科目二5項考試的技巧分享

　　科目二，又稱(chēng)小路，考科目二是為了考驗駕駛員對車(chē)的熟練程度，下面是關(guān)于考科目二5項考試的技巧，歡迎參考！

　　側方停車(chē)總結

　　一個(gè)邊距(右車(chē)輪離庫邊線(xiàn)30厘米)，三個(gè)點(diǎn)位(往右打死方向盤(pán)，回正方向盤(pán)，往左打死方向盤(pán)，打方向盤(pán)速度要快)。

　　出庫的時(shí)候進(jìn)行改進(jìn)，由于方向盤(pán)已經(jīng)是往左打死，直接出庫，當左車(chē)頭的車(chē)筋碰到右邊黃線(xiàn)時(shí)，回正方向直行，當車(chē)頭右角碰到右邊黃線(xiàn)時(shí)，立刻往右打死，可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線(xiàn)，適當調整，注意觀(guān)察右后視鏡中車(chē)后輪是否越過(guò)庫前左角，當車(chē)頭回到路中間后，回正方向，這時(shí)從右后視鏡中觀(guān)察到車(chē)身與庫左邊線(xiàn)距離大約是30厘米。

　　直角轉彎總結：

　　進(jìn)入時(shí)靠右(右車(chē)輪距邊線(xiàn)30里面)，3秒打方向，由于我把五個(gè)項目的車(chē)速都控制一樣的龜速，之前在直角轉彎時(shí)方向盤(pán)1秒往左打死造成左后車(chē)輪壓角，改進(jìn)后，當右邊車(chē)門(mén)內把手(參考點(diǎn)差不多就是這個(gè)位置)快接近轉彎直角時(shí)，用3秒鐘打死方向，同時(shí)觀(guān)察左后視鏡是否壓角，這里注意龜速是可以調節的，如果看到快要壓角，可以迅速回一圈方向，等車(chē)輪經(jīng)過(guò)直角，再迅速1秒打死方向，這是比較驚險的，不熟練不要試驗。在觀(guān)察所有人直角轉彎時(shí)，從來(lái)沒(méi)有人對壓角現象進(jìn)行調整，實(shí)踐證明是可以調節的，非常驚險刺激。

　　曲線(xiàn)行駛總結：

　　逢左必先右，微調方向，再回正，如果車(chē)在路中心，也可以直線(xiàn)前進(jìn)，當車(chē)頭中點(diǎn)壓到右邊黃線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打方向，然后用左車(chē)頭壓著(zhù)右邊黃線(xiàn)行駛，可以看后視鏡觀(guān)察兩邊車(chē)輪是否在路中間，如果感覺(jué)一邊要壓線(xiàn)，可以調整方向。走完左彎道，車(chē)頭回到路中間時(shí)，回正方向直走，逢右必先左，如果車(chē)在路中心，也可以直線(xiàn)前進(jìn)，當車(chē)頭中點(diǎn)壓到左邊黃線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打方向，然后用右車(chē)頭四分之一處壓著(zhù)左邊黃線(xiàn)行駛，也可以看后視鏡觀(guān)察兩邊車(chē)輪是否在路中間，如果感覺(jué)一邊要壓線(xiàn)，可以調整方向。各位學(xué)員是否有足夠的時(shí)間看兩邊后視鏡，根據自己需要取舍。我是用龜速開(kāi)，可以同時(shí)看前面，兼看兩邊后視鏡，把車(chē)子開(kāi)在路中間，兩邊間距大致相等，想壓線(xiàn)都壓不到。

　　坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步總結：

　　第一個(gè)難點(diǎn)，是要直線(xiàn)行駛，保證車(chē)身右邊距離黃線(xiàn)30厘米之內，這個(gè)是一個(gè)考驗技術(shù)的，我本想再車(chē)頭三分之一處貼一個(gè)標志，保證用這個(gè)點(diǎn)壓著(zhù)黃線(xiàn)行駛，車(chē)輪距離黃線(xiàn)剛好25厘米，等把車(chē)頭的這個(gè)點(diǎn)找好后，再取下標志，就練成了，可惜沒(méi)有機會(huì )去練。目前只能用龜速開(kāi)，眼睛看著(zhù)遠方，同時(shí)兼看右后視鏡，車(chē)身與黃線(xiàn)是否平行，這個(gè)方法比較麻煩。

　　第二個(gè)難點(diǎn)，是停車(chē)時(shí)機，要把車(chē)停好，首先必須保證克服第一個(gè)難點(diǎn)，如果車(chē)總走的是歪的，第二個(gè)點(diǎn)就找不準了。以駕駛員視角，觀(guān)察到右雨刷器的某點(diǎn)與標桿重合時(shí)(每個(gè)人都不同，自己去找)，踩下剎車(chē)，剛好停準。

　　第三個(gè)難點(diǎn)，松離合起步，為什么很容易熄火，離合器抬高時(shí)放得太快。因為大家對離合器原理不懂，建議看基礎知識的舊帖子，搞懂離合器原理，就不會(huì )熄火了。離合器要1mm，1mm地抬放，當車(chē)身抖動(dòng)明顯時(shí)，慢慢放開(kāi)腳剎，如果腳剎全部放開(kāi)，車(chē)還沒(méi)動(dòng)，可以在抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，自然就可以起步了。

　　倒庫總結：

　　倒車(chē)入庫不外乎有大致三種情況一是當車(chē)身和庫角間距合適無(wú)需調整(一般經(jīng)驗而言有兩指寬)，直接順利入庫;二是當車(chē)身和庫角間距過(guò)大，入庫希望渺茫，這就需要學(xué)員下回倒車(chē)把右打死的時(shí)機提前;三是當車(chē)身和庫角間距過(guò)小，這可通過(guò)向左回輪調整入庫。

　　善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據后視鏡顯示判斷出車(chē)身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。

　　總之， 科目二倒車(chē)入庫快打死方向，快回正方向，學(xué)會(huì )用后視鏡調節。車(chē)身。

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