車(chē)間年終工作總結集合五篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的車(chē)間年終工作總結5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間年終工作總結 篇1
八、 安全方面在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說(shuō)XX年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個(gè)方面中存在的不足，在XX年中要加強改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
一、 產(chǎn)量方面
1． 加強員工的穩定性；
2． 加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3． 有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
二、 質(zhì)量方面
1． 加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2． 加強對設備的保養； 3． 加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
三、 物耗方面
1． 加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2． 加強對原材料物掉地現象的管制；
3． 加強對銀絲、手指套等輔助材料的`管控；
四、 5s管理方面
1． 加強對員工素質(zhì)教育的培訓；
2． 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
車(chē)間年終工作總結 篇2
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
從XX年xx月拉晶開(kāi)始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒(méi)有影響20xx年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗，取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車(chē)間土建工程的監督
從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、iii 車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并根據工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督
我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車(chē)間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產(chǎn)為止�，F在v車(chē)間正進(jìn)爐子，正在對五車(chē)間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數量方面按合同附件查詢(xún)檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監督
包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。
四、過(guò)去一年存在的不足主要有：
�、賑ad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。
�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。
�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強;將存在問(wèn)題努力解決;不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著(zhù)冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛(ài)崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長(cháng)，補己之短。團結同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導下，相信我以后的工作，會(huì )給領(lǐng)導帶來(lái)新的喜悅。
20xx年是不平凡的一年，平凡的xxxx在平凡的崗位上，做著(zhù)平凡的事情。有人說(shuō)穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來(lái)就是不平凡。xxxx用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著(zhù)那些簡(jiǎn)單但有不可缺少的事情 自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車(chē)間積極響應公司的號召。他又是積極響應車(chē)間理念的`一個(gè)人。隔膜泵房，脫硅槽一個(gè)表面相安無(wú)事的生產(chǎn)區域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開(kāi)車(chē)初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油。為了節約生產(chǎn)成本，經(jīng)專(zhuān)家認證，從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱，以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過(guò)來(lái)，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節約了時(shí)間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話(huà)聽(tīng)著(zhù)似乎是一句很久以前的口號了。但是xxxx卻用自己的實(shí)際行動(dòng)驗證了這句話(huà)不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車(chē)間生產(chǎn)班組人員少，在每個(gè)月的停汽檢修時(shí)，這個(gè)現象尤為凸出。為了自己能為車(chē)間和班組多做一些事情，也為替班長(cháng)和車(chē)間分憂(yōu)。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去，學(xué)習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來(lái)回去問(wèn)別人。在停汽檢修時(shí)，他在搞定泵房的流程后，不用班長(cháng)指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過(guò)錯誤。透過(guò)這個(gè)小事來(lái)看，雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為，但是它反映了一個(gè)人的性格和責任感。體先了一個(gè)人的團隊意識，與積極融入這個(gè)團隊的心態(tài)。如果他只是得過(guò)且過(guò)、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的20xx多塊錢(qián)。他會(huì )這么做嗎?答案是肯定的。他不會(huì )!他積極努力的通過(guò)這些行動(dòng)證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過(guò)去，而且搬過(guò)去還沒(méi)問(wèn)題，絕對能勝任。
心思縝密，這個(gè)成語(yǔ)是說(shuō)一個(gè)人做一件事情，認真細心。這個(gè)成語(yǔ)用在xxxx身上一點(diǎn)不為過(guò)。有一件很小的事情足以說(shuō)明他的這個(gè)特點(diǎn)。他打掃的設備是Pd102.。11月份車(chē)間要求對設備進(jìn)行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來(lái)再?lài)娖�。也只有他刷出�?lái)的設備明亮如新。沒(méi)有凹凸不平，沒(méi)有漏刷。
有人說(shuō)過(guò)程是什么不重要，重要的是結果。也有人說(shuō)結果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話(huà)都對。但是他都注重了。也都做到了。過(guò)程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價(jià)值。20xx年他所做的過(guò)程是他經(jīng)歷的精彩，20xx給他的成績(jì)是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì )給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續，加油!
車(chē)間年終工作總結 篇3
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
從97年10月拉晶開(kāi)始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒(méi)有影響XX年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自
自動(dòng)控徑的實(shí)驗，取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車(chē)間土建工程的監督
從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并根據工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，
我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。
我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的`監督
我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車(chē)間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產(chǎn)為止�，F在v車(chē)間正進(jìn)爐子，正在對五車(chē)間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數量方面按合同附件查詢(xún)檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監督
包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。
四、過(guò)去一年存在的不足主要有：
�、賑ad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。
�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。
�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強；將存在問(wèn)題努力解決；不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
車(chē)間年終工作總結 篇4
隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)，市場(chǎng)競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來(lái)越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車(chē)間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節之一。早在年初，車(chē)間就將職教工作納入到全年工作規劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開(kāi)。截止20xx年11月，根據計劃，針對現行人員的實(shí)際技能、理論水平情況，車(chē)間分別對在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓。
完成主要工作及成績(jì)：
開(kāi)展多樣化、多渠道的班組級培訓，一直是車(chē)間職教工作的一大特色。為了配合車(chē)間職教工作的開(kāi)展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開(kāi)展的“導師帶徒”活動(dòng)作為主線(xiàn)，班員在班長(cháng)的帶領(lǐng)下，搭配開(kāi)展崗位練兵、事故預想、反事故演習、定期技術(shù)考核等活動(dòng)，激發(fā)職工參與學(xué)習的.興趣，通過(guò)彼此間的交流，增長(cháng)大家的知識，提高技術(shù)水平。車(chē)間則在此基礎上，注重全面安全教育與崗前教育相結合，個(gè)人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結合，采取集中授課培訓為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動(dòng)競賽中，對各班組的職教工作定期進(jìn)行考核，制定相應的激勵和獎勵措施，將考核成績(jì)與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車(chē)間內形成了“爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)、比貢獻”的良好氛圍。
此外，車(chē)間團支部也積極鼓勵職工開(kāi)展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng )新”等多種形式的職教活動(dòng)，以此來(lái)調動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前，車(chē)間已建立健全了以“班組培訓為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò )，兩者相互配合，相得益彰。車(chē)間在做好內培工作的同時(shí)，也不失時(shí)機的與設備廠(chǎng)家聯(lián)系委派專(zhuān)人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動(dòng)化培訓、前往XX省電氣設備試驗研究所參加油化驗分析培訓，通過(guò)學(xué)習，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關(guān)設備的試驗方法、試驗要求、維護保養和性能有了一定的了解。
為車(chē)間設備的安全正常運行提供了技術(shù)保障。內外培工作的有機結合使職工們操作的規范性、應變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著(zhù)提高，并能將所學(xué)知識靈活應用到實(shí)踐中。20xx年6月，車(chē)間及時(shí)發(fā)現并成功消除了4#整流變壓器內部線(xiàn)圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經(jīng)濟損失。職教工作的合理開(kāi)展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時(shí)，在技術(shù)創(chuàng )新意識上也有了質(zhì)的飛躍，今年車(chē)間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時(shí)所提的合理化建議也有數條被車(chē)間及公司所采納，多數已由建議人完成改造。良好的職工培訓打造了一支技術(shù)過(guò)硬的職工隊伍，這使得車(chē)間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車(chē)間實(shí)現連續安運1427天的好成績(jì)。
技術(shù)培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車(chē)間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育，定期開(kāi)展各種政治學(xué)習與交流活動(dòng).。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應公司各項制度的改革，車(chē)間專(zhuān)門(mén)組織人員學(xué)習公司下發(fā)的有關(guān)文件，并開(kāi)展各項討論，要求學(xué)員寫(xiě)出心得體會(huì )，以此充分調動(dòng)廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動(dòng)性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認識到自己的責任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計劃：
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作，缺少深造機會(huì );
2、員工的專(zhuān)業(yè)分散，內培工作需加快步伐;
3、車(chē)間工作量大、技術(shù)面廣，要求技術(shù)人員掌握的專(zhuān)業(yè)知識跨度大且人員少，經(jīng)費有限，在很大程度上影響了外培工作的開(kāi)展;
4、明年車(chē)間將進(jìn)一步加大外培工作力度，尤其是多為青工和新工提供外出深造的機會(huì )。讓車(chē)間力量盡可能的均衡。
明年，車(chē)間將一如既往的將職教工作深入開(kāi)展下去，為公司培養更多優(yōu)秀技術(shù)人才。
車(chē)間年終工作總結 篇5
尊敬的領(lǐng)導：
二零零四年在蘭州車(chē)站黨委正確堅強的領(lǐng)導下，和各車(chē)間部門(mén)的配合下，綜合車(chē)間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深化各項安全措施，開(kāi)展“安全專(zhuān)項整治”和“三查”活動(dòng)，為各車(chē)間部門(mén)做好后勤保障工作，積極開(kāi)展修舊利廢、創(chuàng )收補欠工作響應車(chē)站開(kāi)展的“雙全” 活動(dòng)。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰斗力和凝聚力，來(lái)開(kāi)展各項工作，在實(shí)際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用�，F將xx年工作情況匯報如下：
深化各項安全工作。
今年各類(lèi)突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車(chē)站開(kāi)展了“三查”、“安全專(zhuān)項整治”等活動(dòng)，提高全體干部職工的安全意識，查找問(wèn)題，整改問(wèn)題。綜合車(chē)間在日常承擔著(zhù)消防用電、設備維修、綠化美化車(chē)站的任務(wù)，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類(lèi)安全問(wèn)題，在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下，車(chē)間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開(kāi)展“三查”、“安全專(zhuān)項整治活動(dòng)”做到安全工作預想、預防，及時(shí)準確傳達各類(lèi)安全工作文件、電報，定期召開(kāi)安全分析會(huì )確保安全生產(chǎn)�，F將具體工作匯報如下：
1、認真組織干部、職工學(xué)習。
綜合車(chē)間認真組織干部、職工學(xué)習車(chē)站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動(dòng)安全的認識，堅持會(huì )后留題，會(huì )前提問(wèn)，把每次學(xué)習都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開(kāi)一次勞動(dòng)安全分析會(huì )，對車(chē)間現在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對安全問(wèn)題展開(kāi)討論，每次開(kāi)會(huì )都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環(huán)衛隊工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車(chē)間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導在現場(chǎng)指揮，班組長(cháng)盯住安全防護，采取措施以防萬(wàn)一。
環(huán)衛隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車(chē)行進(jìn)中接運垃圾的現象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車(chē)間召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，展開(kāi)安全教育，提高委外工的安全意識，說(shuō)明安全生產(chǎn)的`重要性和必要性，要求委外工過(guò)道口時(shí)嚴格執行“一站、二看、三通過(guò)”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現有上述問(wèn)題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著(zhù)成千上萬(wàn)的旅客進(jìn)站、出站其安全問(wèn)題就顯的尤為重要。綜合車(chē)間制定了電梯管理制度，指定專(zhuān)人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽(yáng)的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無(wú)小事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來(lái)抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、 18號文件的形式傳達給各車(chē)間部門(mén)。今年4月份在上級領(lǐng)導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛(ài)吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車(chē)間加大對各重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉冷，有些部門(mén)使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車(chē)間指定專(zhuān)人負責對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問(wèn)題屢禁不止，11月10車(chē)間主任帶隊對一公司院內進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現電褥子8條，予以沒(méi)收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時(shí)沒(méi)有清理周?chē)囊兹嘉锲�，造成火災隱患。為此綜合車(chē)間對維修班進(jìn)行了批評教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴格執行各項安全規定將事故防患于未然。
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