2016年科目三加減檔位操作技巧

　　如果順利通過(guò)科目三考試那么再考一個(gè)安全文明駕駛就可以順利的拿到駕駛證了。所以科目三路考中的加減擋就顯得相當重要了，可是科目三路考中的加減擋我們該如何操作呢!快跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看咯!

　　考核要求：

　　加減檔位操作：根據路況和車(chē)速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。

　　考試攻略：

　　踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤(pán)，找觸點(diǎn)輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過(guò)觸點(diǎn)后立即踩下離合的同時(shí)抬油門(mén)，順勢增2檔。

　　掛2檔同時(shí)抬離合找觸點(diǎn)，抬過(guò)觸點(diǎn)后腳跟要抬起來(lái)，腳掌與離合要處于粘連狀態(tài)，離合不要抬得過(guò)高，過(guò)觸點(diǎn)就可以了，隨時(shí)準備往下踩。這時(shí)右腳加力猛踩油門(mén)(可以踩到底)，速度瞬間提高，然后踩離合抬油門(mén)掛3檔，快速抬起離合(過(guò)觸點(diǎn)就可以了，注意掌握粘連的感覺(jué))，再快速踩下，增4檔，重復動(dòng)作增5檔。

　　到5檔后不要停頓，繼續踩離合退4檔，再抬后退3檔。這時(shí)右腳同時(shí)準備剎車(chē)，踩下剎車(chē)減速，踩離合掛2檔，完成全部動(dòng)作(退到2檔后注意慢抬離合)。過(guò)程中注意左手把好方向。初學(xué)者開(kāi)始不要考慮快速路的距離標志，先掌握動(dòng)作要領(lǐng)和節奏，不要怕超過(guò)100米，待動(dòng)作節奏連貫了80米就夠。

　　考試操作分解步驟

　　語(yǔ)音提示前，應把檔位至于一檔，聽(tīng)到語(yǔ)音提示后：

　�、俨扔烷T(mén)[轉速1500轉(15邁)時(shí)]→②踩離合、松油門(mén)，換二檔→③松離合、踩油門(mén)[當轉速1500或25邁時(shí)]→④踩離合、松油門(mén)，換三檔→⑤快松離合(不踩油門(mén))→⑥[無(wú)需加油]踩離合，換四檔→⑦快松離合、踩離合，換三檔→⑧松離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合，換2檔→⑩慢松離合。

　　要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2�？荚嚂r(shí)的要求是轉速不能超過(guò) 2000轉，過(guò)程中要盡量保持車(chē)輛平穩，最好不能有較大震動(dòng)感。換擋時(shí)，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);松完離合后，腳要完全脫離離合，踩離合時(shí)要快速踩到底再掛檔(有感應器)。

　　加減檔(配檔)基本原則

　　檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應范圍，盡可能避免長(cháng)時(shí)間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車(chē)速、動(dòng)力性和經(jīng)濟性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱(chēng)為拖檔，拖檔會(huì )使車(chē)輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )造成發(fā)動(dòng)機熄火;

　　升檔：當車(chē)速達到高一檔的速度時(shí)，就應該實(shí)施升檔，一般來(lái)說(shuō)，高速車(chē)在檔升檔時(shí)機為發(fā)動(dòng)機轉速3500—4500轉/分;

　　退檔：當車(chē)速接近檔位最低車(chē)速時(shí)，就應該實(shí)施退檔，高速車(chē)退檔時(shí)機應該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內，最晚不能低于本檔的最低車(chē)速;退檔時(shí)機的選擇應根據路面和動(dòng)力需求來(lái)掌握;

　　不同路況下檔位的運用

　　提速加檔：在未進(jìn)入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車(chē)速提高(發(fā)動(dòng)機轉速中偏高所對應的車(chē)速)，以便加檔后車(chē)輛行駛有足夠的動(dòng)力性;這一點(diǎn)在實(shí)施上坡加檔時(shí)尤為重要;

　　保持檔位動(dòng)力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時(shí)，檔速應保持中速(發(fā)動(dòng)機中速運轉狀態(tài))，使車(chē)輛行駛時(shí)有足夠的沖力和速度可調節性能;

　　正常行駛：正常行駛時(shí)，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經(jīng)濟性;

　　下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進(jìn)行，掛高檔可以節省燃料;

　　下長(cháng)坡配檔：下長(cháng)坡時(shí)，為了避免長(cháng)時(shí)間使用剎車(chē)，造成剎車(chē)減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發(fā)動(dòng)機來(lái)牽制車(chē)速;配檔的原則掌握在不需要長(cháng)期使用剎車(chē)減速為度;

【科目三加減檔位操作技巧】相關(guān)文章：

科目三加減檔位操作技巧10-02

科目三考試攻略：加減檔位操作技巧10-26

科目三考試加減檔位操作技巧08-19

科目三的檔位操作技巧08-17

有關(guān)科目三加減檔位操作參考09-20

科目三路考加減檔位操作技巧07-19

駕考科目三考試加減檔位操作技巧10-01

駕考科目三考試攻略：加減檔位操作技巧08-04

駕照科目三路考加減檔位操作技巧08-10