汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)主要要求學(xué)生系統學(xué)習和掌握機械設計與制造的基礎理論,學(xué)習微電子技術(shù)、計算機應用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現代機械工程的基本訓練,具有進(jìn)行機械和車(chē)輛產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。下面小編就為大家整理了汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃書(shū)范文,歡迎閱讀!
一、個(gè)人分析
我對自己的特點(diǎn)作如下概括:
1、待人真誠,注重友情,通情達理
2、個(gè)性隨和,觀(guān)念開(kāi)明,行事低調
3、崇尚健康簡(jiǎn)單的生活方式,對未來(lái)充滿(mǎn)期待
4、相信自己的能力,人際交往能力稍顯不足
5、做事認真,責任感強,具備團隊協(xié)作能力,注重自己的思想不盲從
6、我確認我還是很喜歡汽車(chē)工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)的,但我很不喜歡習理論知識,所以我比較熱忠于實(shí)際操作的工作。也許我的動(dòng)手能力很一般不是很強,所以在大學(xué)期間我會(huì )著(zhù)重培養自己的動(dòng)手能力,為未來(lái)的職業(yè) 奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力,對待事情也十分認真,追求能夠把事情做到更好,對待事情有自己的見(jiàn)解,也能借鑒別人的好方法,聽(tīng)取別人的建議。
二、職業(yè)分析
車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機、機車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機械的理論、設計和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車(chē)輛在現代社會(huì )中使用廣泛,它關(guān)系著(zhù)我國經(jīng)濟建設支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展,并對農業(yè)現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車(chē)輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系,并進(jìn)一步觸及醫學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域,形成了一門(mén)涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有:政治理論課、外語(yǔ)課、工程數學(xué)、振動(dòng)分析基礎、計算機應用技術(shù),車(chē)輛系統動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車(chē)輛電子技術(shù)、車(chē)輛電液控制系統、車(chē)體結構設計與計算、車(chē)輛自動(dòng)變速理論、車(chē)輛動(dòng)力傳遞系統控制與優(yōu)化、車(chē)輛可靠性與安全性、車(chē)輛測試分析與故障診斷、汽車(chē)總體設計及優(yōu)化、履帶車(chē)輛總體設計及優(yōu)化、機車(chē)車(chē)輛總體設計與優(yōu)化、車(chē)輛的排放檢測與控制等。
三、就業(yè)方向
可從事汽車(chē)整車(chē)及零部件的設計開(kāi)發(fā)、車(chē)身及造型設計、車(chē)輛電子技術(shù)應用、車(chē)輛的性能測試與試驗研究、汽車(chē)制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門(mén)從事車(chē)輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
四、就業(yè)前景
近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)的需求量也是越來(lái)越大,與汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)也逐漸“熱”了起來(lái)。龐大的汽車(chē)市場(chǎng),急需一批具備汽車(chē)工程設計、制造、實(shí)驗、運用、研究與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的人才,特別是高級汽車(chē)、新型汽車(chē)設計開(kāi)發(fā)人才的需求。同時(shí),圍繞安全、節能、環(huán)保三大主題的汽車(chē)新技術(shù)的興起,使汽車(chē)行業(yè)與當今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車(chē)、機車(chē)車(chē)輛、拖拉機、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域,為本專(zhuān)業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
五、實(shí)施計劃
作為在大學(xué)校園里的我認為,為了適應以后的汽車(chē)行業(yè),在大學(xué)本科階段的學(xué)習我應該明確自己的目標和發(fā)展方向,睿意創(chuàng )新,敢于懷疑與發(fā)問(wèn).首先對于專(zhuān)業(yè)知識,我要認真學(xué)習,把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透,并結合實(shí)踐作到學(xué)以致用,其次,我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的東西,靈活運用。遇到不懂或不會(huì )的地方要及時(shí)的向老師或同請教,在學(xué)習過(guò)程中,我要腳踏實(shí)地,一絲不茍。我的思維不能局限在一個(gè)很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學(xué)好一門(mén)專(zhuān)業(yè)不能只學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的知識我認為要想學(xué)好一門(mén)專(zhuān)業(yè)不能只學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的知識,而應該多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個(gè)小圈子里,否則就只能被社會(huì )淘汰.由于我國關(guān)于車(chē)輛方面的著(zhù)作及技術(shù)相對較少,所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習國外的先進(jìn)知識和技術(shù)不可或缺,然而經(jīng)翻譯過(guò)來(lái)的文字或多或少的失去了原來(lái)的作者的本意,因此學(xué)好英語(yǔ)至關(guān)重要,如果可能的話(huà),日語(yǔ)及德語(yǔ)也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車(chē)技術(shù)在世界前列,在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習過(guò)程中要善于總結和創(chuàng )新。
另外,我還要繼續研究世界汽車(chē)發(fā)展史,因為了解汽車(chē)的發(fā)展史也可以讓我們預測以后汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,就我目前的觀(guān)念和發(fā)現,我對汽車(chē)的設計與制造,以及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機兩個(gè)發(fā)面特別感興趣,我希望在這兩個(gè)方面有所發(fā)展,我會(huì )努力學(xué)習,爭取在以后能在這兩個(gè)方面做出一些成就,當然如果能夠減少甚至消除汽車(chē)尾氣是我一直以來(lái)的夢(mèng)想,我會(huì )為了這個(gè)夢(mèng)想而不懈努力。
結束語(yǔ)
在我的人生哲學(xué)里,生命不應該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復,每一個(gè)生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設定的方向前進(jìn),不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。