科目三道路考試技巧整理

　　科目三對很多學(xué)員來(lái)說(shuō)，一直是攔路虎，雖然練車(chē)的時(shí)候覺(jué)得很簡(jiǎn)單，但是考試時(shí)，由于考查項目很多，稍有不慎就考試失敗，下面是小編給大家帶來(lái)的科目三道路考試技巧整理，希望能幫到大家！

　　一、考試技巧

　　1、考試路況

　　蘭州市科目三考試，原來(lái)在新港城后面的濱河路上進(jìn)行�，F在，科目三考場(chǎng)位于科目二考場(chǎng)的旁邊，分為內場(chǎng)和外場(chǎng)。內場(chǎng)平時(shí)不對外開(kāi)放，主要用于考試和駕校集訓。外場(chǎng)一直對外開(kāi)放，平時(shí)也可找車(chē)在外場(chǎng)練習�？傮w來(lái)說(shuō)，考場(chǎng)更新后，科目三考試的內容更加豐富。

　　2、上車(chē)準備

　　正常情況為：檢查車(chē)輛情況，并向考官匯報。我在上車(chē)前，考官沒(méi)有要求，所以沒(méi)有做這個(gè)動(dòng)作。根據實(shí)際情況，看考官怎么要求吧，如果有要求就做吧。上車(chē)后記住“五要素”，很關(guān)鍵。

　　一是，調座椅(前后及靠背)。

　　二是，調后視鏡(左、中、右)。

　　三是，摸檔位，即檢查是否在空擋上，一定要在空擋上，否則發(fā)動(dòng)后會(huì )直接掛掉的。和我一起考試的一個(gè)學(xué)員，兩次起步都沒(méi)有檢查是否空擋。點(diǎn)火后，電腦直接提示，考試結束。切記!

　　四是，拉手剎，檢查手剎是否拉起來(lái)。

　　五是，系安全帶，一定要系的，否則直接掛掉。

　　3、起步

　　按照經(jīng)驗，起步要“6到位”，包括一踩(踩離合)、二掛(掛一檔)、三打(打左轉方向燈)、四按(按喇叭)、五觀(guān)察(看左后視鏡后前情況是否可以起步)、六松(松手剎)，一到四順序可調。記住這個(gè)口訣，起步應該不成問(wèn)題。

　　4、直線(xiàn)行駛

　　直線(xiàn)行駛可能有兩種情況，第一種是保持直線(xiàn)行駛，第二種是保持25公里速度直線(xiàn)行駛。如果是第一種，那么保持現有速速，抓穩方向盤(pán)，直線(xiàn)行駛就可以了。第二種，一旦聽(tīng)到25公里，那么迅速踩油門(mén)，看到發(fā)動(dòng)機轉速在2000轉附近后，迅速踩離合換二擋，加油門(mén)保持20公里以上速度行駛就可以了。強調“迅速”，是因為電腦提示后，有一定時(shí)間限制，沒(méi)在規定時(shí)間內提速到25公里會(huì )提示考試結束。

　　請抓穩方向盤(pán)，尤其在你換擋的時(shí)候。直線(xiàn)行駛時(shí)，請不要騎壓道路中心虛線(xiàn)及邊實(shí)線(xiàn)，否則成績(jì)不合格。如果考試道路是彎道，保持直線(xiàn)行駛時(shí)，只要握住方向盤(pán)，保持與彎道中心虛線(xiàn)或道路實(shí)線(xiàn)相同距離行駛就可以了。千萬(wàn)不要猛打方向盤(pán)，左右晃動(dòng)，做S形行駛，否則會(huì )直接掛掉。

　　5、加減檔

　　加檔就是從1檔升2檔升3檔，減檔就是從3檔減2檔減1檔。當聽(tīng)到電腦提示“請加到2檔”，那么要迅速加油，踩離合換2檔;當電腦提示加到3檔，那么同樣也要迅速，不能猶豫。有學(xué)員沒(méi)有在規定時(shí)間內升2檔，電腦提示：檔位和車(chē)速不對應，考試結束，直接掛掉了。切記。同樣，減檔也該如此。

　　6、變更車(chē)道

　　變更車(chē)道后，不要隨意回原車(chē)道，一定等電腦提示返回原車(chē)道后，再返回，電腦沒(méi)提示則不返回。另外，如果你在快車(chē)道，提示變更車(chē)道，那么按照動(dòng)作變更到慢車(chē)道就可以了。

　　7、靠邊停車(chē)

　　在平路上靠邊停車(chē)，應該都不成問(wèn)題，但考試彎道較多，極有可能讓你在彎道靠邊停車(chē)。如果是內彎道，那么靠邊停車(chē)時(shí)，一定要在原有的點(diǎn)上加上2到3公分，也就是比原來(lái)要遠一些，否則很容易壓線(xiàn)，掛掉。如果是外彎道，一定要在原有的點(diǎn)上減2到3公分，否則距離很大。

　　另外，如果靠邊停車(chē)時(shí)你在快車(chē)道怎么辦?就近停車(chē)嗎?錯!靠邊停車(chē)時(shí)，分解為兩個(gè)動(dòng)作，即變更到慢車(chē)道及靠邊停車(chē)。

　　8、通過(guò)人行橫道線(xiàn)

　　有兩種：一是通過(guò)人行橫道線(xiàn)，二是通過(guò)人行橫道線(xiàn)，有行人通過(guò)。對于第一種，踩一下剎車(chē)，減速就行了。第二種，一定要停車(chē)等待(拉手剎，摘空擋)，電腦提示行人已通過(guò)后，按照6要素起步。這里極有可能在半坡時(shí)考，一定注意半坡起步的動(dòng)作要求。

　　二、注意事項

　　首先要多練習，只有做好充分的準備才能夠確�？荚嚾f(wàn)無(wú)一失。

　　觀(guān)察的時(shí)候頭的擺動(dòng)幅度一定大一點(diǎn)，目的是讓考官看到你觀(guān)察了。一旦中途不小心熄火了，一定不要慌，先拉手剎，后摘空擋。然后，按照6要素起步。中途熄火，扣10分。

　　還有，很關(guān)鍵，要和考官多溝通。例如前面有車(chē)，你要變道時(shí)，先問(wèn)問(wèn)考官，考官同意后，再變道。

　　科目三實(shí)際道路考試技巧

　　科目三，又稱(chēng)大路考，是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，是機動(dòng)車(chē)駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)。

　　駕考新規實(shí)施后，駕駛員考試也越來(lái)越注重學(xué)員的實(shí)際道路操作水平，科目三考試雖然內容較場(chǎng)內道路駕駛考試要少，但是由于是在正式的道路上考試，突發(fā)事件較多，對學(xué)員的心理素質(zhì)有較強的要求。其實(shí)這個(gè)考試的核心內容是心理素質(zhì)，以及面對突發(fā)事件的應對能力。

　　首先是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的掉頭，如果考官發(fā)出順道掉頭指令，道路單向只有一條車(chē)道，掉頭時(shí)開(kāi)左轉向燈，借右邊的人行道掉頭，墓本上就是畫(huà)燈泡狀。如果考官發(fā)出路口掉頭指令，要根據路口的紅綠燈指示，在綠燈亮后，借右邊人行道畫(huà)燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車(chē)道在路口時(shí)往往會(huì )分創(chuàng )為直行左轉彎和右轉彎兩條車(chē)道，這時(shí)務(wù)必要靠馬路中線(xiàn)的直行左轉彎車(chē)道來(lái)掉頭，如果走錯，肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒(méi)有紅綠燈，你在此處掉頭，首先要把車(chē)輛停下來(lái)，觀(guān)察四周，確定安全后畫(huà)燈泡狀掉頭。

　　轉彎也是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的一項。首先要看好車(chē)道，分清楚左轉和右轉車(chē)道，如果錯了，肯定考試不及格。同時(shí)不能闖紅燈，否則也是不及格。在轉彎之前如果剛好是綠燈，左轉彎時(shí)一定要先降下車(chē)速掛2擋轉彎。如果是右轉彎，如果你是第一輛車(chē)，可以在紅燈亮時(shí)轉彎，不能停車(chē)，同時(shí)也要降下車(chē)速掛2擋。記�。鹤邔�車(chē)道掛2擋轉彎。

　　在實(shí)際道路駕駛考試技巧之中，突發(fā)事件的處理上，如果道路上車(chē)輛和人流很密集，一定要減速換低擋，必要時(shí)寧可停車(chē)，而不要猶豫不決，如果考官踩了制動(dòng)，你肯定不及格。你要停車(chē)，雖然看來(lái)不合時(shí)宜，但是考官不會(huì )因為你的停車(chē)而判你不及格，千錯萬(wàn)錯，制動(dòng)不錯。特別注意：換擋要及時(shí)、車(chē)速要控制好、注意車(chē)道行駛方向同時(shí)不要開(kāi)得太快，隨時(shí)查看后視鏡。

　　上車(chē)：車(chē)后下車(chē)右邊轉，來(lái)到車(chē)頭稍一站。確認車(chē)后沒(méi)危險，再到車(chē)門(mén)報告喊。左手開(kāi)門(mén)扶框緣，右手抓住轉向盤(pán)。

　　右腳來(lái)到油門(mén)邊，順勢落座左腳還。隨手帶門(mén)調座椅，一切合適看鏡子。系上安全帶點(diǎn)火，觀(guān)察儀表報正常。

　　起步：踩離合器掛一擋，開(kāi)轉向燈喇叭響，看看兩邊倒車(chē)鏡，確保安全手剎放，離合器緩抬油跟上。

　　加擋：加油沖車(chē)穩方向，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)退擋換新?lián)�，離合緩抬油跟上。加油沖車(chē)穩方向，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)放空擋，再踏換新?lián)�，離合緩抬油跟上。

　　減擋：車(chē)若要減擋，速度要適當，一踏離合油門(mén)放，同時(shí)放空擋，速抬離合器，空油加適當，再踏離合換新?lián)�，離合緩抬油跟上。

　　轉彎：車(chē)速要降低，最好是掛到一擋，不容易熄火，通過(guò)側窗看后方車(chē)輛，待安全后，打轉向燈，轉彎，轉彎后回正車(chē)輪加擋正常行駛。

　　停車(chē)：聞令觀(guān)看倒車(chē)鏡，沒(méi)有危險再開(kāi)燈，方向逐漸靠路邊，右腳輕輕踩踏板。

　　車(chē)速降半踩離合，制動(dòng)緩緩停路邊，正確操縱轉向盤(pán)，保障四輪都向前。

　　下車(chē)：手制動(dòng)拉放空擋，(松)離合制動(dòng)回轉向。打開(kāi)身邊安全帶，恭聽(tīng)監考點(diǎn)評詳，受益匪淺謝考官。

　　下車(chē)之際要謹鎮，車(chē)門(mén)開(kāi)縫向后看，確認安全再下車(chē)，雙手輕推車(chē)門(mén)掩，向后坐到車(chē)里面。

　　夜間駕駛也是有一定技巧可循的：

　　判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里就來(lái)介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。

　　視覺(jué)在黑暗中受阻，還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō)，如果感到發(fā)動(dòng)機聲音變得沉悶、同時(shí)車(chē)速變緩，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機聲音變得輕快、車(chē)速自動(dòng)加快時(shí)，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。

　　另外，人的視覺(jué)系統是有著(zhù)很強的適應性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開(kāi)示寬燈，讓眼睛適應一下光線(xiàn)不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線(xiàn)也-會(huì )更好一些。此外一些老駕駛員還總結出了夜間行車(chē)“走灰不走黑”的原則。就是說(shuō)在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的地方會(huì )顯得更亮，而坑洼處期會(huì )更暗黑。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(cháng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　巧用燈光：有的時(shí)候，注意其他車(chē)輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預側對方車(chē)行駛情況.如路口內材斌砍枷}打焦射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠.如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線(xiàn)或電線(xiàn)桿、影壁(多見(jiàn)于T字型路口)，做好讓行的措施。

　　所以，夜間行車(chē)注意觀(guān)察，還是有很多可供參照的“路標”的。同時(shí)根揭遠方車(chē)燈光照射的光線(xiàn)還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是選光燈直射光線(xiàn)，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦.如遠光燈光線(xiàn)突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道.如遠光燈光線(xiàn)左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲路，如遠光燈光線(xiàn)上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。

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