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最新科目三燈光模擬操作流程及技巧
燈光模擬操作應該是科目三中比較簡(jiǎn)單的一個(gè)項目了,但還是有很多學(xué)員會(huì )在這個(gè)項目不小心失分,以下是小編搜索整理的最新科目三燈光模擬操作流程及技巧,建議各位學(xué)員朋友趕緊收藏起來(lái)!
具體模擬燈光操作指令方法:
1、開(kāi)啟示寬燈、遠光燈主要就是在夜間在沒(méi)有路燈照明或照明不良條件下行駛。
2、對于何時(shí)開(kāi)近光燈,何時(shí)閃爍遠近燈光,很多學(xué)員會(huì )搞混,注意區別在于會(huì )車(chē)二字,如果“在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號燈控制的路口”后面加了“會(huì )車(chē)”二字,就是近光燈,否則就是遠近光燈交替閃燈。
3、對于開(kāi)警示燈就是以下兩種指令:
a、夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng);
b、霧天行駛。
細節注意:
許多學(xué)員在考試過(guò)程中過(guò)于心急,還沒(méi)聽(tīng)完就去操作了,請學(xué)員注意在考試過(guò)程中,語(yǔ)音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。切記!不要搶答,在語(yǔ)音播報完成后5秒內完成指定操作就可以了!在此過(guò)程中,仔細聽(tīng)指令不要慌是最重要的,要頭腦清晰。
其實(shí)燈光操作并不難,要記憶的內容也并不多,一些操作上的細節例如起步前要注意檢查是否關(guān)閉完全等等!
科目三燈光模擬考試內容
夜間在沒(méi)有路燈,照明不良條件下行駛。
正確操作:開(kāi)啟大燈(遠光模式)
夜間與機動(dòng)車(chē)會(huì )車(chē)。
正確操作:開(kāi)啟近光燈
夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號燈控制的路口。
正確操作:交替使用遠近光燈
請將前照燈變換成遠光。
正確操作:開(kāi)啟遠光燈
夜間同方向近距離跟車(chē)行駛。
正確操作:開(kāi)啟近光燈
夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制的路口。
正確操作:交替使用遠光燈示意
霧天行駛。
正確操作:開(kāi)啟霧燈
夜間在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動(dòng)。
正確操作:開(kāi)啟危險報警閃光燈
模擬夜間考試完成請關(guān)閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
正確操作:關(guān)閉所有燈光即可
燈光模擬考試細節
1、切記不要搶答,在語(yǔ)音播報完成后5秒內完成指定操作即可,語(yǔ)音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。
2、仔細聽(tīng)指令不要慌是最重要的,要頭腦清晰。
科目三考試技巧:
考試的時(shí)候對考官態(tài)度一定要好一點(diǎn):跟考官治氣,學(xué)員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢(qián)途)過(guò)不去。
離合和剎車(chē)的使用:
離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車(chē)時(shí),為保持動(dòng)力,可以不踩離合。但停車(chē)時(shí),應踩離合再踩剎。車(chē)速越低,發(fā)動(dòng)機越容易熄火,所以低速剎車(chē)一定要踩離合。離合和剎車(chē)應平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車(chē)要踩適宜(停車(chē)前忌滿(mǎn)踩剎車(chē))。
方向盤(pán)的使用:
放松持盤(pán),輕輕轉盤(pán),轉盤(pán)的程度應根據車(chē)頭和道路的匹合狀態(tài)來(lái)選擇,速度越快越不宜急轉方向盤(pán)
油門(mén)的使用: 平和輕踩即可,切忌點(diǎn)踩。
會(huì )車(chē)行駛方法: 對車(chē)行駛的道路寬度不夠時(shí),應借道讓對車(chē)行駛。
被超車(chē)行駛方法: 超車(chē)車(chē)輛與反向行駛會(huì )車(chē)車(chē)輛有可能碰撞時(shí),應減速讓超車(chē)車(chē)輛快速通過(guò)。
針對開(kāi)車(chē)(非針對考試)的幾個(gè)忠告:
1.開(kāi)車(chē)不要雙手拿盤(pán)(左右手力量不一樣,長(cháng)時(shí)間容易偏向,且變速桿需要控制)。
2.不要跟在寶馬奔馳,的士巴士的后面(前者撞了賠不起,后者總是急停急轉)。
3.莫喝酒,有好處。
4.慢一點(diǎn),沒(méi)害處。
5.車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生爆胎情況一定要冷靜,穩住方向盤(pán),點(diǎn)踩剎車(chē)。
起步
不少學(xué)員在學(xué)習過(guò)程中,就常常忘記系安全帶,到了考試,或者興奮或者緊張,就更容易把安全帶忘了。結果車(chē)剛起步就掛科了,故此在平時(shí)練習過(guò)程中就要養成良好的習慣,不要掛在了最不該掛的地方。
直線(xiàn)行駛
目視前方,看遠方,有利于跑直線(xiàn),根據車(chē)速的變化調整,穩住方向盤(pán),用適中的力量微調,做到早打、打多少回多少。就能安全通過(guò)了。
加減擋
很多學(xué)員到了這個(gè)地方就會(huì )過(guò)于緊張導致掛科,我們要做的就是保持平常心認真對待!加擋順序是稍踩油門(mén),松油門(mén),踩死離合,加檔,1擋時(shí)速0~20,2擋時(shí)速10~30,3擋時(shí)速20~40,4擋不超過(guò)時(shí)速60,一般情況掛到四擋就可以了,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加。減檔, 一般都跨1檔的減5—3 ,3—1,始終保持速度與檔位匹配就行。
掉頭
我之前就是在掉頭這里被扣了10分,大家一定要注意!一檔,慢行,打開(kāi)左轉向燈,仔細觀(guān)察前后左右的交通情況,嚴格控制車(chē)速。千萬(wàn)不能碰到路邊的障礙物。教大家一個(gè)小技巧,掉頭的時(shí)候提前打轉向燈,按住轉向燈防止方向盤(pán)波動(dòng),造成轉向燈跳轉!
靠邊停車(chē)
當聽(tīng)到靠邊停車(chē)應立刻打開(kāi)右轉向燈,根據情況,松油門(mén),減二擋!觀(guān)察右后視鏡,轉向燈3秒后,右打方向盤(pán),將車(chē)輛靠邊擺到位!考試車(chē)即將停下時(shí),踩離合,由輕到重踩剎車(chē)直到停止!拉手剎掛空擋松安全帶!向考官報告:報告!操作完畢,車(chē)外安全,具備出車(chē)條件,請指示!
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