達到2000r/min左右。
方法2：慢踩油門(mén)后，心里默數3秒就換擋。
但這個(gè)會(huì )因每個(gè)人踩油門(mén)的力度不同而異，所以你必須在訓練的時(shí)候必須找到適合自己的數值，然后慢慢找到車(chē)速和油門(mén)的關(guān)系。
如果你踩得輕就要數到4，如果踩得重可能數到2就可以換擋了，但千萬(wàn)要注意不能踩得太重，萬(wàn)事都以安全為主。
這兩種方法都是為了幫你找到車(chē)感，就是你不用看儀表盤(pán)不用默數，就知道油門(mén)踩到什么時(shí)候就可以換擋了。
注意事項：
1、加擋不穩也有可能會(huì )扣分，原因就是速度與擋位不匹配(速度慢擋位高情況居多)，然后就是掛完擋后離合還沒(méi)有完全抬起就開(kāi)始踩油門(mén)。
2、加擋都是在前方路況通暢的情況下進(jìn)行的，而減擋則要面對紅綠燈、行人過(guò)馬路、調頭、轉彎以及其它意外情況。
3、加擋要一擋一擋加，減擋是可以跨擋減的，可以直接從4擋減到1擋，但前提是速度必須跟擋位匹配，如果你直接在高速的情況下從4擋減到2擋或者1擋，肯定會(huì )掛科，還可能損害發(fā)動(dòng)機。
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