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物流合作協(xié)議合同

時(shí)間:2020-11-09 19:24:13 合同范本 我要投稿

物流合作協(xié)議合同范本

  合同是一紙契約,是對合作雙方的保護。下文是物流合作協(xié)議合同范本,僅供參考。

物流合作協(xié)議合同范本

  【1】:物流合作協(xié)議合同范本

  甲方:__________________________

  乙方:__________________________

  甲、乙雙方本著(zhù)平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則,就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同,以便相互促進(jìn)、共同遵守。

  第一條 期限

  本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,有效期_____年。如本協(xié)議期滿(mǎn)需要續簽,雙方應在本協(xié)議到期前30天內完成以下事宜:

  1、在本協(xié)議續簽備用處(如該處已用完,應更換新的協(xié)議書(shū))重新簽字、蓋章,日期應與上年期滿(mǎn)日相接。

  2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。

  第二條 乙方同意以書(shū)面形式委托甲方出運國際快件,甲方應盡全力以最快的時(shí)間安排運送快件。

  第三條 價(jià)格

  甲方根據其市場(chǎng)公布價(jià)格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素,決定其對乙方的價(jià)格(見(jiàn)附件一)。乙方享受的實(shí)際價(jià)格,等于甲方市場(chǎng)公布價(jià)與附件一對應百分比的乘積。

  第四條 調價(jià)

  1、預測:甲方在預測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎上,決定對乙方的價(jià)格。當實(shí)際與預測出現較大差異時(shí),甲、乙雙方應協(xié)商調整價(jià)格。

  2、補收:當出現下列情況時(shí),甲方有權終止本協(xié)議,并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。

  a、乙方將本協(xié)議賦予的權利或義務(wù)擅自轉給第三方;

  b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專(zhuān)有物品轉給第三方;

  c、乙方不能按時(shí)、足額給付甲方運費;

  d、在合同期內,未征得甲方同意,乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉給第三方快件公司出運。(當甲方無(wú)能力提供第三方快件公司服務(wù)時(shí)除外);

  3、a、密度:甲方市場(chǎng)公布價(jià)格時(shí)根據標準體積重量比(6m3:1ton)制定得 。若乙方托運的體積重量比超標時(shí),甲方有權按體積重量進(jìn)行收費。

  b、加收:若發(fā)生簽訂本協(xié)議時(shí)無(wú)法預測的臨時(shí)費用(包括當不僅限于關(guān)稅、倉儲費等),甲方有權額外收取這類(lèi)費用,但需逐項鑒別。

  c、年審:價(jià)格百分比最少每年審核一次。如有修改,甲、乙雙方應協(xié)商調整價(jià)格。

  d、本條(即第四條)規定的調價(jià)或加收,甲方應在發(fā)生后的7日內作出書(shū)面確認。

  第五條 甲方免費提供各類(lèi)物料,國際dhl單證、紙箱資料等,但乙方必須保證專(zhuān)物專(zhuān)用。

  第六條 1、乙方保證所有托運貨物都沒(méi)有法律、條約和公約禁運的物品。

  注:*禁運物品是指國際民航組織(icao)規定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或毒品、寶石、珠寶首飾、現金、有價(jià)證卷、動(dòng)植物、法律禁止的類(lèi)似貨物、需要特別處理或標有必要條件的貨物;

  *已向我司聲明,協(xié)議同意作為特別運輸的不在此列;

  2、甲方有權根據自己的判斷,拒收乙方補安全、不合法的托運貨物。

  第七條 甲方承諾全部通過(guò)國際快件網(wǎng)絡(luò )將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地,并提供免費的快件跟蹤查詢(xún),加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò )的情況下,甲方有權根據地區的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò )渠道出貨,F本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò )價(jià)格參考附件二。

  第八條 所有運費到付的快件,若乙方的客戶(hù)在八個(gè)月內拒付,則應付運費無(wú)條件全部由乙方支付,不享受優(yōu)惠折扣。

  第九條 甲方每月憑pod單證、電腦帳單,于一周內與乙方結清運費。

  第十條 甲方將派有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢(xún)與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時(shí)間延誤,乙方應自動(dòng)提供有關(guān)快件的全部詳細資料,如卻是為甲方過(guò)錯導致,將按協(xié)議第十三條款賠償。

  第十一條 保密

  1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內容,未經(jīng)對方同意,均不得向任何第三方透露。

  2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密(包括但不僅限于客戶(hù)名單、價(jià)格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和其他商業(yè)資料),未經(jīng)雙方同意,均不得向第三方透露。

  注:雙方承諾:本協(xié)議終止后得兩年內,不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。

  第十二條 終止

  1、如發(fā)生下列情況之一,雙方均有權終止本協(xié)議:

  a、一方宣告無(wú)力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管;

  b、對違反本協(xié)議長(cháng)達30日,既未見(jiàn)積極補救,又未見(jiàn)書(shū)面說(shuō)明。

  第十三條 甲方承擔的責任:

  一般情況:

  1、若文件丟失或損壞,確實(shí)由于甲方的責任,且乙方在事情發(fā)生后30天內提出,并能提供相關(guān)證明,則應免去乙方該票快件郵費,另根據實(shí)際情況賠償給乙方。

  2、若貨物丟失或損壞,確實(shí)是由于甲方的責任,且乙方在事情發(fā)生后30天內提出,并能提供相關(guān)證明,則應免去乙方該件的郵費,另外按照貨物的實(shí)際金額賠償給乙方。

  3、快件、貨物延誤按照iata和華沙公約的規定執行。

  特殊情況:

  乙方按文件或貨物的實(shí)際價(jià)值填寫(xiě)申報價(jià)值,申報價(jià)值超過(guò)100美金 (含100美金)必須進(jìn)行報關(guān),乙方可根據自身參加國際貨物運輸保險。

  甲方不承擔的責任:

  1、貨物可能發(fā)生的正常延誤

  甲方將按照盛捷作業(yè)標準盡全力派送乙方的貨物,但這不是甲方的保證,對于任何可能發(fā)生的正常延誤(如海關(guān)查驗、罷工等),乙方不能援引盛捷作業(yè)標準來(lái)要求甲方負責。

  2、無(wú)法控制的情況

  如果遭遇甲方無(wú)法控制的情況導致貨物丟失、破損或錯誤派送,甲方不能承擔責任。這些情況包括:

  *自然災害,如:地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水;

  *不可抗力,如:戰爭、飛機失事、禁運;

  *貨物原有的缺陷或特征(即使在收件時(shí)我們已經(jīng)知道);

  *非甲方人員的行為或疏忽,如:

  —— 發(fā)件人;

  —— 收件人;

  —— 海關(guān)或其他直接政府官員

  —— 各種安全檢查中電場(chǎng)、磁場(chǎng)導致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失,甲方也不負責。

  3、間接損失

  無(wú)論是否屬于合約或訴訟范圍,以下情況(包括疏忽甚至由甲方的過(guò)錯造成的)甲方也不能負責。

  *間接或特殊的損失或丟失;

  *其他間接損失;

  *未被其他合約。

  間接損失包括(但不限于)收入、利潤、利息、市場(chǎng)、機會(huì )、貨物效用的損失。

  4、華沙公約

  華沙公約適用于托運貨物到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數案例中進(jìn)一步限制樂(lè )承運人對貨物丟失、破損所應負的`責任。

  5、承運人

  乙方同意:甲方不是普通承運人,甲方保留可以無(wú)條件拒絕或放棄為任何個(gè)人、集體、公司承運任何貨物的權利。

  6、留置權

  乙方同意:如果乙方未及時(shí)支付運費、關(guān)稅、預付款或運輸中發(fā)生的任何費用,甲方有權留置任何承運的貨物,在這些費用支付前,甲方將持有這些貨物,并可以拒絕乙方的返還要求。

  7、送貨

  信箱或郵政編碼不適用甲方送貨,甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著(zhù)由收件人本人領(lǐng)取,設有甲方速遞中心的收件地,甲方將把托運貨物送達該中心。

  8、路線(xiàn)

  所有托運貨物的路線(xiàn)和轉運,都是根據甲方的判斷而隨時(shí)安排的,不存在雙方協(xié)定的中轉地。

  第十四條 協(xié)議和附件

  1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書(shū)面形勢,并有雙方蓋章和授權代表簽字。

  2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。

  3、如附件與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準。

  第十五條 法律適用和爭議解決

  1、國家法律約束,不得有違背法律的條款。

  2、如雙方在本協(xié)議執行過(guò)程中,發(fā)生爭議或糾紛,首先應協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時(shí),提交溫州仲裁委員會(huì )仲裁。

  注:本協(xié)議一式兩份,均有雙方授權代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。

  甲方授權代表簽字              乙方授權代表簽字

  _______________________           _______________________

  甲方蓋章                    乙方蓋章

  年  月  日                    年  月  日

  【2】:物流合作協(xié)議合同范本

  物流合同甲方(即托運方):____________________________

  乙方(即承運方):___________________________

  根據甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

  二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí),須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續,以及規范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;

  三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險,或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;

  四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書(shū)面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理;

  六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內,過(guò)期乙方可不承擔任何責任;

  七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據;

  八、補充條款:________________________________________

  .九、本合同書(shū)一式兩份,甲方乙方各執一份;

  十、如有出現合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

  甲方法人代表:______________

  甲方單位公章:______________

  乙方法人代表:______________

  乙方單位公章:______________

  ________年_______月_______日

  


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