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鐵路職工法制教育活動(dòng)總結

時(shí)間:2022-12-01 08:22:17 活動(dòng)總結 我要投稿

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),為此要我們寫(xiě)一份總結?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)1

  按照全警實(shí)戰大練兵安排部署,近日,楚雄市公安局法制大隊聯(lián)合高鐵警務(wù)站,深入廣通車(chē)務(wù)段楚雄站開(kāi)展送法上門(mén)培訓活動(dòng)。為楚雄站鐵路段職工上了一堂專(zhuān)題法制課,楚雄高鐵警務(wù)站民警、輔警及楚雄站鐵路段30余名干部職工參與了培訓。

  培訓從鐵路單位日常安全防范、預防詐騙知識宣傳以及《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國民法典》重點(diǎn)法律條款進(jìn)行梳理講解,培訓課程內容豐富、貼近工作生活實(shí)際。授課民警從“誰(shuí)執法誰(shuí)普法”的要求講起,結合案例及相關(guān)法律條款進(jìn)行闡述,具有較強的針對性和指導性。培訓結束后,針對參訓人員提出的相關(guān)法律咨詢(xún)問(wèn)題,法制大隊民警耐心地進(jìn)行了講解。

  此次培訓進(jìn)一步提升了鐵路職工的紀律意識、法制意識及行政執法素質(zhì)。使得依法行政的觀(guān)念更加入腦入心,讓法治宣傳不留死角。

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)2

  人生會(huì )面臨許多選擇,當你正處于十字路口不知道該何去何從時(shí),你將做出如何決擇?在現實(shí)生活中,有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己后悔一生,當然尤其是我們青少年。

  由于這方面的原因,學(xué)校為我們組織了一節法制報告會(huì )。這對于我們來(lái)說(shuō)真可畏謂意義重大。

  我認真地聽(tīng)完了這次報告會(huì )的內容,給我的感觸很深。做這個(gè)報告會(huì )的是三位正在服刑的人員,不僅如此,他們都是擁有自己美好青春的三位年輕青年。他們?yōu)槲覀冎v述了自己是如何走上這條不歸路的,又是如何的后悔與失去自由的無(wú)奈和悲哀。

  他們用自己犯的過(guò)錯來(lái)警示我們——這些正處于美好青春年華的少男少女們,這些正享受著(zhù)生活的美好與自由的可貴的我們,告訴我們要從小樹(shù)立省法律意識,遵紀守法,要學(xué)法、懂法、守法,做一個(gè)社會(huì )上的好公民。同時(shí)還告訴我們要慎重交友并無(wú)論處于何時(shí)何地都不忘父母對我們的恩情。這是一個(gè)處于失去自由的天空的人發(fā)自?xún)刃牡幕诤藓皖I(lǐng)悟。他們想把這些道理傳達給擁有自由的我們。這對于我們來(lái)說(shuō)是有很大的啟發(fā),甚至震撼著(zhù)我們的心靈可以產(chǎn)生心靈的震撼。

  聽(tīng)完這節課,我想這對于我以后的人生道路起著(zhù)巨大的作用。它給了我許多真理和啟發(fā),告訴我要想成才必先學(xué)會(huì )做人,我會(huì )一直受用!

  聽(tīng)了今天的`報告,我感覺(jué)未成年人違法犯罪為什么呈上升趨勢,主要是他們法律意識淡薄,有的不懂法,還有的不知怎樣做是對的,怎樣做是錯的;什么是自己應有的權利,什么是自己應盡的義務(wù)。沒(méi)能真正理解遵紀守法的重要意義,不能在社會(huì )行為中自覺(jué)地運用法律知識來(lái)規范自己的言行。要培養未成年人的自覺(jué)法律意識,首先應組織未成年人系統學(xué)習法律,多形式組織未成年人學(xué)習新《憲法》、《刑法》、《刑訴法》和《社會(huì )治安處罰條例》等法律條文,在社會(huì )行為中自覺(jué)地運用法律知識來(lái)規范自己的言行。用法律武器與一切違法犯罪的現象作斗爭。

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)3

  近段時(shí)間,學(xué)校開(kāi)展了學(xué)法知法活動(dòng)。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習了《高等教育法》、《教師法》等重要理論,通過(guò)教師法制教育學(xué)習,我受益匪淺,使我堅定了學(xué)法與用法相結合,努力提高自己的法律素質(zhì)和依法管理學(xué)生的信念。

  在教師法制教育學(xué)習過(guò)程中,我有以下幾點(diǎn)體會(huì ):

  一、注重職業(yè)道德真正做到依法執教;愛(ài)崗敬業(yè);熱愛(ài)學(xué)生;嚴謹治學(xué);團結協(xié)作;廉潔從教;為人師表。關(guān)愛(ài)和尊重學(xué)生,以學(xué)生為本,是現代教育的根本要求,是師德建設的核心內涵,學(xué)為人師,行為世范,每位教師應在教書(shū)育人,完成崇高使命的愉悅中升華道德,積極做高尚師德的踐行者。

  二、使我充分認識到了學(xué)法用法的重要性作為人民教師,要做到依法施教、依法育人,必須自覺(jué)學(xué)習法律知識、宣傳法律知識、貫徹法律知識。當然,前提是要增強自己的法制觀(guān)念、提高自身的法律素質(zhì)。知法、懂法,在教育教學(xué)過(guò)程中,認真履行職責,不斷豐富自身學(xué)識,努力提高自身能力、業(yè)務(wù)水平,嚴格執行師德師規,堅持做到“為人師表”,自覺(jué)遵守學(xué)校的規章制度和有關(guān)規定,以身作則,潔身自好,以德服人,以身立教,為學(xué)生樹(shù)立起楷模的形象

  三、加強法制教育,增強青少年法律意識尤為重要我國青少年犯罪率屢增不減,是法制觀(guān)念淡薄的結果,作為人民教師幫助學(xué)生了解一些法律常識是必要的。青少年正處于青春期時(shí),生理和心理正在走向成熟但又未完全成熟,心理上充滿(mǎn)著(zhù)獨立性、依賴(lài)性、自覺(jué)性、反抗性的矛盾,起伏比較大、易沖動(dòng)、自我控制能力較差、做事情欠缺考慮;而且他們的人生閱歷淺,社會(huì )環(huán)境卻又非常復雜,社會(huì )上對青少年誘惑的東西太多,對青少年學(xué)生的成長(cháng)也發(fā)生著(zhù)重要的影響。如一些非主流文化,網(wǎng)絡(luò )上負面消極的東西,虛擬的網(wǎng)絡(luò )世界,扭曲的價(jià)值觀(guān)等。

  作為教師,知法是重要的權利義務(wù),學(xué)法是重要的必修課程,守法是重要的師德內容,用法是重要的基本功架,護法是重要的基本職責。讓我們與法同行,做一名讓人民滿(mǎn)意的合格的人民教師。

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)4

  “一失足成千古恨!比送驗橐患∈,而導致鑄成大錯。今天,我從一位法院阿姨那兒聽(tīng)到這么一個(gè)案例:有一位學(xué)生,付他父母教育方法不當,整天打罵他。一次,他又和父母吵架,因忍受不了,他就帶了幾十元,帶氣離家出走。不久,他的錢(qián)便花完了。于是,他找了一家店去干活。與他一同干活的小李,工作十分勤快,老板也喜歡,讓小李與他一起住。他干活幾天,覺(jué)得工作十分累,又沒(méi)拿到薪水。他沒(méi)有回家路費,便萌發(fā)了偷的念頭。一日,他趁小李不注意,掄起棒就朝小李打,小李頓時(shí)被打倒在地。他又怕小李醒來(lái),便拿刀砍了小李幾刀。隨后,他拿了桌上的5元錢(qián)逃回老家。后來(lái),他因為良心過(guò)不去,告訴了老師。老師又通知公安機關(guān),這起盜竊案終于告破。為了那小小的5元錢(qián),他換來(lái)的是什么?是20--年陰暗的監獄和3年的政治權利被剝奪。

  他多傻呀!許多人知道這個(gè)案例后定會(huì )這么說(shuō)。但是這起案件也反映了一連串的現實(shí)問(wèn)題。就拿那位學(xué)生來(lái)說(shuō)吧,是什么讓他被金錢(qián)沖昏了頭腦?是法律知識的缺乏。這就說(shuō)明我國的法律普及還不夠,我們青少年的素質(zhì)教育還有很大的缺陷。再拿這位學(xué)生的父母來(lái)講,父母的教育方法也有很大的問(wèn)題。我想,如果他的父母不用“棍棒下出孝子”的老觀(guān)念來(lái)教育孩子的話(huà),事情也不會(huì )到這種地步。

  凡事要從小事做起。我們從小就要學(xué)法、懂法、守法,從小做一個(gè)好少年,長(cháng)大去建設祖國。

鐵路職工法制教育活動(dòng)總結范文(通用5篇)5

  在20xx年年底召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著(zhù)極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì ):

  1、長(cháng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運車(chē)間為例,突出表現在:安全管理和現場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著(zhù)新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險管理方法,是非常必要的,通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

  2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實(shí),深刻總結了鐵路安全工作規律,提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續穩定。全面推行安全風(fēng)險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個(gè)系統性的工程,以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路,構建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應該主動(dòng)適應新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,通過(guò)班組學(xué)習會(huì )和安全討論會(huì )把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。

  3、加強自控型班組建設,確保車(chē)間安全風(fēng)險控制。要不斷規范、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強化現場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機制,實(shí)現安全持續穩定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實(shí)本崗位作業(yè)標準的,加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應急應變處理能力。

  各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習計劃,結合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓,通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì ),集中業(yè)務(wù)學(xué)習、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀(guān)念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過(guò)最嚴格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

  4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎管理。我們要進(jìn)一步強化月度安全考核,提高車(chē)間的安全風(fēng)險管理,加強對現場(chǎng)的控制,通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規范各項作業(yè)標準,達到對安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題,不斷較少?lài)乐剡`章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強車(chē)間的基礎管理及基本規章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習掌握不精、比較生疏的規章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對發(fā)生的違線(xiàn)及嚴重違章問(wèn)題,按規定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì ),深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險存在的深層次原因,及時(shí)制定針對性強、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規章制度得到落實(shí)。應該不斷提高—干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng )新、改進(jìn)工作方法。加強行車(chē)、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現場(chǎng)作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過(guò)月度安全考核,有效的控制好現場(chǎng)。

  20xx年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現安全、穩定、經(jīng)營(yíng)和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,為開(kāi)創(chuàng )運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

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