車(chē)間個(gè)人工作總結(14篇)
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的車(chē)間個(gè)人工作總結，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇1
轉眼間，6個(gè)月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時(shí)間，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，ｘｘ線(xiàn)和ｘｘｘ線(xiàn)基本一直開(kāi)車(chē)，這6個(gè)月的工作經(jīng)歷，讓我從之前一個(gè)人去做好工作，轉變?yōu)閹ьI(lǐng)一個(gè)團隊去做好工作，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神，同時(shí)，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會(huì )作簡(jiǎn)要匯報：
一、班長(cháng)是一個(gè)班組的榜樣
作為一個(gè)班長(cháng)，是一個(gè)最基礎組織的領(lǐng)導者，也是一個(gè)榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長(cháng)對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會(huì )導致其他組員的效仿，影響到整個(gè)班組甚至整個(gè)公司。相反，如果班長(cháng)對待工作，積極進(jìn)取，一絲不茍，平時(shí)主動(dòng)學(xué)習，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個(gè)班組會(huì )形成一股正能量，整個(gè)團隊一起進(jìn)步。
二、班長(cháng)是一個(gè)班組的技術(shù)核心
班長(cháng)是一個(gè)班組的管理者，也應該是一個(gè)班組的技術(shù)核心，作為一個(gè)班長(cháng)，只有高了自己的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個(gè)組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問(wèn)題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長(cháng)是一個(gè)班組的監督者
班長(cháng)在做好自己工作的同時(shí)，也要監督好班組成員，對于班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規范的一定要及時(shí)制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時(shí)匯報領(lǐng)導，防止事態(tài)進(jìn)一步的'擴大，同時(shí)也要關(guān)注好班組成員的思想動(dòng)態(tài)，做好監督工作。
四、團隊精神是一個(gè)班組的保障
班組是一個(gè)班長(cháng)和幾個(gè)組員共同組成的一個(gè)基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個(gè)班組肯定和諧不了。因此，班長(cháng)作用就體現出來(lái)了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時(shí)也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù)，發(fā)現組員有情緒時(shí)要及時(shí)溝通。
以上是本人對本職工作的一點(diǎn)認識，再次感謝領(lǐng)導對本人的信任。轉正后，我將繼續嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進(jìn)步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇2
這段時(shí)間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進(jìn)步空間，這段時(shí)間以來(lái)，進(jìn)步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車(chē)間工作我是比較認真的，這一點(diǎn)毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點(diǎn)上面這是我應該要有的態(tài)度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來(lái)說(shuō)我也是做的比較認真的，在這方面我有著(zhù)深刻的體會(huì )，這是我應該要有的態(tài)度，這段時(shí)間在工作當中我認真的學(xué)習，我非常清楚在這個(gè)過(guò)程當中是有非常大的提高的，作為一名車(chē)間員工雖然平時(shí)的工作是比較忙了一點(diǎn)，但是我還是比較認真的，對自己各個(gè)方面也是感覺(jué)非常的充實(shí)，雖然做出了一個(gè)比較好的成績(jì)，但是我還是需要進(jìn)一步的調整好，每天完成好產(chǎn)量，遵守車(chē)間的各項規定，認真的做好這些細節上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點(diǎn)，這段時(shí)間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺(jué)非常的充實(shí)。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的'心態(tài)，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點(diǎn)上面我還是應該要認真的去做好，我學(xué)習了更多的業(yè)務(wù)知識，在這方面從來(lái)不敢有絲毫的馬虎，在這方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態(tài)度，這段時(shí)間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經(jīng)驗，做好本職工作，雖然車(chē)間的工作是比較累的，在這個(gè)過(guò)程當中我應該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個(gè)過(guò)程當中我更加應該要做好相關(guān)的準備。
過(guò)去一段時(shí)間的工作當中我也是有非常大的進(jìn)步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來(lái)的工作當中進(jìn)一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時(shí)間我是非常清楚的，車(chē)間的這段時(shí)間工作當中我非常的充實(shí)，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會(huì )進(jìn)一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責，未來(lái)在工作當中保持一個(gè)好的態(tài)度，當然在思想上，工作上我還需要進(jìn)一步提高自己，一定加強學(xué)習。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇3
回顧以往完成的車(chē)間工作讓人不禁感慨時(shí)間過(guò)得很快，至少我在這段時(shí)間里從涉世未深的職場(chǎng)新人成長(cháng)為能力還算不錯的車(chē)間員工，對于職場(chǎng)的認識以及工作的態(tài)度也早已不同于當初那般好高騖遠，能夠有著(zhù)這樣的變化自然歸功于領(lǐng)導的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時(shí)間完成車(chē)間工作的個(gè)人總結。
通過(guò)觀(guān)摩的方式來(lái)認識車(chē)間的工作流程以便于積累經(jīng)驗，由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導致自己只能夠負責比較簡(jiǎn)單的工作，事實(shí)上我也能夠明白領(lǐng)導這樣安排也是希望自己能夠有個(gè)熟悉車(chē)間工作的過(guò)程，而且領(lǐng)導也安排了老員工作為自己的師傅來(lái)進(jìn)行教導，這讓我很珍惜在車(chē)間工作的機會(huì )并用心學(xué)習各項技巧，這次學(xué)習主要是通過(guò)觀(guān)摩師傅在車(chē)間工作中的具體做法從而明白應該如何去做，當自己熟悉生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導下進(jìn)行嘗試，通過(guò)師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長(cháng)為能夠獨當一面的車(chē)間員工，這讓我在感激之余也決心要做好車(chē)間工作來(lái)回報領(lǐng)導和師傅的幫助。
做好平時(shí)的車(chē)間生產(chǎn)工作并通過(guò)質(zhì)檢的方式來(lái)認識自身的不足，由于我在工作中對待自己比較嚴格的'緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績(jì)效導致我在車(chē)間工作中逐漸提升了自身的效率，事實(shí)上當效率有所提升的時(shí)候也讓我擔心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響，所以我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會(huì )積極參與到質(zhì)檢環(huán)節的工作中，一方面是通過(guò)這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節的理解從而學(xué)會(huì )這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便于將其改進(jìn)，通過(guò)對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認識到完成車(chē)間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務(wù)的基礎上為自己設定階段性的目標，雖然這種做法會(huì )讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己，而且為了實(shí)現每月的生產(chǎn)目標也會(huì )讓我對待工作更加認真，至少現階段的我通過(guò)這種方式比以往進(jìn)步了許多，但我也明白自己在工作能力方面還存在著(zhù)很大的上升空間，因此我仍會(huì )以嚴格的標準要求自己并爭取將車(chē)間工作完成得更好。
以往在車(chē)間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了很大提升，因此我會(huì )繼續努力做好車(chē)間工作并爭取獲得領(lǐng)導的認可，畢竟承蒙領(lǐng)導的支持才讓我在工作中取得進(jìn)展自然要更加努力才行，我也會(huì )認真反思自己在車(chē)間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇4
本人王桂友20xx年10月12日進(jìn)入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠(chǎng)，擔任燃料車(chē)間主任，負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專(zhuān)業(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個(gè)方面工作：
一、安全生產(chǎn)
1、全年人身事故、輕傷為零。
2、全年火災事故為零。
3、加強安全管理和培訓工作，在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。
4、在進(jìn)入冬季前，完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形，防止自燃和風(fēng)損。
5、對供暖鍋爐彩板房?jì)燃爸苓呺s物徹底清理，防止火災事故發(fā)生。同時(shí)為了做好防寒防凍工作，帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風(fēng)處進(jìn)行多次培土及治理。
6、對外圍施工單位及人員違章現象進(jìn)行堅決制止，并給予批評教育和指正。
二、日常工作
1、編寫(xiě)燃料車(chē)間招聘人員培訓計劃。
2、編寫(xiě)燃料車(chē)間安全管理制度。
3、編寫(xiě)燃料車(chē)間交接班制度。
4、編寫(xiě)燃料車(chē)間工作人員崗位職責。
5、編寫(xiě)燃料車(chē)間事故應急預案。
6、編寫(xiě)燃料車(chē)間所有設備招標技術(shù)協(xié)議。
7、編寫(xiě)燃料車(chē)間作業(yè)標準和調試方案。
8、繪制燃料車(chē)間工藝流程圖。
9、及時(shí)完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)，加班加點(diǎn)完成緊急工作任務(wù)。
三、管理方面
1、車(chē)間每周三召開(kāi)專(zhuān)業(yè)上人員會(huì )議，布置當前工作，積極開(kāi)展定向培訓和自我培訓。
2、對現場(chǎng)出現的安全隱患及時(shí)糾正和處理，并通報傳達到每一名員工。做到時(shí)時(shí)講安全、處處落實(shí)安全，真正防患于未然。
3、在管理方面從小事抓起，從細節入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會(huì )“細節決定成敗”
四、本年主要工作：
1、完成輸煤系統5#、4#、3#轉運站破樁工作。
2、完成脫硫場(chǎng)地清搬和打樁工作。
3、完成燃料車(chē)間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至OA網(wǎng)。
4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。
5、完成了根據網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖的子項施工排序。
6、根據生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行有效優(yōu)化。
五、本年存在的`問(wèn)題及措施。
1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。（合理排序工期）
2、煤場(chǎng)基礎施工圖未到。（公司已派人到貴陽(yáng)設計院聯(lián)絡(luò )）
六、20xx年主要工作：
1、做好現場(chǎng)施工及交叉施工的事故預想，避免發(fā)生人員、設備方面的不安全事件。
2、做好招聘人員的培訓工作，并加強多能工的培訓。
3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實(shí)工作，做到提前試車(chē)、試運工作。
4、進(jìn)一步做好梳理編制規程、制度、系統圖、設備臺賬、數據報表等工作。
4、做好試車(chē)及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。
5、在工作中大力開(kāi)展“三千精神”“三如作風(fēng)”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。
燃料車(chē)間：王桂友
20xx年1月4日
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇5
時(shí)光荏苒，轉眼間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進(jìn)入沃爾特以來(lái)，在公司領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷與支持下，從一名離心操作工一步步走到現在的工作崗位。在這17個(gè)月的時(shí)間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠(chǎng)時(shí)，三單體車(chē)間剛開(kāi)始投第一批料，至今我們投料總批次已經(jīng)達到了1400批，這不單純是一個(gè)數字的增長(cháng)，在1400的背后，凝聚了沃爾特人的心血與汗水。
20xx年，我主要負責車(chē)間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間，充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情，將7月份月度勞動(dòng)競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多，更是與大家一起，在8月份創(chuàng )下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀錄。8個(gè)月的帶班經(jīng)驗，讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解，奠定了良好的工藝管理基礎，也讓我在車(chē)間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問(wèn)題的切入點(diǎn)�，F在，我將本年度個(gè)人工作情況匯報如下：
一、生產(chǎn)安全方面：
牢固樹(shù)立“安全第一”的主導思想，堅持事先策劃。堅持“安全無(wú)小事”的指導方針，履行自身工作職責，嚴格對生產(chǎn)及檢修方案進(jìn)行預審，注重細節，確保工藝設備的安全穩定運行，確保無(wú)人身傷害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規范，堅持安全意識灌輸，堅持“四不傷害”原則，隨時(shí)隨地對員工進(jìn)行安全知識教育，使新老員工在人身安
全與設備安全方面的認知程度都有了長(cháng)足的進(jìn)步。
二、工藝管理方面：
通過(guò)公司領(lǐng)導的悉心指導與工作總結，我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節”的工作方針，以全面提升車(chē)間各個(gè)工序操作質(zhì)量為目標，本著(zhù)“狠、嚴、細”的工作原則，在工藝參數執行、中控質(zhì)量標準、員工業(yè)務(wù)培訓等方面堅持不懈，開(kāi)拓創(chuàng )新，大膽管理，逐步完善工藝考核制度，使車(chē)間工藝操作質(zhì)量有了顯著(zhù)提高，尤其在中控指標控制方面，合格率提升了接近30個(gè)百分點(diǎn)。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開(kāi)：
1、在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念，狠抓“質(zhì)量意識”這根弦，并且在車(chē)間班子的支持與幫助下，將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車(chē)間績(jì)效考核體系，全面提升了員工的質(zhì)量意識。
2、狠抓規范操作。規范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎，我們密切配合公司制定的員工培訓計劃，同時(shí)開(kāi)展了在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的幫教，使新老員工在操作技術(shù)規范上進(jìn)行著(zhù)持續的提高。
3、狠抓工藝指標。工藝指標不僅體現三單體行業(yè)的標準，同時(shí)也是客戶(hù)對我們的要求。針對9月份以來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量出現的問(wèn)題，我們將重點(diǎn)轉變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標達標，并且將會(huì )一以貫之，永不放松，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。
4、嚴抓過(guò)程質(zhì)量監控。與工藝指標管理要求一樣，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控的嚴格度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，密切配合化驗室工作，嚴防死守，取得了良好的效果。
5、從細節出發(fā)，實(shí)行精細化過(guò)程管理。每一項工作，都堅持落到細節，嚴格工藝考核制度，使每一項工藝參數做好、做實(shí)、做細，堅持交接班細化、操作記錄表細化。
在20xx年的工作過(guò)程中，我所存在的'不足之處還是非常明顯的。具體可以總結為以下四條：
1、管理不到位；
2、經(jīng)常因為工作忙亂而不按照程序處理事務(wù)，留下安全隱患；
3、工作缺乏落實(shí)與反饋，時(shí)緊時(shí)松，時(shí)好時(shí)壞；
4、精細化管理仍然做得不夠“細”。
20xx年12月4日，公司委任我主持三單體車(chē)間日常工作，身上的責任更加重大。同時(shí)，隨著(zhù)氣溫的下降，生產(chǎn)工作的難度也隨之加大，前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應對新的挑戰。因此，在綜合本年度工作的不足之處，新年度的工作思路將做以下調整：
1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點(diǎn)，實(shí)施精細化管理，并從中不斷總結經(jīng)驗教訓，盡快提高精細化管理質(zhì)量。
2、擴大安全與工藝管理隊伍，將班組長(cháng)納入新的管理體系，明確其工作職責，劃分安全管理范圍，對消防器材、急救箱等安防設施采取責任到人并嚴格交接班的管理模式。同時(shí)，加大外圍施工隊伍安全管理力度，強化“屬地管理”理念，在最大限度上消除各種安全隱患，確保車(chē)間生產(chǎn)安全有序運行。
3、制定新的考核制度，將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現場(chǎng)管理等各方面的分工與考核進(jìn)一步細化，杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。
4、優(yōu)化工作程序，建立簡(jiǎn)潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時(shí)任務(wù)下達均以書(shū)面形式體現，抓落實(shí)、抓反饋，所有管理人員要建立備忘錄，先急后緩，逐一解決問(wèn)題，以形成良好的傳統，并不斷延續。同時(shí)，加大與兄弟部門(mén)以及上級部門(mén)溝通協(xié)調力度，杜絕信息慢缺的現象出現，消除工作中的被動(dòng)，確保車(chē)間生產(chǎn)工作的順暢。
5、建立健全即時(shí)激勵機制。對車(chē)間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個(gè)人以及違規違紀現象，做到當日通報甚至立即通報，以達到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟上的體現，更是思想上和榮譽(yù)感的體現。
6、不斷強化班組建設。利用任何機會(huì )向員工灌輸以人為本，團結、互助、有愛(ài)的思想意識，逐步加強班組凝聚力，讓大家齊心協(xié)力，為了共同的利益目標去奮斗。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”！20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過(guò)去，我們需要做的是不斷展望未來(lái)。我相信，只要我們團結一致，一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，恪盡職守，以強烈的事業(yè)心與責任感去迎接和克服困難，我們的各項工作就會(huì )有持續的進(jìn)步，也一定會(huì )為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇6
一、工作方面
生產(chǎn)的任務(wù)我都是積極的完成，這是頭等的大事，其余的事情都是需要放一邊的，如果生產(chǎn)都沒(méi)做好，其實(shí)其他的事情，我也是很難去做好的。在生產(chǎn)中，我也是有一些方面比之前做的更好了，由于經(jīng)驗更加的嫻熟，所以生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量比之前還是有一些提高，雖然不多，但是也是給工廠(chǎng)節約了原材料，并且在做好自己工作的同時(shí)，分配給我讓我帶的新同事，我也是認真的去帶，還記得當初，我也是一個(gè)新人來(lái)到我們車(chē)間工作，也是老同事無(wú)私的把經(jīng)驗傳授給我，才讓我能很快的進(jìn)入工作的崗位去做事情，而今我來(lái)帶新人，我同樣如此，也是認真的去教，把我會(huì )的教給他們，告訴他們如何的生產(chǎn)，平時(shí)也是多和他們聊一些工廠(chǎng)的'事情，讓他們更快的融入到工廠(chǎng)的工作之中來(lái)，愿意留下來(lái)做事情，我也是知道車(chē)間的工作是比較枯燥的，所以新人能留下來(lái)，就是很不錯了。
二、個(gè)人成長(cháng)
我除了做好工作，我也是多去了解車(chē)間的情況，對于生產(chǎn)有幫助的事情，我也是多去做，一些相關(guān)生產(chǎn)的知識，我也是會(huì )在下班之后去看，去了解，讓自己能學(xué)到更多關(guān)于生產(chǎn)，關(guān)于車(chē)間的東西，作為一個(gè)有進(jìn)取心的人，我不想隨便的混日子，做完工作就算了，那樣的話(huà)，也是很沒(méi)有意義的，只有自己多去學(xué)，多掌握更多的東西，那么以后自己也是可以把生產(chǎn)做好，并且甚至有機會(huì )來(lái)管理車(chē)間，我也是明白，這是比較艱難的，但是如果不去努力，怎么知道自己就做不了，所以我也是積極的學(xué)。
一年的時(shí)間其實(shí)還是過(guò)得蠻快的，可能我一直忙碌在學(xué)和生產(chǎn)的工作里頭，所以并不會(huì )覺(jué)得時(shí)間太慢，在接下來(lái)的一年，我要繼續的努力，繼續的把生產(chǎn)給做好，在車(chē)間做好自己的事情，同時(shí)讓個(gè)人得到更多的成長(cháng)。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇7
不知不覺(jué)間我已經(jīng)在車(chē)間后勤崗位上工作將近一年的時(shí)間了，雖然時(shí)間不長(cháng)卻通過(guò)自身的努力加深了對后勤職務(wù)的理解，能夠通過(guò)這項工作的完成對車(chē)間發(fā)展提供保障也是令人感到愉悅的事情，但隨著(zhù)工作經(jīng)驗的積累也讓我意識到自身在后勤崗位上仍存在許多不足，現對自己在車(chē)間后勤工作中的表現進(jìn)行以下簡(jiǎn)要總結。
做好生產(chǎn)原料的采購工作并建立穩定的供貨渠道，這項工作的完成需要對車(chē)間的生產(chǎn)流程有著(zhù)一定的了解從而明白原料有哪些要求，所以我會(huì )認真觀(guān)摩車(chē)間的生產(chǎn)流程并多和老員工進(jìn)行交流，從中了解到哪種類(lèi)型的原料更適合車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)和加工并對市場(chǎng)進(jìn)行調研，事實(shí)上本車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品原料在市場(chǎng)上還是容易找到的，只不過(guò)在考察過(guò)程中既要保證原料的質(zhì)量又要做好成本控制是比較困難的，所以要尋找有信譽(yù)的供貨商并簽訂長(cháng)期合作的供貨合同，而我在對比了不同供貨商所能提供生產(chǎn)原料的價(jià)格和質(zhì)量以后進(jìn)行了最終確定，事實(shí)上能夠獨立完成這項工作也意味著(zhù)自己在工作能力方面有了很大提升。
利用節假日時(shí)間對車(chē)間生產(chǎn)設備進(jìn)行檢修從而確保能正常使用，對于車(chē)間的發(fā)展而言確保設備的使用往往是很重要的，所以我在不影響生產(chǎn)和加工的情況下利用節假日時(shí)間對設備進(jìn)行檢修，除了一臺加工設備出現損壞并得到及時(shí)維修以外并沒(méi)有出現其他設備損壞狀況，我也明白對于這些問(wèn)題應該要多學(xué)習一些技術(shù)才能夠更好地勝任當前的`工作，所以我很重視對維修技術(shù)的學(xué)習并希望今后的自己能夠獨立解決設備檢修的問(wèn)題。
對于采購結算的票據能夠進(jìn)行嚴格保管以便于進(jìn)行財務(wù)報銷(xiāo)，合理使用后勤部門(mén)的經(jīng)費并做好成本控制是我需要思考的問(wèn)題，畢竟優(yōu)秀的后勤人員往往能夠利用有限的經(jīng)費創(chuàng )造更多的價(jià)值，所以我能夠對不同時(shí)期的物資消耗進(jìn)行統計并從中了解可以節約成本的地方，除此之外每次采購的單據也能夠認真進(jìn)行保管并當做采購的憑據，這樣的話(huà)在進(jìn)行財務(wù)報銷(xiāo)的時(shí)候便能夠對每次采購的流程進(jìn)行合理解釋?zhuān)酥馕乙矔?huì )根據車(chē)間領(lǐng)導的指示制定好采購的清單以便于下次工作的進(jìn)行。
后勤工作中的努力也是希望今后的自己獲得綜合素質(zhì)的提升，所以我很重視自身工作量的完成并加深了與其他部門(mén)之間的交流，往后我會(huì )繼續做好車(chē)間后勤工作并落實(shí)領(lǐng)導的每個(gè)指示，至少我會(huì )總結后勤工作中的經(jīng)驗并朝著(zhù)更高的目標而努力著(zhù)。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇8
新年伊始， 公司進(jìn)行了新一輪的機構改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來(lái)，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現將20xx年來(lái)的工作總結如下：
一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持學(xué)習各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習公司和部門(mén)的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以公司為核心，服從管理的正確思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事們的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設備出現故障時(shí)，放假期間，我帶領(lǐng)值班人員認真做好公司交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。 這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
車(chē)間班組的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間每月召開(kāi)班組會(huì )議，將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組不斷加強學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車(chē)間設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(cháng)鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹(shù)立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，以實(shí)現創(chuàng )優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班組巡回檢查工作，對生產(chǎn)裝配的運轉情況，對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設備進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
六、節能降耗，做好增收節支工作
提高物資的`使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續，有生產(chǎn)部長(cháng)、車(chē)間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業(yè)管理
為達到ISO質(zhì)量認證的工作標準，切實(shí)有效地完善各項工作記錄，及票據、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項工作記錄準確無(wú)誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據有專(zhuān)人保管，統一領(lǐng)取，使得內業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
�。ㄒ唬�、應該繼續加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責
�。ǘ┦枪ぷ髁Χ冗�不夠大，個(gè)別細小環(huán)節還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
�。ㄈ┦枪ぷ髦腥鄙賱�(chuàng )新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠(chǎng)與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(cháng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿(mǎn)的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著(zhù)領(lǐng)導學(xué)到的多，得到的也多；20xx年我車(chē)間認真執行上級領(lǐng)導們的會(huì )議精神，雖然有些成績(jì)但離領(lǐng)導的要求距離還很遠；質(zhì)量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著(zhù)種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合同行業(yè)，結合實(shí)踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng )新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設備要效益
8、向工藝要效益
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇9
時(shí)間如梭，半年的工作已經(jīng)結束了，我作為車(chē)間的班長(cháng)，在這半年的工作中，工作上有遇到許多困難，但也有收到經(jīng)驗教訓，對于我的進(jìn)步是不小的�，F就我半年時(shí)間在車(chē)間的工作做個(gè)人的工作總結如下：
一、負責分配工作和教新進(jìn)車(chē)間的員工工作
年初，大部分的人都從家里過(guò)完年出來(lái)找工作，我們工廠(chǎng)新招xx人，被分到我車(chē)間的新人有xx人。我作為xx車(chē)間的班長(cháng)，我要把進(jìn)來(lái)的員工進(jìn)行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責教他們怎么開(kāi)始工作，教了他們使用機器進(jìn)行操作。
二、對員工進(jìn)行分批培訓
剛進(jìn)入車(chē)間工作的人，雖然都簡(jiǎn)單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術(shù)的操作，但隨著(zhù)他們真正的入職，就需要對他們進(jìn)行培訓。我在半年時(shí)間里對他們分別進(jìn)行培訓，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓，并同時(shí)讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶著(zhù)工作，也讓他們盡快的適應車(chē)間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來(lái)進(jìn)行分配的，如此一來(lái)重要崗位的先培訓，也就讓車(chē)間工作更快進(jìn)行。
三、對員工的工作進(jìn)行審核
進(jìn)入車(chē)間的員工，我會(huì )去隔一段時(shí)間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時(shí)間做些跟工作完全不相干的事情。半年來(lái)，我在審核期間也時(shí)常抓到一些工作不上進(jìn)的人，上班不是在睡覺(jué)，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進(jìn)度。所以對這些人進(jìn)行了審核后，也對他們進(jìn)行警告，嚴重的直接上報給領(lǐng)導，直接辭退。但大體上，整個(gè)半年對車(chē)間所有的人進(jìn)行的審核，都還是比較好的。
上半年的工作雖然結束了，但是下半年的.工作也是馬上就到來(lái)了，我身為車(chē)間班長(cháng)，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個(gè)人的工作，負責好車(chē)間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來(lái)的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長(cháng)和進(jìn)步，才能讓車(chē)間和工廠(chǎng)的發(fā)展更好。身為班長(cháng)，我會(huì )對工作更加的負責，吸取以往的教訓，讓工作更加順利。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇10
我叫 XXX ，女，XXXX年XX月出生，XX年畢業(yè)于XX學(xué)校， XXXX年到XX 股份有限公司涂裝車(chē)間工作至今，并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業(yè)資格。XX年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專(zhuān)業(yè)技巧，曾多次參與公司、車(chē)間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現的弊病，為公司產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應的貢獻。
一、思想政治表現、品德修養及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)及方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，能夠熱愛(ài)自己的崗位，真正做到“干一行、愛(ài)一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動(dòng)紀律。
三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車(chē)間生產(chǎn)效率。到齊星公司涂裝車(chē)間工作以來(lái)，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車(chē)間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個(gè)型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來(lái)的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車(chē)間每年的原材料消耗統計，僅此12個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬(wàn)元。
四、參與攻關(guān)小組，解決涂裝過(guò)程中的弊病。20xx年6月車(chē)身在生產(chǎn)過(guò)程中頻繁出現原子灰脫落的現象，對產(chǎn)品的正常流轉及產(chǎn)品整體外觀(guān)質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結合現場(chǎng)實(shí)際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節進(jìn)行分析，逐步找出原子灰脫落現象的主要原因：
1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車(chē)涂刮的現象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無(wú)強冷區，駕駛室流轉到刮灰工序時(shí)溫度高達100℃，在此時(shí)涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結構，在后續烘烤過(guò)程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂；
2、由于公司采用的多品種、小批量的營(yíng)銷(xiāo)策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過(guò)烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過(guò)程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂；
3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過(guò)大時(shí)會(huì )造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問(wèn)題主因分析出來(lái)后，我將情況反饋至車(chē)間領(lǐng)導并提出自己的解決建議：
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時(shí)間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車(chē)身表面涂刮原子灰；
2、建議車(chē)間收集刮灰量大的現象并反饋至相關(guān)部門(mén)，請工藝、質(zhì)量的'部門(mén)協(xié)助解決；
3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時(shí)每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱(chēng)取標準配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內。車(chē)間采納我提出的解決建議后，至今沒(méi)有再次出現類(lèi)似的原子灰炸裂現象。
五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代，產(chǎn)品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè)，在社會(huì )上并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的培訓結構，新招聘進(jìn)公司的員工在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過(guò)程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專(zhuān)業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在7人已全部成為車(chē)間的技術(shù)骨干。
六、堅持理論學(xué)習，不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界，固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車(chē)涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專(zhuān)業(yè)涂裝書(shū)籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專(zhuān)業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里，我通過(guò)不斷的學(xué)習及現場(chǎng)摸索，自身的專(zhuān)業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習，并將學(xué)到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專(zhuān)業(yè)技能。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇11
20xx年在工廠(chǎng)車(chē)間工作一年來(lái)，在各位領(lǐng)導和班長(cháng)的指導及全車(chē)間人員的幫助下，我認真學(xué)習除塵脫硫運行和設備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場(chǎng)實(shí)際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會(huì )的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長(cháng)、成熟起來(lái)，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個(gè)人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著(zhù)自己的夢(mèng)想，揮灑青春的汗水。
作為新時(shí)代的一名共青團員，我時(shí)刻嚴格要求自己，自覺(jué)遵守國家法律和團的紀律，自覺(jué)交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動(dòng)；在日常生活和工作中處處體現共青團員先進(jìn)性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng )新，勇于應對挑戰，始終站在時(shí)代的發(fā)展前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高�？偨Y起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái)，隨著(zhù)電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習，不斷增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識是我長(cháng)期以來(lái)對自己的要求。始終把不斷學(xué)習、全面學(xué)習作為人生的一大樂(lè )趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習來(lái)完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業(yè)需要的.一專(zhuān)多能的復合型人才。積極參加廠(chǎng)里組織的各種專(zhuān)業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓，在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái)，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì )督促我去樹(shù)立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導的一致好評，曾被車(chē)間評“先進(jìn)個(gè)人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱(chēng)號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細致地學(xué)習車(chē)間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個(gè)細節。
那時(shí)候，我主要負責維修任務(wù)，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫(xiě)報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統計班組各種維修報表，并及時(shí)上報。工作之余，我積極與車(chē)間負責人溝通，虛心向他們學(xué)習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過(guò)努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習下，曾參加工廠(chǎng)焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自?xún)刃牡南敕�，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠(chǎng)這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余�；仨鴣�(lái)時(shí)的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠(chǎng)藍色的職業(yè)裝時(shí)，那種無(wú)法掩飾的內心的喜悅，我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現了，沐浴著(zhù)清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著(zhù)工作的快樂(lè )，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊涵的快樂(lè )塑造著(zhù)我，一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇12
回顧這一年來(lái)的工作，在車(chē)間領(lǐng)導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務(wù)。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作�，F將這一年的.工作總結如下：
一、嚴格遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀
無(wú)規矩不成方圓，廠(chǎng)規廠(chǎng)紀時(shí)刻牢記心頭。按時(shí)上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無(wú)小事，嚴格遵守安全守則。作為一班之長(cháng)，心系全員的生命安全，在班前會(huì )中時(shí)刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個(gè)人安全上班，平安回家。
二、班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著(zhù)積極的指導意義，通過(guò)檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
三、做好與中控員的溝通
中控與現場(chǎng)的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現場(chǎng)人員全權掌握現場(chǎng)設備運行情況，及時(shí)準確將現場(chǎng)情況反應給中控，以便中控及時(shí)做出調整，在最短時(shí)間內調整好參數。遇到緊急情況時(shí)尤為重要，中控的及時(shí)調節為現場(chǎng)處理節省了時(shí)間，同時(shí)也縮短了處理故障的時(shí)間，保護了設備也降低了能耗。
四、合理的人員分配
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn)，每個(gè)人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個(gè)崗位人員有限，遇到事故應及時(shí)調配人員合作，調動(dòng)員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時(shí)間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
五、努力學(xué)習提高技術(shù)
做為班長(cháng)，技術(shù)要扎實(shí)，要有預見(jiàn)性。通過(guò)這幾年的工作，我積累了一些設備運行，故障處理經(jīng)驗；能準確及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，并且能在短時(shí)間內處理好故障。在工作中積極主動(dòng)，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問(wèn)題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿(mǎn)完成，在下一年的工作中我會(huì )加緊學(xué)習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作！
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇13
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jì)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過(guò)去、取長(cháng)補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報
一、生產(chǎn)管理方面
1、進(jìn)行現場(chǎng)定置管理，設置現場(chǎng)管理看板;
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現不合格現象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度;
3、為了節約能源，強化物料的領(lǐng)用規定，堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠(chǎng)的搬遷，完成了車(chē)間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn)，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實(shí)現生產(chǎn)力，實(shí)行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓，通過(guò)短期內學(xué)習及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;
3、為提高車(chē)間員工工作效率及安全，在現場(chǎng)進(jìn)行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，落實(shí)機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面
1、車(chē)軸類(lèi)：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(cháng)軸;
2、懸掛類(lèi)：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱(chēng)度不行;
(2)橢圓較大;
(3)質(zhì)量的不穩定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問(wèn)題;
(2)軸管壁厚存在問(wèn)題;
(3)員工素質(zhì)培養問(wèn)題;
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調，造成停工待料;
(2)不及時(shí)回廠(chǎng)，使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類(lèi)和德式軸的打磨量過(guò)大，導致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強度大，且影響生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境;
7、物流問(wèn)題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時(shí)性;
8、各部門(mén)的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的'差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jì)。
不管怎樣，過(guò)去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂(yōu);從中我們可以在明顯的問(wèn)題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標和計劃:
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現場(chǎng)中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車(chē)間里的有效推進(jìn);
3、繼續挖掘和培養一專(zhuān)多能的人才;
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現場(chǎng)現有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)
(1)防錯法;
(2)尺寸準;
(3)操作方便;
(4)效率快;
5、降低成本從生產(chǎn)現場(chǎng)中的不必要浪費開(kāi)始，嚴格執行及有效控制生產(chǎn)4大指標(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);
6、各部門(mén)互相協(xié)調，互相合作，互相分工。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，希望配合各部門(mén)順利完成公司新一年的目標，為實(shí)現我們的共同目標而奮斗!
車(chē)間個(gè)人工作總結 篇14
伴著(zhù)新年歡快的氣氛，在緊張和忙碌中過(guò)去了�；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開(kāi)工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上截止XX月XX日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品XX↑極，其中XX產(chǎn)品（包括XX附件）共生產(chǎn)XX極↑，XX（包括XX附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)XX極↓，XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX臺↑，XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX臺↑，XX產(chǎn)品共生產(chǎn)XX極↓。外購XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑，XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑，XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑，XX產(chǎn)品共入庫XX↑臺，XX產(chǎn)品共入庫XX臺↑，XX產(chǎn)品共入庫XX臺↓、XX產(chǎn)品共入庫XX臺↓。X月份以后，XX、XX、XX等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時(shí)等困難，調整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到X：00～X：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)對端子加工機以及線(xiàn)圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設備不能工作的問(wèn)題，現在0、5mpa左右即可正常工作。X月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機改造成焊接X(jué)X產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往XX與XX產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著(zhù)人員設備上的沖突，現在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現場(chǎng)管理經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個(gè)班組的每臺設備，工作臺都有專(zhuān)人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。并根據個(gè)人德（敬業(yè)精神、責任感及道德行為規范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績(jì)（工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量，確認無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。按新的工資統計方法計算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的`改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但是也還存在較多的問(wèn)題：
1、補充配備一線(xiàn)工人迫在眉睫。
目前車(chē)間五個(gè)班組共XX人，其中新員工達到X/X，而且大部分入廠(chǎng)時(shí)間在X～X個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有X人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車(chē)間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問(wèn)題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問(wèn)題已基本解決，但XX線(xiàn)圈的供應問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4、加強部件（產(chǎn)品）的自入廠(chǎng)檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。
很多外購件沒(méi)有入廠(chǎng)檢測標準，入廠(chǎng)檢驗工作不到位，在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時(shí)，浪費原料。應按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門(mén)傳遞連貫，有始有終，發(fā)現問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。
年對生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰性的一年，補充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！車(chē)間個(gè)人年終工作總結模板
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