高速公路合同集合八篇

　　隨著(zhù)法律知識的普及，合同的法律效力與日俱增，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編整理的高速公路合同8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

高速公路合同 篇1

　　甲方：乙方：

　　甲方承合同段工程任務(wù)，根據工程需要，甲方將本合同段內交給乙方施工，本著(zhù)遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，明確甲方雙方的權利和義務(wù)，特簽訂本合同協(xié)議書(shū)：

　　一、工程概況

　�。ㄒ唬�、工程名稱(chēng)：

　�。ǘ�）、工程地點(diǎn)：

　�。ㄈ�）、工程規模：303m；

　�。ㄋ模�、承包范圍和內容包含：

　　1、洞身開(kāi)挖（圍巖級別分類(lèi)情況見(jiàn)工程量清單）。具體內容包括：臨時(shí)設施建設、設備調遣及進(jìn)出場(chǎng)，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線(xiàn)及出渣道路養護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開(kāi)挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場(chǎng)用地由甲方負責）。

　　2、支護（包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結鋼筋）。具體內容包括臨時(shí)設施建設、設備調遣及進(jìn)出場(chǎng)及腳手架：

　　A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動(dòng)腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹(shù)脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過(guò)程；中空砂漿錨甲方統一供應。

　　B、超前小導管——鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過(guò)程；

　　C、注漿——搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過(guò)程；

　　D、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼制作，噴射及養護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作；

　　E、掛網(wǎng)—制作、運輸、掛網(wǎng)、點(diǎn)焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內容；

　　F、格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容；

　　G、聯(lián)結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容；

　　3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車(chē)洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長(cháng)腔、電纜槽內鋪砂）；具體內容包括：臨時(shí)設施建設、設備調遣及進(jìn)出場(chǎng)、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養護；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。

　　4、工程價(jià)款及清單。

　　該隧道工程價(jià)款為￥32450857.00元（大寫(xiě)：叁仟貳佰肆拾伍萬(wàn)零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價(jià)已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機具、設備費用、施工超挖回填及進(jìn)出場(chǎng)費，施工風(fēng)險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規定的全部費用，應認為已被計入有標價(jià)的各細目中，沒(méi)有的細目，其費用應視為已分配在其它單價(jià)之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價(jià)中，計量規則執行《建設工程工程量清單計價(jià)規范》和有關(guān)辦法、規定等，清單中另定單價(jià)在后續補充協(xié)議商定。

　　三、工期

　　正式開(kāi)工日期：20xx年2月25日，竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價(jià)承包，如果實(shí)施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等不能令甲方滿(mǎn)意，甲方有權單方終止合同，此時(shí)，合同工期條款自動(dòng)失敗。

　　四、工程數量的核實(shí)和確認

　　1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進(jìn)行驗工計價(jià)。

　　2、工程量驗收方法：隧道開(kāi)挖數量以隧道設計開(kāi)挖斷面計算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進(jìn)行處罰），隧道開(kāi)挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量；襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；避車(chē)洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數量，按照襯砌單價(jià)計算，不再另立單價(jià)；隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長(cháng)腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計算，按照附表清單單價(jià)計量，清單中沒(méi)有單價(jià)的認為包含在相應項目或單價(jià)中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔；隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實(shí)際數量計算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注漿時(shí)由甲方清點(diǎn)并進(jìn)行簽證，按照簽證數量計入驗工數量；乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術(shù)交底厚度噴護，噴射砼數量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數量（以立方米為單位）；鋼筋網(wǎng)支護數量乙方依照甲方技術(shù)交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量（以噸為單位），經(jīng)甲方簽證后作為驗工數量；格柵鋼架按甲方技術(shù)交底所計算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設計重量）；復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術(shù)交底計算，經(jīng)甲方簽證后作為驗工數量，因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔；洞口工程嚴格按照甲方技術(shù)交底計算。

　　3、隧道施工過(guò)程中不允許出現塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。

　　五、工程質(zhì)量標準與驗收

　　1、乙方在現場(chǎng)必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，并設立專(zhuān)職質(zhì)檢人員，負責工程質(zhì)量的管理和檢查。

　　2、乙方必須嚴格按照甲方技術(shù)交底、現行公路驗收標準和公路施工規范組織施工。

　　3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業(yè)現行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。

　　4、乙方應隨時(shí)接受甲方及監理工程師的.質(zhì)量監督、檢驗。

　　3、凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規定的時(shí)間內無(wú)償進(jìn)行返工，并承擔因返工而給甲方造成的損失；返工后仍達不到驗收標準的，則認定乙方違約，由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個(gè)人進(jìn)行整修，費用由乙方承擔。

　　5、按《公路路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的質(zhì)量標準和適用辦法驗收。

　　六、工程變更

　　1、建設單位對原工程設計進(jìn)行的變更，乙方必須服從。

　　2、施工中甲方有權對原工程設計進(jìn)行變更，乙方必須服從。

　　3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準后相應順延。

　　4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實(shí)施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改，必須經(jīng)甲方批準同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔由此發(fā)生的費用，并賠償甲方的有關(guān)損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔或分享。

　　5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1的單價(jià)執行，工程項目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價(jià)。

　　七、雙方責任與權利

　　1、甲方責任與權利

　�。�1）負責解決施工場(chǎng)地的征用，工程用電主線(xiàn)提供至施工現場(chǎng)。

　�。�2）甲方提供的主要工程材料供應到甲方材料庫，乙方負責領(lǐng)料費用（裝、卸車(chē)、運輸等所用機械及人工費用由乙方負責）。

　�。�3）負責對工程進(jìn)行技術(shù)交底，負責隧道主體的線(xiàn)形控制。

　�。�4）負責技術(shù)監督、檢查工作，甲方技術(shù)人員有權對乙方不合格工程責令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。

　�。�5）在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認真者，甲方有權提出更換或清退。

　�。�6）負責處理監理及業(yè)主關(guān)系。

　�。�7）負責對乙方提供的施工原始資料進(jìn)行審核。

　　2、乙方責任與權利

　�。�1）完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復工作。

　�。�2）負責從甲方主電源上安裝自備電表及用電線(xiàn)路，并承擔費用。

　�。�3）負責臨時(shí)住房、小型臨建、生活設施以及設備人員進(jìn)出場(chǎng)，費用自理。

　�。�4）按雙方商定的分工范圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現場(chǎng)領(lǐng)取并管理；

　�。�5）乙方進(jìn)場(chǎng)的隊伍，必須以甲方的名義進(jìn)行施工，接受甲方的統一管理，遵守甲方各項管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

　�。�6）嚴格按照施工圖紙、《公路工程質(zhì)量驗收標準》及有關(guān)技術(shù)規范和甲方下達的技術(shù)、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導書(shū)及技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

　�。�7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

　�。�8）施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當地有關(guān)環(huán)境部門(mén)的環(huán)保規定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

　�。�9）乙方承包人代表必須常駐現場(chǎng)，保證施工的順利進(jìn)行。

　�。�10）乙方指定施工現場(chǎng)負責人為，現場(chǎng)負責人必須常駐施工現場(chǎng)，有事外出必須向甲方項目部領(lǐng)導請假，每當發(fā)現一次沒(méi)有請假外出罰款2000元。

　�。�11）按照項目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進(jìn)度等方面無(wú)條件服從甲方安排，確保甲方相關(guān)工序的計劃實(shí)施。

　�。�12）承擔施工安全保衛工作及非夜間施工照明的責任和要求：根據工程需要，乙方應提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設施，并負責安全保衛工作。乙方承擔施工安全保衛工作，防止機械設備、器具、材料的被盜，負責施工人員的安全。負責夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進(jìn)行。因乙方安全保衛、照明原因造成的一切后果均由乙方自負。

　�。�13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設施的要求：甲方辦公、生活房屋及設施由甲方自行承擔，乙方應為甲方提供必要的辦公、生活方便。

　�。�14）需乙方辦理的有關(guān)施工場(chǎng)地交通、環(huán)衛和施工噪音管理等手續：乙方需安排不少于3人施工總調度，輪流值班，負責現場(chǎng)的交通，安全文明施工，負責材料設備的調度，負責處理日常施工事務(wù)等，保證工程正常不間斷施工。

　�。�15）乙方負責對道路、場(chǎng)地維修并承擔費用，負責水電線(xiàn)路的維護、損壞恢復并承擔費用。

　�。�16）乙方必須加強現場(chǎng)標準化管理，做到標識明確、統一，并接受甲方現場(chǎng)標準化管理。

　�。�17）竣工隊伍退場(chǎng)，要做到工完料凈，恢復原貌。必須徹底清理完當地村民經(jīng)濟關(guān)系，不留尾巴。

　　八、安全施工

　　1、乙方在施工中必須嚴格按施工技術(shù)規范、操作步驟及安全保護措施進(jìn)行施工生產(chǎn)，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批；由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責任和后果均由乙方承擔；乙方必須接受當地安全管理部門(mén)和甲方安全部門(mén)的檢查和監督。

　　2、甲方發(fā)現施工現場(chǎng)需整改的安全事項，乙方必須無(wú)條件整改，如不整改，出現安全質(zhì)量事故，乙方負全部責任及費用。

　　3、開(kāi)工前，乙方必須在整個(gè)施工期間對其為本合同工程工作的人員進(jìn)行人身意外保險，保險的一切費用由乙方承擔并支付。使用設備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車(chē)證件齊全，并必須購買(mǎi)保險。

　　九、進(jìn)度計劃

　　1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進(jìn)度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

　　2、乙方必須按照上報甲方施工組織設計（施工方案）進(jìn)行施工，嚴格執行上報甲方的進(jìn)度計劃，由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應以書(shū)面形式報甲方備案，如不及時(shí)上報，由此造成的損失由乙承擔。根據具體進(jìn)度計劃，制訂詳細的獎罰措施。

　　十、承包工程價(jià)款支付和結算

　　1、甲方不撥預付款，根據現場(chǎng)實(shí)際完成情況，按本合同第四條規定每月甲方根據由項目總工審核批準的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價(jià)核定工程價(jià)款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準后，作為撥付工程款的依據。每次應付金額為其驗工計價(jià)的80%，同時(shí)扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費、罰金；扣留20%作為工程質(zhì)量保證金。電費按乙方安裝的電表的實(shí)際耗電數與甲方變壓器給乙方分攤的電損數之和乘以每度電單價(jià)（0.9元/度）計算，每次撥款時(shí)從工程款扣除。

　　2、待乙方施工工程全部完成并通過(guò)甲方、監理、業(yè)主的驗收達到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結算，撥款限額為合同總價(jià)的90%，同時(shí)扣減甲方供應的材料（應由乙方承擔部分）及提供的水電費，剩余合同總價(jià)的10%作為保修金。待承包工程缺陷責任期、保修期滿(mǎn)后（保修期滿(mǎn)足業(yè)主要求，保修期間若發(fā)生工程缺陷修復，乙方必須在接到甲方通知后7天內進(jìn)場(chǎng)施工，并達到業(yè)主方的修復要求。若乙方未能按期進(jìn)場(chǎng)施工，甲方可自行組織施工，其施工費用乙方無(wú)條件接受，并從其質(zhì)保金中扣除），保修金一次付清（無(wú)息）。

　　十一、履約擔保

　　合同簽約時(shí)乙方必須交納承包工程總造價(jià)5%的履約擔保金交與甲方，或以到場(chǎng)機械設備作為抵押，并辦理抵押手續，甲方有權根據乙方違約情況扣留乙方相應價(jià)值的部分機械設備或所有機械設備。在乙方按照合同要求實(shí)施和完成本合同工程以前，履約擔保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通過(guò)甲方、監理、業(yè)主的檢測達到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結算時(shí)退還給乙方。履約擔保期間履約擔保金無(wú)利率。

　　十二、保修

　　1、保修內容、范圍：承包工程全部?jì)热荨?/p>

　　2、保修期限：滿(mǎn)足業(yè)主要求。

　　3、保修金額和支付方式：保修金額為總合同價(jià)的10%，在竣工結算款中扣留，保修期滿(mǎn)后一次性歸返乙方。

　　十三、違約責任及其他約定事項

　　1、甲方若沒(méi)按合同約定履行自己的責任和義務(wù)，應承擔違約責任，并承擔經(jīng)濟損失。

　　2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務(wù)，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價(jià)的10%。

　　3、因乙方原因達不到質(zhì)量標準，乙方應在甲方要求的時(shí)間內返工，直至符合標準為止，返工過(guò)程中發(fā)生的一切費用由乙方負責。

　　4、乙方由于工程質(zhì)量達不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進(jìn)度推遲在二個(gè)月以上者，不服從甲方管理等問(wèn)題時(shí)，甲方有權分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經(jīng)濟損失由乙方賠償。

　　5、乙方不履行合同義務(wù)或沒(méi)按合同約定履行自己的責任和義務(wù)的其他情況，應承擔違約責任，并承擔經(jīng)濟損失。

　　6、因第三方原因（主要指業(yè)主、監理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進(jìn)度，工期可順延；工期順延期間乙方發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。工期延長(cháng)的天數應由乙方書(shū)面呈報甲方，經(jīng)甲方審核批準后確定工期延長(cháng)天數。

　　7、分包：本工程不允許分包、轉包。若乙方將本工程的全部或部分分轉包給他人，甲方有權將單方面作出合同終止，并由乙方承擔因此對甲方所造成的一切損失。

　　十四、其它

　　1、環(huán)保：由于本標段在山林環(huán)境中施工，乙方進(jìn)場(chǎng)后必須注意環(huán)保衛生，滿(mǎn)足施工地區的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負。

　　2、文明施工：乙方應自覺(jué)遵守國家及地方的法律、法規，不得有違法亂紀行為，就使用當地勞務(wù)、購買(mǎi)地方材料等物資費用應及時(shí)付款，否則由此引起的一切后果自負，甲方將視其情節輕重給予1000—5000元罰款。

　　十五、附則

　　1、無(wú)論在什么情況下，都不存在誤工費用。

　　2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲乙雙方共同協(xié)商解決，合同期間雙方達成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

　　3、當甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無(wú)法解決時(shí)，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿(mǎn)后，甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。

　　5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當正本與副本的內容不一致時(shí)，以正本為準。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇2

　　甲方（發(fā)包單位）：

　　乙方（承包單位）：

　　根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規，遵循平等自愿、公平和誠實(shí)信用原則，雙方就建設工程勞務(wù)合作事項協(xié)商一致，簽訂本勞務(wù)合同，雙方共同遵照執行。

　　一、工程名稱(chēng)及項目：

　　二、工程地點(diǎn)：

　　三、工程內容及數量、單價(jià)：k+至k+段路基土石方施工作業(yè)，預計數量m3；單價(jià)：每立方元。

　　四、工程工期：

　　五、工程質(zhì)量標準：施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標準

　　六、工程造價(jià)：

　　七、工程承包方式：甲方委派專(zhuān)業(yè)工程師負責技術(shù)管理，乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術(shù)工人并組織生產(chǎn)。

　　八、工程價(jià)款的撥付及結算方式：按月結算，每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗收合格的工程量的80%的款項，余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個(gè)月內一次性付清。

　　九、考核：本合同以四方面進(jìn)行考核后方可結算。

　　1、安全生產(chǎn)：應加強安全教育，認真執行安全技術(shù)規范，嚴格遵守安全制度，落實(shí)安全措施，確保施工安全。

　　2、工程質(zhì)量：堅持工程質(zhì)量標準，嚴格按照設計圖紙、施工驗收規范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設計精心組織施工，確保工程質(zhì)量達到約定的標準。

　　3、工程工期：

　　4、文明施工：加強現場(chǎng)管理，嚴格執行建設主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛等有關(guān)部門(mén)對施工現場(chǎng)的管理規定，做到文明施工。

　　十、甲方責任：

　　1、組織有關(guān)人員對乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育，做好日常監管工作。

　　2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術(shù)措施交底。

　　3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進(jìn)行指導監控并及時(shí)驗收。

　　4、負責解決乙方進(jìn)場(chǎng)人員的住宿、就餐、及時(shí)對其進(jìn)行衛生方面的指導、監督。

　　5、按照合同約定，按時(shí)足額向乙方支付工程款。

　　十一、乙方責任：

　　1、按甲方的各項交底，精心組織施工，嚴格按國家操作規范施工，符合施工驗收規范要求。

　　2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃，每月應完成甲方下達的月度計劃。

　　3、按合同約定按時(shí)足額支付勞務(wù)作業(yè)人員工資。

　　4、嚴格執行安全協(xié)議書(shū)，落實(shí)現場(chǎng)施工安全生產(chǎn)措施，做好各項基礎工作。

　　5、按國家和合同履行地有關(guān)規定，做好進(jìn)場(chǎng)前的規范用工手續。

　�。�1）乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》、《資質(zhì)等級證書(shū)》等有效證件。

　�。�2）乙方進(jìn)入甲方施工區域的生產(chǎn)人員，應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。

　　3、乙方應加強對勞務(wù)作業(yè)人員的管理，自覺(jué)遵守各項管理規定。

　　十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時(shí)，必須同時(shí)簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。

　　1、安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)；

　　2、治安、保衛、防火協(xié)議書(shū)。

　　十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關(guān)事項，可另行約定。

　　十四、違約責任：

　　1、當發(fā)生下列情況之一時(shí)，甲方應承擔違約責任：

　�。�1）甲方不按約定核實(shí)乙方的工程量或不按約定支付勞務(wù)報酬或勞務(wù)報酬尾款時(shí)，應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務(wù)報酬的利息，并按拖欠金額向乙方支付每日‰的'違約金；

　�。�2）甲方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí)，應向乙方支付違約金元，甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失，順延延誤的乙方工作時(shí)間。

　　2、當發(fā)生下列情況之一時(shí)，乙方應承擔違約責任：

　�。�1）乙方因自身原因延期交工的，每延誤一日，應向甲方支付元的違約金；

　�。�2）乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標準，但能夠達到國家規定的最低標準時(shí)，乙方應向甲方支付元的違約金；

　�。�3）乙方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí)，應向甲方支付違約金元，乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失，延誤的乙方工作時(shí)間不予順延。

　　3、一方違約后，另一方要求違約方繼續履行合同時(shí)，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。

　　十五、本工程甲方委派同志為現場(chǎng)技術(shù)負責人，乙方委派同志為現場(chǎng)負責人，共同履行本合同的各項規定。

　　十六、爭議：甲、乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭議，可自行協(xié)商解決，如協(xié)商不成的，可向工程所在地法院提起訴訟。

　　十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內容竣工驗收、工程價(jià)款結清后失效。

　　十八、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份，雙方各執一份，另外一份交當地建設工程交易中心勞務(wù)作業(yè)分中心備案；本合同副本份，甲方執份，乙方執份。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇3

　　摘要：高速公路合同管理是當前高速公路建設過(guò)程中一切管理工作進(jìn)行的依據之一，此項管理工作在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，具有一定的法律規范性，其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著(zhù)重要的作用。為了切實(shí)發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結合現實(shí)狀況進(jìn)行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析

　　合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場(chǎng)化建設的重要工作，同時(shí)也是從項目建設本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當前，高速公路項目管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同管理貫穿整個(gè)高速公路項目建設的全過(guò)程，分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個(gè)方面整體實(shí)現的，成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現代高速公路項目管理以及工程實(shí)際建設具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務(wù)。合同簽訂規定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著(zhù)違反合同簽訂的相關(guān)條款內容，就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任，并且嚴重的接受法律制裁，高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)。其次，在當前高速公路項目施工建設的過(guò)程中，會(huì )經(jīng)常性出現施工糾紛問(wèn)題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問(wèn)題，糾紛解決人員則可以依據合同簽訂內容和合同簽訂條款進(jìn)行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據。然后，合同管理工作的有效進(jìn)行對于提高整個(gè)施工建設單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著(zhù)重要管理作用。主要體現在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過(guò)程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規定和控制，且保證了工程監理單位積極深入到施工建設中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場(chǎng)競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場(chǎng)形象和社會(huì )聲望都起著(zhù)不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問(wèn)題分析

　　2.1專(zhuān)業(yè)的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，存在的問(wèn)題則是缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理人才，而許多建設單位企業(yè)臨時(shí)選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專(zhuān)業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進(jìn)行有效管理，以此非常導致合同管理出現嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問(wèn)題。而且缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理團隊同樣會(huì )容易造成合同在管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，如果合同管理出現風(fēng)險，專(zhuān)業(yè)人員未能夠及時(shí)的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設帶來(lái)了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設的過(guò)程中，施工建設團隊需要根據合同簽訂內容進(jìn)行管理，而不可避免在合同施工建設中出現意外安全事故，而當需要索賠的時(shí)候，合同則是起著(zhù)非常重要的索賠依據。但是合同管理團隊未能夠針對合同進(jìn)行有效管理，履行合同所規定的責任或義務(wù)，那么無(wú)可否認的將會(huì )造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來(lái)了不同的影響。造成以上問(wèn)題的主要原因，一方面表現為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導致合同管理人員也無(wú)法專(zhuān)門(mén)進(jìn)行聘請，都是臨時(shí)調動(dòng)的管理人員。另一方面，當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性，往往認為合同管理是一項滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團隊，否則高效的合同管理工作將無(wú)法進(jìn)行。

　　2.2合同管理缺乏規范性和科學(xué)性

　　高速公路項目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，合同管理工作所面對的重要問(wèn)題則是當前我國高速公路合同其實(shí)你定種類(lèi)多，而且每一個(gè)合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規范性和科學(xué)性。而當前合同管理工作的進(jìn)行，無(wú)法認識到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應的工作，導致合同簽訂容易出現錯誤，不規范化的管理導致合同無(wú)法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言，首先表現為，承包商在觀(guān)看合同的時(shí)候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時(shí)針對合同內容條款進(jìn)行調查分析，未能夠發(fā)現合同中存在的風(fēng)險，及時(shí)的改正，導致合同實(shí)際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同缺乏強有力的執行管理部門(mén)，一旦合同履行出現變更的情況，工程索賠和合同法律效應則無(wú)法有效發(fā)揮，給合建設商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴重滯后

　　高速公路工程項目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據，但是當前合同索賠工作旺旺出現嚴重滯后的問(wèn)題，導致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設各個(gè)主義的利益，如，一旦工程施工建設發(fā)生變更，那么管理人員無(wú)法有效的確認實(shí)際狀況，對于相關(guān)變更資料缺乏及時(shí)收取保存的意識，那么這樣就容易導致工程索賠工作進(jìn)行過(guò)程中缺乏科學(xué)的索賠依據，導致實(shí)際索賠工作的進(jìn)行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協(xié)商解決問(wèn)題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據著(zhù)非常重要的位置，所以必須針對當前合同管理存在的現狀問(wèn)題進(jìn)行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過(guò)程中出現糾紛或者爭議問(wèn)題，管理人員首先意識到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理，而是直接尋找權力關(guān)系進(jìn)行解決，以此導致合同的存在形同虛設，完全忽視了合同的法律效應。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng )新完善的`過(guò)程中，首先，頂層管理部門(mén)必須認識到合同管理的重要性，專(zhuān)門(mén)建立獨立化的合同管理部門(mén)，并且選拔專(zhuān)業(yè)的合同管理人員、制定系統化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實(shí)施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監督管理部門(mén)作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著(zhù)規范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次，不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進(jìn)行學(xué)習，充分了解合同內容以及相關(guān)條款，對存在疑問(wèn)的合同條款，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現風(fēng)險，為高速公路項目管理減少風(fēng)險。然后，強化合同管理工作進(jìn)行中的監督和跟蹤管理工作，注重合同內容、條款與工程實(shí)際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應，以此為后期的維權工作提供依據。最后，合同管理工作必須嚴格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理，如嚴格依據《合同法》《招標法》等進(jìn)行管理，尤其是在面對合同索賠的時(shí)候，必須不斷強化專(zhuān)業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數據，以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。

　　4小結

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上，明確現狀管理中存在的問(wèn)題，以此從提升合同管理規范性、建設專(zhuān)業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng )建良好的條件，從而保證合同管理工作向著(zhù)科學(xué)化的方向進(jìn)行。

　　參考文獻：

　　[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問(wèn)題及解決方法[J].交通世界：運輸，20xx（Z1）：210-211.

　　[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.

　　[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現狀及存在問(wèn)題[J].內燃機與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越 單位：貴州高速公路集團有限公司

高速公路合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　為開(kāi)發(fā)本村山區經(jīng)濟，經(jīng)生產(chǎn)隊長(cháng)以上會(huì )議決定，將本村車(chē)站至雙坑口路段進(jìn)行路面硬化。路段長(cháng)約4.5公里，工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包，與乙方訂合同如下：

　　1.工程規格：路面硬化寬度3.5米，包括路基整平，涵洞設施(15cm水泥管埋設)，雙坑口車(chē)站，不包括路肩。

　　2.工程質(zhì)量：按康莊工程標準施工，以上級相關(guān)部門(mén)驗收合格為準。

　　3.施工期限：20xx年12月31日前完工。(公歷)

　　4.付款辦法：以上級部門(mén)撥給本路段路面硬化工程款如數給乙方。甲方提供乙方相關(guān)證明，乙方負責辦理相關(guān)驗收手續。(含路肩未做)

　　5.包工包料：工程涉及的人工，材料，機械，水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取，里翁通往水庫路道，由乙方處理。村方指定場(chǎng)地(大會(huì )堂)。

　　6.押金：乙方交甲方押金壹萬(wàn)元，自合同簽訂之日起10日內未動(dòng)工，沒(méi)收押金。硬化至山黃橋退回押金。

　　7.施工期間，發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故，路段沿岸自來(lái)水管損壞維修)。

　　8.本合同一式叁份，供雙方參照執行。本合同未盡事宜參照相關(guān)法律。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日：

高速公路合同 篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范圍：

　　二、合同開(kāi)工、竣工日期：年月日至工程全部完工結算完畢自行終止。

　　三、承包方式：全過(guò)程承包，招投標、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險等所有費用由乙方自行承擔，自負盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

　　四、承包工程結算與財務(wù)管理辦法：

　　1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關(guān)結算條款進(jìn)行結算。

　　2、所有工程竣工結算，經(jīng)甲方授權委托以甲方名義，由乙方負責辦理，乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。

　　3、甲方按結算總價(jià)的3.0%向乙方收取配合費、營(yíng)業(yè)稅、個(gè)人所得稅等按國家相關(guān)規定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務(wù)統一做帳，工程款（進(jìn)度款）匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個(gè)工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶(hù)。超過(guò)7個(gè)工作日，甲方向乙方承擔按銀行最高利息的.損失給乙方，如公司無(wú)能承擔工程款（進(jìn)度款）、包括利息，由劉建光個(gè)人財產(chǎn)擔保乙方的所有款項給乙方。

　　4、工程款（進(jìn)度款）由乙方負責催收甲方配合，如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款（進(jìn)度款），甲方不承擔因此不支付工程款（進(jìn)度款）的任何責任。

　　本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執一份，簽字蓋章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇6

　　甲方：_________________

　　乙方（施工責任方）：__

　　甲方承建之_____，現委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產(chǎn)及安全設施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內容及雙方責任，特商定如下條款，共同遵守執行：

　　一、工程內容

　　按施工圖紙設計方案各站點(diǎn)、區間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內容，具體為：站、區間交通設施部分工程。

　　二、方式

　　甲方根據乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價(jià)對乙方進(jìn)行結算，但乙方需向甲方繳納該結算總價(jià)的________%為施工責任管理費，各類(lèi)稅、費均由乙方另行繳納。

　　三、組織領(lǐng)導

　　1、乙方必須服從甲方的統一指揮、調配、指導及管理，遵守甲方現場(chǎng)的各項管理及規章制度，做到文明施工、安全施工。

　　2、乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責任期內，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊伍和人員，以保證該項目技術(shù)力量和施工隊伍的穩定性。

　　3、乙方必須指定專(zhuān)職管理人員，負責安排施工、生產(chǎn)、人員調配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計生等工作。

　　四、雙方責任

　　1、甲方責任：

　�。�1）負責工地現場(chǎng)的.工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監督與管理。

　�。�2）負責安排乙方工作量及現場(chǎng)進(jìn)度，審核完成工程量，申報預決算，申請撥付工程款。

　�。�3）負責與業(yè)主、設計、監理等單位及部門(mén)進(jìn)行工作聯(lián)系并申報有關(guān)文件資料。

　　2、乙方責任：

　�。�1）嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工，嚴格執行國家現行《施工技術(shù)驗收規范》。尊重和服從業(yè)主、監理單位及甲方管理人員的監督與指揮，對工程質(zhì)量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。

　�。�2）強化本施工隊伍的安全生產(chǎn)教育，嚴格按操作規程施工，不亂搭亂拉電路管線(xiàn)，不私自安裝電源插座，不強行、違章施工，嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產(chǎn)生之全部責任。

　�。�3）工人進(jìn)入施工現場(chǎng)必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。

　�。�4）負責編制施工組織設計，由甲方負責以甲方名義上報各級部門(mén)審批。做到絕對服從甲方工程進(jìn)度安排；班組長(cháng)每天必須在作業(yè)現場(chǎng)，未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開(kāi)工地。

　�。�5）必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數穩定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問(wèn)題均由乙方承擔。

　�。�6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規程及相關(guān)法律規定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責，相關(guān)費用由乙方自承擔。

　�。�7）乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執行甲方制定的各項規章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負責。

　�。�8）該工程完工并移交甲方前，乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產(chǎn)損失所發(fā)生一切責任，保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關(guān)費用。

　�。�9）乙方不得將依據本責任書(shū)取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉包，否則甲方有權立即收回本施工項目。

　�。�10）工程完工后，向甲方及時(shí)上報該工程的施工總結。

　　五、工程質(zhì)量及驗收標準

　　工程質(zhì)量應符合國家現行施工驗收規范以及業(yè)主、監理單位和甲方的要求。必須達到國家或專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規程施工，造成工程質(zhì)量不符合設計要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經(jīng)濟全部由乙方負責賠償，工期不予順延。

　　六、工期

　　乙方必須嚴格按照甲方現場(chǎng)所安排的月、周施工計劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結算總價(jià)的________‰或_______元向甲方支付罰金。

　　七、付款方法

　�。�1）甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項工程完工后，根據業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款，到甲方帳戶(hù)后三天內按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。

　�。�2）質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_______%逐月或每單項工程逐次扣除，待工程完工并通過(guò)竣工驗收________年后，據實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書(shū)面通知_______日內派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質(zhì)保金內扣除，不足部分由乙方支付。

　　八、其它

　�。�1）若乙方無(wú)正當理由單方終止本責任書(shū)，除承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失外，還應向甲方支付工程總造價(jià)___%的違約金。

　�。�2）若乙方違反本責任書(shū)之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達到設計規范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無(wú)法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書(shū)并要求乙方清場(chǎng)，乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟損失應當予以賠償。

　　九、甲方對本責任書(shū)上述各條款具有解釋權。

　　十、本責任書(shū)一式兩份，甲、乙方執一份，具有同等法律效力。該責任書(shū)自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇7

　　通過(guò)對施工現場(chǎng)爆炸物品進(jìn)行有效控制，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證職工的生命、財產(chǎn)安全，防止危險事故發(fā)生帶來(lái)的損失，編制本預案。

　　一、項目部應急領(lǐng)導小組及應急人員名單：

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組 員：

　　二、項目部應急小組領(lǐng)導職責：

　　負責爆炸事故發(fā)生后，總體部署人力、物力才力；組織和協(xié)調搶救工作，力爭在短時(shí)間內控制住事態(tài)，解決善后事宜。

　　1、****負責協(xié)調指揮應急工作；

　　2、****負責領(lǐng)導技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案；

　　3、****負責事故現場(chǎng)的安全保衛工作，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展，負責事件的調查工作，并報告相關(guān)部門(mén)；

　　4、****、****負責事故現場(chǎng)所需的.物資設備的供應和后勤保障工作；

　　5、****、****負責搶救傷者；

　　6、****、****負責解決善后事宜；

　　7、其他人員參與事故的調查工作。

　　三、項目部應急領(lǐng)導小組辦公地點(diǎn)：項目經(jīng)理部會(huì )議室

　　爆炸事故應急辦公室設在項目部調度室。

　　電話(huà)： ****

　　地址：

　　四、報警和聯(lián)絡(luò )電話(huà)

　　1、報警電話(huà)：110

　　2、火警電話(huà)：119

　　3、急救電話(huà)：120

　　五、潛在緊急情況的確定

　　項目部所屬各單位根據施工現場(chǎng)地理位置、居住場(chǎng)所、爆炸物品存放地點(diǎn)等識別和確定緊急情況。

　　六、應急準備：

　　爆炸應急所需設備：擔架及現場(chǎng)急救箱、車(chē)輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。

　　七、應急響應：

　　1、事件發(fā)生后，值班人員要立即向項目應急領(lǐng)導小組報告。

　　2、項目應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即趕赴現場(chǎng)組織搶險自救，在能力不足時(shí)及時(shí)向公司應急領(lǐng)導小組報告，并向當地政府或軍人隊求援。

　　3、立即由項目部衛生所派人急救；情況嚴重的，應及時(shí)聯(lián)系就近醫院進(jìn)行搶救。

　　4、項目部應急領(lǐng)導小組應及時(shí)向公司應急領(lǐng)導小組報告事故的發(fā)展情況，以便公司及時(shí)掌握情況和做出決策。

　　八、事故的調查處理方法：

　　1、事故發(fā)生后由派出所、調度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專(zhuān)門(mén)調查小組，進(jìn)行事故調查, 評價(jià)并提出相應的解決方案；按照有關(guān)規定對相關(guān)責任人實(shí)施處罰，對于造成嚴重后果的,移交司法機關(guān)追究責任人的刑事責任。

　　2、緊急情況或事故處理結束后，應進(jìn)行總結、分析，吸取事故教訓，及時(shí)整改，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

　　3、應急處理工作結束后，應在24小時(shí)內填寫(xiě)事故報告，填寫(xiě)事故報告，一式三份，自留一份，另送公司公安分處一份。事故報告應包括以下內容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷，事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時(shí)間。

　　4、對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個(gè)人，項目部將按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規定給予表彰和獎勵。

高速公路合同 篇8

　　發(fā)包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　承包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　為做好xxxxxxxxxxxx養護工作，使養護管理工作專(zhuān)業(yè)化、規范化，提高高速公路養護質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規和規定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

　　一、維修保養范圍

　　甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍，即xxxxxxxxxxxx征地紅線(xiàn)圖以?xún)戎骶�(xiàn)xxx公里(起點(diǎn)xxxxx，終點(diǎn)xxxx)，收費廣場(chǎng)及匝道的車(chē)道折合里程xxxx公里，維修保養總里程xxxxxx公里，統一委托乙方維修保養。

　　二、維修保養內容

　　維修保養內容包括：日常保潔及小修保養，具體內容如下：

　　1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養護和日常巡查工作。

　　路基、路面保潔工作內容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現場(chǎng)清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。

　　清理、清疏工作內容：橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

　　日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

　　唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統;沿線(xiàn)交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲(chóng)害、管養情況等。

　　2.小修保養：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養工作。

　　路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點(diǎn)維修在1M范圍內。

　　橋梁：橋梁支座保養、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

　　生活管理區：綠化、道路及垃圾堆放點(diǎn)的定期清理。

　　綠化：包含收費站等站區、中央分隔帶及沿線(xiàn)的灌喬木和花草等綠化工程的保養，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲(chóng)、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。

　　三、維修保養工程質(zhì)量

　　乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養護規范(JTGH11-20xx)、公路隧道養護技術(shù)規范(JTGH12-20xx)、公路養護安全作業(yè)規程(JTGH30-20xx)的`要求進(jìn)行高速公路的養護作業(yè)，及時(shí)完成路基、路面、結構物及其沿線(xiàn)附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營(yíng)處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車(chē)的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養護工作達到優(yōu)良水平的要求。

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