作為一名當代大學(xué)生，為自己的未來(lái)做好規劃自然少不了職業(yè)生涯規劃書(shū)，以下是當代大學(xué)生未來(lái)職業(yè)生涯規劃書(shū)，歡迎閱讀!
當代大學(xué)生未來(lái)職業(yè)生涯規劃書(shū)（一）
一、自我分析
(1)、出生背景
我來(lái)自中國內陸省份，出生在一個(gè)相對比較落后的小縣城里，雖然家鄉的經(jīng)濟不是很發(fā)達，但由于距離市區比較近，還是感覺(jué)到了改革開(kāi)放30年對中國產(chǎn)生的巨大影響。在思想上雖然不是特潮流的那種，但是對于新生事物的基本可以接受。家里的條件在小縣城里來(lái)說(shuō)還算過(guò)得去，所以在小時(shí)候并沒(méi)有吃過(guò)多少苦。我知道如果進(jìn)入社會(huì )之后我這樣的經(jīng)歷是遠遠不夠的，社會(huì )是復雜的，對于我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)要各種經(jīng)歷都要去嘗試的，所以我希望在接下來(lái)的三年時(shí)間里能夠鍛煉自己，加強自己的獨立生存能力，和自我解決問(wèn)題的能力。
(2)、性格與能力
我的性格并不是那種外向類(lèi)型，很多東西我都愿意自己一個(gè)人體會(huì )與經(jīng)歷，有時(shí)候會(huì )把自己排除在集體之外。還有我并不喜歡和別人交流，也很難接受別人的意見(jiàn)，比較獨斷獨行。對一些事物有時(shí)候就是三分鐘的熱情，有些時(shí)候不能堅持自己最初定下的目標。但我有一種不服輸的性格，每一次的成功都會(huì )給我帶來(lái)巨大的動(dòng)力，我喜歡超越周?chē)娜�。我雖然有時(shí)候做事丟三落四，但我在關(guān)鍵時(shí)刻能夠打起百分之百的精神。還有我喜歡幫助周?chē)娜�，并不計較目前的得失，能夠把目光放在遠方。并且對困難能夠迎難而上，勇敢面對，這是我的另一面性格寫(xiě)照。
二、專(zhuān)業(yè)分析
飛行器設計與工程專(zhuān)業(yè)一般設有飛行器設計、飛行力學(xué)與控制、直升機設計、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結構強度等專(zhuān)業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計。培養具備較好數學(xué)、力學(xué)基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。
三、專(zhuān)業(yè)培養要求和就業(yè)方向
(1)、就業(yè)方向：
畢業(yè)生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計與科研、教學(xué)工作，從事航天器、火箭、導彈等的設計、實(shí)驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經(jīng)濟部門(mén)的技術(shù)和管理工作。
(2)、專(zhuān)業(yè)培養要求：
1.掌握飛行器設計的基本理論、基本知識;
2掌握飛行器結構設計的分析方法;
3.具有飛行器設計的基本能力;
4.熟悉航空航天飛行器設計的方針、政策和法規;
5.熟悉航空航天飛行器設計的理論前沿、應用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);
6.掌握文獻檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有一定的科學(xué)研究的實(shí)際工作能力。
四、職業(yè)生涯規劃的必要性：
我所讀的專(zhuān)業(yè)雖然是我們學(xué)校的強項專(zhuān)業(yè)，但是與北航、南航、哈工大、西工大等名校相比較還是很差的，然而我的“野心”絕對可以征服我在這里的每一天，我所做的每一件事，既然我改變不了現實(shí)，我也不要現實(shí)改變我自己，我要自己改變自己。讓我的一生都是奮斗的一生。大學(xué)生對未來(lái)應該有一個(gè)規劃。在我這一直都樹(shù)立著(zhù)這樣的就業(yè)關(guān)：謀生，不應該是心為形役;更理想主義應該是收獲幸福，互相成全，值得為之奉獻的。而我選擇后者。求職應聘，學(xué)習和能力是兩張永久的通行證，但在學(xué)歷和能力相差無(wú)幾的情況下，個(gè)性品質(zhì)優(yōu)秀才能被主考官看重。誠實(shí)，感恩，勤奮，自信是做人最起碼的準則。
五、對于未來(lái)的十年，我的計劃是這樣的：
首先，2012-2014，在大學(xué)期間應該學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，以飽滿(mǎn)的激情準備向北航研究生奮斗;多參加校園活動(dòng)，鍛煉自己的社會(huì )交際能力，并且這樣有利于調節整天單調的學(xué)習氛圍;每天應該堅持鍛煉身體，它是奮斗的基礎，因此最少要形成每天跑步的良好習慣。
其次，2014-2017，在北航繼續努力深造，認真學(xué)習，并且要時(shí)刻鍛煉自己的工作能力，以高素質(zhì)、高能力的要求來(lái)不斷改造自己，因為它在我們找工作時(shí)會(huì )是很重要的砝碼。
最后2017-2022，這五年內，是自己人生的黃金時(shí)期，決定著(zhù)一個(gè)人一輩子的高度，所以應該以工作為自己的核心事業(yè)，要不斷學(xué)習、不斷進(jìn)步，讓自己越來(lái)越強大，適應社會(huì )、適應職場(chǎng)生活。
我經(jīng)常對自己說(shuō)的話(huà)：個(gè)人奮斗制勝、攫取成功的精神財產(chǎn)將永遠貧富不均。在浩瀚的生命之岸，你應該自豪地告訴世界，你追求過(guò)，你奮斗過(guò)，你為輝煌的人生從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)希望，從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)拼搏。而這個(gè)造就了萬(wàn)物的世界也將自豪而欣慰地回答你：只要奮斗不息，人生終將輝煌。讓我們一起來(lái)見(jiàn)證，在未來(lái)十年中我的茁壯成長(cháng)。
當代大學(xué)生未來(lái)職業(yè)生涯規劃書(shū)（二）
一、 個(gè)人基本資料
姓名：**
性別：**
政治面貌：**
專(zhuān)業(yè)：**
畢業(yè)學(xué)校：**職業(yè)技術(shù)學(xué)院
二、自我評估
自我剖析：
我是一個(gè)性格相對比較外向的人，喜歡跟人接觸，但不太喜歡那些超狂熱的場(chǎng)合，在人面前我不會(huì )特別害羞，可以很融洽的跟人相處。在做事方面，我很穩重，接受新事物的能力和適應力比較強，能夠積極面對生活中的一些困難。從小養成吃苦耐勞的精神，對職業(yè)抱敬業(yè)精神，做事細心，認真對待每一件事情都不馬虎;積極樂(lè )觀(guān)，熱情開(kāi)朗，樂(lè )于助人，勤奮刻苦;我的缺點(diǎn)是缺乏自控力，太過(guò)于理想化，甚至有點(diǎn)好高騖遠，有時(shí)比較固執。我一般會(huì )把注意力集中在自身的內在世界，關(guān)注外部環(huán)境的變化對自己的影響，內心體驗還算豐富。
我也喜歡獨立看書(shū)、思考問(wèn)題，在做事的時(shí)候我不喜歡被人打擾。我有一個(gè)特點(diǎn)就是非常喜歡別人給我講些東西，我喜歡按照計劃，有條理地、按部就班地生活和做事。很樂(lè )意聽(tīng)取別人好的意見(jiàn)，反正就是希望問(wèn)題能夠得到解決。
三、 環(huán)境評估
1、社會(huì )一般環(huán)境：
我們現在面臨一個(gè)非常好的宏觀(guān)環(huán)境，社會(huì )安定，政治穩定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，并與全球一體化接軌，法制建設不斷完善，文化繁榮自由，尖端技術(shù)、高新技術(shù)突飛猛進(jìn)。
2、職業(yè)環(huán)境：
在這個(gè)交通發(fā)達的年代，物流的發(fā)展速度是飛快的，物流涉及的領(lǐng)域有很多。相對來(lái)說(shuō)，從事物流方面的工作會(huì )比較容易，畢竟發(fā)展物流，需要大量的人才，才能把物流行業(yè)做好。
3、家庭環(huán)境：
家住農村，父母親開(kāi)店，條件不是很好。父母的要求并不高，在各方面也不會(huì )過(guò)分的給予壓力，通常情況都不干涉自己的選擇。但個(gè)人從小到大比較看重學(xué)歷和能力方面的培養，且已養成獨立、自強不息的性格。
四、 職業(yè)評估
1.行業(yè)發(fā)展狀況：
隨著(zhù)連鎖經(jīng)營(yíng)，物流配送、電子商務(wù)等新型流通方式的技術(shù)發(fā)展使各大企業(yè)對物流人才需求急劇上升。物流人才的熱度直逼IT人才，高級物流人才更是受到追捧。加入世貿組織后我國的現代物流將進(jìn)入快速增長(cháng)、全面發(fā)展的新時(shí)期。據相關(guān)人士預測，我國物流需求高速增長(cháng)期將持續十到十五年，特別是在十一五期間，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的穩定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿易的進(jìn)一步擴大，物流需求的規模還將繼續擴大。目前物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，據相關(guān)數據顯示，隨著(zhù)2008年北京奧運會(huì )和2010年上海世博會(huì )的臨近，到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)到40萬(wàn)人，而目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模在500人年左右。物流規劃咨詢(xún)、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。
2.業(yè)內發(fā)展：
與物流專(zhuān)業(yè)人才奇缺這一現狀形成鮮明對比的是，我國在這方面的人才培養機制相對滯后，據了解目前我國在本科階段開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)校僅有1%，而大多數人員要想加入物流行業(yè)主要是通過(guò)上物流研究生班，考職業(yè)資格整數，參加短期培訓，參加成人高考這四種途徑。顯然這種培養機制面對物流行業(yè)幾十萬(wàn)個(gè)職位空缺真是杯水車(chē)薪。所以現代物流管理在未來(lái)將會(huì )提供大量的空缺職位。目前物流行業(yè)中高級人才普遍非常緊缺，不少企業(yè)在招聘物流配送總監、市場(chǎng)拓展總監、倉儲經(jīng)理、采購經(jīng)理、國際貨站銷(xiāo)售主管等職位時(shí)都會(huì )于是困難。上海一家物流企業(yè)現在開(kāi)出三萬(wàn)元月薪招聘物流配送總監和市場(chǎng)拓展總監，但真正適合的人才很少，掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸、物流理論和技能，具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸機物流經(jīng)營(yíng)型人才非常緊缺，業(yè)內人士透露這些人才獵頭也很難獵取，有些職位閑置兩年的都難覓主人。
五、職業(yè)目標
1、十年內總體目標：
2012-2015年: 在這三年的時(shí)間里，努力學(xué)習，珍惜在校讀書(shū)的機會(huì )，積累人脈，順利畢業(yè)。
2015-2017年: 利用這2年左右的時(shí)間里，努力工作，不斷的嘗試，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
2017-2019年: 進(jìn)入一家實(shí)力雄厚的物流公司，用3年的時(shí)間勤奮苦干,積累經(jīng)驗，做到項目經(jīng)理的位置。
2019-2021年：在項目經(jīng)理的位置上繼續努力，總結經(jīng)驗，多多學(xué)習，能夠做到分公司經(jīng)理的位置。
2、學(xué)習生活規劃：
�、俅髮W(xué)一年級：適應大學(xué)生活，規劃大學(xué)三年的生活，系統掌握專(zhuān)業(yè)和職業(yè)的關(guān)系，以及職業(yè)對從業(yè)者的要求，努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)課程，積極參加社團活動(dòng)，鍛煉自己。參加大學(xué)英語(yǔ)四級考試。
�、诖髮W(xué)二年級：努力塑造并完善自我，構建扎實(shí)的基礎知識和合理的知識結構，正確認識自我。課余時(shí)間體驗兼職生活，積累工作經(jīng)驗。
�、鄞髮W(xué)三年級：主要是找工作。完成個(gè)人簡(jiǎn)歷，然后把目標鎖定在工作申請及成功就業(yè)上。積極參加招聘活動(dòng)，了解詳細的招聘信息，在實(shí)踐中檢驗自己的積累和準備。積極利用學(xué)校提供的條件,強化求職技巧,進(jìn)行模擬面試等訓練,盡可能地做出充分準備。
六、計劃實(shí)施
�、僭缢缙�，養成有規律的生活習慣，每天保證睡眠6-8小時(shí)，每周鍛煉三次以上，制定一份適合自己的作息時(shí)間表;
�、谂W(xué)習，勤奮刻苦，經(jīng)常給自己制定計劃，并堅持執行每個(gè)計劃;
�、鄯e極參加班團活動(dòng)，社團活動(dòng)和學(xué)校的活動(dòng);
�、苌朴谂c同學(xué)和老師交流，積極主動(dòng)的做事;
�、莞矣诒磉_自己的想法，勇于嘗試新事物;
�、夼囵B耐心，認真對待每一件事情和工作;
�、邩�(lè )觀(guān)，善于接受別人的批評，改正別人指出的缺點(diǎn)和不足
�、鄰V泛地閱讀包括新聞周刊、經(jīng)濟時(shí)報、國家地理等在內的各類(lèi)書(shū)籍，擴大知識面，提高自己的綜合素質(zhì)，增加文學(xué)知識，擴大知識面。
七、評估與反饋
周?chē)沫h(huán)境隨時(shí)在變，而且自己隨著(zhù)不斷的成熟和接觸不同的東西，也在變化。因此職業(yè)生涯規劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，必須根據實(shí)際結果的情況以及當前社會(huì )形勢進(jìn)行及時(shí)的評估與修正。
1、評估的內容：
職業(yè)目標評估：假如一直沒(méi)有達到我的規劃目標，那么我將按實(shí)際情況作出改變，或另制定計劃和目標 。
職業(yè)路徑評估：當出現就業(yè)困難的情況，或者長(cháng)時(shí)間找不到工作的時(shí)候，我就降低要求，或者嘗試其他的職業(yè)。
實(shí)施策略評估：如果不能把計劃堅持下來(lái)時(shí)，我就改變行動(dòng)策略或找身邊的人幫忙，指點(diǎn)。
其它因素評估(身體、家庭、經(jīng)濟狀況以及機遇、意外情況的及時(shí)評估)：隨時(shí)了解情況，當問(wèn)題出現時(shí)，作出適當的選擇。
2、規劃調整的原則 ：
要按照自己的實(shí)際情況，針對出現問(wèn)題的方面進(jìn)行調整，避免主觀(guān)或者沒(méi)有目的的隨意調整原來(lái)的計劃。必要時(shí)，可以咨詢(xún)身邊的朋友或同學(xué)，了解一下別人的看法，傾聽(tīng)一下其他人給的意見(jiàn)。