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運輸的合同通用15篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì )中，合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同有不同的類(lèi)型，當然也有不同的目的，下面是小編為大家收集的運輸的合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運輸的合同1
甲方：__________________
乙方：__________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運______貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調派______噸位船舶______艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由______港運至______港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時(shí)間，將______貨物于______天內集中于______港，貨物集齊后，乙方應在______天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于______天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由______方負擔。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達______港錨地，自下錨時(shí)起于______小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費______元，空駛費按運費的50%計______元，全船運費為_(kāi)_____元，一次計收。
九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的'有關(guān)規定處理。
甲方：__________________
日期：__________________
乙方：__________________
日期：__________________
運輸的合同2
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著(zhù)相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關(guān)事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過(guò)程中的權利、義務(wù)，雙方根據《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內容如下：
一、運輸物質(zhì)種類(lèi)、質(zhì)量及運輸方式
1.運輸的物質(zhì)為液化天然氣，簡(jiǎn)稱(chēng)為L(cháng)NG;
2.運輸方式為公路運輸;
3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標準。
二、合同期限
合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運費
1.運費價(jià)格。運費的具體價(jià)格根據市場(chǎng)價(jià)格的變化，暫定為 元。
2.里程。運輸過(guò)程中的具體路線(xiàn)及具體公里數由雙方核實(shí)確認，并以附件的形式附于本合同之后。
3.結算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結算數據核對，
乙方根據雙方確認的LNG用量和價(jià)格進(jìn)行結算和開(kāi)票。
四、甲方的義務(wù)
1.甲方應按月足額向乙方支付運費;
2.甲方有義務(wù)監督乙方在運輸過(guò)程中的履約狀況，并有權制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運輸路線(xiàn)的行為;
3.甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車(chē)業(yè)務(wù);
4.甲方應保證乙方在開(kāi)具發(fā)票后3個(gè)工作日內結清當月運費。
五、乙方的義務(wù)
1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務(wù)的過(guò)程中，應聽(tīng)從甲方的安排。乙方應往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供LNG運輸服務(wù)，無(wú)故為前往甲方指定地點(diǎn)的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;
2.乙方應保證車(chē)輛到達LNG加氣站的時(shí)間比計劃時(shí)間不遲于24小時(shí);
3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí)，由乙方自行負責和賠償;
4.裝車(chē)重量以甲方指定裝車(chē)地點(diǎn)的出廠(chǎng)磅單為憑，實(shí)際結算以實(shí)際卸車(chē)磅單為準。卸車(chē)總重與裝車(chē)總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車(chē))，超出部分的損失由乙方承擔。
七、爭議解決
雙方在協(xié)議履行的過(guò)程中發(fā)生糾紛，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責任
甲、乙雙方中其中一方無(wú)故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的'權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。
九、免責條款
因乙方的行為導致當月的運輸次數少于 次時(shí)，甲方不承擔違約責任。
十、不可抗力因素
甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著(zhù)實(shí)事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結果應以書(shū)面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無(wú)果則由仲裁機關(guān)仲裁。
十一、本合同在執行過(guò)程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸的合同3
甲方： 簽訂地點(diǎn)：
乙方： 簽訂時(shí)間：
根據《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規規定，(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)與(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)本著(zhù)平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關(guān)事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱(chēng)：礦石
包裝：散裝
二、貨物重量：承運數量：噸(以實(shí)際發(fā)運量為準)
三、起運港：到達港：
四、運輸價(jià)格及付款方式
4.1價(jià)格：至目的港運輸價(jià)RMB元/噸(含稅、貨物保險費、過(guò)駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的'60% )，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書(shū)面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時(shí)組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時(shí)間內完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時(shí)將海輪裝載噸位、發(fā)航時(shí)間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時(shí)雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時(shí)限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時(shí)內接運完畢。江船卸載港時(shí)間六天，如超過(guò)時(shí)限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項
8.1本合同一式肆份，雙方各執二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸的合同4
甲方： 簽訂地點(diǎn)：
乙方： 簽訂時(shí)間：
因甲方1號庫房現需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就由乙方吊裝及運輸事宜，本著(zhù)“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
一、貨物名稱(chēng)及數量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車(chē)數以實(shí)際數量為準。
二、卸貨地點(diǎn)：
運輸期限(20__年6月29日至20__年7月20日止)。
三、合同價(jià)款單價(jià)為：
1、吊車(chē)(1)8噸：_元/車(chē)/次100_元/拖拉機
(2)50噸：_元/小時(shí)
(3)25噸：_元/小時(shí)
2、隨車(chē)吊(1)6噸：_元/趟，廂長(cháng)6米
(2)8噸：_元/趟,廂長(cháng)8.5米
3、板車(chē)(1)半掛：_元/趟,廂長(cháng)12米
(2)拖拉機;_元/趟,廂長(cháng)9米
以上報價(jià)為含稅價(jià)。
四、結算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應先預付乙方5000_元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車(chē)數后(以雙方確認的登記單為準)，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內一次性結清運費，以現金或轉賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車(chē)及拖掛車(chē)等運輸設備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時(shí)將貨物運到甲方指定地點(diǎn)。
六、乙方負責出庫貨物的吊裝、運輸及監管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車(chē)帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數量、狀況進(jìn)行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔賠償責任。
七、乙方負責吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時(shí)接受甲方負責人員監督，乙方在在吊裝和運輸過(guò)程中因違規操作出現的任何安全事故由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。甲方不得扣押乙方吊車(chē)及附屬設施、不得以任何理由滯留乙方吊車(chē)及附屬設施。
八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸的相關(guān)手續和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規的`調整除外。
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式五份，甲方執四份，乙方執一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸的合同5
托運方（甲方）：__________________有限責任公司
承運方（乙方）：___________________________
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就甲方運輸石灰石事宜，達成如下協(xié)議：
第一條運輸任務(wù)
由乙方負責甲方石灰石運輸任務(wù)，乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算。
甲方將根據生產(chǎn)所確定的時(shí)間、地點(diǎn)、和運輸數量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統一分配、管理調度和指揮，對乙方分配的運輸任務(wù)必須按時(shí)完成，如若未完成者罰款_________—_________元，對于連續兩個(gè)月未完成運輸任務(wù)者甲方予以解除運輸合同。
第二條運輸線(xiàn)路
____________________________________，運輸距離約_________公里。
第三條合同期限
自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止暫定_________年
合同期滿(mǎn)后，對于較好完成運輸任務(wù)的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續簽運輸合同。
第四條運輸要求
乙方提供自卸式工程運輸車(chē)輛：_________車(chē)數量、車(chē)輛牌號：__________________
車(chē)輛需配備防拋灑裝置。
乙方對運輸車(chē)輛的'安全運輸負有全部責任。
1、裝運車(chē)輛必須車(chē)況良好，證照齊全的自卸式貨運車(chē)
2、運價(jià)：以柴油價(jià)格_________元/升為基準，運費為_(kāi)________元/噸。
3、（1）柴油價(jià)格以中石油0#柴油掛牌零售價(jià)（含燃油稅，下同）為準。
�。�2）柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，在基準價(jià)增減_________元/公升（含）以?xún)葧r(shí)，運輸價(jià)格不作調整。
�。�3）柴油價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，在基準價(jià)增減_________元/公升以上時(shí)，按基準價(jià)與現油價(jià)的差額進(jìn)行調整（含本數），即油價(jià)每增減_________元/噸，運輸價(jià)格增減_________元/噸。
�。�4）當月油價(jià)調整的，運輸價(jià)格從次月1日起調整，甲方書(shū)面通知、乙方簽字確認。
�。�5）因油價(jià)上漲調整運費的，以前一次調整后的油價(jià)為基準。
4、運費結算方式：每月25日為上月對帳核準日，核準之后按實(shí)開(kāi)具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結算上月運費，10個(gè)工作日內以現匯方式付清。
5、能提供24小時(shí)運輸服務(wù)，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風(fēng)險能力和運輸質(zhì)量保障能力，能獨立承擔運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料：道路運輸營(yíng)業(yè)執照、組織代碼證、稅務(wù)登記證（含國稅與地稅）、公路運輸經(jīng)營(yíng)許可證、法人代表身份證、車(chē)輛行駛證、駕駛證等資料的復印件，一式兩份。
6、運輸商必須提供車(chē)輛運輸保證金。以保證每月完成規定的數量，服從甲方運輸管理方案。
本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應雙方應嚴格遵守。如果出現糾紛，雙方均可向有管轄權的人民法院提起訴訟。
本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
承運方（簽字、蓋章）：_________托運方（簽字、蓋章）：_________
簽約日期：_________年_________月_________日
簽約地點(diǎn)：____________________________________
運輸的合同6
甲方(托運人)：
乙方(承運人):
鑒于乙方能夠為甲方提供高效、便捷的貨件快遞服務(wù)，甲方同意委托乙方作為承運人并支付相應費用，故雙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議。
一、詞語(yǔ)釋義
本合同中下列詞語(yǔ)包括但不限于以下含義：
1.1乙方提供的快遞服務(wù)指：門(mén)到門(mén)的取件及派送服務(wù)，免費的貨件跟蹤查詢(xún)服務(wù)，有償的標準包裝服務(wù)(國際貨件提供免費標準包裝服務(wù)(木質(zhì)包裝除外))等。
1.2 投遞的標的物是指：甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點(diǎn)的物品，其物品為符合法律規定的獨立完整包裝稱(chēng)為壹件，并以此為快遞費用計量單位。
1.3 甲方的責任期間指：甲方應承擔乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風(fēng)險。在責任期間內，在貨件外包裝不破損的情況下，對于貨件內部出現質(zhì)量問(wèn)題，乙方不負任何責任。
1.4 乙方的責任期間指：乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開(kāi)始，到收件人或其代收人收到貨件為止的時(shí)間。乙方應承擔責任期間之內貨件損毀、滅失的風(fēng)險。
二、甲方的權利和義務(wù)
2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標的物不是中華人民共和國和國法律所規定的違禁品及法律不允許委托乙方運送的物品。
2.2 為保障甲方貨件的及時(shí)準確投遞，甲方在辦理貨件投遞委托時(shí)，應當向乙方準確提供貨件形狀、有無(wú)特殊要求、準確的取送件地址、聯(lián)系人及電話(huà)等與貨件相關(guān)的信息，并對乙方提供的運輸單據進(jìn)行詳細填寫(xiě)。
2.3甲方保證按合同約定支付給乙方服務(wù)費。
2.4 甲方應完成所有運單和其他清單所需文件的填寫(xiě)，若授權乙方完成，則甲方有義務(wù)保證向乙方提供準確及完整的信息。此外，如果甲方委托乙方投遞的標的物涉及國際運輸的，應自行取得出口所需的各種許可證和其他政府批文。
三、乙方的權利和義務(wù)
3.1 乙方應對甲方委托的貨件進(jìn)行適于運輸要求的包裝，特殊包裝材料費由甲方負擔(詳見(jiàn)附件一《特殊包裝材料費用表》)。
3.2 乙方應承擔責任期間之內貨件損壞、滅失的風(fēng)險。
3.3 乙方應確保甲方貨件的安全，檢查貨件的收寄規格并負責辦理從發(fā)件之日起三個(gè)月之內有關(guān)貨件的查詢(xún)。
3.4 甲方的.貨件如果未能準時(shí)送達，乙方應在發(fā)現之日起48小時(shí)以?xún)葘⑿畔⒎答伣o甲方。
四、價(jià)格及結算
4.1 本合同所適用的價(jià)格表見(jiàn)附件二《快遞收費標準》。
4.2派送貨件的服務(wù)費每月結算一次。具體為乙方次月將上月費用匯總后憑快遞單和對應金額的發(fā)票交甲方核對，甲方核對無(wú)異后20個(gè)工作日內付款。
五、對貨件的查驗權
5.1 在有關(guān)的國家機關(guān)依法查驗甲方的貨件時(shí)，承運人可以打開(kāi)發(fā)件人委托運送的貨件及其附帶的運送文件、資料，以供檢查;未經(jīng)國家有關(guān)部門(mén)的批準，承運人無(wú)權單方面檢查發(fā)件人委托運送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的，所委托承運人運送的貨件是可以合法運送的，符合運送要求以及附帶的運送文件資料是準確、齊全并合法有效。
5.2如果甲方委托行為或委托運送的貨件違反了法律規定，則由發(fā)件人承擔由此而產(chǎn)生的全部的法律責任;承運人不承擔由此而產(chǎn)生的任何責任。
六、違約責任
6.1 如果乙方提供的快遞服務(wù)給甲方造成損害且甲方未在運單上注明保值金額并支付相應保費的，乙方應按以下標準給予甲方賠償。
A.丟件賠償
i.5公斤以?xún)让考浖r償人民幣貳佰元整。
ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。
B.損件賠償
i.5公斤以?xún)蓉浖雌鋵?shí)際損失的成本價(jià)值進(jìn)行賠償;但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣伍佰元整。
ii.5公斤以外貨件按其實(shí)際損失的成本價(jià)值進(jìn)行賠償，最高賠償標準為20元/公斤;但是，乙方負責賠償每票運單的最高金額為人民幣壹仟元整。
C.晚件賠償
i.乙方負責賠償的晚件是指以下的延遲派送情況：
a.由于乙方責任，同城件延遲送貨時(shí)間超過(guò)正常時(shí)間6個(gè)小時(shí)以上。
b.由于乙方責任，外埠件延遲送貨時(shí)間超過(guò)正常時(shí)間3個(gè)工作日以上。
ii.符合以上2種情況的，乙方應當免除甲方當票貨件的派送費，情節較為嚴重的按運費的2倍費用進(jìn)行賠償;但是，乙方負責承擔賠償每票運單的延誤責任的最高金額為人民幣貳佰元整。
6.2 甲方延誤支付合同價(jià)款達90日以上，或乙方嚴重違反合同約定致使甲方遭受損失或合同目的無(wú)法實(shí)現的，另一方均可以書(shū)面方式通知對方解除合同。
七、合同期限
7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效，有效期為1年。
7.2 任何一方如欲終止本合同，應提前30日以書(shū)面形式通知對方，則本合同終止。本合同終止時(shí)，任何自然延伸的權利和義務(wù)繼續有效，不受本合同終止的影響。
八、爭議的解決與司法管轄
甲、乙雙方同意通過(guò)友好協(xié)商來(lái)解決與本合同有關(guān)的爭議;如果未能就爭議的問(wèn)題達成協(xié)議時(shí)，雙方同意將爭議提交江陰市人民法院裁決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸的合同7
甲方：_____________
乙方：_____________
經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商，甲方將其供應商出廠(chǎng)貨物委托乙方承運，根據《合同法》，雙方就承運事項約定條款如下：
一．合同主體和履約保證：甲方將供應商從工廠(chǎng)發(fā)出的貨物交給乙方承運；乙方負責安排承運的駕駛員和車(chē)輛，乙方對其承運駕駛員的相關(guān)行為負全責；乙方自愿交納履約保證金元，該保證金用于運輸安全保證和貨損賠償的押金。
二．費用標準：乙方須提供業(yè)內合理的物流費用標準和運輸周期，如乙方收費高于行業(yè)標準，甲方有權拒付運費；特殊情況雙方可根據運輸行情另外協(xié)商。（簽定協(xié)議后乙方提交經(jīng)甲方確定的國內費用標準和運輸周期表）
三．貨物交接：甲方的供應商負責產(chǎn)品包裝及其內置物品的防護，，同時(shí)不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中；乙方須以書(shū)面和短信方式向甲方明確每次運輸任務(wù)的承運駕駛員，車(chē)輛及運抵時(shí)間等相關(guān)信息，以便甲方及時(shí)通知收貨人；甲方的供應商將貨物交給乙方時(shí)，乙方應確認收到的貨物保持包裝完整，負責裝車(chē)擺放及物流過(guò)程的防護；乙方與甲方供應商就貨物數量清點(diǎn)完畢須辦理交接手續（配件按整件包裝計算），并以雙方簽字確定為準（乙方駕駛員簽字有效）；甲方同時(shí)將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達到收貨人；貨物運達時(shí)，乙方承運駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗手續。
四．物流信息反饋：如屬零擔中轉物流，乙方有義務(wù)及時(shí)將物流情況通報甲方，乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點(diǎn)信息告知甲方，以便甲方及時(shí)了解信息。
五．貨損賠償：甲方供應商的貨物交由乙方簽收后，出現貨損由乙方承擔，貨損較輕的可由乙方或乙方送貨人現場(chǎng)協(xié)調賠償解決，現場(chǎng)不能解決的`予以返廠(chǎng)，返廠(chǎng)維修或報廢損失由乙方承擔；
六．貨物驗收：甲方在驗收貨物或配件時(shí)須當面核驗，必要時(shí)開(kāi)包驗收，根據事先接收的發(fā)貨信息，驗收無(wú)誤方可辦理收貨手續和支付運費；甲方現場(chǎng)核驗，如發(fā)現貨物包裝損壞，貨品損失等情況，根據損失輕重和自身修復能力，可與乙方送貨人現場(chǎng)協(xié)調賠償事宜；協(xié)調不成，收貨人可拒收貨物拒付運費。如果甲方收取貨物時(shí)外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現包裝內貨物短少或損壞的，原則上與乙方無(wú)關(guān)；貨物從承運之日起，有效查詢(xún)日期和索賠日期為15天，乙方須積極配合。
七．本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效，合同有效期一年，雙方前期已事實(shí)履行的委托運輸業(yè)務(wù)參照本合同執行。
八．本合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執一份；如出現合同糾紛，先協(xié)商解決；協(xié)商不成，提請甲方所在地人民法院調解或判決。
甲方：_____________乙方：_____________
日期：_____________日期：_____________
運輸的合同8
托運方(甲方)：______ 承運方(乙方)：______
根據相關(guān)法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。
一、合同有效期限
本合同有效期自______年______月______日起至工程結束為止(以甲方的書(shū)面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)。
本合同承運貨物為_(kāi)___________柴油，屬危險品運輸，要求承運車(chē)輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質(zhì)證書(shū)。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。
三、貨物的起運和到達地
貨物的起運地：__________________
貨物的到達地：__________________
運距：______________________________
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價(jià)、運費結算、付款方式
運費單價(jià)：______元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費、運輸費、各類(lèi)風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
雙方約定：運距______公里內(包含______公里)的運費由公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出______公里以外部份的運輸費用。
付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開(kāi)具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后______個(gè)工作日內付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對____________柴油出庫單數量進(jìn)行復磅后填寫(xiě)柴油過(guò)磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車(chē)，到達卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗收單》，乙方司機在《進(jìn)場(chǎng)材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過(guò)程中至甲方指定到達地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔。除此之外若產(chǎn)生油品數量差異由甲方押車(chē)人員自行負責，乙方不承擔責任。
2、在運輸過(guò)程中，因車(chē)輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標準、運輸時(shí)限、到達地點(diǎn)等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車(chē)輛罐體內部進(jìn)行檢視，確保專(zhuān)罐專(zhuān)用，并隨車(chē)押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車(chē)輛出庫前在車(chē)罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產(chǎn)生費用及車(chē)輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進(jìn)入甲方施工現場(chǎng)到卸油罐位置的`道路如出現油罐車(chē)通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車(chē)輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車(chē)安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車(chē)卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車(chē)上的里程表計數為準)，則按本合同第四條結算。
七、違約責任
本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
乙方司機必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協(xié)調安排車(chē)輛進(jìn)行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以20__元/車(chē)/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。
車(chē)輛到達甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(cháng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應按照100元/小時(shí)的標準給予乙方補償，以此類(lèi)推。
在符合法律和協(xié)議規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽Γ�
�、赺___________柴油本身的自然屬性;
�、踎___________柴油的合理?yè)p耗;
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯。
八、其他事項
本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規定的事項，均遵照有關(guān)法律、法規執行。
乙方在運輸、裝卸過(guò)程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
本合同一式_____份，甲方執_________份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：__________ 乙方(蓋章)：__________
簽訂地點(diǎn)：_______________ 簽訂地點(diǎn)：_______________
簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日 簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日
運輸的合同9
甲方（委托方）：______________
乙方（承運方）：______________
為了嚴格執行國家藥監部門(mén)相關(guān)規定，嚴格規范GSP管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過(guò)對乙方的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫療器械（以下簡(jiǎn)稱(chēng)藥品）運輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶(hù)的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等，供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時(shí)內，按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時(shí)提貨而為甲方帶來(lái)經(jīng)濟損失的，甲方視情節嚴重程度向乙方提出相應經(jīng)濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品，須提供《出貨確認單》（見(jiàn)附錄樣單一），寫(xiě)明藥品名稱(chēng)、規格、數量、運輸條件、價(jià)格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀(guān)的義務(wù)，確保甲方托運的藥品外觀(guān)包裝完整，無(wú)破損、受潮等問(wèn)題。確認無(wú)誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數量及質(zhì)量。如客戶(hù)收貨后提出藥品外包裝受損等問(wèn)題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的'問(wèn)題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價(jià)值票據為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具，且在運輸藥品過(guò)程中，運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏保存的，在整個(gè)存儲、運輸過(guò)程中應保持溫度為2℃至8℃，并避光。運輸裝卸過(guò)程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。
7、乙方需在接貨后————將藥品安全送達目的地。
8、藥品送達客戶(hù)后，乙方應取得有客戶(hù)真實(shí)有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起2日內將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時(shí)向甲方反饋客戶(hù)意見(jiàn)及問(wèn)題。
9、運輸過(guò)程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無(wú)法送達，乙方負全責。如出現下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力；戰爭、地震、大風(fēng)、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
10、甲方托運的貨物的運輸價(jià)格為：
11、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運送至甲方指定的地點(diǎn)，本項產(chǎn)生的費用另行協(xié)商。
12、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現金或匯款及時(shí)付款，最后付款日期不得超過(guò)次月5日，不得拖欠。
13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。
14、本協(xié)議自 ______________年 ______________月 ______________日至______________ 年 ______________月 ______________日有效。
甲方（簽章）：______________乙方（簽章）：______________
日期：______________ 年______________ 月______________ 日日期： ______________年______________ 月______________ 日
運輸的合同10
需方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
供方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
一、 供貨數量及時(shí)間：
本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。
二、 交貨地點(diǎn)：
三、 質(zhì)量標準：
1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時(shí)，按5800大卡計算;
2揮發(fā)分：在12%--20%之間;
3全水分：≤7%;
4硫：≤1.5%;
5焦渣特征：≤3
6以細煤為準，最大顆粒直徑不超過(guò)8厘米;
四、 運輸方式及費用承擔：
供方負責汽車(chē)運輸并承擔運輸費用。
五、 價(jià)格核算辦法：
1 、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間(含12%)，執行含稅價(jià) 元/大卡;
2、價(jià)格隨市場(chǎng)變化而變。
六、違約責任及處理辦法：
1、 收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收，若連續兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%，則第三天等化驗結果合格后方可卸車(chē)，不合格則退貨，需方有權終止合同。
2、對于卸車(chē)部分，需方從善意出發(fā)，價(jià)格執行如下標準：
A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(shí)(含5000大卡)執行 元/大卡;
熱值在4800大卡—4600大卡之間時(shí)(含4800大卡)執行 元/大卡;
熱值低于4600大卡，價(jià)格執行 元/大卡。
3、①、收到全水分大于7%時(shí)，水分每超1%，從價(jià)款中扣除1%(按化驗加過(guò)，單車(chē)扣除); ②、硫含量在指標范圍內，每高于0.1%，價(jià)格下調 元/噸。
4、若認為弄虛作假，當批原煤扣除不結算，另按當批原煤價(jià)格的三倍罰款，并取消供貨資格。
5、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營(yíng)業(yè)執照、國稅稅務(wù)登記證、煤炭經(jīng)營(yíng)許可證、組織機構代碼證等有效證件的復印件，同需方簽訂采購合同后，到財務(wù)備案。凡發(fā)現供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔一切法律責任和需方造成的所有經(jīng)濟損失，同時(shí)取消供貨資格。
6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過(guò)8厘米，則按此部分的實(shí)際重量進(jìn)行折噸扣除。
7、合同一經(jīng)簽訂，雙方應嚴格遵守。若不能按期完成供貨量，應按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除。
七、質(zhì)量、數量驗收標準及辦法：
1、質(zhì)量按本合同第三條款執行;
2、以需方按國家規定標準進(jìn)行取樣化驗的.結果為準。若供方對需方化驗結果有異議，應在24小時(shí)內提出，雙方可共同現場(chǎng)取樣，若煤已用完或已打堆，可取小樣進(jìn)行復測，以技術(shù)監督部門(mén)化驗結果為準，費用由供方負擔;
3、數量以需方實(shí)收數量作為結算依據。
八、結算方式：
實(shí)行一票制(全部為增值稅發(fā)票)，票據齊全后可結算，承兌匯票各占50%。每月結算一次。
九、解決合同糾紛方式：
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由需方所在地人民法院裁決。
十、其他約定事項：
1、本合同一式兩份，需方供方各執一份，雙方簽字蓋章生效。
2、合同簽訂單位、出具票據單位、收款單位必須一致。
3、連續三個(gè)月不完成供貨合同，取消供貨資格。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸的合同11
甲方(承運人)：_________
乙方(托運人)：_________
依據相關(guān)法律法規，甲乙雙方本著(zhù)自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運方式、目的地及收貨人
1、甲方調派________噸汽車(chē)一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。
二、代表條款
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜，在合同履行過(guò)程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、貨物集中
乙方應按甲方指定時(shí)間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內派車(chē)承運。
四、運輸時(shí)效及卸貨
1、貨物裝車(chē)后，甲方應于____日內運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時(shí)內將貨物卸完。
五、包裝條款
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進(jìn)行包裝，使其適合運輸。甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應
費用。
六、拒運條款
1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件。對于國家規定限制運輸的物品，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規規定的手續，并附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來(lái)發(fā)現不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
七、事項變更
1、乙方取消整車(chē)運輸時(shí)，必須提前24小時(shí)以書(shū)面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時(shí)要求中止運輸、改變貨物到達地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時(shí)效延長(cháng)的責任。
八、乙方知情權
1、甲方應對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤。乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時(shí)間。
2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問(wèn)題、自然災害、政府行為、戰爭等社會(huì )異常事件)造成運輸等無(wú)法正常進(jìn)行，甲方應及時(shí)通知乙方。
九、相關(guān)責任與賠償
1、乙方辦理貨物保價(jià)運輸的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償。貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償。貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的，按聲明價(jià)值賠償。
2、未辦理貨物保價(jià)運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以?xún)扔枰再r償。依照以上方式計算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。
3、乙方無(wú)正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
十、責任排除
甲方對下列事項不承擔責任：
A、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為)帶來(lái)的相關(guān)損失。
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗。
C、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續的'限制運輸物品和危險品造成的損失。
D、因乙方托運承辦人或收貨人的過(guò)錯造成的損失。
E、承運過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調解解決。協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸的合同12
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
第一條：貨物名稱(chēng)保價(jià)金額運費簽定時(shí)間：
20__年06月01日貨物名稱(chēng)數量計量單位保價(jià)金額（__元）運費（__元/噸）現匯錳礦石3500噸800180
第二條裝車(chē)地點(diǎn)：
___市錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn)：貿易有限公司
第三條承運方必須保證運輸車(chē)輛車(chē)況良好，如運輸過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛損壞交通事故等原因導致貨物無(wú)法按時(shí)到達指定卸車(chē)地點(diǎn)的均與托運方無(wú)關(guān)，一切風(fēng)險由承運方承擔。
第四條運輸車(chē)輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現象，如經(jīng)托運方發(fā)現，承運方要承擔該車(chē)貨保價(jià)金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關(guān)處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過(guò)程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價(jià)金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實(shí)際收貨數量超過(guò)實(shí)際發(fā)貨數量，則以實(shí)際發(fā)貨數量作為結算依據，超出部分不作運費結算。
第六條運輸及包裝：
洗車(chē)運輸，運輸車(chē)輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車(chē)輛出現因蓬布封簽導致的問(wèn)題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現上述情況根據質(zhì)檢處處罰意見(jiàn)實(shí)施處罰。
第七條結算方式：
承運方運輸貨物后，并開(kāi)具增值稅運輸發(fā)票托運方現匯結清運費。
第八條解決糾紛的`方式：
雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：
違約方承擔對方直接經(jīng)濟損失。
第十條生效及其他：
本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專(zhuān)用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的代表在書(shū)面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專(zhuān)用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
甲方（蓋章）：__________乙方：__________
代表人（簽字）： ____年__月__日 ____年__月__日
運輸的合同13
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規的規定，甲乙雙方秉著(zhù)依法依規、公平公正、誠實(shí)守信、互利互惠的'原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過(guò)程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點(diǎn)。
二、各項目點(diǎn)運費
三、運費結算
按每個(gè)運輸總造價(jià)的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個(gè)月內全部結清所有運費。
四、甲乙雙方權利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車(chē)安全。
2、乙方應遵守交通規則，有序裝車(chē)，防止發(fā)生事故。
3、在整個(gè)工程的物資運輸過(guò)程中一切安全責任由乙方自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為4個(gè)月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執一份。
甲方： 乙方：
法人代表(簽字)： 法人代表：(簽字)
(蓋章) (蓋章)
合同簽定日期： 年 月 日
運輸的合同14
托運方(甲方)：__________________________
承運方(乙方)：__________________________
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就某某高速公路建設工程項目某某標段土方運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
第一條運輸任務(wù)
由乙方負責某某高速公路建設工程項目_____標段土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算，
土石方工程運輸合同。
甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自_______年____月____日起至_______年____月____日止。
第三條運輸起止地
起始地：_______到達地：_______
第四條運輸_____
乙方提供自卸式工程運輸_____：_______輛，_____牌號：_______，行駛證號：_______，載重量：_______噸。_____需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條運費結算
運費按_______元/噸_______公里計算。
因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發(fā)票。
按月結算。于每月____日前對上一月運費進(jìn)行結算支付。
第六條運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)。
乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責。
第七條燃油供應
乙方運輸_____所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費由乙方承擔，由甲方從乙方運費中扣留支付。
第八條合同保證金
第九條運輸管理
1、乙方運輸_____必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則，積極維護施工現場(chǎng)交通秩序，保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過(guò)程中，運輸_____不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和_____停放場(chǎng)地由乙方負責，費用自理。
5、乙方運輸_____的.運輸作業(yè)時(shí)間由甲方統一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因_____檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前一日向甲方提出書(shū)面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條違約責任
1、本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。
3、甲方應按照本合同約定及時(shí)支付乙方運費。否則，除及時(shí)支付乙方運費外，還須按銀行同期貸款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結之日止。
4、乙方運輸_____應按照甲方的要求，在指定時(shí)間內進(jìn)入施工現場(chǎng)，開(kāi)展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿(mǎn)后，乙方的運輸_____應按照甲方的要求，在指定時(shí)間內撤出施工現場(chǎng)，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸_____應當具有合法的所有權，_____已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)__________。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸_____不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場(chǎng)交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：_______元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸_____必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點(diǎn)裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負責將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理，裝運至指定地點(diǎn)卸載。
合同履行過(guò)程中，乙方如發(fā)生_______車(chē)次以上(含三車(chē)次)非定點(diǎn)裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
9、甲方按照本合同第七條規定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運輸任務(wù)，不得另作其他用途。否則，甲方有權終止對乙方的燃油供應。
10、乙方運輸_____非經(jīng)甲方批準，擅自停止運輸作業(yè)時(shí)間累計達____個(gè)小時(shí)以上(含_____小時(shí))的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運輸_____在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
托運方(簽字)：__________________________承運方(簽字)：__________________________
________________年__________月__________日________________年_______月__________日
運輸的合同15
甲方：
聯(lián)系方式：
乙方：
聯(lián)系方式：
丙方：
聯(lián)系方式：
據《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸等工作,為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權利、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執行，并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書(shū)面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監控和指令。
二、甲方委托乙方全權代理甲方貨物運輸，并向乙方如實(shí)提供以下資料：
1、貨物名稱(chēng)：_____________________________________。
2、貨物重量：_____________________________________。
3、起運港：_____________________________________。
4、目的港：_____________________________________。
5、船名：_____________________________________。
6、船期：_____________________________________。
7、收貨單位：_________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話(huà)：__________________________。
三、船運包干費用：____________________________。
船運包干內容：_________________________________。
四、運費結算方式
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結算價(jià)格，按甲、丙雙方要求給丙方開(kāi)具運輸發(fā)票（甲、丙雙方需向乙方出具書(shū)面開(kāi)票資料），貨物在到達目的.港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時(shí)支付協(xié)議規定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權，甲方承擔支付全部運費的義務(wù)。
3、乙方負責投保船運保險，在船運過(guò)程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠；貨物按照件交件收原則，若貨物出現運輸之外的質(zhì)量問(wèn)題，乙方不承擔任何責任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后，乙方應盡快安排貨物離港（不可抗力因素除外）；貨物裝船離港后，乙方應在兩個(gè)工作日內向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時(shí)，應保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時(shí)，甲方如發(fā)現有貨損、貨差、規格混亂等立即以書(shū)面形式通知乙方，以便于乙方及時(shí)處理。否則視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規格混亂等，乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內將貨物卸載完畢，如未在期限內卸載完貨物，出現的一切責任和費用都由甲方承擔，乙方不承擔任何責任和額外費用。
風(fēng)險提示：
建議違約責任具體明確，比如：如一方違反本合同應怎樣之類(lèi)的條款，盡量要避免籠統約定承擔違約責任。并且，可以根據際情況來(lái)規定違約賠償金的數額。此外，違約金的數額不應過(guò)高或過(guò)低，過(guò)高可能面臨著(zhù)違約訴求不被支持的風(fēng)險，過(guò)低則不利于守約方，因此，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)律師進(jìn)行商榷。
八、違約責任
本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書(shū)面確認。在履行本協(xié)議過(guò)程中三方有一方發(fā)生違約時(shí)，三方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個(gè)工作日內簽署確認有效，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：
簽約代表（簽字）：
日期：_______年_______月_______日
乙方（蓋章）：
簽約代表（簽字）：
日期：_______年_______月_______日
丙方（蓋章）：
簽約代表（簽字）：
日期：_______年_______月_______日
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