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工地現場(chǎng)會(huì )議紀要格式

時(shí)間:2020-11-04 18:06:19 會(huì )議紀要 我要投稿

工地現場(chǎng)會(huì )議紀要格式模板

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  工地現場(chǎng)會(huì )議紀要格式模板一

  工地會(huì )議記錄

  會(huì )議時(shí)間:xx

  會(huì )議地點(diǎn):xx機場(chǎng)腳手架項目部辦公室

  主持人:xx經(jīng)理 記錄人:xx

  參會(huì )人員:項目部—— 班組長(cháng)——xx、xx、xx

  會(huì )議主題:戰酷暑,搶工期,打好室內滿(mǎn)堂腳手架攻堅仗

  會(huì )議內容:

  一、 紀律問(wèn)題

  1、項目部管理人員和班組長(cháng)必須每天蹲守現場(chǎng)、巡視工地,有事必須經(jīng)總經(jīng)理批準,未經(jīng)批準不到現場(chǎng)或脫崗,處罰100元/人次.

  2、每天出工前半小時(shí)召開(kāi)工前動(dòng)員會(huì ),項目部召開(kāi)到班組長(cháng),班組召開(kāi)到民工,進(jìn)行班前動(dòng)員和教育,遲到1分鐘處罰20元,依此類(lèi)推。

  3、出工、收工時(shí)實(shí)行“四統一”:統一集中、統一整隊、統一著(zhù)裝、統一出發(fā)(收隊)。

  4、出工、上班期間要求全體人員統一穿著(zhù)“鼎和腳手架”服裝,包括管理人員和班組民工,便于管理和保護材料。

  5、進(jìn)入工地必須戴好安全帽【管理人員不戴處罰100元 /次,民工20元/人次,帽扣不系處罰10元/人次】,由xx負責執行,照好相片做好登記認可.

  6、三步以上空中作業(yè)必須戴好安全帶【違者處罰50元/人次】

  二、工期問(wèn)題

  1、竹跳板鋪設今日必須搶出工期,并且保證質(zhì)量。下午四點(diǎn)對各個(gè)作業(yè)面進(jìn)行實(shí)地檢查:

  (1)鐵絲綁扎一個(gè)點(diǎn)不合格罰1元;

  (2)鋼管間距過(guò)大則加鋼管,高過(guò)一米加2根扶手,低于1米加1根。

  2、xx南端一條通道加鋪一層竹片,于下午3:00完成,完不成處罰100元,下午5:00還不能完成,處罰500元。

  3、做好立桿傾斜度整改,整改完成報請檢查,發(fā)現不到位處罰200元一根。

  4、斜桿、剪刀撐,今日下午加設到位,不完成按500元一根另外請人完成。

  三、班組問(wèn)題

  xx16人; xx18人;xx9人;

  料臺技工4人,小工2人。該作業(yè)面必須在18:30完成,不能完成處罰200元。

  四、明日計劃【晚上19:00開(kāi)會(huì )確定】

  工地現場(chǎng)會(huì )議紀要格式模板二

  同段將軍溝隧道施工現場(chǎng)會(huì )

  會(huì )議時(shí)間:2015年9月1日18:15時(shí)

  會(huì )議地點(diǎn):第六合同段項目部會(huì )議室

  主 持 人:童曉明(第六合同段監理組組長(cháng))

  參加人員:監理組:組長(cháng)、副組長(cháng)及隧道監理工程師

  項 目 部:經(jīng)理、總工、隧道專(zhuān)監、各隧道施工隊長(cháng)、技術(shù)員和工班長(cháng)

  會(huì )議議程:

  一、隧道監理工程師通報當前隧道施工中存在的問(wèn)題

  二、項目部制定整改落實(shí)措施

  三、監理組副組長(cháng)、組長(cháng)進(jìn)一步加強隧道施工控制的要求

  會(huì )議內容:

  監理組童曉明組長(cháng)首先說(shuō)明:將軍溝隧道是我合同段安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費用控制的重點(diǎn)和難點(diǎn),

  施工現場(chǎng)會(huì )議紀要。雖然將軍溝隧道施工中一直存在諸多困難,如:圍巖情況與設計不符,炸藥、鋼筋、水泥等主要材料供應緊張,資金缺口較大等,但在監理組和項目部的協(xié)同努力下,克服重重困難,采取多種措施, 2008年8月將軍溝隧道的安全、質(zhì)量和進(jìn)度有了明顯的改觀(guān),但不可忽視的是將軍溝隧道施工中仍然存在一些問(wèn)題,需引起我們高度重視,采取更為有效的措施,在確保安全和質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度。

  一、隧道監理工程師陳欣通報當前隧道施工中存在的問(wèn)題

 、逅淼肋M(jìn)口:

  1.洞身開(kāi)挖掘進(jìn):由于圍巖節理裂隙發(fā)育,強度低,巖體較為破碎,呈碎裂-塊碎狀結構,自穩能力差,因此在開(kāi)挖過(guò)程中,對進(jìn)尺長(cháng)度、光面爆破應加強控制,確保施工安全。但施工隊盲目追求進(jìn)度,有時(shí)一循環(huán)進(jìn)尺3.5m,致使兩側壁掉塊、坍塌,局部超挖嚴重,存在安全隱患。監理組和項目部多次提出類(lèi)似問(wèn)題,施工隊屢教不改,野蠻施工。

  2.格柵鋼架制作和安裝:普遍存在焊接不規范、焊縫不飽滿(mǎn)的問(wèn)題;個(gè)別批次還存在箍筋、U型筋、格柵鋼架間距偏大,格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標等問(wèn)題,存在質(zhì)量、安全隱患。

  3錨桿安裝:錨桿安裝不夠規范,不是梅花形布置;端頭不是切割,而是電弧切割;有少數長(cháng)度不夠,有未注漿之嫌。

 、嫠淼莱隹冢

  1.CRD開(kāi)挖:各個(gè)洞室開(kāi)挖縱向間距不協(xié)調;工序銜接間隔時(shí)間長(cháng),封閉成環(huán)不及時(shí),造成拱架懸空,極易造成圍巖變形過(guò)大。

  2.臨時(shí)支撐:中隔壁凹進(jìn)凸出,縱向連接筋沒(méi)及時(shí)施作并連接牢固,C25噴射混凝土沒(méi)及時(shí)封閉、厚度不夠。

  3.格柵鋼架:焊接不規范、焊縫不飽滿(mǎn);箍筋、U型筋間距偏大;傾斜度不符合要求。

  4.拱頂下沉:ZK582+264-261段拱頂下沉達16cm,出現環(huán)向裂縫。

 、缫螅

  1.嚴格控制洞身開(kāi)挖進(jìn)尺不超過(guò)2.0m,控制好光面爆破的孔深、間距和數量,根據圍巖實(shí)際情況隨時(shí)調整光面爆破的參數,控制超挖量,確保施工安全。

  2.加強格柵鋼架安裝的間距和傾斜度控制,對于制作不合格的鋼架做報廢處理,嚴禁進(jìn)入施工現場(chǎng),

  3.錨桿的布設必須符合設計規范要求,控制好錨桿的長(cháng)度、數量、角度,嚴禁不合格的錨桿進(jìn)入施工場(chǎng)地。

  4.CRD工法施工必須保持各洞室之間的縱向間距;各洞室及時(shí)設置臨時(shí)仰拱封閉,步步成環(huán),盡量縮短成環(huán)時(shí)間;中隔壁必須設置為弧形臨時(shí)支護,左右開(kāi)挖的小斷面底部臨時(shí)仰拱保持在同一斷面上,各個(gè)節點(diǎn)的連接一定要對齊,螺栓連接牢固并及時(shí)施作鎖腳錨管;必須保證中隔壁和臨時(shí)仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度,鋼架之間縱向連接筋及時(shí)施作并連接牢固。

  5.加強監控量測工作,隨時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)反饋信息。

  二、項目部制定整改落實(shí)措施

 、屙椖坎靠偣っ蠎c信對監理工程師提出的問(wèn)題落實(shí)整改措施:對于施工中存在的問(wèn)題,充分體現了各個(gè)施工隊的管理質(zhì)量不到位和安全意識淡薄,希望各施工隊引起高度重視,不要在施工中屢次犯這種低級的錯誤,一定要嚴格按照設計和規范的要求去做。

  孟慶信總工要求在下一步工作中必須做好以下工作:

  1.對施工中存在的問(wèn)題項目部肯定積極配合監理組的工作,堅決整改落實(shí),絕不姑息。

  2.要求項目部現場(chǎng)技術(shù)人員加強責任心,加大控制力度,堅持報檢程序,嚴格認真進(jìn)行自檢,在施工中充分發(fā)揮項目部質(zhì)量管理自檢體系的作用。

  3.施工隊應高度重視安全和質(zhì)量,配合和支持項目部和監理組的`工作。

 、骓椖拷(jīng)理許君:隧道施工中一直存在很多困難,項目部在監理組的支持配合下想了很多辦法,采取了很多措施,給我們的施工解決了很多困難,創(chuàng )造了很好的環(huán)境,但我們施工隊管理差、質(zhì)量和安全意識差,總是存在這樣那樣的問(wèn)題,甚至屢教不改,對此項目部同意孟慶信總工的觀(guān)點(diǎn),在下步工作中加大對隧道施工的整治;希望各施工隊在此次會(huì )議后切實(shí)、真正加強管理和對現場(chǎng)的控制,搞好安全和質(zhì)量,如再發(fā)生此類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題,項目部除一如既往地支持并執行監理組的返工、停工、處罰等決定外,還將對相關(guān)人員(包括項目部現場(chǎng)技術(shù)員)追究責任并進(jìn)行處罰。

  三、監理組副組長(cháng)、組長(cháng)對一步加強隧道施工控制的要求

 、灞O理組副組長(cháng)荀文顯:

  1.今年復工至今監理組組織召開(kāi)的隧道施工專(zhuān)題會(huì )議已有十多次,取得了一定的成效但并不顯著(zhù),希望各施工隊對隧道監理工程師提出的問(wèn)題迅速按孟慶信總工的要求落實(shí),監理組與項目部將于9月2日對整改情況進(jìn)行復查。

  2.另外,監理組在現場(chǎng)多次要求在各洞口儲備滅火器、防火砂等救災物資,希望各施工隊盡快落實(shí)。

 、姹O理組長(cháng)童曉明:

  首先對隧道專(zhuān)業(yè)監理工程師、副組長(cháng)和項目總工的意見(jiàn)表示支持,接著(zhù)重要求以下幾點(diǎn):

  1.出口右洞初期支護侵限處理必須增加作業(yè)人員和風(fēng)鎬,或采用新的處理工藝,力爭在9月份處理完畢。

  2.出口左洞必須按隧道專(zhuān)業(yè)工程師的要求加強現場(chǎng)控制,協(xié)調各洞室的進(jìn)尺,盡早封閉成環(huán),以有效抑制圍巖變形。

  3.必須加強爆破開(kāi)挖的控制,減少超挖,嚴禁欠挖,對當局部超挖嚴重時(shí),經(jīng)監理工程師同意后方可用同標號的混凝土或片石混凝土回填,超挖回填必須密實(shí),絕對不允許圍巖與支護系統脫空!

  4.現場(chǎng)技術(shù)員和監理人員要各司其職、各負其責,協(xié)同加強現場(chǎng)控制,杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險作業(yè)等行為的發(fā)生。

  5.監理組將繼續加大對隧道施工的巡視、檢查力度,發(fā)現問(wèn)題將責令返工、或停工整改,并按《現場(chǎng)工作考核管理細則》予以處罰。

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