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文明樣板路創(chuàng )建工作專(zhuān)題會(huì )議紀要
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，會(huì )議紀要在處理事務(wù)上起到的作用越來(lái)越大，會(huì )議紀要是記載和傳達會(huì )議情況和議定事項時(shí)使用的一種法定公文，是下行文。擬起會(huì )議紀要來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編收集整理的文明樣板路創(chuàng )建工作專(zhuān)題會(huì )議紀要，歡迎閱讀與收藏。
xx月xx日，王清局長(cháng)主持召開(kāi)全市文明樣板路創(chuàng )建工作專(zhuān)題會(huì )議，聽(tīng)取市局分管領(lǐng)導關(guān)于 “四縱兩橫一環(huán)”文明樣板路創(chuàng )建具體任務(wù)安排，對創(chuàng )建工作涉及的路政、計劃工作提出具體要求，并就當前急需抓好的重點(diǎn)工作作出部署。紀要如下：
一、深刻理解加強養護管理對公路建設的重要意義。
會(huì )議指出，XX年省局李洪修局長(cháng)在省局黨委理論讀書(shū)會(huì )上做得重要講話(huà)，對今后一個(gè)時(shí)期公路發(fā)展進(jìn)行前瞻性分析，特別指出，隨著(zhù)公路網(wǎng)絡(luò )建設的基本完成、費稅改革資金渠道改變及社會(huì )發(fā)展需求，公路養護管理的重要性日益凸顯，逐步成為公路工作的重心。最近，省局下發(fā)的《山東省“xx”公路養護管理發(fā)展綱要》(征求意見(jiàn)稿)分4大章、49節，認真分析了目前養護管理中存在問(wèn)題不足及當前面臨的形勢任務(wù)，全面部署了公路養護發(fā)展目標和實(shí)施重點(diǎn)。各級領(lǐng)導干部要緊跟形勢變化，轉變傳統思維，努力從以下三點(diǎn)明確養護管理的重要意義，積極推進(jìn)工作指導轉變。
(一)加強公路養護管理是公路自身發(fā)展的需要。去年的省局黨委理論讀書(shū)會(huì )及今年全省公路工作會(huì )議，省局旗幟鮮明地提出“建設是發(fā)展、養護管理也是發(fā)展”的重要思想，把加強養護管理擺在前所未有的位置，充分說(shuō)明加強養護管理勢在必行，已經(jīng)成為公路可持續發(fā)展的具體體現。
(二)加強公路養護管理是保安全、保暢通的需要。公路基本職能就是“走得了”，同時(shí)要求“走得好”，安全暢通工作至關(guān)重要。要認真領(lǐng)會(huì )貫徹交通運輸部提出的“暢通主導、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng )新引領(lǐng)”十六字方針，把加大養護安保投入作為公路工作的當務(wù)之急、切實(shí)抓好。
(三)加強公路養護管理是樹(shù)立良好的負責任公路行業(yè)形象和品牌的需要。公路作為業(yè)務(wù)性較強的行業(yè)，職責就是管路。隨著(zhù)社會(huì )群眾生活水平逐步提高，出行條件的改善，社會(huì )公眾對公路工作的要求越來(lái)越高、更具個(gè)性化。據初步統計，至XX年底，全市車(chē)輛保有量達到40萬(wàn)輛，每年以15%—20%的幅度遞增，預計2-3年全市車(chē)輛保有量超過(guò)50萬(wàn)輛。隨著(zhù)藍區建設加快推進(jìn)和車(chē)輛驟增，需要公路行業(yè)提供的多元化、個(gè)性化服務(wù)將愈來(lái)愈突出，必須盡快推進(jìn)養護管理由“一手軟、一手重”向 “兩手及多手重”轉變，努力向社會(huì )提供更多的具有行業(yè)特點(diǎn)的公共服務(wù)產(chǎn)品和人性化服務(wù)，打造更加暢安舒美優(yōu)的公路通行環(huán)境，真正擦亮和提升行業(yè)形象。
二、文明樣板路建設是養護管理水平的集中體現。
會(huì )議指出，開(kāi)展“四縱兩橫一環(huán)”文明樣板路創(chuàng )建是改善現有路網(wǎng)運行能力、提升干線(xiàn)路容路貌的有力載體。必須進(jìn)一步明確創(chuàng )建工作的重要意義和工作的緊迫性。
(一)威海目前的干線(xiàn)路況水平要求必須建設文明樣板示范路段。目前，威海干線(xiàn)公路網(wǎng)人口密度和面積密度分別位居全省第一和第二位，干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )密度和通行能力已基本滿(mǎn)足區域發(fā)展需要。但干線(xiàn)公路整體質(zhì)量與威海所處的東部沿海發(fā)達位置、旅游城市形象還不相適應，目前干線(xiàn)公路中仍有三級公路84.3公里，XX年前建成的老油路達762公里，俚李線(xiàn)、石澤線(xiàn)等幾條干線(xiàn)通行質(zhì)量較差，主要干線(xiàn)跨區綠化檔次較低，急需通過(guò)文明樣板路建設提升現有路網(wǎng)整體狀況。
(二) “四縱兩橫一環(huán)”是威海公路的主骨架。除俚李線(xiàn)到20xx年進(jìn)行全部改造外，此次文明樣板路創(chuàng )建涉及的干線(xiàn)基本涵蓋了全市“三縱三橫一環(huán)”公路主骨架，有助于促進(jìn)干線(xiàn)骨架網(wǎng)絡(luò )通行水平實(shí)現質(zhì)的提升。
(三)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建能夠帶動(dòng)縣鄉路建設。國省道與縣鄉路共同構筑公路交通網(wǎng)絡(luò )。目前，縣鄉路的建設越來(lái)越引起各級政府的關(guān)注和重視，投入力度遠大于干線(xiàn)公路，開(kāi)展干線(xiàn)文明樣板建設就是要著(zhù)力打造高水平干線(xiàn)樣板工程，繼續發(fā)揮國省道傳統示范作用，帶動(dòng)縣鄉路建設水平穩步提高。
三、進(jìn)一步深化管養體制改革，控制規模，適度超前，用足用好養護資金。會(huì )議要求，各單位要圍繞如何管深、管細、管全養護管理工作進(jìn)行認真研究。涉及養護小修保養資金計劃的下達，市局養護科、計劃科、財務(wù)科、審計科、路政科要協(xié)調配合，認真做好相關(guān)計劃的摸底調查，堅持控制規模、適度超前原則，合理把握尺度，制定具體計劃，規范財政預算資金的使用管理。各市區改制企業(yè)要認真承接工作責任，合理安排人力、物力、財力，保證文明樣板路創(chuàng )建、管養分離體制改革等工作的扎實(shí)開(kāi)展。各單位要科學(xué)用好下?lián)苜Y金，堅決不能新增債務(wù)。
四、加強自身建設，重視設備投入和專(zhuān)業(yè)化隊伍建設，努力強身健體，不斷提高自身能力。會(huì )議指出，目前，各市區改制企業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，各基層局、各改制企業(yè)要圍繞如何加強設備投入和專(zhuān)業(yè)化隊伍建設出實(shí)招、想對策、見(jiàn)實(shí)效。各基層局要重視指導企業(yè)相關(guān)工作開(kāi)展，對大型設備的購進(jìn)，市局將研究制定鼓勵政策，支持各企業(yè)加快推進(jìn)養護機械化清掃工作。要本著(zhù)實(shí)事求是原則，嚴格養護超計劃資金的申請上報及審批，確保用好用活用足現有資金。關(guān)于專(zhuān)業(yè)化養護隊伍建設問(wèn)題，各市區改制企業(yè)要切實(shí)引起重視，加強與各基層局溝通協(xié)調，充分用好各單位年齡較大、有實(shí)際工作經(jīng)驗的技能人才，科學(xué)組建專(zhuān)業(yè)化養護隊 伍，推進(jìn)管養分離改革進(jìn)程。
五、統籌兼顧，適當分離，認真做好基礎工作。會(huì )議要求，各單位要堅定不移地把思想行動(dòng)統一到市局黨委的安排部署上來(lái)，科學(xué)安排當前工作，分清責任義務(wù)，明確工作重點(diǎn)，形成加快工作開(kāi)展合力。要積極主動(dòng)地加強與各市區黨委政府的聯(lián)系溝通，正確處理相互關(guān)系，全方位爭取清雪防滑、干線(xiàn)綠化、路政治超工作支持，努力為各項工作開(kāi)展創(chuàng )造良好的外部環(huán)境。
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