科目二考試曲線(xiàn)行駛技巧的詳細分析
曲線(xiàn)行駛在科目二里面相對比較簡(jiǎn)單，但往往越簡(jiǎn)單的越容易馬虎，我收集整理了一些關(guān)于科目二曲線(xiàn)行駛技巧，助大家順利通過(guò)科目二考試。
科目二曲線(xiàn)行駛技巧
第一種方法：
第一，以車(chē)頭對準右邊黃線(xiàn)的方向進(jìn)入曲線(xiàn)考試，不然后車(chē)輪有可能壓線(xiàn)，低速進(jìn)入曲線(xiàn)行駛項目。
第二，等到最右邊那條黃線(xiàn)到達車(chē)蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意這不能打死，然后繼續看點(diǎn)，我是看車(chē)蓋左邊那個(gè)四分之一點(diǎn)，我看著(zhù)它慢慢的準備和右邊黃線(xiàn)重合了，然后就控制好方向盤(pán)不動(dòng)，慢慢讓這個(gè)點(diǎn)和右邊黃線(xiàn)重合的畫(huà)線(xiàn)，如果看到不重合了就要調整過(guò)來(lái)，捉住這點(diǎn)，你就成功一半了。
第三，然后畫(huà)完線(xiàn)后，等左邊凸點(diǎn)準備和左邊黃線(xiàn)重合的時(shí)候回正方向，然后再慢慢開(kāi)，開(kāi)到車(chē)蓋前沿剛好貼住最左邊黃線(xiàn)了，這個(gè)時(shí)候記住方向盤(pán)就不要動(dòng)了，讓車(chē)蓋前沿和黃線(xiàn)重合畫(huà)線(xiàn)，當然也要注意不重合就慢慢調整下，繼續開(kāi)，等車(chē)頭出來(lái)了，就要及時(shí)回正方向，繼續走。
第四，車(chē)頭擺正回方向都可以過(guò)了，看下后視鏡，后輪確保出線(xiàn)了。
第二種方法：
第一、左前角與右側邊線(xiàn)重合時(shí),向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持車(chē)前角與右邊線(xiàn)重合,如果有偏離就通過(guò)方向盤(pán)來(lái)加以修正,修正方向盤(pán)的幅度在半圈內。
第三、行駛至右轉彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車(chē)身左前角和左側邊線(xiàn)將近重合,如下圖所示。
第四、回正方向后,進(jìn)行前行。當車(chē)右前角與左側邊線(xiàn)有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、采用與步驟3類(lèi)似的方法,來(lái)對方向加以修正即可。在彎道要過(guò)完時(shí),回正方向,駛出曲線(xiàn)。
第三種方法：
第一：從車(chē)內觀(guān)看，AB段曲線(xiàn)隨著(zhù)車(chē)子的前進(jìn)，會(huì )不斷地向引擎蓋左邊移動(dòng)，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著(zhù)AB段曲線(xiàn)走。
第二：隨著(zhù)車(chē)子前行，AB段曲線(xiàn)走完，即將進(jìn)入BC段曲線(xiàn)。
第三：BC段曲線(xiàn)是左彎曲線(xiàn)向右彎曲線(xiàn)的過(guò)渡區，類(lèi)似于一小段直行區域，在此過(guò)程中，要完成方向盤(pán)的回正及再向右打的動(dòng)作，這些動(dòng)作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線(xiàn)靠近車(chē)頭左側引擎蓋時(shí)，方向就要準備向右打(實(shí)際此時(shí)方向處于正直狀態(tài))。
第四：當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線(xiàn)時(shí)，就要開(kāi)始向右打方向，并使曲線(xiàn)由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五：適當緩慢調整方向盤(pán)，使右側凸筋始終搭著(zhù)CD段的外側右轉曲線(xiàn)走一直到曲線(xiàn)終點(diǎn)，出曲線(xiàn)，回正方向。
其實(shí)曲線(xiàn)行駛很簡(jiǎn)單，記住“左凸筋搭著(zhù)外側的左轉曲線(xiàn)走，右凸筋搭著(zhù)外側的右轉曲線(xiàn)走”這樣一個(gè)看點(diǎn)口訣就OK了，但是在左轉曲線(xiàn)向右轉曲線(xiàn)過(guò)渡區，要掌握好打輪時(shí)機。
科目二曲線(xiàn)行駛注意事項
1、駛進(jìn)彎道時(shí)，應提前減速、靠右行。
2、轉動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)快過(guò)急。
3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線(xiàn)行駛。
4、應避免使用制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。
5、看反光鏡，一定要學(xué)會(huì )看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。
科目二曲線(xiàn)行駛評分標準
1、車(chē)輪位置判斷有誤，車(chē)輛擠壓路邊緣線(xiàn)的，扣20分。
2、控制方向時(shí)機不好，調整方向過(guò)早或過(guò)晚的，扣10分。
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