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攔焦車(chē)崗位職責
在日常生活和工作中,崗位職責起到的作用越來(lái)越大,制定崗位職責能夠有效的地防止因為職位分配不合理而導致部門(mén)之間或是員工之間出現工作推脫、責任推卸等現象發(fā)生。相信很多朋友都對制定崗位職責感到非?鄲腊,以下是小編精心整理的攔焦車(chē)崗位職責,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

攔焦車(chē)崗位職責1
1在班長(cháng)領(lǐng)導下,完成崗位生產(chǎn)、質(zhì)量、安防任務(wù)。
2掌握攔焦車(chē)的性能及各系統運行情況,及時(shí)排除一般故障。
3定期檢查機電設備,做好維護工作,保養好冷凍設備。
4觀(guān)察爐墻石墨掛結及焦餅成熟情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告記載。
5負責攔焦車(chē)、爐門(mén)、爐框上部等處清掃。
6與出爐工配合,對爐門(mén)進(jìn)行滅火、滅煙。
7認真執行交接班制度,接好班、交清班、不留問(wèn)題。
8認真做好本崗位的文明衛生定置管理工作。
攔焦車(chē)崗位職責2
一、崗位職責制度:
1、按推焦計劃準確摘對爐門(mén)、導焦槽、保證K2系數達到規定標準。
2、認真清掃爐門(mén)、爐框,及時(shí)消除爐門(mén)冒煙著(zhù)火。 3、掌握本崗位特殊操作及事故處理。
4、維護好所屬設備,保證清潔并保管好各種工具。
5、貫徹執行各項規章制度。執行設備日常點(diǎn)檢制,做好記錄、信息反饋。
二、技術(shù)規定制度:
1、推焦順序為9-2串序。
2、焦炭不成熟不準推焦,推焦應嚴格按照規定的推焦計劃執行,執行情況用推焦系數K2評定。 K2=NA 式中:N-班實(shí)際推焦爐數
MM-班計劃推焦爐數。
A-超過(guò)計劃推焦時(shí)間±5分鐘以上爐數。
3、在推焦車(chē)、攔焦車(chē)、熄焦車(chē)三者之間應有信號裝置。
4、推焦前均應清掃爐門(mén)、爐框、磨板的焦油和積碳等臟物,裝煤后,爐門(mén)應調節嚴密,嚴禁爐門(mén)冒煙著(zhù)火。
5、因故延遲推焦10分鐘以上時(shí),應將已打開(kāi)的'爐門(mén)對上。
6、嚴禁爐框下部焦炭未扒干凈就對爐門(mén)。
三、一般操作制度:
1、推焦前
。1)、攔焦車(chē)司機接到哨工的一聲出焦信號后,按計劃提前5分鐘摘開(kāi)爐門(mén)。
。2)、摘門(mén)時(shí)看準爐號,啟動(dòng)摘門(mén)機掛好提鉤,松開(kāi)緊絲桿,將爐門(mén)稍稍提高,緩緩拉出,爐門(mén)退出后旋轉900角。
。3)、摘開(kāi)爐門(mén)后,將攔焦車(chē)開(kāi)至中間平臺將爐門(mén)刀邊上、下、內、外及四角焦油、石墨清掃干凈。
。4)、對好導焦槽,插好安全銷(xiāo)以后,打開(kāi)集塵管道蓋板(開(kāi)啟開(kāi)門(mén)),伸出伸縮套(出伸縮套),打開(kāi)推焦翻板,關(guān)閉裝煤翻板以后,用信號通知熄焦車(chē)司機。
2、推焦后
。1)、焦炭推出后,攔焦車(chē)打開(kāi)安全銷(xiāo),退回導焦槽,退回伸縮套,關(guān)閉集塵管道蓋板(關(guān)閉開(kāi)關(guān))。
。2)、將攔焦車(chē)開(kāi)走,待清掃工把爐框下部焦炭清掃干凈,再將車(chē)開(kāi)回,對上爐門(mén),橫鐵放平,落下提鉤,擰緊緊絲桿,退回摘門(mén)機。
3、裝煤前:
攔焦車(chē)按裝煤爐號對好位,打開(kāi)集塵管道蓋板(開(kāi)啟開(kāi)門(mén)),伸出伸縮套(出伸縮套),打開(kāi)裝煤翻板,關(guān)閉推焦翻板,用信號通知爐頂哨工。
4、裝煤后
。1)、煤餅裝完后,由哨工通知攔焦車(chē)退回伸縮套,關(guān)閉集塵管道蓋板(關(guān)閉開(kāi)門(mén))。
。2)、對門(mén)前檢查爐墻,發(fā)現問(wèn)題報告班長(cháng),并做好記錄。
。3)、攔焦車(chē)停止使用時(shí),應將導焦槽內的紅焦推到熄焦車(chē)內。
四、特殊操作制度:
1、推焦時(shí)突然停電或因故障暫時(shí)不能推焦時(shí),應由班長(cháng)指揮處理,迅速組織人員扒盡導焦槽內紅焦至熄焦車(chē)內,扒凈爐框附近殘焦重新對上爐門(mén),如本身斷電或電機發(fā)生故障時(shí),將控制器拉回零位,切斷電源,用手搖裝置退回導焦槽,對上爐門(mén)。
2、由于焦側爐框、爐墻變形或其它障礙影響推焦時(shí),應報告班長(cháng),將爐頭焦炭扒出后,再對導焦槽。
3、爐門(mén)橫鐵蹦出或爐門(mén)向外傾斜時(shí),可用摘門(mén)機先支柱爐門(mén),或其固定不動(dòng),然后在爐門(mén)底下墊上磚或鐵塊往里頂,或組織人員用鏈式起重機將爐門(mén)固定好,再用摘門(mén)機將門(mén)對好。
五、巡回檢查制度:
1、檢查路線(xiàn): 伸縮取門(mén)機構→旋轉機構→走行機構→導焦機構→除塵液壓傳動(dòng)及限位系統。
2、檢查時(shí)間:接班時(shí)、循環(huán)檢修時(shí)、交班前30分鐘。
3、檢查內容:
。1)、各電動(dòng)機、軸承溫度是否正常。
。2)、各減速機及加油點(diǎn)的油量是否充足。
。3)、各處螺絲、銷(xiāo)子是否堅固可靠。
。4)、導焦柵無(wú)變形、底板平不平是否有損壞。
。5)、檢查有無(wú)其它隱患。
六、設備維護制度:
1、掌握攔焦車(chē)、爐門(mén)、爐框的結構,性能及維護方法。
2、操作時(shí)不得打倒輪,不能同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)控制器,啟動(dòng)車(chē)要一檔一檔切換速度,停止時(shí)不能給閘過(guò)急。
3、運轉時(shí),注意設備情況,不準超負荷運轉。
4、嚴格要求一次對位,對門(mén)不準快速度撞擊,防止碰壞刀邊。
5、每次操作前,注意檢查車(chē)上各部位結構狀態(tài)及時(shí)發(fā)現裂紋、開(kāi)焊、松動(dòng)、漏油等問(wèn)題,及時(shí)報告處理。
6、摘門(mén)機構、導焦槽等機動(dòng)設備未退回原位,禁止移動(dòng)車(chē)。
7、車(chē)體各部位不準堆積煤粉、焦粉、油垢等臟物,每次檢修后應全面清掃一次,保證設備清潔。
8、各限位開(kāi)關(guān)將起、停準確,要做到經(jīng)常檢查校對。
9、司機參與和配合檢修設備,以進(jìn)一步熟悉機械設備內部結構,掌握機械性能,并試車(chē)驗收。
七、崗位安全規定制度:
1、遵守公司及車(chē)間各項安全規定,上崗前穿戴好勞動(dòng)保護用品。
2、無(wú)操作證不準開(kāi)車(chē),不得把車(chē)讓給非司機操作,操作前應對操作對象確認,設備運轉區間無(wú)障礙方可進(jìn)行工作。
3、開(kāi)車(chē)前應發(fā)出信號,并注意行車(chē)前方是否有人或障礙物,無(wú)信號裝置禁止開(kāi)車(chē),操作時(shí),手不準離開(kāi)控制器,并不準與他人講話(huà),按推焦聯(lián)系按規定執行。
4、檢修時(shí),必須聽(tīng)從檢修人員指令進(jìn)行動(dòng)車(chē)操作。機械運轉時(shí),禁止接觸轉動(dòng)部位或進(jìn)行加油、檢查與清掃。
5、車(chē)輛用完后,應停放在指定地點(diǎn),把控制器放于零位,拉下安全開(kāi)關(guān),切斷電源。
6、推焦時(shí),司機禁止留在車(chē)上,并要觀(guān)察出焦情況。
7、行車(chē)時(shí),嚴禁上、下車(chē),并且禁止把身體任何部位露出車(chē)體外面。
8、禁止在攔焦車(chē)與爐頂之間上、下。禁止在爐臺和熄焦車(chē)之間無(wú)通道處上、下。
9、禁止穿越導焦槽,只有當出爐工發(fā)出信號,并看清其人已讓開(kāi),才能開(kāi)車(chē)對爐門(mén)。
10、煙氣較大時(shí),車(chē)應慢行并連續鳴笛。
11、禁止在鐵軌上坐臥休息或在鐵軌位置上放置工具、鐵器等雜物,使用手動(dòng)裝置時(shí),必須將電源切斷,導焦槽、移門(mén)機等退回原位,禁止開(kāi)車(chē)。
攔焦車(chē)崗位職責3
一、攔焦車(chē)司機受值班長(cháng)領(lǐng)導。
二、熟悉煉焦的工藝流程。
三、按推焦計劃和規程進(jìn)行操作,順利導焦,協(xié)助出爐工清掃爐門(mén)、爐框,處理冒煙著(zhù)火。
四、負責本崗位的特殊操作及事故處理。
五、負責攔焦車(chē)的.設備點(diǎn)檢,協(xié)助維修工檢修設備進(jìn)行檢修設備的驗收。
六、協(xié)助熱修完成補爐和更換爐框工作。
七、協(xié)助爐門(mén)組完成倒換爐門(mén)的工作。
八、嚴格執行安全操作規程和交接班制度,負責本車(chē)的清潔衛生工作。
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