2016科目二考試技巧大全
想要考好科目二怎么能不知道這些考試技巧呢?下面就讓小編為大家詳解一下吧。

1.心里緊張 一到考試就緊張,這是很多人都有的通病,人生大小考試不斷,其實(shí)沒(méi)必要給自己太多負擔,考駕照不過(guò)就是要多交補考費。如果真的不愿再多交補考費,那么就要學(xué)會(huì )放松心里,正常發(fā)揮就行。
2.對考試場(chǎng)地不熟 對于初次學(xué)車(chē)考駕照的新手而言,練車(chē)場(chǎng)與場(chǎng)地考場(chǎng)多少都有一定的差別,因此,在學(xué)車(chē)時(shí)候多多與教練溝通,掌握場(chǎng)地考場(chǎng)與練車(chē)場(chǎng)地的區別。
3.粗心大意 很多人總想圖快,所以在考試過(guò)程就很心急,一心急就忘記放手剎,忘記系上安全帶等。
4、車(chē)速過(guò)快 對于新手而言,在進(jìn)行場(chǎng)地考試車(chē)速過(guò)快一時(shí)半會(huì )兒沒(méi)有反應過(guò)來(lái)。
經(jīng)過(guò)以上科目二考試不過(guò)原因上的分析,下面再與大家一起分享成功通過(guò)科目二考試的經(jīng)驗,希望能夠幫助大家順利通過(guò)科目二考試。
1.進(jìn)入場(chǎng)地考場(chǎng)前,先看一下掛在場(chǎng)外的考場(chǎng)平面圖,了解一下考試路線(xiàn);
2.考試第一個(gè)項目是倒車(chē)入庫,進(jìn)入考場(chǎng)后,上車(chē)前,先看一下前方的車(chē)庫情況,不要上車(chē)了再去想車(chē)庫在哪里,很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車(chē)庫的起步點(diǎn),找不到參考線(xiàn);
3.上車(chē)后,不要心急,慢慢來(lái),先調整好后視鏡,平時(shí)練車(chē)時(shí)也要養成通過(guò)后視鏡去找參考點(diǎn)的習慣,調整后視鏡到平時(shí)練車(chē)時(shí)的狀態(tài),然后調整好坐位,再掛好安全帶,檢查離合、剎車(chē)、檔位是否正常,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車(chē)上的語(yǔ)音提示一直在催“考試開(kāi)始”,工作人員也催“開(kāi)始考試”,其實(shí)不必理會(huì ),先做好自己的準備。
4.考試過(guò)程車(chē)速一定要慢,速度慢了,我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;
5.在進(jìn)行側方停車(chē)時(shí),側方停車(chē)準備要開(kāi)始的時(shí)候一定要記得方向盤(pán)要打那一邊;
6.起步時(shí)注意事項,如果前方有人在考試,一定要先停車(chē)在項目白線(xiàn)區域以外,等別人考完你再開(kāi)始,不然一開(kāi)過(guò)去,前面有人擋著(zhù),你肯定就掛了;
另外很多練車(chē)場(chǎng),兩邊是豎了兩個(gè)雪糕筒作為停車(chē)參考的。平時(shí)練車(chē)也要習慣用地面的黃線(xiàn)做參考停車(chē);坡道起步一定要記得上車(chē)四個(gè)流程。
7.直角轉彎注意車(chē)速和打方向的時(shí)機。
8.S彎只要速度慢,不要動(dòng)大方向,緩慢校正方向即可。
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側方考試全程要求連貫性,也就是說(shuō)中途不允許踩剎車(chē),不允許停車(chē)。這就要求對半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有熟練的掌握,打方向盤(pán)也要熟練和連貫。
考試技巧:
1、在圖 1 位置開(kāi)始考試,車(chē)子緩緩向前,行進(jìn)過(guò)程中微調方向盤(pán)使車(chē)與右邊邊線(xiàn)距離在30 厘米和 50 厘米之間,并讓車(chē)身正直,當車(chē)尾經(jīng)過(guò)桿 1后即可剎車(chē)剎住(如圖2),掛倒檔開(kāi)始倒車(chē)。
2、當桿 1在右三角鏡出現時(shí)方向迅速往右打死(如圖3 所示)。
3、頭倚靠背看左后視鏡,當桿 4 在左后視鏡中完全出現,也就是左線(xiàn)穿過(guò)桿3 時(shí)候(如圖4),將方向回正。
4、頭倚靠背看右前窗,當桿1 在右后視鏡角度調節旋鈕上出現時(shí)將方向往左打死(如圖 5 所示)。注意:這個(gè)點(diǎn)因座位和身高不同而有所偏差,需要實(shí)戰中在教練指導下找到自己合適的位置。
5、目視前方,當車(chē)身正直時(shí),剎車(chē)剎住,方向回正,掛空檔(如圖6所示)。側方考試結束。
側方考試注意事項與意外情況處理:
1、再次提醒:側方過(guò)程一定要保持連貫性。連貫并不等于快速,只要將離合器始終控制在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下即可。
2、如果因為粗心或者方向盤(pán)阻力大而錯過(guò)圖 3,圖 4 的點(diǎn)位,則車(chē)身會(huì )比正常情況下更加傾斜,根據楊氏三角定理,在圖 5中的點(diǎn)要提前。
3、如果在最后一步的過(guò)程中發(fā)現右后輪離感應鐵距離已經(jīng)非常狹小,這時(shí)候可以在左前輪過(guò)線(xiàn)后就剎車(chē)剎住,讓車(chē)身傾斜一點(diǎn),以保證符合考試規則(如圖7)。
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