事業(yè)單位交通局年終工作總結
在全系統干部職工的共同努力下，市交通運輸局圍繞中心，服務(wù)大局，克難攻堅，大干項目，堅持建設與管理并重，管理與服務(wù)并重，致力建設“綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通”，交通運輸工作在實(shí)干中取得了新成效，在創(chuàng )新中打造了新亮點(diǎn)，為實(shí)現“四個(gè)三倍”目標，建設惠及全市人民的幸福江山作出了新貢獻。以下是小編整理的事業(yè)單位交通局年終工作總結，歡迎閱讀。
【范文一：事業(yè)單位交通局年終工作總結】
20XX年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導下和支持下，認真學(xué)習貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì )精神和縣委十屆四次全委擴大會(huì )議、自治州交通工作會(huì )議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強縣的目標為中心，緊抓農村公路建設、隊伍建設兩個(gè)重點(diǎn)，把握工程規劃、編制，工程質(zhì)量監督，建立內部激勵機制三個(gè)環(huán)節，做好運輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng )建四大板塊工作，較好地實(shí)現了年初目標，取得了一定實(shí)效�，F總結如下：
一、搶抓機遇、加快農村公路建設步伐
農村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設小康社會(huì )的必然要求。今年交通基礎設施建設機遇好，公路工程建設項目全面鋪開(kāi)，國省道的拓寬改造、縣鄉道路新改建，這對交通部門(mén)來(lái)講，無(wú)疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會(huì )更多，為此，局領(lǐng)導帶頭，在年初就上區、州交通部門(mén)聯(lián)系申報工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節假日幾乎沒(méi)有休過(guò)，就連二線(xiàn)上的老同志都奔赴建設工地，全局上下擰成一股繩，人人有責任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項建設任務(wù)進(jìn)展順利。
20XX年，上級安排我縣的農村公路比例項目3個(gè)、補助項目5個(gè)，總投資約1600萬(wàn)元，道路總里程65、545公里，涉及5個(gè)鄉鎮、13個(gè)村。
�。ㄒ唬┑缆方ㄔO情況
1、國省道：①G218線(xiàn)反修橋—巴侖臺段，全長(cháng)150公里，建設等級標準為三級，總投資2、1億元，8月開(kāi)始施工，工期為2年。②S206線(xiàn)水文站至縣城16、2公里路段，改建等級為二級路，總投資1200萬(wàn)元，6月開(kāi)工建設，明年7月竣工。③S206線(xiàn)和靜——-焉耆段，全長(cháng)28公里，二級路標準，總投資6600萬(wàn)元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預計10月底竣工。
此外，縣道X279線(xiàn)改建工程：該項工程作為和-庫高速公路分流工程，原計劃投資1800萬(wàn)元，后因計劃縮減為1000萬(wàn)元，年內只能保證通車(chē)，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調南鐵臨管處投資270萬(wàn)元，完成了X279線(xiàn)K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
2、比例項目：①縣道X272線(xiàn)改建工程（G218線(xiàn)岔口至哈爾莫墩鎮），全長(cháng)12、36公里，平原三級，總投資4076995元，已完工通車(chē)。②縣道X280線(xiàn)改建工程（和靜縣城至223團），全長(cháng)7、625公里，平原三級，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預計10月底完工通車(chē)。③巴音布魯克開(kāi)都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長(cháng)78、04米，寬8米，總投資274萬(wàn)元，目前已完工通車(chē)。
3、補助項目：①G218線(xiàn)岔口至覺(jué)倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級道路，總投資100萬(wàn)元，已完工通車(chē)。②巴潤哈爾莫墩鎮至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約90萬(wàn)元，10月底完工。③G218線(xiàn)岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約140萬(wàn)元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮至莫尕提村11、56公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約160萬(wàn)元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線(xiàn)岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約110萬(wàn)元，10底完工。
此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡(jiǎn)易公路，建設總里程89公里，已完工通過(guò)驗收。該工程最后決算總投資253、2萬(wàn)元，目前只到位資金州補150萬(wàn)元，仍有100余萬(wàn)元資金缺口。
�。ǘ�20XX年項目?jì)浜徒ㄔO計劃
為不斷加快我縣交通基礎設施建設步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經(jīng)濟的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認真做好項目?jì)涔ぷ�，�?jīng)認真篩選制定了2005年度縣鄉公路建設建議計劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報州交通局，以便州交通局及時(shí)與自治區交通廳銜接項目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間，在基礎設施建設上實(shí)現突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導對巴音布魯克區道路規劃進(jìn)行調研，并認真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區道路建設的實(shí)施細則》，上報州縣研究。
20XX年計劃建設項目有13個(gè)，建設等級均為四級公路，總里程229公里。其中：比例項目有：①S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺12公里四級公路（第一合同段）；②S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺13公里四級公路（第二合同段）；③鞏乃斯鄉-阿爾先郭勒28公里四級公路；④巴音烏魯鄉—巴西里克村12公里四級公路；通達項目：G217線(xiàn)—開(kāi)克烏松村82公里四級公路；補助項目有：①哈爾莫敦鎮—夏爾莫敦村9公里四級公路；②G218—覺(jué)倫吐?tīng)柛?組15公里四級公路；③巴潤哈爾莫敦鎮—拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮—哈爾烏蘇村7公里四級公路；⑤G216線(xiàn)岔口—胡斯臺村20公里四級公路；⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級公路；⑦X276線(xiàn)岔口—古爾溫蘇木肉牛場(chǎng)—Y284線(xiàn)10公里；⑧開(kāi)澤村—乃門(mén)莫敦村8公里。
目前，我局已委托新疆綜合勘察設計院和新疆新紀元公路設計院對20XX年的13個(gè)計劃建設項目進(jìn)行設計。其中S206線(xiàn)岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉—烏拉斯臺農場(chǎng)12公里（第一合同段）已完成勘察設計工作，并上報自治區交通廳評審。
另客運站點(diǎn)建設情況：
�、侔鸵舨剪斂藚^四級客運站建設項目，已經(jīng)自治區批準立項，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設用地26畝，計劃20XX年開(kāi)工建設。
�、陟柲怂顾募壙瓦\站建設項目，已經(jīng)自治區批準立項，交通廳全額投資�，F已完成劃撥建設用地25畝，計劃20XX年開(kāi)工建設。
�、酃柲劓偹募壙瓦\站建設項目、乃門(mén)莫敦鄉四級客運站建設項目、巴侖臺四級客運站建設項目、已上報州局，計劃列入20XX5年實(shí)施。
二、規范管理，維護交通運輸市場(chǎng)秩序
加強交通運輸市場(chǎng)管理，不僅有助于公平、公正、公開(kāi)的交通運輸市場(chǎng)的建立，而且對于維護正常的交通運輸秩序、打擊不正當競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車(chē)環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴厲打擊運輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二是加強客運市場(chǎng)的管理；三是嚴把營(yíng)運人員從業(yè)資格關(guān)；四是開(kāi)展了機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)的整頓；五是做好客運車(chē)輛的更新工作；六是狠抓規費征收工作；七是建設一支有本事、靠得住、用得上、過(guò)得硬的鐵軍隊伍，特別注重執法隊伍的建設；八是新上了三家市內出租公司，出租車(chē)輛達110余輛，2元起步價(jià)方便了城市居民。各項扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運輸市場(chǎng)秩序。今年，我局會(huì )同運管、客運和交警部門(mén)共同開(kāi)展三次集中打擊“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)，同時(shí)受理群眾舉報3次，共查扣“黑車(chē)”5輛，使我縣道路運輸市場(chǎng)秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導，全面部署，認真抓好安全生產(chǎn)工作
交通安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導和協(xié)調下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標順利實(shí)現。
1、運管部門(mén)從加強旅客運輸源頭管理入手，嚴把“三關(guān)一監督”，長(cháng)期安排人員在客運站輪流值班，檢查客運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的從業(yè)資格、營(yíng)運證、二級維護及技術(shù)性能檢測等手續，查堵無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)，對不符合要求的車(chē)輛，取消運營(yíng)資格，不予進(jìn)站排班，堅決杜絕“病車(chē)”上路。同時(shí)加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國省道干線(xiàn)上，同時(shí)向農村延伸，確保了道路運輸安全。
2、公路養護部門(mén)牢固樹(shù)立了“安全為主、預防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節，定期對管轄范圍內的路面進(jìn)行巡查，對易出現交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設了相應的警示標志、標牌以及護樁、安全墩125個(gè)，有效降低因道路線(xiàn)形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
3、客運部門(mén)從整頓客運市場(chǎng)秩序入手，運用廣播、橫幅、板報等多種手段，廣泛宣傳安全常識，積極配合運管、公安部門(mén)加大“三品”和車(chē)輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車(chē)廳、交通賓館、旅社、車(chē)場(chǎng)等重要場(chǎng)所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門(mén)檢”制度和車(chē)輛回場(chǎng)檢查制度，嚴把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運工作正常開(kāi)展，杜絕了客車(chē)超員、“病車(chē)”上路。
4、四運集團和靜車(chē)隊和各出租公司以“安全第一，預防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。同時(shí)，加強了對掛靠車(chē)輛監督管理工作，對技術(shù)安全達不到標準的車(chē)輛和不服從統一管理的車(chē)輛堅決清理出去，并加強車(chē)輛管理和技術(shù)性能檢測，確保了車(chē)輛安全行駛。
5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，根據節日期間工作安排，切實(shí)把做好節日運輸安全工作當作一項頭等大事來(lái)抓，及時(shí)組織運管、客運、公路養護、養征、運輸企業(yè)等部門(mén)負責人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運輸工作，加強工作領(lǐng)導，堅持領(lǐng)導帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計劃和應對各種突發(fā)事件的應急方案，從而為節日期間旅客運輸工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據統計，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄、板報18期。張貼宣傳標語(yǔ)26條、制作橫幅24條、宣傳畫(huà)5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設立咨詢(xún)臺兩次，為實(shí)現今年我縣交通安全具體目標奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí)，我局還組織了安全生產(chǎn)知識考試，系統各單位的干部職工全部參加了考試，成績(jì)均在90分以上，安全知識知曉率較高。通過(guò)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規及各項方針政策，引導和啟發(fā)全社會(huì )重視人的生命價(jià)值，進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)意識，推進(jìn)了安全文化建設，營(yíng)造了日益濃厚的“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍。
四、把黨風(fēng)廉政建設責任制作為貫穿全年工作的主線(xiàn)，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺階。
20XX年，局領(lǐng)導班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設。制定了強有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和深入開(kāi)展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》和《糾風(fēng)目標責任書(shū)》，我局及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究部署年度全縣交通系統的黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作，在全系統內部下發(fā)2004年黨風(fēng)廉政建設工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)，并與公路段、客運站、養征所、運管站及州一運司五隊等5個(gè)單位層層簽訂了2004年度《黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)》和《糾風(fēng)目標責任書(shū)》。要求各部門(mén)、各單位把黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設緊密結合起來(lái)，從講政治和“三個(gè)代表”的高度來(lái)認識黨風(fēng)廉政建設和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設教育月”為契機，深入開(kāi)展學(xué)習教育活動(dòng)，讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅決執行交通系統嚴明紀律“八條禁令”，做到文明執法、文明經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí)，實(shí)施建設工程“雙合同制”（即建設工程施工合同，建設工程廉政合同，監理服務(wù)合同，監理廉政合同），并明確規定“四不準”（不準接受施工單位的請吃、不準接受施工單位錢(qián)物、禮品、饋贈、不準在施工單位報銷(xiāo)應由個(gè)人負擔的支付憑證、不準利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），有效促進(jìn)了交通系統黨風(fēng)廉政建設工作的深入開(kāi)展。
在糾風(fēng)工作中，以規范公路執法行為為重點(diǎn)，深入開(kāi)展所有公路基本無(wú)“三亂”活動(dòng)，堅持政策不變，口子不開(kāi)，力度不減的原則，鞏固和擴大糾風(fēng)工作成果。堅持經(jīng)常性的明察暗訪(fǎng)工作制度，局領(lǐng)導帶頭上路明察暗訪(fǎng)，對公路“三亂”易發(fā)地段堅強監控，防止“三亂”問(wèn)題發(fā)生；在抓好窗口單位行風(fēng)建設工作中，通過(guò)抓思想政治建設、作風(fēng)建設、行政執法和服務(wù)工作、健全內外監督制約機制、班子廉政建設，提出了自查自糾整改率務(wù)必達到100%，人民群眾對行業(yè)風(fēng)氣的滿(mǎn)意率達到80%以上目標。在強化源頭管理工作中，嚴格實(shí)行“收支兩條線(xiàn)”的管理規定，認真落實(shí)政務(wù)公開(kāi)和服務(wù)承諾的內容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運管、路政和客運站為對象，在全系統開(kāi)展行風(fēng)評議活動(dòng)，形成糾、評、建的糾風(fēng)工作機制，推動(dòng)全系統糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認真開(kāi)展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內容的政治理論教育、以黨紀政紀條規和“八條禁令”為主要內容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內容的愛(ài)崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的教育活動(dòng)，提高了干部職工隊伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線(xiàn)，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問(wèn)題的發(fā)生。
五、創(chuàng )新發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立良好對外形象
在精神文明創(chuàng )建工作中牢固樹(shù)立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現代化建設這個(gè)中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng )新、提高”的要求，重點(diǎn)抓好領(lǐng)導干部隊伍建設、交通行政執法隊伍建設和交通行政機關(guān)建設，以“服務(wù)人民，奉獻社會(huì )”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號、文明單位的創(chuàng )建為載體，以培養“四有”干部職工隊伍為根本任務(wù)，以實(shí)施公民道德建設綱要為動(dòng)力，大力倡導“愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規范，深入開(kāi)展以創(chuàng )建文明單位為基礎，以解決突出問(wèn)題為重點(diǎn)，以?xún)葟娝刭|(zhì)、外塑形象為根本，以服務(wù)社會(huì )、人民滿(mǎn)意為標準的創(chuàng )建交通文明行業(yè)活動(dòng)，為全縣交通系統的整體發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持。
目前，我縣交通系統共有8個(gè)單設單位，經(jīng)過(guò)創(chuàng )建，全系統已獲得“縣級文明行業(yè)”稱(chēng)號。目前，全系統8個(gè)單位已全部達到縣級以上文明單位，其中：自治區級文明單位5個(gè)，占單位總數的62、5%；自治州級文明單位2個(gè)，占單位總數的25%；縣級文明單位1個(gè)，占單位總數的12、5%。
系統內各企業(yè)從全局的高度，充分認識加強誠信建設對企業(yè)發(fā)展重要現實(shí)意義，明確提出了“企業(yè)以誠信回報社會(huì )，職工以誠信回報企業(yè)，積極構筑誠信平臺，建立誠信運行機制，打造誠信員工隊伍”的誠信建設總體思路和“抓誠信，辦實(shí)事；抓誠信，帶隊伍；抓誠信，出效益”的要求，堅決做到思想認識到位、目標要求到位、保障措施到位，使誠信建設收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如：縣客運站持續五年開(kāi)展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運便民服務(wù)”等服務(wù)競賽活動(dòng)，贏(yíng)得了市場(chǎng)，經(jīng)濟效益連年上升，局全州各縣首位。
運政、路政、征稽三支執法隊伍始終把“創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，帶一流隊伍”作為目標，把開(kāi)展服務(wù)承諾制作為提高執法水平，規范服務(wù)達標，為運輸經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項行之有效的'措施來(lái)抓，對承諾內容、承諾時(shí)限、服務(wù)標準、違諾賠償提出了明確要求，并將設置的監督機構和監督電話(huà)向社會(huì )公布，取得了良好的社會(huì )效果；強化素質(zhì)教育、執法紀律和執法監督作為加強執法隊伍建設的重點(diǎn)，開(kāi)展職業(yè)道德教育、行政執法培訓，使執法人員做到了熱情服務(wù)，禮貌待人，文明公正執法；繼續推行執法責任制、過(guò)錯責任追究制和執法評議公示制，使執法人員嚴格執行管理規定不走樣。同時(shí)還推行了政務(wù)公開(kāi)和執法公示制度，健全了行風(fēng)監督體制，造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻社會(huì )、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執法隊伍；并展延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)和溫馨服務(wù)，增設便民措施，受到了車(chē)主的一致好評。
六、抓業(yè)務(wù)，保穩定，促發(fā)展。
一是切實(shí)抓好社會(huì )治安綜合治理。及時(shí)調整充實(shí)了領(lǐng)導小組和辦事機構，健全了各項制度，嚴格落實(shí)社會(huì )治安綜合治理責任制，切實(shí)把抓穩定、保安全工作落到了實(shí)處，很好的維護了社會(huì )的治安和穩定。
二是認真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項，并做了認真的答復工作。特別是公路建設方面的建議和提案，共答復人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。
三是在我縣農村公路建設里程、交通量、重型汽車(chē)的不斷增加的同時(shí)，農村公路使用功能日漸退化，難以適應社會(huì )上日益增長(cháng)的對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我局對縣內10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護，有效的延長(cháng)公路的使用年限，保證行車(chē)安全、舒適、暢通，提高運輸經(jīng)濟效益。工程總投資達8萬(wàn)余元，修復總面積3000多平方米。工程涉及6個(gè)鄉鎮場(chǎng)，10余個(gè)村，受益人數達2萬(wàn)人。
總結一年的工作，我們取得了一定的成績(jì)，總結了不少好的經(jīng)驗，同時(shí)也存在著(zhù)許多問(wèn)題，但離上級和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設管理不到位，技術(shù)人才嚴重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時(shí)就開(kāi)工，不能按時(shí)完工，造成工作被動(dòng)。二是，運輸市場(chǎng)還待進(jìn)一步規范，對“黑車(chē)”打擊力度不夠，致使擾亂正常運輸市場(chǎng)。三是，安全生產(chǎn)存在一定隱患，部分車(chē)輛安全技術(shù)狀況不達標，易導致安全事故發(fā)生。四是，在施工過(guò)程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿(mǎn)。
在今后工作中，我局將按照上級要求，堅決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng )業(yè)，同心同德，拼搏進(jìn)取，全力推動(dòng)我縣交通工作實(shí)現新飛躍，為全縣經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻力量。
�。ㄒ唬┱J真學(xué)習貫徹黨的十六屆四中全會(huì )精神，要進(jìn)一步把思想統一到中央對形勢的分析和判斷上來(lái)，統一到中央對提高領(lǐng)導水平和執政水平的新要求上來(lái)，統一到中央對當前工作的指導原則和政策措施上來(lái)，全面貫徹落實(shí)全會(huì )精神，不斷推進(jìn)系統各項事業(yè)的發(fā)展。
�。ǘ┓e極總結20XX年農村公路建設的經(jīng)驗、教訓，20XX年的公路建設要做到早發(fā)動(dòng)、早動(dòng)員，全面做好報建項目的前期準備工作。春節后立即召開(kāi)全縣農村公路新改建大會(huì )，部署20XX年農村公路建設任務(wù)，著(zhù)手施工項目招標工作，爭取3月份全面開(kāi)工建設，力爭9月底前全面完成建設任務(wù)。
�。ㄈ┮婪訌娊煌ㄐ袠I(yè)管理，逐步把工作重點(diǎn)轉到建設與管理并重上來(lái)，加強道路運輸管理和規費征收工作。
�。ㄋ模├^續整頓和規范運輸市場(chǎng)秩序。實(shí)行交通內部綜合執法制度，交通稽查與路政、運政等部門(mén)協(xié)同作戰，堅決貫徹執行《超載超限運輸車(chē)輛管理辦法》，嚴厲查處超員、超限運輸，堅決取締“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”、“黑班”、“黑線(xiàn)”，進(jìn)一步規范市場(chǎng)秩序。
�。ㄎ澹┱J真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和糾正部門(mén)和行業(yè)不正之風(fēng)責任制，切加大行風(fēng)建設力度，為創(chuàng )新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻。
�。﹫猿植恍傅刈ズ冒踩a(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個(gè)責任重于泰山”的落實(shí)，做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。
�。ㄆ撸┘訌姵鲎馐袌�(chǎng)管理，以“宏觀(guān)調控，市場(chǎng)運作，提升形象，規范運作”的原則，本著(zhù)“安全第一，制度管理，服務(wù)到位”的工作思路，將出租客運工作不斷前進(jìn)。
【范文二：事業(yè)單位交通局年終工作總結】
XX年，我在交通局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習，政治素養進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習，思想端正，組織紀律進(jìn)一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
根據局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護。我主要的工作是開(kāi)轉載機和跟XX學(xué)挖掘機。
三、存在的問(wèn)題
本人在工作中，理論水平還不夠系統，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現在工作中粗心大意不夠細致的地方。
�。ǘ┨幚韱�(wèn)題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過(guò)于依賴(lài)他人。
四、下一步的工作打算
在20XX年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20XX年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長(cháng)三項成正比，同時(shí)能在這支隊伍里與同事門(mén)共同的成長(cháng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì )珍惜。
全年共計下鄉225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
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