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科目二側方位的停車(chē)技巧分享
科目二這個(gè)項目也是容易掛的一個(gè)，最重要的還是車(chē)速要壓穩，打方向找對時(shí)機，并且要快。
1、把車(chē)停正。車(chē)右輪在開(kāi)進(jìn)側方位庫時(shí)，車(chē)身一定要與庫位平行，右邊離進(jìn)庫虛線(xiàn)二十到二十五公分，看右后輪過(guò)了庫頂端白線(xiàn)三十公分就輕點(diǎn)剎車(chē)。這一步驟重點(diǎn)在車(chē)身和庫的距離。如果車(chē)身離庫線(xiàn)太近，打方向時(shí)右前輪會(huì )壓庫前面的線(xiàn)，太遠無(wú)法完全停進(jìn)車(chē)庫，所以往庫的項目開(kāi)時(shí)，放慢速度，邊開(kāi)邊看右后視鏡，調整車(chē)身和庫邊線(xiàn)的距離。
2、倒車(chē)時(shí)第一步看右后視鏡，掛倒檔，觀(guān)察右后輪和庫頂端的線(xiàn)平行馬上往右打三圈，壓慢速度往后倒，這時(shí)繼續看右后視鏡，右后輪壓到進(jìn)庫的虛線(xiàn)時(shí)快速往左回兩圈方向，一定要快。 回完馬上看左后視鏡，觀(guān)察左后輪離庫虛線(xiàn)二十公分時(shí)就開(kāi)始快速往左打到死，也是要打的飛快，壓慢速度。如果這一步驟你等左后輪壓到虛線(xiàn)才回方向，那八九不離十右邊會(huì )出庫線(xiàn)，直接不合格，一定要在左后輪離虛線(xiàn)還有二十公分左右的時(shí)候就往左打死。車(chē)邊走邊倒，你可以伸出頭看左前輪，只要它進(jìn)了庫，后輪也進(jìn)來(lái)了，馬上剎車(chē)。
總結：側方位停車(chē)這個(gè)項目共有三看，停好車(chē)后第一看：右后視鏡，第二看還是右后視鏡，第三看左后視鏡，第四看左前輪。中間車(chē)速要慢，但不要停車(chē)，快速打方向時(shí)不要影響腳下離合控制，要慢，再慢。
每個(gè)城市的科目二坡道起步和定點(diǎn)停車(chē)定點(diǎn)參照物不一樣，我們教練提供的方法是，身體坐正的情況下，從左后視鏡下看到黃線(xiàn)后馬上剎車(chē)。不是從鏡面里看，是整個(gè)左反光鏡的下面，剛露出黃線(xiàn)立刻剎車(chē)。我試了幾次不是很理想，不是遠了就是近了。于是我決定快到定點(diǎn)時(shí)，直接把頭伸出去找點(diǎn)停車(chē)!考試實(shí)踐證明不會(huì )扣分的，萬(wàn)無(wú)一失。我們考試的半坡不是很陡，不給油也能慢慢上，這給找點(diǎn)提供很大方便，如果你們考試的坡也不是很陡，你也愿意這么偷懶，不妨一試 ：
車(chē)在上坡前，要調整和右邊黃實(shí)線(xiàn)的距離，車(chē)不但要定在點(diǎn)上，還要停在離右黃實(shí)線(xiàn)三十公分內，這一點(diǎn)要在上坡前就估算大概位置，一邊上一邊看右后視鏡，調整距離，不算太難，多練習就可以�？荚嚂r(shí)如果在三十公分外，或者沒(méi)定到點(diǎn)，這兩項加起來(lái)也只扣二十分，及格八十，所以放心大膽的定吧!
半坡起步我的經(jīng)驗是，剎車(chē)后踩住離合，一直踩剎車(chē)，慢慢松離合，松三分之一，好了別動(dòng)!讓車(chē)先小抖兩秒，你感覺(jué)它抖的幅度小，OK，再抬一點(diǎn)兒，直到這次的幅度比上次稍大一些，保持!記著(zhù)這個(gè)時(shí)候不要馬上繼續抬，再抖一會(huì )兒，一兩秒，這個(gè)時(shí)候基本抖動(dòng)有了，但不是特別大，還不足以牽制車(chē)本身的重量讓它不溜車(chē)!這時(shí)一定要穩住離合，再慢慢抬一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)車(chē)抖的挺厲害了，腳就別動(dòng)，就保持那個(gè)高度，停二秒，如果沒(méi)熄火，慢慢移開(kāi)剎車(chē)，放到油門(mén)，用力給一腳，聽(tīng)到哄的一聲，慢松離合，就OK了。
總結：有一起學(xué)車(chē)的朋友松離合是一次松到底，中間不停一下抬到位，這樣很容易熄火，你可以分為三個(gè)階段慢慢抬，抬一次，停一下，再抬一點(diǎn)兒，再停，最后稍抬直到抖的厲害時(shí)別怕，馬上停止別抬，保持住，右腳用力給油(別怕咱學(xué)費交的不少，一腳油根本不算事兒)，有的車(chē)油門(mén)松，你踩了但其實(shí)沒(méi)給上油，導致溜車(chē)，所以要聽(tīng)到哄的油門(mén)聲再放心的慢松離合吧
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