- 相關(guān)推薦
司機安全合同
隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，在達成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢？以下是小編收集整理的司機安全合同，希望能夠幫助到大家。
司機安全合同1
為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，確保你與他人的生命安 全。作為工程的主要運輸工具—塔吊，對工程進(jìn)度的快慢起著(zhù)決定性作用。公司決定對塔吊司機實(shí)施安全管理，要求塔吊司機必須經(jīng)過(guò)嚴格安全專(zhuān)業(yè)培訓，持證上崗，具體要求如下：
一、司機在掌握塔吊類(lèi)型、性能后方可作業(yè)。
二、每天上塔吊前，要先試一下開(kāi)關(guān)箱里的漏電是否好用，然后在爬行過(guò)程中逐步檢查標準間螺栓緊固程度，如有松動(dòng)應處理。
三、隨時(shí)檢查各限位的靈敏程度，如有不靈應立即調試。
四、對齒輪箱、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期保養（一星期一次）。設備的好壞，保養是關(guān)鍵的一步。
五、應注意的問(wèn)題：
1）嚴禁隨便調整安全裝置及電氣。
2）嚴禁斜向提、拉重物。
3）禁止用回轉機構或起重小車(chē)移動(dòng)地面重物、牽引工作，禁止提升回轉半徑以外的重物。
4）禁止起吊粘附或埋在地下的物體，禁止起吊與其它物體相連的`重物。
5）起吊視界不明的物體，應有專(zhuān)人指揮。
6）注意風(fēng)速，當風(fēng)速接近最大風(fēng)速20m/S 時(shí)應停止工作。
7）塔吊不工作時(shí)，不要將重物懸掛在吊鉤上。
8）不工作時(shí)將變幅小車(chē)運行至吊臂根部，并將吊鉤開(kāi)起靠近小車(chē)，以利于臂架隨風(fēng)轉動(dòng)。
9）停止工作時(shí)，應切斷電流。
10）塔吊應定人，非機組人不得進(jìn)入駕駛室擅自操作。
11）操作者應準確估計出吊載的重量和工作幅度數值，將可能出現的超載和超力矩等。
12）牢記起重吊裝“十不吊”
�。�1）超負荷不吊；
�。�2）歪位斜吊不吊；
�。�3）指揮信號不明不吊；
�。�4）安全裝置失靈不吊；
�。�5）重物超過(guò)人頭不吊；
�。�6）光線(xiàn)陰暗看不清不吊；
�。�7）埋在地下的物體不吊；
�。�8）吊場(chǎng)上站人不吊；
�。�9）捆綁不牢不穩不吊；
�。�10）重物邊緣鋒利無(wú)防護措施不吊。
以上要求塔吊司機必須遵守，如出現設備損壞及人身傷亡，一切后果公司將追究法律責任。本合同一式二份，有效期至二O O四年工程完工。
項目部塔吊司機必須了解的情況：
塔吊架體距南面高壓線(xiàn)水平距離約10米，且高壓線(xiàn)下為交通要道，無(wú)法對高壓線(xiàn)進(jìn)行正常的材料防護。在這種艱難的情況下，我們要克服難關(guān)，順利、正常的生產(chǎn)，就需要經(jīng)驗豐富的塔吊司機持證上崗，作為塔吊司機應了解塔吊情況：本工地塔吊為明龍建機QTZ80，最大工作幅度56米，最大起重量8T，最大幅度處起重量1.3T。
希望塔吊司機以他人身體為重視，以公司和項目部為前提，以自己家人幸福為焦點(diǎn)，更好地遵守公司和項目部制定的規章制度，干好本職工作。
司機安全合同2
甲方：______________項目經(jīng)理部
乙方：________________________
1．乙方必須持證上崗，持有勞動(dòng)廳或公安機關(guān)簽發(fā)的合法操作證或駕駛證。
2．乙方保證嚴格按照安全操作規程和相關(guān)的安全操作（駕駛）的法律、法規操作機車(chē)，不準酒后開(kāi)車(chē)開(kāi)機。
3．乙方接受上級和項目的'安全管理，積極參加安全生產(chǎn)教育學(xué)習。
4．行車(chē)前后要始終注意認真檢查機車(chē)的發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)系、轉向系、制動(dòng)系、以及各種儀表、輪胎、燈光是否正常。
5．發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)前和操作開(kāi)始前應發(fā)出信號。
6．自卸車(chē)在卸料時(shí)，應注意上方有無(wú)障礙物，卸料完畢應立即放下車(chē)廂才能行車(chē)。
7．起重機械應注意起吊物件下始終不能有人。
8．有回轉機構的機械應注意回轉區域下不能有人，回轉作業(yè)時(shí)應盡量放慢速度。
9．裝載機、挖掘機和推土機等在停機前應將鏟斗放回地面。
10．灑水車(chē)在前進(jìn)后退的過(guò)程中，要特別注意保障周?chē)窆ぐ踩?/p>
11．嚴禁強行操作機械進(jìn)行超負荷作業(yè)和嚴重超載行車(chē)。
12．嚴禁任何機手、司機將機車(chē)交給他人特別是無(wú)證人員操作（駕駛）。
13．車(chē)輛、機械前進(jìn)后退時(shí)，要注意保障前后左右人員的安全。
14．在高壓線(xiàn)下或高壓線(xiàn)旁工作時(shí)，要注意車(chē)斗升高或機械臂升長(cháng)升高必須與高壓線(xiàn)保持安全距離；萬(wàn)一車(chē)輛機械觸電，要么設法通知電業(yè)部門(mén)關(guān)閘斷電，要么開(kāi)車(chē)開(kāi)機脫離，要么雙腳跳離，絕不可單腳著(zhù)地下車(chē)下機離開(kāi)。
15．對自身安全隱患要及時(shí)糾正，發(fā)現旁人的安全隱患要及時(shí)指出并協(xié)助消除，對自己不能處理的隱患，要及時(shí)向上級和項目安全員反映。
16．對自身過(guò)失造成的違章和事故負責，并愿意接受工程處和項目的相應處罰；對司機、機手的個(gè)人處罰，不能免除或者減輕項目對生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。
甲方：_____________
乙方：_______________
簽定日期：__________年__________月________日
司機安全合同3
甲方： 中山市非特永旺汽車(chē)用品有限公司
乙方： 身份證號碼：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車(chē)輛駕駛員，根據公司的《車(chē)輛管理規定》，為加強車(chē)輛管理，明確責任，控制相關(guān)費用，結合公司實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議，并共同遵守如下條款：
一：車(chē)輛的權屬及責任
本協(xié)議中車(chē)輛為甲方所有，甲方負責對車(chē)輛進(jìn)行管理及保管，并有權隨時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行監督。乙方（駕駛員）為車(chē)輛在使用時(shí)的第一責任人，負責車(chē)輛的駕駛及日常維護管理。
二、車(chē)輛的使用保管
1、車(chē)輛使用責任人負責車(chē)輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車(chē)輛使用責任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關(guān)規定。
3、車(chē)輛使用責任人對車(chē)輛的備品備件要愛(ài)惜使用，妥善保存。根據綜合管理部的提醒，有義務(wù)對公司車(chē)輛進(jìn)行維修保養，或發(fā)現車(chē)輛有異�；蚶锍虜祲虮ｐB里程須建議綜合管理部進(jìn)行車(chē)輛維修保養，確保車(chē)輛狀況完好。保養項目及維修費用必須在維修前電話(huà)告知綜合管理部進(jìn)行審批。
4、每次在出車(chē)前，都要認真檢查車(chē)的.各個(gè)部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車(chē)使用過(guò)程中，發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后，無(wú)論責任在誰(shuí)，責任人都必須在第一時(shí)間寫(xiě)出書(shū)面說(shuō)明。
6、發(fā)生我方責任事故后，我方應主動(dòng)協(xié)助對方、配合交管部門(mén)及保險公司解決問(wèn)題，因私發(fā)生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔，因公事由公司和使用責任人共同承擔。
7、提倡勵行節約的原則，使用人在保證車(chē)輛正常使用的情況下，必須樹(shù)立節約的思想，提高車(chē)輛的使用率。
8、乙方自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規，遵守交通法規，堅決杜絕出現交通違章，如果因個(gè)人問(wèn)題出現違章，由使用責任人自行承擔。若因乘坐人原因出現違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現責任事故的，相關(guān)經(jīng)濟和法律責任由使用責任人負全部責任。
甲方：XX
乙方（簽名）：XX
法定代表人（簽名）：XX
二Oxx年三月十二日
司機安全合同4
為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立以企業(yè)為主體、以人為本、標本兼治、綜合治理的安全管理機制，全面落實(shí)各級領(lǐng)導安全責任制，強化安全生產(chǎn)管理和全員安全生產(chǎn)意識，杜絕重、特大事故的發(fā)生，防止一般事故的發(fā)生，保障和促進(jìn)科實(shí)信息城項目正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和經(jīng)濟效益的'提高，根據公司有關(guān)精神和項目部具體情況，特制訂塔吊作業(yè)安全生產(chǎn)責任狀。
一、安全作業(yè)規定
1. 塔吊使用前必須取得建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的《使用證》。
2. 塔吊的操作人員和指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)服從指揮人員的信號指揮，當信號不清或錯誤時(shí)，操作人員可拒絕執行。
3. 每月定時(shí)對塔吊進(jìn)行維修保養，保證塔吊上所有裝置靈敏有效，如發(fā)現失靈的裝置，應及時(shí)修復或更換，并填寫(xiě)《機械運行記錄》表08—04、《交接班記錄》表08—02、《施工機械維護保養記錄》表08—03等表格，整理歸檔。
4. 每月或大風(fēng)、大雨天氣過(guò)后，應及時(shí)對塔吊進(jìn)行全面檢查，檢查內容包括：塔吊基礎沉降，塔身垂直度，并形成記錄整理歸檔。
5. 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應立即停止作業(yè)，將回轉機構的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂應能隨風(fēng)轉動(dòng)。
6. 塔吊作業(yè)時(shí)嚴格按照《塔式起重機操作規程》施工。不準“帶病”運轉，不準超負荷作業(yè)，不準運轉中維修保養。
7. 群塔共同作業(yè)時(shí)嚴格執行《相互鄰近塔同時(shí)作業(yè)安全協(xié)議》。
8. 必須執行公司十不吊規定。
附：十不吊內容
�。�1）信號傳遞不靈通不吊。
�。�2）斜掛斜牽不吊。
�。�3）吊物重量不明或超過(guò)負荷不準吊。
�。�4）散物捆扎不牢或物料裝施過(guò)滿(mǎn)不準吊。
�。�5）吊物上有人不吊。
�。�6）埋在地下物不準吊。
�。�7）機械安全裝置失靈或塔司帶病時(shí)不吊。
�。�8）現場(chǎng)光線(xiàn)陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊。
�。�9）棱物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護不吊。
�。�10） 六級風(fēng)以上不準吊。
以上規定請遵照執行，違者按照項目部有關(guān)規定重罰。
塔吊司機： 項目部
年 月 日 年 月 日
【司機安全合同】相關(guān)文章：
司機安全協(xié)議合同10-21
司機安全協(xié)議合同范本05-21
司機行車(chē)安全口號02-04
司機安全責任協(xié)議書(shū)02-27
司機安全承諾書(shū)12-23
司機安全保證書(shū)04-03
司機勞務(wù)合同06-30
司機用工合同01-31