客運企業(yè)年度安全工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編整理的客運企業(yè)年度安全工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
客運企業(yè)年度安全工作總結1
為積極貫徹實(shí)施交通局、運管所印發(fā)的《“道路客運安全年”活動(dòng)方案》，促進(jìn)我站安全生產(chǎn)形勢穩定，結合實(shí)際情況，我站將“道路客運安全年”活動(dòng)始終貫穿于日常安全生產(chǎn)工作中。
20xx年是國家、省、市、縣，交通、公安、安監三個(gè)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的“道路客運安全年”，安全年的主要任務(wù)就是以“客運安全年”活動(dòng)為載體，進(jìn)一步落實(shí)我站安全生產(chǎn)主體責任，提高安全生產(chǎn)管理規范化、標準化水平。全面加強從業(yè)人員素質(zhì)教育，提高安全意識和應急處臵能力，工作重心是落實(shí)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》及《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：
一、明確安全生產(chǎn)責任，建立健全安全保障體系
1、完善安全組織機構
我站成立了以xxx站長(cháng)為組長(cháng)，其他領(lǐng)導為成員的“道路客運安全年”活動(dòng)領(lǐng)導小組，加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，為開(kāi)展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責任
我站嚴格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責”制，完善崗位責任制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任。全站工作人員都簽訂了“一崗雙責”安全管理責
任書(shū)，并對各崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車(chē)輛安全管理協(xié)議，因時(shí)、因地做好客運生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)各種安全責任落實(shí)到位，形成站長(cháng)負總責，分管領(lǐng)導具體負責、干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規章制度
根據《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》和我站實(shí)際工作需要，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規章制度、安全生產(chǎn)法律法規、標準規范及崗位職責進(jìn)行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規程》，制定了各項安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓、例會(huì )制度、應急預案、危險物品及重大危險源管理、安全生產(chǎn)職責、客車(chē)安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開(kāi)展。
二、加強安全生產(chǎn)日�；芾�，努力做好服務(wù)工作
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主、綜合治理”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資質(zhì)檔案、營(yíng)運車(chē)輛信息檔案等，記錄詳細，隨時(shí)備查，嚴格核查進(jìn)站班車(chē)手續，對證件不齊的車(chē)輛一律不準報班發(fā)班，強化客運車(chē)輛的安全例檢工作，加大車(chē)
輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作�？茖W(xué)劃分站場(chǎng)功能區，規范車(chē)輛進(jìn)站秩序，使站場(chǎng)內外秩序井然，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jì)突出，為“客運安全年”活動(dòng)順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。
我站在“安全年”活動(dòng)的同時(shí)也貫穿其他各項安全生產(chǎn)活動(dòng)的平穩、有序進(jìn)行。自年初春運以來(lái)，我站積極開(kāi)展了多項安全生產(chǎn)活動(dòng)。
20xx年1月8日起至2月16日，整個(gè)春運期間，運送旅客xxx萬(wàn)人，售票總金額達xxx萬(wàn)元，發(fā)班xxx班次，出色地完成了春運工作任務(wù)。
四月，通過(guò)開(kāi)展“汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)達標”活動(dòng)，推動(dòng)了我站的安全創(chuàng )建，加強了安全基礎工作�；顒�(dòng)中，省運管局對我站的安全目標、管理制度、裝備設施等16大項進(jìn)行了具體的考核評分，我站順利通過(guò)驗收。
六月，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機，通過(guò)一個(gè)月的學(xué)習教育、隱患排查、制度完善和整改落實(shí)使得我站在安全管理方面取得了較好的效果。
八至九月，我站針對長(cháng)途臥鋪車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項整治，并開(kāi)展“安全帶—生命帶”專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)安全宣傳、專(zhuān)項檢查，強制安裝安全帶，出站前檢查佩戴情況等措施，確保長(cháng)途客車(chē)安全運營(yíng)。
9月30日至10月7日是“中秋節”、“十一”黃金周八天長(cháng)假，兩節疊加致使旅客大增，針對這種情況，我站早準備、早打算，提前做好各種安排和制定完善的預案，經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力，沒(méi)有讓一名旅客滯留，沒(méi)有一起旅客投訴，圓滿(mǎn)完成了旅客運輸任務(wù)。
三、開(kāi)展安全培訓，提高安全綜合素質(zhì)
管理人員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我站采取多種方式對職工全面開(kāi)展培訓，促進(jìn)全體職工整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度，認真開(kāi)展好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì )，總結經(jīng)驗、彌補不足；對工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調解決，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
四、消防安全和社會(huì )治安綜合治理
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調發(fā)展。明確領(lǐng)導責任制，成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導小組，制定工作方案，認真落實(shí)內部安全防范措施，內保組織健全，落實(shí)人防、物防、技防措施，通過(guò)部署、檢查、落實(shí)，解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難。
2、派遣工作人員到消防隊學(xué)習并掌握專(zhuān)業(yè)消防知識，以提高自身防火工作能力，并對重點(diǎn)部位加強防范工作。并派專(zhuān)人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線(xiàn)是否老化；四看指示標志是否完整。
3、加強消防演練，提升防范能力，積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。我站安全科在分管領(lǐng)導的指導下，于20xx年6月18日在站內進(jìn)行了一次消防應急演練，使得演習現場(chǎng)的職工了解了消防設施的使用方法，提高了消防安全素質(zhì)，增強了應
變及自我防范能力。
五、排查安全隱患不得留死角、突出重點(diǎn)，嚴格檢查
1、實(shí)行隱患排查治理工作責任制，落實(shí)責任人，堅持安全隱患排查制度，認真做好記錄，按照“四不放過(guò)”原則執行，對檢查出來(lái)的問(wèn)題有整改、有回復、有落實(shí)。
2、切實(shí)加強“清明”小長(cháng)假、“五一”小長(cháng)假、“十一”黃金周前的安全生產(chǎn)大排查活動(dòng)，及時(shí)消除隱患，并對站場(chǎng)、候車(chē)室、辦公樓等重點(diǎn)部位開(kāi)展經(jīng)常性的火災隱患排查，切實(shí)把各類(lèi)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
3、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作，確保了把危險品堵在站外、車(chē)下，保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng )造了一個(gè)安全、舒適、便捷的環(huán)境。
4、有針對性地進(jìn)行單位內部消防安全大檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養、充裝，使消防設施、器材處在良好的待用狀態(tài)。
六、存在的問(wèn)題和下步工作打算
在全站干部職工的辛勤努力下“安全年”活動(dòng)順利結束，在肯定成績(jì)的同時(shí)，對照上級要求和行業(yè)規范，還存在一些不足：
客運企業(yè)年度安全工作總結2
20xx年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導下，以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標，以“三個(gè)代表”重要思想為指導，認真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì )精神，推進(jìn)我站精神文明窗口建設向深層次發(fā)展，鞏固基礎建設成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項管理運作程序，細化各層管理責任目標，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規范經(jīng)營(yíng)戶(hù)營(yíng)運秩序，力爭園滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)指標。重點(diǎn)要抓好節假日黃金周旅客運輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
一、繼續加強基礎建設
2xxx年我站的基礎建設和制度建設取得了良好的成果，新的一年還要繼續抓好車(chē)站基礎設備設施和基礎規章制度的建設。做好車(chē)站的綠化、美化、亮化，特別是車(chē)場(chǎng)南大墻、汽車(chē)站車(chē)輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著(zhù)前廣場(chǎng)的竣工，汽車(chē)站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地，投入適當的資金，設立各種宣傳設施，加大對交通行業(yè)的宣傳力度，既能達到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認識交通、了解交通，知道交通職能，樹(shù)立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統，車(chē)輛日檢管理系統、全站多點(diǎn)安全監控系統，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對進(jìn)出站口繼續完善引導性、指示性的標志設施。
二、努力完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標
全站職工努力工作，保證完成局下達的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標，爭取2xxx年營(yíng)運收入再上新臺階.力爭完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規范中要求的各種考核質(zhì)量指標的計算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標和局下達的相關(guān)考核指標，具體是：客車(chē)正班率99.9%、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率98%、售票差錯率5‰、運管結算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。
三、加大管理力度，精密組織協(xié)調，嚴格考核獎懲。
車(chē)場(chǎng)客觀(guān)條件的要求，決定了要保證運營(yíng)秩序的井然，必須在規范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調，嚴格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續堅持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴格獎罰兌現，使遵章守制形成工作習慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數據來(lái)源有據。將年初的工作目標，安全考核目標、綜合治理目標和黨風(fēng)廉政建設目標進(jìn)行目標分解，深層細化，落實(shí)到人。
四、落實(shí)“三關(guān)一監督”，嚴格保證運營(yíng)安全。
安全管理嚴格執行“三關(guān)一監督”的管理方針，對進(jìn)站的“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運手續的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機駕駛客車(chē)，堅持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現有智能化管理系統配套xx的“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統”，利用電腦系統的鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續對一些有期限性的技術(shù)安全性指標進(jìn)行動(dòng)態(tài)監督，預期公告提醒，到期檢查監督，超期嚴格停班。力爭通過(guò)系統的使用，使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節都能得到具體的管理監督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線(xiàn)安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協(xié)調配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險品”上車(chē)。
站安全、綜治辦繼續與駐站公安室協(xié)調配合，確保站內治安秩序良好，杜絕站內各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車(chē)環(huán)境。積極與駐地街道、社區綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區形成管理網(wǎng)絡(luò )，使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊伍建設，提高綜合素質(zhì)。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì )的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結果與雙文明考核相結合，獎懲兌現。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓。根據培訓表現與考試成績(jì)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀律、應知應會(huì )、工作程序標準等編印成員工手冊，人手一本，方便學(xué)習查閱。
六、加強精神文明建設，建區級文明單位。
精神文明建設工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱(chēng)號，繼續開(kāi)展“雙評”活動(dòng)，制訂出我站精神文建設的“十一五”規劃和年度工作計劃，從機構、人員、經(jīng)費三落實(shí)，做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結。年內開(kāi)展創(chuàng )建文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng )建活動(dòng)，爭取年內創(chuàng )建成為城區文明單位，結合文明創(chuàng )建活動(dòng)的進(jìn)行，要在全站開(kāi)展創(chuàng )建“十佳文明標兵職工”的評比競賽活動(dòng)，通過(guò)廣泛的群眾參與結合平時(shí)的雙“文明”考核，在站內評選出“十佳”文明標兵職工，為全站職工樹(shù)立學(xué)習的榜樣，具體的“十佳”名稱(chēng)是：最佳售票員、最佳調度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據雙“文明”考核辦法逐月考核評比，年終根據每月考核情況，由班組自下而上推舉，結合個(gè)人全年工作實(shí)績(jì)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評出“十佳”。
七、加強黨風(fēng)廉政建設,搞好黨員的教育.
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎建設,各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設責任制的要求,對責任制進(jìn)行分解落實(shí),責任到人.貫徹落實(shí)黨的各項紀律制度,定期召開(kāi)支部會(huì )議,黨員會(huì )議,加強對黨員的教育,積極做好開(kāi)展對黨員先進(jìn)性教育的準備工作.充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅持，八個(gè)反對”嚴格要求黨員干部，從源頭上預防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻的模范。
以上是我站2xxx年度的工作總結和2xxx年的工作安排，不足之處，請大家批評指正。過(guò)去的一年，我站在上級的領(lǐng)導下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jì)，但成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續在市局領(lǐng)導下，團結一致，努力工作，為把我站建設成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標準化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化的車(chē)站而努力。
客運企業(yè)年度安全工作總結3
20xx年，我站在市局黨組的領(lǐng)導下，根據市局全年交通工作的指導思想，以實(shí)施交通率先發(fā)展戰略的158計劃為中心，以“三優(yōu)”“三化”為目標，全站職工，共同努力，以人為本，全面發(fā)展，積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎建設和提高服務(wù)質(zhì)量工作，園滿(mǎn)完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)，各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
xx目前共有客運線(xiàn)路51條，其中：省際線(xiàn)路10條，省內線(xiàn)路38條，市內線(xiàn)路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運客車(chē)301輛，總計6718座位，其中：本地車(chē)152輛、3368座位，外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位，中型中級車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。
全站現有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團員9名，大專(zhuān)以上學(xué)歷16名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。
全站設有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運營(yíng)指標完成情況
截止xx年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元，完成局下達全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運營(yíng)班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率100%，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%，售票差錯率0.1‰，運費結算率100%，旅客意見(jiàn)處理率100%。
三、以創(chuàng )優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導，加強基礎建設、制度建設。
1、加強基礎建設，完善設施功能
xx年，我站繼續以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進(jìn)站場(chǎng)基本設施建設，完善設施，健全功能，強化管理，為創(chuàng )造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結合在全市、全局開(kāi)展的黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng)，除完成了局統一安排的集體勞動(dòng)外。對站內外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內老舊的展臺、清洗了廳內樹(shù)木；重新鋪設了大廳頂棚；整理了衛生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設了4塊引導指示牌；粉刷了所有的外墻，清理了廣場(chǎng)地溝內的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題，重新鋪設了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負責清掃前廣場(chǎng)衛生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設計過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現開(kāi)裂脫皮現象，洗車(chē)臺下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的ups；購置了備用發(fā)電機，改裝了車(chē)站應急照明系統。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監控系統。一年來(lái)，對基礎設備設施的建設與改造累計投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。
2、加強制度建設，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現優(yōu)良的運營(yíng)秩序，規章制度的建設是根本，嚴格落實(shí)執行制度是保證，一年來(lái)我們對各項管理制度繼續不斷完善，通過(guò)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì )6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì )組織學(xué)習，全面學(xué)習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現的辦法，分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改，一是：對各崗位的工作標準進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細化，落實(shí)崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調配崗位，對目前所設置的工作崗位，不能適應站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設置及時(shí)調整。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅決調整下來(lái)。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng )造了條件。
3、加強隊伍建設，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng )建設活動(dòng)，目前，已初步評出文明客車(chē)12部、文明線(xiàn)路2條，進(jìn)入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機會(huì )，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節目，使職工在扮演相應角色的過(guò)程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應知應會(huì )的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應知應會(huì )答卷考試，考試成績(jì)與月考核掛鉤，獎懲兌現。
四、以安全快捷為目標，做好黃金周旅客運輸工作
每年的“春運”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好xx年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調機關(guān)工作人員充實(shí)一線(xiàn)，開(kāi)設了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調好備班車(chē)輛，嚴格執行“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查。
客運企業(yè)年度安全工作總結4
為了認真貫徹落實(shí)集團公司懷汽安字20xx27號《關(guān)于開(kāi)展安全整頓活動(dòng)的通知》及懷汽安字20xx30號《關(guān)于印發(fā)安全整頓工作重點(diǎn)的通知》精神，進(jìn)一步加大我司安全管理工作力度，全面落實(shí)各項安全工作，深刻吸取“2·8”特大交通事故教訓，有效遏制和防范重特大安全事故的發(fā)生，促進(jìn)我司安全生產(chǎn)形勢持續穩定，按照集團公司的安排部署，我司領(lǐng)導班子高度重視，迅速行動(dòng)，細化工作措施，扎實(shí)開(kāi)展了安全整頓活動(dòng)，現將具體工作情況總結如下：
一、高度重視，迅速組織落實(shí)
我司領(lǐng)導班子高度重視，迅速召開(kāi)各部門(mén)負責人會(huì )議，學(xué)習“通知”精神，認真分析我司安全生產(chǎn)現狀及存在的問(wèn)題，要求各部門(mén)對日常生產(chǎn)安全中隱患進(jìn)行排查，并成立了有經(jīng)理陳建華任組長(cháng)，工會(huì )主席孫會(huì )林、安全副經(jīng)理王軍任副組長(cháng)，其他安全領(lǐng)導小組成員各科室主要負責人為成員的安全整頓活動(dòng)領(lǐng)導小組，切實(shí)加強對此次安全整頓活動(dòng)工作的領(lǐng)導，明確了工作責任，細化了工作措施，保證了整頓工作的順利開(kāi)展。
二、廣泛宣傳，營(yíng)造活動(dòng)氛圍，開(kāi)展日常工作
首先我司分別組織召開(kāi)了此次活動(dòng)的全員動(dòng)員大會(huì )和駕駛員的動(dòng)員大會(huì )，我司還充分利用廣播、安全宣傳欄、采用懸掛和張貼宣傳標語(yǔ)等形式，大力宣傳這次集團公司開(kāi)展7個(gè)月安全整頓活動(dòng)的重要意義，搞好安全整頓是當前安全形勢的需要，是進(jìn)一步完善企業(yè)安全管理規章制度，提高執行規章制度力度的需要，是提高我們企業(yè)每位員工安全責任感，搞好安全生產(chǎn)的需要。提高安全管理工作水平的需要，是消除事故隱患，有效防范遏制事故發(fā)生的需要，是企業(yè)安全發(fā)展，維護社會(huì )穩定的需要，營(yíng)造了安全整頓活動(dòng)全體員工及司乘人員積極支持參與的良好氛圍。進(jìn)一步提高了全司干部員工的安全意識。從3月11日自查自整階段開(kāi)始，我們按文件要求7項檢查內容進(jìn)行了自檢、整頓，此次安全整頓活動(dòng)堅持“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的原則，具體情況為：
�。ㄒ唬�、首先查找車(chē)站安全管理的薄弱環(huán)節，通過(guò)自查，發(fā)現車(chē)站由于站房老化等諸多原因，車(chē)站的封閉式管理不太到位，進(jìn)出站口無(wú)關(guān)車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員及旅客隨意進(jìn)出，存在一定的安全漏洞，針對這一情況，分公司領(lǐng)導立即進(jìn)行了研究，決定投入資金在進(jìn)出站口安裝電動(dòng)欄桿，以控制進(jìn)出站口的人流車(chē)流，并安排專(zhuān)人進(jìn)行操控，此項工作現已得到了落實(shí)并已投入使用。使分公司車(chē)站的封閉式管理得到了加強，體現出了實(shí)實(shí)在在的效果，那就是嚴格控制了外來(lái)無(wú)關(guān)車(chē)輛和無(wú)關(guān)人員及旅客的隨意進(jìn)出，從而彌補了車(chē)站這一老大難，安全管理工作中的薄弱環(huán)節。
�。ǘ�、對分公司駕駛員的管理和安全宣傳教育進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)仔細檢查和反思，發(fā)現我司當前駕駛員的安全管理和宣傳教育工作還局限于傳統的管理體制當中，那就是，早班叮囑會(huì )，周五安全例會(huì )，出宣傳期刊和廣播宣傳等形式，使廣大駕駛員得不到全方位的宣傳教育和管理，還存在盲區，那就是，駕駛員途中的安全管理得不到有效的管控，為此，我們經(jīng)過(guò)思考，覺(jué)得除了加強路檢路查外，還應在利用高科技設備方面想辦法，因為路檢的距離實(shí)在有限，所以加大GPS和3G視頻遠程監控力度，成為首選，我們就要求GPS和3G視頻的監控人員，在24小時(shí)監控的前提下，發(fā)現隱患和違規行為，不能只發(fā)短信就了事，還要跟蹤管理，必要時(shí)要直接打電話(huà)給當班駕駛員進(jìn)行警告，直到違規行為得到了糾正為止，這在今年的“2·8”事故當中是有慘痛教訓的，當時(shí)就是因為肇事車(chē)在人為破壞GPS終端，失去監控后，GPS當班人員沒(méi)有進(jìn)行徹底的跟蹤管理，才導致如此重大慘劇的發(fā)生。
�。ㄈ�、通過(guò)對駕駛員違法違規和落實(shí)2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度情況進(jìn)行自查，自今年總司舉行了幾次重點(diǎn)約談后，分公司采取了領(lǐng)導班子成員分線(xiàn)約談和頂格處罰的形式，使駕駛員的違法行為得到了很大的遏制，長(cháng)途車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)休息制度也基本得到了落實(shí)，但還是有個(gè)駕駛員和車(chē)主受利益驅使，懷著(zhù)僥幸的心理，鋌而走險，，公然和國家有關(guān)規定對抗，對集團公司及分公司的規定置若罔聞。對此，分公司安全部門(mén)對這類(lèi)車(chē)輛首先采取了停班整頓，當班駕駛員下車(chē)學(xué)習，并寫(xiě)出書(shū)面檢討和保證，在發(fā)車(chē)區進(jìn)行公開(kāi)張貼，在經(jīng)濟上給予頂格處罰及對該線(xiàn)路的所有駕駛員和車(chē)主，進(jìn)行集中約談的措施。使廣大駕駛員和車(chē)主受到了強烈的震撼，在此后的時(shí)間里，這類(lèi)嚴重的違規行為在分公司已基本消除。
我們通過(guò)以上安全整頓活動(dòng)的開(kāi)展取得了階段性良好效果，從整頓開(kāi)始至結束，未發(fā)生一起安全責任事故，下一步我們將繼續采取多種形式，廣泛開(kāi)展對安全整頓活動(dòng)的宣傳，并督促駕駛員要深刻認識到當前安全整頓活動(dòng)工作的需要，預防道路交通事故工作的嚴峻形式，牢固樹(shù)立安全整頓，消除隱患，對事故可防可控，防必有效的觀(guān)念。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全管理規章制度和加強對員工車(chē)輛駕駛員的安全監管和教育，提高員工駕駛員安全責任感，履行好崗位工作職責，把安全生產(chǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)，為順利實(shí)現我司安全生產(chǎn)目標提供保障。
客運企業(yè)年度安全工作總結5
在上級主管部門(mén)和集團公司、聯(lián)運公司的正確領(lǐng)導下，九九六車(chē)隊堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿(mǎn)意在鹽阜”活動(dòng)主題，努力實(shí)現旅客安全、快捷、滿(mǎn)意出行，認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會(huì )議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴格包保責任，落實(shí)預控措施，切實(shí)做好了車(chē)隊的安全機務(wù)管理工作。
春運期間，全隊投入運營(yíng)車(chē)輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車(chē)70余輛次。通過(guò)全隊干群的共同努力，圓滿(mǎn)實(shí)現了春運開(kāi)門(mén)紅，為20xx年全年工作奠定了堅實(shí)的基礎�；仡櫞哼\期間的工作，我們以“人”、“車(chē)”兩要素為主線(xiàn)，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為使春運工作的順利開(kāi)展，車(chē)隊成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認真落實(shí)，使春運工作的時(shí)間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間，車(chē)隊張貼車(chē)頭標語(yǔ)32張，駕駛員和承包人決心書(shū)33份，安全行車(chē)責任狀33份，向集團公司《鹽汽簡(jiǎn)報》和市級報刊積極投稿，報道車(chē)隊春運中出現的好人好事、好的工作經(jīng)驗，營(yíng)造良好的輿論氛圍，春運期間通訊報道見(jiàn)報（刊）3篇，積極配合了春運工作的深入、有序地開(kāi)展。
二、加強安全管理，狠抓措施落實(shí)
�。ㄒ唬┳ズ脤︸{駛員、承包人的教育管理
1、認真組織駕駛員安全學(xué)習，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會(huì )議精神。春節前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運工作動(dòng)員，并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書(shū)寫(xiě)決心書(shū)。春節后2月x日、13日進(jìn)行春運再動(dòng)員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關(guān)系的認識。
2、嚴把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運前對所有參運駕駛員進(jìn)行A、B、C分類(lèi)排隊，在加強對C類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對A、B類(lèi)駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車(chē)隊未發(fā)現有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話(huà)。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過(guò)事故教訓，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車(chē)工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節前天氣晴好、節后天氣惡劣的特點(diǎn)，車(chē)隊加大了節后安全教育的力度，首先，車(chē)隊安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現場(chǎng)指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車(chē)隊益林、方強農場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉鎮班線(xiàn)都是倒發(fā)班班線(xiàn)，車(chē)隊安管人員利用電話(huà)對這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的安全意識，保證了車(chē)隊的安全平穩態(tài)勢。
�。ǘ┘訌姮F場(chǎng)管理和現場(chǎng)督查
堅持早送晚查值班制度、上路上線(xiàn)、跟車(chē)糾違等相結合，及時(shí)解決所遇問(wèn)題，現場(chǎng)糾正各種違章。車(chē)隊春運期間組織上路上線(xiàn)15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線(xiàn)路牌等違章現象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長(cháng)、安全隊長(cháng)、管理人員到現場(chǎng)指揮，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄈ┖葑ボ�(chē)輛管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預控措施，搞好源頭管理，按照“嚴、細、實(shí)”的要求，要求所有參運車(chē)輛例保率達100%。嚴格執行一保、二維檢測、年審制度，保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊采用普查和抽查相結合的方法，對全隊車(chē)輛的車(chē)用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認真檢查。春運期間全隊普查車(chē)輛3次；車(chē)隊加強了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運期間車(chē)輛都能及時(shí)按計劃完成所有保養計劃，全隊春運期間未發(fā)生一起因機務(wù)事故而造成的行車(chē)事故，為安全行車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。
�。ㄋ模┳龊酶鞣N資料的收集整理工作
為保證春運資料的規范齊全，車(chē)隊對各項安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運工作我們取得了一定的成績(jì)，但是我們要在總結經(jīng)驗的基礎上查找不足。目前少數承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強管理，警鐘長(cháng)鳴，在安全工作上堅持“嚴、細、實(shí)、恒”，使全隊的安全機務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jì)。
領(lǐng)導下，全站職工團結一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強化管理力度，圓滿(mǎn)完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)�，F將本年度工作情況總結如下：
早準備，早行動(dòng)，確保安全快捷�！按哼\”“五一”“中秋國慶”是車(chē)站客流的高峰，也是客運的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的`同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調好客運車(chē)輛，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規定，把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車(chē)輛出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強檢查監督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時(shí)期的旅客運輸任務(wù)。
1、本著(zhù)“以人為本、預防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。嚴格落實(shí)我站客運管理規定，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責任書(shū)，納入車(chē)站安全管理范圍。對營(yíng)運車(chē)輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對每一趟車(chē)上的旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)；每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識宣傳；每天發(fā)車(chē)前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確�！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監控系統，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財產(chǎn)安全”。
我站對位于講理村口的客運新站，20xx年順利通過(guò)市局和市運管處的檢查驗收后，今年以來(lái)運行正常，給當地乘客提供了便利。
我站距離xx集鎮比較偏遠，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車(chē)，我站在樓頂裝置“xx客運站”五個(gè)大字，在候車(chē)大廳門(mén)頂裝置“候車(chē)廳”三個(gè)大字。我站在候車(chē)廳設立“安全警示教育”區，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門(mén)口設立“客車(chē)卸客區”，在候車(chē)廳門(mén)口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強對站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對車(chē)輛、對站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定，并及時(shí)了解出現的各種情況，作出處理。
今年，我站加強了站場(chǎng)建設力度，重新布置和美化了候車(chē)大廳，蓋好了客車(chē)例檢車(chē)棚，完善了監控設備，可以對我站的主要部位實(shí)行有效監控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車(chē)客運站標準化建設達標”方向邁進(jìn)，力爭完成“汽車(chē)客運站標準化建設達標”任務(wù)。
1、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結。
3、對于上級檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫(xiě)出整改報告。
4、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)，以增強他們的責任感和事業(yè)心，從而確保運輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責任書(shū)和安全生產(chǎn)責任狀。
6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結，并寫(xiě)出總結報告。
我站根據“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規定，嚴格執行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗班車(chē)xx206輛次，查出一般故障x(chóng)x輛，共查超載車(chē)輛24輛次，卸客68人，保障了行車(chē)安全。從班車(chē)進(jìn)站報班、安檢、調度到出站，嚴格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應急預案，強化應急救援人員的管理，建立應急預案管理制度，制訂應急預案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規范化建設工作。通過(guò)采取多方面的措施，為有效預防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據統計，20xx年，我站共安全發(fā)運車(chē)輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另?yè)y計，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運車(chē)輛，無(wú)一出現交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿(mǎn)意度高達97%以上，受到了乘客和社會(huì )的高度贊揚。
除此，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展。
1、站內沒(méi)有安全檢查設備，無(wú)法嚴格履行“三品”檢查；
2、盡管客運新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運車(chē)輛在新站報班后，依然要開(kāi)往xx發(fā)車(chē)場(chǎng)（舊站）。從新站到發(fā)車(chē)場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行，時(shí)間太緊；若走xxxx直行，街上車(chē)輛、行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客
運發(fā)車(chē)場(chǎng)地（xx）設施簡(jiǎn)單且不完備，既沒(méi)有大門(mén)，護欄不足一米且陳舊破爛，無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車(chē)輛可以隨意通行，危險品進(jìn)站的可能性大大增加，無(wú)法嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規定。
上述問(wèn)題存在嚴重的安全隱患，在目前嚴峻的安全形勢下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改，希望上級領(lǐng)導能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展。
1、根據上級規范化建設的總體部署，進(jìn)一步做好客運站場(chǎng)安全生產(chǎn)規范化建設工作。
2、員工的培訓需要正規化和經(jīng)�；�，才能系統有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。
3 、積極配合縣運管部門(mén)搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節消防火災和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災害防范工作，加強應急保障工作，確保安全防災、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓，且定期開(kāi)展隱患大排查、組織消防應急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識和應急能力。
6、繼續抓標準化建設。根據上級標準化建設的總體部署，結合我站標準化建設實(shí)施方案，建立客運站安全生產(chǎn)標準化管理的長(cháng)效機制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結創(chuàng )新，不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應急救援預案，以推進(jìn)客運站安全生產(chǎn)標準化建設。
客運企業(yè)年度安全工作總結6
20xx年，長(cháng)途汽車(chē)客運站在集團公司領(lǐng)導的正確指引下，在集團各部門(mén)的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強站務(wù)管理，使車(chē)站穩步良性發(fā)展�，F將我站20xx年工作總結如下：
一、圓滿(mǎn)完成各項經(jīng)濟指標。
20xx年，在全站員工的共同努力下，車(chē)站圓滿(mǎn)完成了春運、“五一”小長(cháng)假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預計全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次，運送旅客300萬(wàn)人，完成經(jīng)濟收入約10000萬(wàn)元，較去年增長(cháng)8%，預計全年超額完成2.6%。在線(xiàn)路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車(chē)站引進(jìn)線(xiàn)路60條引進(jìn)車(chē)輛280臺。
二、狠抓安全管理，確保站場(chǎng)運營(yíng)安全有序。
在安全工作方面，長(cháng)途汽車(chē)客運站始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執行，確保運營(yíng)安全。
1、消防工作方面，車(chē)站安排專(zhuān)人，每月定期對站內所有的消防器材及參營(yíng)車(chē)輛隨車(chē)配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現場(chǎng)培訓，保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞，車(chē)站堅持每月對站場(chǎng)電源線(xiàn)路進(jìn)行集中檢查，對查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)站夜間值班站長(cháng)堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設備電源是否關(guān)閉，并對車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車(chē)站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強車(chē)站城市“窗口”文明建設，營(yíng)造車(chē)站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車(chē)站抽調治安管理人員，配合轄區公安部門(mén)，對站內及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車(chē)環(huán)境，也為參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車(chē)站及時(shí)完善《大客流應急預案》和《突發(fā)事件應急預案》，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )，并層層簽訂安全責任書(shū)，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車(chē)站嚴查車(chē)輛隨車(chē)配備防滑、消防設施，并通過(guò)安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車(chē)站成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標語(yǔ)等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳，加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規程，切實(shí)執行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車(chē)站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標語(yǔ)，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺，對過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實(shí)際工作中，車(chē)站尤其嚴格了三品檢查、車(chē)輛安全例檢、雙簽以及檢票送車(chē)工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車(chē)輛安檢，確保行車(chē)安全。
6、六月份開(kāi)始，按照省市交通主管部門(mén)要求，車(chē)站要求參營(yíng)車(chē)輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻，并在車(chē)廂內醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及，車(chē)站安排專(zhuān)人，逐車(chē)逐一檢查落實(shí)，同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時(shí)，車(chē)站與各參營(yíng)車(chē)輛及公司簽訂“安全責任書(shū)”，加強司乘人員安全教育和管理，要求按照規定配備雙駕，且每個(gè)駕駛員連續工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，并嚴格執行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區停車(chē)休息規定，確保行車(chē)安全。
7、全力做好安保工作，車(chē)站配合轄區治安單位，全面做好“”期間安保維穩工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車(chē)輛簽訂安全責任書(shū)，對去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節日期間，通過(guò)對“三品”的嚴查，無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車(chē)。
8、在安全工作痕跡化管理方面，車(chē)站對所有安全工作資料收集，統一裝訂、歸檔，并由專(zhuān)人管理，確保做好車(chē)站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設，提高整體素質(zhì)。
20xx年，長(cháng)途汽車(chē)客運站黨支部積極開(kāi)展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習黨紀政紀等法律法規，有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng)，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟、政策法規、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習培訓，通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習黨的各項紀檢條例、規定，組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng)，增強了黨員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養發(fā)展了三名黨員，確定了四名預備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車(chē)站黨支部組織黨員，積極參與植樹(shù)活動(dòng)，紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng)，同時(shí)，在11月份，響應西安日報社“暖冬行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工，向貧困山區共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻愛(ài)心。
四、加強員工培訓，全面打造學(xué)習型企業(yè)。
20xx年，根據車(chē)站工作實(shí)際，車(chē)站制定了《20xx年員工大會(huì )培訓計劃》、《班后會(huì )培訓計劃》，堅持每日班前班后會(huì )學(xué)習，周二全員培訓的學(xué)習制度，對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng )、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓，通過(guò)培訓學(xué)習，營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車(chē)前對司乘人員進(jìn)行安全培訓的同時(shí)，并增加服務(wù)培訓的課程，通過(guò)培訓，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規范經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線(xiàn)路引進(jìn)、車(chē)輛持續增多的情況下，車(chē)位利用率如何提高是車(chē)站一大課題，車(chē)站做好班線(xiàn)司乘工作，要求車(chē)輛站外待發(fā)，提前2小時(shí)進(jìn)站上位，并將站內所有待發(fā)位設置為發(fā)車(chē)位，有效提高車(chē)位利用率。
在規范參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)方面，車(chē)站調整了稽查機構，充實(shí)了稽查人員，每日對參營(yíng)車(chē)輛站外營(yíng)運情況進(jìn)行檢查，規范了參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為，消除了安全隱患，維護了旅客的合法權益，樹(shù)立了車(chē)站良好形象。
為方便廣大旅客購票，車(chē)站堅持候車(chē)廳全天候免費開(kāi)放，并實(shí)行24小時(shí)售票，客流高峰期，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，增開(kāi)售票窗口10余個(gè)，并對熱門(mén)線(xiàn)路預售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時(shí)，為不使票款流失，車(chē)站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢(xún)，引導旅客轉乘就近線(xiàn)路車(chē)輛，為旅客提供最佳的出行乘車(chē)路線(xiàn)，既方便了旅客，也留住旅客，同時(shí)提升了車(chē)站效益。
在20xx年省、市各級開(kāi)展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng)中，車(chē)站設立專(zhuān)用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
七、做好四城聯(lián)創(chuàng )長(cháng)效管理，促車(chē)站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作重點(diǎn)放在了創(chuàng )文工作上，根據省、市各相關(guān)主管部門(mén)文件及會(huì )議精神，長(cháng)途汽車(chē)客運站將繼續發(fā)揚創(chuàng )衛工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng )文工作，以創(chuàng )文工作為契機，不斷提升車(chē)站軟硬件建設，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車(chē)環(huán)境。
車(chē)站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)，如：黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節衛生整治活動(dòng)、衛生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等，創(chuàng )新活動(dòng)內容，引導廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設，西安文明我榮耀”理念，不斷增強文明、衛生、環(huán)保意識，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車(chē)站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人為本，建設員工溫馨之家。
20xx年，車(chē)站積極響應集團公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng)，贏(yíng)得了集團領(lǐng)導的高度評價(jià)。同時(shí)，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習、工作的動(dòng)力，使員工以更加飽滿(mǎn)和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車(chē)站在建設“員工溫馨之家”的過(guò)程中，重視軟硬件的雙加強工作，消除員工后顧之憂(yōu)，使員工安心踏實(shí)工作，同時(shí)，全力幫助員工解決工作、生活中出現的困難，通過(guò)建設“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展，長(cháng)途汽車(chē)客運站已真正成為員工的溫馨之家。
九、多媒介宣傳，展現車(chē)站良好形象。
據不完全統計，車(chē)站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車(chē)站文明程度和社會(huì )知名度得到進(jìn)一步提高，也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導下，車(chē)站加大微博平臺建設工作，積極學(xué)習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì )，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20xx年，車(chē)站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無(wú)償招領(lǐng)，方便了旅客認領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車(chē)站形象。
20xx年即將結束，伴隨“”的閉幕，我們將迎來(lái)20xx年，在新的經(jīng)濟年，我們將以此為契機，把握機會(huì )，積極引進(jìn)線(xiàn)路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎！
20xx年規劃：
1、安全工作方面，將繼續堅持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類(lèi)隱患，全面完成集團公司下達的各項安全管理目標，確保安全生產(chǎn)長(cháng)治久安，為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車(chē)環(huán)境;
2、服務(wù)方面，隨著(zhù)公司不斷發(fā)展壯大，車(chē)站將不斷做好員工培訓工作，提升管理能力和服務(wù)能力，打造品牌文化;
3、線(xiàn)路引進(jìn)方面，隨著(zhù)客運市場(chǎng)不斷規范，加之受高鐵線(xiàn)路不斷豐富，和公路客運相關(guān)政策的制約，公路長(cháng)途運輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢線(xiàn)路引進(jìn)將是長(cháng)途客運站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在，車(chē)站將努力做好線(xiàn)路引進(jìn)和培育工，不斷提高市場(chǎng)競爭力。
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