科目三電子考通過(guò)率低的三大原因

　　科目三電子考的通過(guò)率普遍偏低，是學(xué)員們公認的最難考項目。今天小編要通過(guò)自己的所看所聽(tīng)分析科目三電子考通過(guò)率低的三大原因。

　　原因一：考生基本功不扎實(shí)

　　從歷年來(lái)考試失敗的理由中，可以發(fā)現，大多都出現上車(chē)、起步、行駛、靠邊停車(chē)等項目上，而這些都應在駕校訓練時(shí)反復進(jìn)行的。有考生在考完之后曾感嘆，這些若能在平時(shí)被提醒到該有多好。

　　可想而知，現在駕校培訓也存在著(zhù)問(wèn)題。駕校和教練應該考慮如何將教學(xué)重點(diǎn)從原來(lái)的“會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)”轉變?yōu)楝F在的“怎么開(kāi)車(chē)”，若是都能在平時(shí)的教學(xué)中指導學(xué)員如何開(kāi)車(chē)，那么電子考并不難。

　　原因二：考生容易緊張

　　造成考生緊張的主要原因是考生對自己沒(méi)有信心。沒(méi)有信心的原因則是因為基本功不扎實(shí)。因此若要考生不再緊張，必須先讓考生在考前就心里有數。

　　原因三：考生過(guò)于相信感覺(jué)

　　電子考不同于考官監考，因為電子考更精確也更細致。說(shuō)明白點(diǎn)，也就是考生在考試時(shí)改變原有狀態(tài)的力度、時(shí)機等能完全測算出來(lái)，而考官監考則弱了許多，對于細微的偏差，有的考官看不出，而有些考官則會(huì )放考生一馬。但電子路考儀則“說(shuō)一不二”，因此考生們的通過(guò)率自然就下降了。

　　就拿直線(xiàn)行駛這個(gè)項目來(lái)說(shuō)吧。大家都知道考試時(shí)考試車(chē)必須直線(xiàn)行駛，若跑偏，方向盤(pán)修正幅度不能超過(guò)2度。但能做到2度的人有多少呢?2度到底是什么樣的，大概也只能靠感覺(jué)了吧�？勺罱K考生們會(huì )因為這個(gè)感覺(jué)而被判考試不合格。

　　因此，若想要“戰勝”電子考官，那就要在平時(shí)多加練習，而不是等到了考場(chǎng)才想要臨時(shí)抱佛腳。

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