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物流員工個(gè)人年度工作總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編為大家整理的物流員工個(gè)人年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流員工個(gè)人年度工作總結1
XX年,我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jì)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項:
首先是在思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運輸過(guò)程中出現的貨損,及時(shí)把各種數據報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲運部負責人,
從去年來(lái)。我的一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著(zhù)。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著(zhù)的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(cháng)。對今后自己的.人生目標和今后所將會(huì )遇到的挫折也有信心面對了。感覺(jué)人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,。而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運輸過(guò)程中出現的貨損,及時(shí)把各種數據報給公司有關(guān)人員,盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員(例如:各公司儲運部負責人,
在這一年,我本著(zhù)“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標,開(kāi)拓創(chuàng )新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學(xué)習的機會(huì ),把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問(wèn)題,把自己所負責的各個(gè)工作做到更加完美。
總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但是我還會(huì )繼續努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來(lái)的工作中,肯定還會(huì )遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!
物流員工個(gè)人年度工作總結2
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結匯報如下。
一、配送
1、相比xx年xx年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是xx人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的'人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。
3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。
5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái),有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流員工個(gè)人年度工作總結3
20xx年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務(wù)必有一套完善的物流規章制度。透過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng),物流費用的絕對值有所增長(cháng),但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷(xiāo)售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在20xx年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議,對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總結。20xx年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率xx%,運輸數據回傳及時(shí)率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
A、客戶(hù)單據的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題。
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的`不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著(zhù)手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理,從xx月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息,僅指干線(xiàn)運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年,我部門(mén)的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達xx%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本。
目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:
一是適時(shí)適量保證供應;
二是保證貨物質(zhì)量;
三是費用最;
四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。
我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。
物流員工個(gè)人年度工作總結4
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當然也會(huì )有碩果累累的喜悅?梢哉f(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年,F就本年度重要工作情況總結如下:
一、樹(shù)立全局觀(guān)念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題,現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現場(chǎng)觀(guān)察
隨著(zhù)物流行業(yè)的'不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì ),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
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