車(chē)站個(gè)人工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編收集整理的車(chē)站個(gè)人工作總結，希望對大家有所幫助。
車(chē)站個(gè)人工作總結1
時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年已過(guò)一半，在這短短的六個(gè)月里，在領(lǐng)導的支持下，在同事們的幫助下，使我逐漸從一名新員工時(shí)的不知所措，到現能為她人分擔，基本掌握工作流程的年輕員工，這半年是充實(shí)的，也是快樂(lè )的。相信在“尋覓需求創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)，與時(shí)俱進(jìn)穩步發(fā)展”經(jīng)營(yíng)指導思想的引領(lǐng)下，我們情滿(mǎn)站超市所有員工會(huì )在尋覓需求的道路上再創(chuàng )新，在公司發(fā)展的道路上留下自己最光彩的一筆，現將個(gè)人工作總結如下：
1、回顧工作內容，找不足
�、俟ぷ鞣绞剑�
大家都知道我們超市實(shí)行崗位輪值，“多說(shuō)一句話(huà)"的營(yíng)銷(xiāo)方式。崗位輪值是讓我們每位員工，能夠較好快速的熟練掌握業(yè)務(wù)技能，個(gè)個(gè)成為全能手。在實(shí)現業(yè)務(wù)技能提升的同時(shí)，以“多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)方式，積累銷(xiāo)售經(jīng)驗，提升創(chuàng )收能力，并通過(guò)兩者相結合，使我們在工作中，健康積極、向上發(fā)展。
我們超市崗位分為收銀崗、理貨崗、餐車(chē)崗，在這半年的工作中，通過(guò)領(lǐng)導的嚴格要求，同事們的幫助，相對于過(guò)去，在以下方面有所提升：①在收銀崗位上不再慌亂，不在束手無(wú)策，能夠相對輕松的收取貨款，并在思想意識方面有所改變，在收取貨款時(shí)，能及時(shí)“多說(shuō)一句話(huà)”，盡可能多推銷(xiāo)出一件商品。②在理貨崗上，在老員工平時(shí)的指點(diǎn)下，在擺放貨架商品時(shí)，及時(shí)的查看商品日期，及時(shí)的清掃、清潔貨架上的商品，保持商品的整潔。③在餐車(chē)崗，經(jīng)過(guò)觀(guān)察老員工制作快餐食品的方式，使我逐漸了解，可根據客流情況，在快餐食品的制作上，掌控制作量，避免做好的食品存放時(shí)間長(cháng)，影響到食品的美觀(guān)與口感。也可在相應客流增長(cháng)時(shí)段，提前做好快餐食品，以方便趕時(shí)間旅客的購買(mǎi)。
�、诠ぷ鞣椒ǎ�
要想成為一名合格的員工，掌握業(yè)務(wù)技能是前提，掌握好業(yè)務(wù)技能首先要有基礎業(yè)務(wù)的儲備，學(xué)習業(yè)務(wù)知識是關(guān)鍵，熟知商品的價(jià)格、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、包裝系數是我們超市各崗位最基礎的業(yè)務(wù)知識，為此處長(cháng)在班前班后組織我們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，只有掌握這些業(yè)務(wù)知識，才能在收款時(shí)準確計算出商品的金額，在向旅客推銷(xiāo)商品時(shí)，能及時(shí)解答旅客對商品提出的問(wèn)題。掌握業(yè)務(wù)技能也是為了提升我們的業(yè)務(wù)水平，以熟練的業(yè)務(wù)水平更好的去服務(wù)旅客，以此提升我們公司的品質(zhì)，也是增加旅客對我們信任的一種方法。再者這一切也是為了有較好的創(chuàng )收，創(chuàng )收就需要有好的營(yíng)銷(xiāo)技巧，可見(jiàn) “多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)尤為重要，通過(guò)結合實(shí)際情況，我們的燕處長(cháng)身先士卒，在工作現場(chǎng)為我們演示“多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)技巧，以便我們在工作中得以運用，為什么推行這種營(yíng)銷(xiāo)方式，因為這樣有可能多收入一元錢(qián)，多增加一次銷(xiāo)售商品的機會(huì )，多一次積累銷(xiāo)售經(jīng)驗和鍛煉自我的機會(huì )。在日常的工作中如有了過(guò)硬業(yè)務(wù)技能、有了豐富營(yíng)銷(xiāo)技巧，這樣才會(huì )贏(yíng)得競爭激烈的市場(chǎng)，何懼“高鐵”對我們的挑戰。
2、查擺自身不足，再提升
工作中難免會(huì )出錯，出錯的根源就是自身還存在眾多的不足之處，就像張總提出的八項工作要求中所說(shuō)：“工作就會(huì )出錯，出錯不怕，怕的是不知錯，不敢面對錯、不去改正錯、再犯同樣的錯”，在面對自身存在的不足時(shí)，要知恥而后勇，要懂得“寬是害，嚴是愛(ài)”的道理，因此，我應勇敢查擺自身存在的不足，修正自我。
自身存在的不足之處有：
�、賹I(yè)務(wù)知識的學(xué)習持續力差，總是在業(yè)務(wù)考試前，才去記背所考試的業(yè)務(wù)知識，并在解答旅客對商品提出的問(wèn)題過(guò)程中，出現卡頓、模糊不清的現象。
�、谠诠ぷ髦腥狈l理，像無(wú)頭的蒼蠅到處亂飛，沒(méi)干完這項，又去忙于其他事情 ，有頭沒(méi)有尾。
�、墼趯β每屯其N(xiāo)商品時(shí)，缺乏能把商品銷(xiāo)售給旅客的信心，當旅客對自己所推銷(xiāo)的商品不滿(mǎn)意時(shí)，就打退堂鼓，寄予其他同事能幫我把商品銷(xiāo)售出去。這也是缺乏自己能獨立完成任務(wù)的主要原因。
�、苋鄙俜e極向上的態(tài)度，當自己看到其他同事在工作有出色的表現，自己內心沒(méi)有燃起趕、幫、超的勁頭，沒(méi)有因此標新立異，更多的是墨守成規。
�、菰诜⻊�(wù)旅客時(shí)，不注重自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣，在為旅客需要自己的幫助時(shí)，沒(méi)有做到耐心、熱心，有抵觸情緒，面部的表情可想而知。
以上是我在工作中存在的不足。
3、科室中找不足，共提升
我們科室雖在創(chuàng )收方面，有了一些成果，像在新項目的開(kāi)發(fā)，都積極獻計獻策，但在日常的工作還存在以下不足：
�、偃鄙俦舜酥g的溝通，尤其在工作中的方式方法上，缺少上下銜接。
�、谌鄙賹π律挛飳W(xué)習和掌握能力。
這是我們科室現存在的不足。
4、找方法改不足，利提升
俗話(huà)說(shuō)：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎見(jiàn)得彩虹”，有錯就得改，過(guò)能改，歸于無(wú)，倘
掩飾，增一辜。只有及時(shí)的修正自我，才會(huì )走向成功。整改措施如下：
�、倥c同事們加強溝通，結合自身實(shí)際情況尋找出利于學(xué)習業(yè)務(wù)知識的方式方法，如徐姨堅持每天制定學(xué)習計劃，做到勤學(xué)勤問(wèn)勤記勤整理。
�、谕ㄟ^(guò)效仿同事們行之有效的方式方法，改變工作中無(wú)條理現象，像房姨上崗后先補齊已賣(mài)的商品，再開(kāi)始做余下沒(méi)有做完工作，如商品日期的整理整頓，貨區商品的清掃清潔，并及時(shí)對數量較少的商品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，做到一步一個(gè)腳印。
�、蹐猿帧岸鄶狄痪湓�(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)方式，通過(guò)觀(guān)察旅客的衣著(zhù)、言談舉止總結銷(xiāo)售經(jīng)驗，并通過(guò)老員工平時(shí)的傳、幫、帶中吸取精華、以學(xué)促優(yōu)。
�、軜�(shù)立榜樣，因榜樣能帶動(dòng)自己的積極性，通過(guò)榜樣也可學(xué)人之長(cháng)，補己之短，像蘭姨的主動(dòng)服務(wù)意識，靈活搭配銷(xiāo)售方法，是很值得我去學(xué)習的。
�、輸[正心態(tài)，正如八大服務(wù)理念所說(shuō)：“旅客是我們的衣食父母，服務(wù)無(wú)小事，從一點(diǎn)一滴做起�！敝挥腥娜夥⻊�(wù)旅客，才能拉住回頭客，只有擺正好心態(tài)，才會(huì )拉近你我的距離。
以上是我的整改措施。
5、提合理化建議，促發(fā)展
�、俳ㄗh我們科室能制作詳細崗位操作流程學(xué)習視頻，以便新員工加入時(shí)，能正確及時(shí)了解崗位工作事項，以及早進(jìn)入工作狀態(tài)。
�、陔S著(zhù)工作戰線(xiàn)的拉長(cháng)，現場(chǎng)通訊尤為重要，建議配發(fā)對講機或座機，以便信息能及時(shí)的傳達。
6、制定工作計劃，勇提升
�、偌訌姌I(yè)務(wù)知識的學(xué)習，認真執行崗位職責。
�、陂_(kāi)闊自己創(chuàng )新視野，提升創(chuàng )新意識。
�、墼谥鲃�(dòng)意識方面，再提升。
�、軋猿謱Π駱拥膶W(xué)習，樹(shù)立目標與信心。
�、葑⒅毓ぷ骷毠�，追求完美
以上是我20xx年上半年工作總結，面對充滿(mǎn)機遇的下半年，我將勇往直前，努力拼搏，靈活運用營(yíng)銷(xiāo)技巧，實(shí)現工作目標，爭做 “五自”員工，謝謝。時(shí)光飛逝，轉眼間20xx年已過(guò)一半，在這短短的六個(gè)月里，在領(lǐng)導的支持下，在同事們的幫助下，使我逐漸從一名新員工時(shí)的不知所措，到現能為她人分擔，基本掌握工作流程的年輕員工，這半年是充實(shí)的，也是快樂(lè )的。相信在“尋覓需求創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)，與時(shí)俱進(jìn)穩步發(fā)展”經(jīng)營(yíng)指導思想的引領(lǐng)下，我們情滿(mǎn)站超市所有員工會(huì )在尋覓需求的道路上再創(chuàng )新，在公司發(fā)展的道路上留下自己最光彩的一筆，現將個(gè)人工作總結如下：
1、回顧工作內容，找不足
�、俟ぷ鞣绞剑�
大家都知道我們超市實(shí)行崗位輪值，“多說(shuō)一句話(huà)"的營(yíng)銷(xiāo)方式。崗位輪值是讓我們每位員工，能夠較好快速的熟練掌握業(yè)務(wù)技能，個(gè)個(gè)成為全能手。在實(shí)現業(yè)務(wù)技能提升的同時(shí)，以“多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)方式，積累銷(xiāo)售經(jīng)驗，提升創(chuàng )收能力，并通過(guò)兩者相結合，使我們在工作中，健康積極、向上發(fā)展。
我們超市崗位分為收銀崗、理貨崗、餐車(chē)崗，在這半年的工作中，通過(guò)領(lǐng)導的嚴格要求，同事們的幫助，相對于過(guò)去，在以下方面有所提升：①在收銀崗位上不再慌亂，不在束手無(wú)策，能夠相對輕松的收取貨款，并在思想意識方面有所改變，在收取貨款時(shí)，能及時(shí)“多說(shuō)一句話(huà)”，盡可能多推銷(xiāo)出一件商品。②在理貨崗上，在老員工平時(shí)的指點(diǎn)下，在擺放貨架商品時(shí)，及時(shí)的查看商品日期，及時(shí)的清掃、清潔貨架上的商品，保持商品的整潔。③在餐車(chē)崗，經(jīng)過(guò)觀(guān)察老員工制作快餐食品的方式，使我逐漸了解，可根據客流情況，在快餐食品的制作上，掌控制作量，避免做好的食品存放時(shí)間長(cháng)，影響到食品的美觀(guān)與口感。也可在相應客流增長(cháng)時(shí)段，提前做好快餐食品，以方便趕時(shí)間旅客的購買(mǎi)。
�、诠ぷ鞣椒ǎ�
要想成為一名合格的員工，掌握業(yè)務(wù)技能是前提，掌握好業(yè)務(wù)技能首先要有基礎業(yè)務(wù)的儲備，學(xué)習業(yè)務(wù)知識是關(guān)鍵，熟知商品的價(jià)格、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、包裝系數是我們超市各崗位最基礎的業(yè)務(wù)知識，為此處長(cháng)在班前班后組織我們學(xué)習業(yè)務(wù)知識，只有掌握這些業(yè)務(wù)知識，才能在收款時(shí)準確計算出商品的金額，在向旅客推銷(xiāo)商品時(shí)，能及時(shí)解答旅客對商品提出的問(wèn)題。掌握業(yè)務(wù)技能也是為了提升我們的業(yè)務(wù)水平，以熟練的業(yè)務(wù)水平更好的去服務(wù)旅客，以此提升我們公司的品質(zhì)，也是增加旅客對我們信任的一種方法。再者這一切也是為了有較好的創(chuàng )收，創(chuàng )收就需要有好的營(yíng)銷(xiāo)技巧，可見(jiàn) “多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)尤為重要，通過(guò)結合實(shí)際情況，我們的燕處長(cháng)身先士卒，在工作現場(chǎng)為我們演示“多說(shuō)一句話(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)技巧，以便我們在工作中得以運用，為什么推行這種營(yíng)銷(xiāo)方式，因為這樣有可能多收入一元錢(qián)，多增加一次銷(xiāo)售商品的機會(huì )，多一次積累銷(xiāo)售經(jīng)驗和鍛煉自我的機會(huì )。在日常的工作中如有了過(guò)硬業(yè)務(wù)技能、有了豐富營(yíng)銷(xiāo)技巧，這樣才會(huì )贏(yíng)得競爭激烈的市場(chǎng)，何懼“高鐵”對我們的挑戰。
2、查擺自身不足，再提升
工作中難免會(huì )出錯，出錯的根源就是自身還存在眾多的不足之處，就像張總提出的八項工作要求中所說(shuō)：“工作就會(huì )出錯，出錯不怕，怕的是不知錯，不敢面對錯、不去改正錯、再犯同樣的錯”，在面對自身存在的不足時(shí)，要知恥而后勇，要懂得“寬是害，嚴是愛(ài)”的道理，因此，我應勇敢查擺自身存在的不足，修正自我。
自身存在的不足之處有：
�、賹I(yè)務(wù)知識的學(xué)習持續力差，總是在業(yè)務(wù)考試前，才去記背所考試的業(yè)務(wù)知識，并在解答旅客對商品提出的問(wèn)題過(guò)程中，出現卡頓、模糊不清的現象。
�、谠诠ぷ髦腥狈l理，像無(wú)頭的蒼蠅到處亂飛，沒(méi)干完這項，又去忙于其他事情 ，有頭沒(méi)有尾。
�、墼趯β每屯其N(xiāo)商品時(shí)，缺乏能把商品銷(xiāo)售給旅客的信心，當旅客對自己所推銷(xiāo)的商品不滿(mǎn)意時(shí)，就打退堂鼓，寄予其他同事能幫我把商品銷(xiāo)售出去。這也是缺乏自己能獨立完成任務(wù)的主要原因。
�、苋鄙俜e極向上的態(tài)度，當自己看到其他同事在工作有出色的表現，自己內心沒(méi)有燃起趕、幫、超的勁頭，沒(méi)有因此標新立異，更多的是墨守成規。
�、菰诜⻊�(wù)旅客時(shí)，不注重自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣，在為旅客需要自己的幫助時(shí)，沒(méi)有做到耐心、熱心，有抵觸情緒，面部的表情可想而知。
以上是我在工作中存在的不足。
3、科室中找不足，共提升
我們科室雖在創(chuàng )收方面，有了一些成果，像在新項目的開(kāi)發(fā)，都積極獻計獻策，但在日常的工作還存在以下不足：
�、偃鄙俦舜酥g的溝通，尤其在工作中的方式方法上，缺少上下銜接。
�、谌鄙賹π律挛飳W(xué)習和掌握能力。
這是我們科室現存在的不足。
4、找方法改不足，利提升
俗話(huà)說(shuō)：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎見(jiàn)得彩虹”，有錯就得改，過(guò)能改，歸于無(wú)，倘
掩飾，增一辜。只有及時(shí)的修正自我，才會(huì )走向成功。整改措施如下：
�、倥c同事們加強溝通，結合自身實(shí)際情況尋找出利于學(xué)習業(yè)務(wù)知識的方式方法，如徐姨堅持每天制定學(xué)習計劃，做到勤學(xué)勤問(wèn)勤記勤整理。
�、谕ㄟ^(guò)效仿同事們行之有效的方式方法，改變工作中無(wú)條理現象，像房姨上崗后先補齊已賣(mài)的商品，再開(kāi)始做余下沒(méi)有做完工作，如商品日期的整理整頓，貨區商品的清掃清潔，并及時(shí)對數量較少的商品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，做到一步一個(gè)腳印。
�、蹐猿帧岸鄶狄痪湓�(huà)”的營(yíng)銷(xiāo)方式，通過(guò)觀(guān)察旅客的衣著(zhù)、言談舉止總結銷(xiāo)售經(jīng)驗，并通過(guò)老員工平時(shí)的傳、幫、帶中吸取精華、以學(xué)促優(yōu)。
�、軜�(shù)立榜樣，因榜樣能帶動(dòng)自己的積極性，通過(guò)榜樣也可學(xué)人之長(cháng)，補己之短，像蘭姨的主動(dòng)服務(wù)意識，靈活搭配銷(xiāo)售方法，是很值得我去學(xué)習的。
�、輸[正心態(tài)，正如八大服務(wù)理念所說(shuō)：“旅客是我們的衣食父母，服務(wù)無(wú)小事，從一點(diǎn)一滴做起�！敝挥腥娜夥⻊�(wù)旅客，才能拉住回頭客，只有擺正好心態(tài)，才會(huì )拉近你我的距離。
以上是我的整改措施。
5、提合理化建議，促發(fā)展
�、俳ㄗh我們科室能制作詳細崗位操作流程學(xué)習視頻，以便新員工加入時(shí)，能正確及時(shí)了解崗位工作事項，以及早進(jìn)入工作狀態(tài)。
�、陔S著(zhù)工作戰線(xiàn)的拉長(cháng)，現場(chǎng)通訊尤為重要，建議配發(fā)對講機或座機，以便信息能及時(shí)的傳達。
6、制定工作計劃，勇提升
�、偌訌姌I(yè)務(wù)知識的學(xué)習，認真執行崗位職責。
�、陂_(kāi)闊自己創(chuàng )新視野，提升創(chuàng )新意識。
�、墼谥鲃�(dòng)意識方面，再提升。
�、軋猿謱Π駱拥膶W(xué)習，樹(shù)立目標與信心。
�、葑⒅毓ぷ骷毠�，追求完美
以上是我20xx年上半年工作總結，面對充滿(mǎn)機遇的下半年，我將勇往直前，努力拼搏，靈活運用營(yíng)銷(xiāo)技巧，實(shí)現工作目標，爭做 “五自”員工，謝謝。
車(chē)站個(gè)人工作總結2
20xx**年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導下，在縣春運辦的指導下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開(kāi)展春運工作的相關(guān)文件精神，始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結合本鄉實(shí)際，鄉黨委政府于1月23日—3月2日認真開(kāi)展了本鄉的各項春運工作，現將20xx**年春運工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，制訂相關(guān)方案
為了加強對鄉春運工作的領(lǐng)導，堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經(jīng)過(guò)鄉黨委政府的研究，成立了由分管安全的xxx任組長(cháng)，分管交通的xxx任副組長(cháng)，綜治辦、駕協(xié)工作站、農機管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運工作領(lǐng)導小組，并及時(shí)制訂了《xxx鄉春運工作方案》，制訂了春運值班制度。同時(shí)召開(kāi)了由各村支部書(shū)記及主任參加的春運工作專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，綜合分析我鄉的各種形勢，明確各村支部書(shū)記是本村春運工作的第一責任，要切實(shí)擔負起鄉黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉20xx**年的春運在安全有序中進(jìn)行。
二、加強宣傳引導，造濃春運氛圍
xxx線(xiàn)、xxx道路都已開(kāi)通，人們的交通安全意識仍沒(méi)有得到提高，至xxx線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，已發(fā)生了多起交通事故，而春運的到來(lái)，無(wú)疑將加重對道路交通事故預防的壓力，為此，鄉春運領(lǐng)導小組針對新形勢，積極謀劃對策，保障春運的安全有序。
1、聘請專(zhuān)人開(kāi)展道路交通安全宣傳。為了有效增強xxx線(xiàn)沿線(xiàn)群眾的道路交通安全意識，鄉春運領(lǐng)導小組在鄉黨委政府的同意下，聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購置了2個(gè)大功率喊話(huà)喇叭，配備了春運宣傳服裝和騎車(chē)用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在xxx線(xiàn)沿線(xiàn)及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識宣傳，在宣傳的同時(shí)，還擔當起了春運的信息員，將掌握的情況及時(shí)報到鄉春運領(lǐng)導小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。
2、設立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以xxx村為重點(diǎn)路段設置安全檢查服務(wù)點(diǎn)，在全鄉全面開(kāi)展道路交通安全宣傳檢查工作，對通行的客運車(chē)、農用車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛實(shí)行全方位的監控管理，特別是落實(shí)了晚上值班制度，春運期間，該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班，積極配合公安機關(guān)交通管理部門(mén)開(kāi)展春運期間的各項檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開(kāi)展道路交通法規宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢，在春運期間積極開(kāi)展道路交通法規的宣傳，同時(shí)以標語(yǔ)、橫幅等形式創(chuàng )濃春運宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對策，解決突出問(wèn)題
春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來(lái)驚喜的同時(shí)，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災，在雪災面前，鄉黨委政府審時(shí)度勢，響應上級號召，啟動(dòng)應急預案，積極開(kāi)展生產(chǎn)自救。
1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后，鄉黨委政府領(lǐng)導班子成員及春運工作領(lǐng)導小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應急預案，聯(lián)系xxx線(xiàn)沿線(xiàn)的x個(gè)村組織人員對xxx線(xiàn)這條主干道進(jìn)行清雪，鄉黨委政府領(lǐng)導班子成員及春運工作領(lǐng)導小組也親自到一線(xiàn)進(jìn)行鏟雪，據統計，共組織xxx線(xiàn)沿線(xiàn)xxx余群眾開(kāi)展了鏟雪，使xxx線(xiàn)xxx段在29日中午就全部通車(chē)。
2、以點(diǎn)帶面，組織全鄉各村清掃積雪。春節到來(lái)之即，很多外出務(wù)工的群眾還沒(méi)來(lái)得及回家，就被大雪阻擋在了各大車(chē)站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過(guò)年，而康莊道路上的積雪無(wú)疑成了外出務(wù)工的群眾回家過(guò)年的又一阻隘，為此，鄉黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來(lái)，鏟除積雪，恢復交通。據統計，共組織全鄉各村、企事業(yè)單位xxx余人次開(kāi)展了鏟雪專(zhuān)項活動(dòng)，保障了外出務(wù)工群眾順利回家過(guò)年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能，做好雪災期間的道路交通安全工作。在雪災發(fā)生后，鄉春運工作領(lǐng)導小組向全鄉的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書(shū)，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔負起道路交通安全宣講員的角色，勸導駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車(chē)，避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，xxx鄉20xx**年的春運工作在安全、有序中圓滿(mǎn)完成，接下去，我鄉將一如既往的開(kāi)展道路交通安全工作，為建設“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻自己的力量。
車(chē)站個(gè)人工作總結3
20xx年已經(jīng)接近年尾，又是一年的工作快要結束了，細細回想，我來(lái)到總站，來(lái)到話(huà)務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間，從一名戰戰兢兢什么都不懂得小學(xué)員，到現在可以獨立果斷的面對問(wèn)題，這期間自己成長(cháng)成熟了很多，同時(shí)也看到了自身存在的不足�？偨Y如下：
這一年來(lái)，我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，能夠獨立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項培訓和學(xué)習，工作之余能積極走出車(chē)站，“三進(jìn)一上”對總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。
在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧，王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細致的解答，小扈熟練的業(yè)務(wù)知識和幽默的陽(yáng)光心態(tài)，李娜的勤奮好學(xué)和開(kāi)朗樂(lè )觀(guān)，馮姐的認真仔細和嚴謹態(tài)度等等，都在不知不覺(jué)中影響著(zhù)我，讓我不斷的學(xué)習和進(jìn)步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會(huì )做的更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著(zhù)很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
一、工作心態(tài)不夠穩定。遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí)，在回答咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳，沒(méi)有耐心。
二、工作中缺乏總結。工作后不能及時(shí)梳理和總結，缺少工作目標。
三、工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情，安于現狀，創(chuàng )造力不足。能夠認真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔新工作的積極性。
針對工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，做好以下方面：
一、調整心態(tài)，加強耐心。在今后的工作中適當調整自己的心態(tài)，多站在旅客的角度想問(wèn)題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠服務(wù)，真正做到把旅客當朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。
二、注重細節，加強溝通。工作中注重服務(wù)細節，規范服務(wù)用語(yǔ)，宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現自身不足，學(xué)習工作經(jīng)驗。
三、及時(shí)總結，不斷積累。對工作中出現的問(wèn)題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結經(jīng)驗，加強處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習身邊同事好的工作方法，取長(cháng)補短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng )造條件。
四、提高主動(dòng)服務(wù)意識。主動(dòng)承擔工作任務(wù)，多為自己的部門(mén)提好的建議，積極參加各項活動(dòng)。
記得自己剛來(lái)面試的那天，李站對我說(shuō)：“車(chē)站的工作貴在堅持，看似簡(jiǎn)單，可是能夠堅持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易�！币恢闭J真記得這句話(huà)，未來(lái)的工作中我會(huì )更加努力，并堅持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認真工作。
最后，想感謝客服中心每一位領(lǐng)導和同事，謝謝你們這段時(shí)間里對自己的指導和幫助，以后每一天的工作我都會(huì )全力以赴，加油！
車(chē)站個(gè)人工作總結4
XX年是xx新區蓬勃發(fā)展開(kāi)局年，目前裝置運行平穩，硫酸分廠(chǎng)開(kāi)創(chuàng )了日新日高，質(zhì)量全優(yōu)，安環(huán)零事故等一系列喜人成績(jì)。為企業(yè)步入良性快速發(fā)展的軌道做出了不菲的貢獻。截止九月底，本班累計完成標酸x噸，發(fā)電xc噸，副產(chǎn)蒸汽xxx噸。下面就幾個(gè)季度以來(lái)的工作如下：
一，安全管理：
我們班組本著(zhù)‘安全是最大的效益’的思想理念，根據公司文件精神，分廠(chǎng)具體培訓計劃，認真組織員工參加安全學(xué)習活動(dòng)，在班組中講解安全事故案例。特別是現場(chǎng)檢修操作規程。新員工技能培訓，使每位員工都樹(shù)上良好的安全意識。經(jīng)過(guò)班組員工的努力未發(fā)生一類(lèi)安全。環(huán)保事故。
二，嚴格落實(shí)分廠(chǎng)，車(chē)間各項管理制度，狠抓工藝指標管理。
在水耗，電耗，磺耗根據系統負荷和磷銨用氣需要合理調配，使各崗位在生產(chǎn)中緊密配合。在最大限度上節省每一度電，一噸水，同時(shí)多發(fā)一度電，多產(chǎn)一噸汽時(shí)指標偏離分析原因，及時(shí)分析處理，做到工藝指標平穩，生產(chǎn)連續穩定開(kāi)車(chē)。
三，將相關(guān)指標分解到崗，具體實(shí)施方法落實(shí)到人，進(jìn)行隨時(shí)跟蹤抽查，發(fā)現因操作原因沒(méi)有及時(shí)調節一律實(shí)行考核。
將磷銨產(chǎn)汽流量與汽機，風(fēng)機排氣流量相對比。循環(huán)水泵，酸泵，風(fēng)筒電機變頻與系統負荷合理搭配調節。循環(huán)水，廢水綜合利用等，使大家明白消耗在生產(chǎn)中的重要性。
四，注意培養員工成本意識。
從日常工作，行為中節省每一滴水，一度電，拒絕長(cháng)明燈，長(cháng)流水現象，能不開(kāi)的照明燈一律停用，能不用水沖洗的地面一律清掃，對不良現象加以規范，逐步養成節約習慣。
五，對生產(chǎn)現場(chǎng)，設備區域衛生劃分落實(shí)到崗，明確責任人。
沒(méi)有到達要求實(shí)行考核，并責令其整改，清掃認真，完成質(zhì)量較好的給予相應的獎勵，以嚴格考核相關(guān)制度提高了員工的積極性。
六，加強班組員工思想政治工作，對情緒不穩定的及時(shí)談心，了解原因，有困難的給予幫助。
利用班前會(huì )，民主生活會(huì )，統一思想，提高認識。同時(shí)推薦班組骨干參加公司，分廠(chǎng)組織的各項學(xué)習，培訓，娛樂(lè )活動(dòng)。不斷提高思想覺(jué)悟和技術(shù)水平，為組織生產(chǎn)奠定了基礎。
下季度的工作任重道遠，現在現在已進(jìn)入秋季，天氣轉涼，我們的水耗，電耗，磺耗有下降趨勢，但是由于鍋爐加熱器未投入使用造成系統酸溫持續偏高。不但不能滿(mǎn)足新區用汽需求，而且在一定程度上制約了我們的生產(chǎn)。為完成全年目標任務(wù)建議從以下幾個(gè)方面解決：
酸溫：干吸系統進(jìn)行技改，添加一臺酸冷器，從根本上解決系統負荷大，酸溫不易控制難題，這樣不論季節，可長(cháng)期滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。
汽耗：在目前蒸汽供不應求情況下，盡量協(xié)助好磷銨，硫酸生產(chǎn)，使蒸汽放空為零。將新改造的液硫輸送管道盡快投入使用，使系統在低負荷時(shí)可滿(mǎn)足生產(chǎn)。
水耗：將給水，爐水，飽和，過(guò)熱取樣點(diǎn)冷卻水引人循環(huán)水池，這樣循環(huán)利用，日積月累可大大降低水耗。
水份：目前水份達不到要求使轉化阻力呈上漲趨勢，除在工藝上嚴格按要求控制外，在原料上要把好關(guān)，以進(jìn)含水量低，純度高的硫磺為原則。
電耗：以能滿(mǎn)足系統工藝，環(huán)保，指標要求為前提，盡量在最適宜的調節范圍內達到系統工藝指標。在低負荷時(shí)盡量降低透平機轉速，提高汽濃，充分利用好汽輪發(fā)電機多發(fā)電。
車(chē)站個(gè)人工作總結5
又是一年歲尾，20xx年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導精心培養和教導下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標。
我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿(mǎn)意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達能力和寫(xiě)作方面欠缺。我會(huì )抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)知識，如過(guò)路班車(chē)是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書(shū)籍來(lái)豐富自己的知識，提高語(yǔ)言的表達能力和寫(xiě)作水平。工作中不會(huì )主動(dòng)發(fā)表自己的意見(jiàn)，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì )多多與領(lǐng)導，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴格要求自己的一言一行，遵守公司各項規章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導交辦的各項工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì )及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì )控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì )調整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車(chē)的加開(kāi)，我們車(chē)站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機快速充電站，為那些手機沒(méi)電而又沒(méi)帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì )向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購票，電話(huà)購票，糯米團的優(yōu)惠券，團體購票可送票上門(mén)的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來(lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒(méi)有給旅客回復，交接的非常詳細，使我們更加方便，清晰的了解當天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現象少了。
這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規的學(xué)習，讓我學(xué)會(huì )了為人處事的細節，禮貌待客，學(xué)會(huì )尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現她們有很多值得我學(xué)習的地方，學(xué)習郭姐的百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒(méi)到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作�，F在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買(mǎi)票，哪個(gè)檢票口上車(chē)等，旅客行李遺落在車(chē)上，心情是非常著(zhù)急的，這就需要我們耐心的詳細的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線(xiàn)索，幫忙尋找，失而復得的旅客心情是不一樣的，會(huì )覺(jué)的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開(kāi)始，新的目標，在新的一年里我要豐富自己的知識，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽(tīng)，多想，干好領(lǐng)導交給我的每一項工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
車(chē)站個(gè)人工作總結6
轉眼間，羊年已經(jīng)接近尾聲，這一年無(wú)論是車(chē)站，還是個(gè)人都經(jīng)歷了許多……，同時(shí)也積累了一些經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。這一年來(lái)一直以“管理、服務(wù)、培訓、營(yíng)銷(xiāo)”八字方針和“五不自”為自己工作上的指導方向，以張總提出查找“十大問(wèn)題”和“責任心去哪了”為查擺源頭，下面我將以這四個(gè)方面結合自己的工作情況和學(xué)習情況，做一下總結，與大家分享。
管理方面：作為班組文化建設小組的組長(cháng)，主要工作是監督科室記錄、完善活動(dòng)記錄、更新板報內容、每月一次的旅客座談會(huì )、管理及更新博客等。首先，上半年與組員李榮雪、下半年與新組員于芳搭檔，堅持每月召開(kāi)“溫馨驛站”旅客座談會(huì )，在總結去年經(jīng)驗后，我們變被動(dòng)為主動(dòng)，座談中我們主動(dòng)向旅客介紹一些我站推出的服務(wù)項目及新業(yè)務(wù)等，讓旅客更加了解我站無(wú)論客運、貨運、旅游、包車(chē)等我站的多元化服務(wù)，再與旅客們討論乘車(chē)時(shí)發(fā)現問(wèn)題等，對旅客提出問(wèn)題及時(shí)解答并記錄。同時(shí)為了吸引旅客參與，向旅客贈送會(huì )員卡、和礦泉水、奶茶等，深受旅客們的喜歡，邀請的旅客大多是學(xué)生、有務(wù)工者、有商務(wù)人士不同群體，通過(guò)他們向朋友圈、單位等宣傳我站，并向我們提供一些包車(chē)、旅游、物流等信息，在為我站增加客流量的同時(shí)，也為旅客們的乘車(chē)提供了方便。會(huì )后總結、記錄，在祁處長(cháng)的指導下《旅客座談會(huì )記錄表》不斷改進(jìn)，內容完善、真實(shí)。其次，班組板報更新繼續實(shí)行每月一小組輪換形式，并定于每月25日更新完畢。同時(shí)各小組在板報設計上也有原來(lái)坐等組長(cháng)設計的現象，先討論更新內容，再將編排內容、設計圖片分配到個(gè)人，讓組員都學(xué)著(zhù)用電腦設計簡(jiǎn)單圖片、制作等，大家共同完成板報更新。再就是，博客管理方面，在六月份開(kāi)始制定博客主題，從九月份開(kāi)始與通訊員的寫(xiě)作主題同步進(jìn)行，由新加入的組員王宇負責選稿，并在每月20號之前將選好的優(yōu)秀文章，投到《**》編輯部，這樣大家都會(huì )機會(huì )中稿，同時(shí)也提高自己的寫(xiě)作水平。最后，科室資料管理方面有些被動(dòng)，資料更新是否及時(shí)沒(méi)有落實(shí)，自重新劃分小組將各項工作分配給個(gè)人后，普遍存在只顧自己負責的那一部分，疏于與組員之間的溝通，各項工作進(jìn)行到什么程度，也疏于過(guò)問(wèn)。在科室召開(kāi)的查找責任心缺失會(huì )議上，發(fā)現此問(wèn)題嚴重性，針對此問(wèn)題也進(jìn)行了整改，加強對科室工作的關(guān)心、學(xué)會(huì )管閑事，不要老等著(zhù)領(lǐng)導提醒才去做。
服務(wù)方面：作為一名話(huà)務(wù)員，嚴格遵守話(huà)務(wù)員崗位要求及職責。耐心服務(wù)好每位旅客，準確無(wú)誤的為旅客訂好車(chē)票，宣傳會(huì )員卡優(yōu)惠政策，推薦旅客網(wǎng)上購票、手機購票和微信購票，幫助旅客找尋失物，去下客區接盲人旅客進(jìn)站購票、乘車(chē)，做好投訴建議匯報、登記和回復工作等。在節假日返程高峰時(shí)，為保證車(chē)輛實(shí)載率，我們科室制作了《溫馨提醒表》，將已滿(mǎn)員的特殊班次并且電話(huà)訂票未取的旅客信息登記好，我們會(huì )提前一天聯(lián)系旅客提醒取票，如不需要將訂票取消。同時(shí)我們制作了《候補乘車(chē)登記表》，如滿(mǎn)員的特殊車(chē)次有退票的，及時(shí)與旅客聯(lián)系為其訂票，減少旅客的流失。在四月份站上開(kāi)通的“高速服務(wù)區中轉服務(wù)”，此服務(wù)的實(shí)施填補了我站東方向線(xiàn)路缺少的空隙。因旅客來(lái)站乘車(chē)的時(shí)間不同，也為避免有漏送旅客的情況發(fā)生，我們制作了《高速中轉送客信息登記表》， 方便高速分站的同事接旅客，并且送旅客上車(chē)時(shí)也會(huì )叮囑駕乘人員在高速服務(wù)區附近下車(chē)，以防駕乘人員在忙碌中忘記停車(chē)，錯過(guò)了地方影響了行程。
培訓方面：積極參加站上和科室組織的各項培訓學(xué)習活動(dòng)。培訓是為了給旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，完善自我。積極參加站上組織客運英語(yǔ)培訓和檢票記錄單培訓。觀(guān)看**老師服務(wù)心得講座，學(xué)到很多我們工作中碰到一些類(lèi)似的案例，不只是教我們學(xué)服務(wù)技巧，也學(xué)如何把我們的心態(tài)調整到最佳狀態(tài)。也是通過(guò)培訓讓我認識到自己掌握知識少、處理特殊事件還不夠靈活，自我心態(tài)轉變和調整有些緩慢�？剖依锝M織的培訓，上半年主要以線(xiàn)路為主，對最基本的代碼、檢票口及中轉班車(chē)進(jìn)行學(xué)習，下半年以客運知識競賽考試內容為主要學(xué)習內容，同時(shí)業(yè)務(wù)考試改為兩周12條線(xiàn)加上《弟子規》語(yǔ)句解釋?zhuān)辉賳渭儽硨?xiě)語(yǔ)句，還要理解語(yǔ)句中的含義，并且隨時(shí)對每位員工進(jìn)行提問(wèn)，加深印象，熟能生巧。
營(yíng)銷(xiāo)方面：客貨游的結合是車(chē)站發(fā)展史上另一個(gè)閃光點(diǎn)。外出宣傳時(shí)，我們會(huì )向市民們介紹近期推出的旅游線(xiàn)路及包車(chē)服務(wù)、中鐵快運等，宣傳的內容豐富了，市民們也非常感興趣。同時(shí)利用我站客服QQ空間、科室博客和微博對外宣傳，將站上近期推出的優(yōu)惠旅游線(xiàn)路和站內舉行的活動(dòng)及時(shí)發(fā)布上去，從中旅客可以了解到車(chē)站多元化的服務(wù)項目。也會(huì )通過(guò)自己的親朋好友及微信朋友圈進(jìn)行宣傳，動(dòng)員自己的家人、同學(xué)、朋友們關(guān)注我站微信，幫著(zhù)一起宣傳。有付出也有收獲，同學(xué)們有找我聯(lián)系旅游的、也有發(fā)貨的，雖然數量不多，但大家只要有需要，都會(huì )第一時(shí)間與我聯(lián)系。還有在電話(huà)里向旅客推薦我站的會(huì )員卡，訂票時(shí)向旅客介紹會(huì )員卡的優(yōu)惠政策。通過(guò)電話(huà)交談如旅客有購票或訂票意向的，會(huì )為其推薦我站的微信購票和網(wǎng)上購票。對不明白如何操作的旅客，耐心介紹購票步驟及自助取票機的取票流程，讓旅客感到我站購票和取票的便捷。
以上是這一年來(lái)的收獲和變化，結合去年的“五不自”和今年的“十大問(wèn)題”及責任心缺失等，發(fā)現自身還存在以下幾方面不足：
1.小組管理方面沒(méi)有為領(lǐng)導提出好的建議，思想上存在惰性，缺乏對組員工作上的指導，組內工作有些停滯不前，做事缺乏一日無(wú)事三日不寧的恒心。
2.日常工作上有些千篇一律，死板、不靈活。作為一名老員工，傳、幫、帶做得不好，不愿得罪人。有時(shí)會(huì )善意的提醒，但效果不佳，索性不再多說(shuō)。
3.作為一名話(huà)務(wù)員自己的學(xué)習力不夠，原地踏步甚至退步。通過(guò)客運知識競賽發(fā)現自己應知應會(huì )掌握的不夠牢固，記憶不深，業(yè)務(wù)不精，依賴(lài)于電腦。
4. 作為一名通訊員，雖然能每月按時(shí)完成的投稿任務(wù)，但中稿率低，缺乏寫(xiě)作素材和“發(fā)現美的眼睛”，不能寫(xiě)出高質(zhì)量的文章。
以下明年需要改進(jìn)的幾個(gè)方面：
1. 在小組管理方面，改變思想上的惰性，每月定期檢查科室相關(guān)資料的完善情況，在制訂小組計劃和制定活動(dòng)方案時(shí)，提前與組員溝通，多聽(tīng)聽(tīng)組員想法，更好地完成分內的工作。做到與組員之間互相提醒、及時(shí)溝通，減少工作的缺漏。
2. 在科室中，起好帶頭作用，將自己的工作經(jīng)驗傳授給新員工，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)溝通，去除“怕得罪人”的思想，要有大局意識，與同事們共同進(jìn)步。
3.積極參加站上和科室組織的各種培訓，加強對業(yè)務(wù)知識、服務(wù)技巧和客運應知應會(huì )內容的學(xué)習，扎實(shí)的掌握業(yè)務(wù)知識是需要時(shí)而復習的，這樣才能熟記于心。工作中多向身邊的榜樣學(xué)習服務(wù)技巧和語(yǔ)言技巧，活學(xué)活用，有利于處理特殊問(wèn)題。
4.平時(shí)工作要注意觀(guān)察身邊的人和事，尋找傳播正能量的素材，空余時(shí)間讀一些有助于寫(xiě)作的書(shū)籍，寫(xiě)出優(yōu)秀稿件，提高文章的質(zhì)量。
科室的改變：一是重新劃分小組，將小組工作細化，責任到人，減少了“大鍋飯”的現象；二是鼓勵每位員工投稿，提高員工的寫(xiě)作水平；三是新上三產(chǎn)，在大家集思廣益下，步入正規；四是團隊意識加強，同事之間互相幫助，減少工作漏洞。奉獻意識提高，有節目的同事加班加點(diǎn)訓練，沒(méi)有節目的同事一直堅守崗位，大家共同付出。
科室的不足：一是營(yíng)銷(xiāo)方面如包車(chē)、旅游、發(fā)貨收獲不大；二是想事的人多，干事的人少，到最后就是無(wú)實(shí)施；三是業(yè)務(wù)知識學(xué)習力不夠，積極性不高。
科室負責人xx：通過(guò)半年的歷練已逐步進(jìn)入角色，在科室管理上有所進(jìn)步，為人處事上也日漸成熟。但作為科室的領(lǐng)頭人員工間溝通少，有時(shí)碰到棘手問(wèn)題，情緒會(huì )有些波動(dòng)，也會(huì )影響工作。要將我們科室的發(fā)展方向告知員工，這樣員工們才能步調一致，更好地工作。
新的一年，新的起點(diǎn)，相信在我們大家的共同努力下，總站的明天會(huì )更好。
總站合理化建議：在微信中推出旅游線(xiàn)路推廣點(diǎn)贊、轉發(fā)活動(dòng)，通過(guò)此活動(dòng)可激勵旅客向朋友圈轉發(fā)，擴大宣傳范圍，提高我站旅游業(yè)務(wù)發(fā)展的知名度。
車(chē)站個(gè)人工作總結7
轉眼間，來(lái)到車(chē)站也有七八個(gè)月的時(shí)間了，回顧這半年多的時(shí)間，真的是受益匪淺。這半年多來(lái)一步步的由陌生到熟悉，由簡(jiǎn)單到復雜，由生硬到熟練，每一天都會(huì )遇到各種不一樣的問(wèn)題，有簡(jiǎn)單的，有復雜的，有處理的了的，也有自己處理不了的，但總算是自己一路摸爬滾打走過(guò)來(lái)了。這其中有失意彷徨時(shí)的心酸苦澀，也有收獲喜悅時(shí)的興高采烈。每天都是不斷變化的，單不變的是我們對待工作的那份熱情與執著(zhù)！
這半年多來(lái)，我對工作流程逐步由熟悉到熟練，業(yè)務(wù)知識不斷提高，每天對于線(xiàn)路的背誦使我不斷的完善自己的業(yè)務(wù)水平，以致在旅客問(wèn)及到的時(shí)候能夠對答如流，而不至于手忙腳亂。這半年來(lái)，收獲了太多太多，讓我受益匪淺。然而，自己自身也存在很多的缺點(diǎn)與不足，偶爾也會(huì )犯各種各樣的小錯誤，尤其是對于三產(chǎn)的問(wèn)題，自己付出了勞動(dòng)卻總是沒(méi)有效果，每次都不如別人賣(mài)的好，有時(shí)候也很苦惱，也很糾結，甚至有的時(shí)候還會(huì )煩躁，情緒波動(dòng)很大，影響自己也影響他人。這個(gè)一直都是我的弱項，下半年我要好好努力，改變自己的常規模式，爭取收獲更多，進(jìn)步更多！
對于張站提出的四自,自大，自滿(mǎn)，自棄，自欺，細細想來(lái)，自己也存在自大、自滿(mǎn)的現象，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)就沾沾自喜，自以為是，其實(shí)，很多時(shí)候我們都會(huì )有這樣的通病，但是要能夠學(xué)會(huì )適時(shí)的調整自己，調整好自己的心態(tài)。對待工作，我們要自知、自律、自信，提高自己的正能量，多向身邊的老員工學(xué)習，學(xué)習她們身上的閃光點(diǎn)，學(xué)習身邊的好人好事，多向好的同事學(xué)習，我們才能變的更好，讓自己渾身充滿(mǎn)正能量，才能更好的去工作，快樂(lè )地去生活！
我們科室有好幾個(gè)小組，有學(xué)習小組，三產(chǎn)經(jīng)營(yíng)小組，服務(wù)質(zhì)量小組等等，每個(gè)小組都能各盡其職，豐富我們的業(yè)余生活，還能不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，拓寬我們的視野，最近，我們的學(xué)習小組還要組織知識競賽，讓我們能進(jìn)一步熟練我們的業(yè)務(wù)知識，強化我們的業(yè)務(wù)水平，既能享受大家在一起娛樂(lè )的過(guò)程，又能收獲業(yè)務(wù)能力，真的是一項很好的學(xué)習活動(dòng)，同時(shí)也能督促我們不斷學(xué)習，不斷提升自己，活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境！
半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多，收獲了很多，也成長(cháng)了很多，對于現在的工作，我每天都會(huì )盡心盡力地去做，去完成，不驕不躁，以一顆平常心去對待每一位旅客，對待每一天的工作，服務(wù)是無(wú)止境的，我們的宗旨就是全心全意為大家服務(wù)，干一行愛(ài)一行，熱愛(ài)自己的工作，就像對待自己的親人一樣。下半年我會(huì )繼續努力，多學(xué)多問(wèn)多做，用自己的實(shí)際行動(dòng)去做好自己的本職工作，快樂(lè )工作，幸福生活！
車(chē)站個(gè)人工作總結8
XX年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局XX年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的'車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
車(chē)站個(gè)人工作總結9
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
時(shí)光轉瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去，將迎來(lái)嶄新的一年。在2x13年工作當中，在公司各級領(lǐng)導、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車(chē)站安全生產(chǎn)穩定的高度，以實(shí)現車(chē)站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實(shí)好各項工作。一年來(lái)，基本完成了上級交給的各項任務(wù)；在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協(xié)調與處理方面，本人通過(guò)加強學(xué)習，認真摸索，不斷總結，今年較好地完成管理工作；在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來(lái)的工作匯報如下：一、加強基礎工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建章立制。汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達標工作，制定各崗位的工作職責，完善各項規章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標，捋順?lè )煞ㄒ幬谋举Y料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。
二是規范日常管理。車(chē)站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(cháng)每天必須嚴格認真的填寫(xiě)值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習，強化崗位培訓，結合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作，組織員工學(xué)習各崗位的工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規程，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓，每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理，現場(chǎng)在安檢臺、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規范講解。
四是完成任務(wù)指標情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運站級復核。
二、創(chuàng )建環(huán)境，抓好衛生。
為妥善做好環(huán)境衛生清理工作，成立了環(huán)境衛生清潔工作領(lǐng)導小組，全力組織全站員工對站場(chǎng)及院內花池、廁所、候車(chē)室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強對駕駛員、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導小組，配備安全專(zhuān)干，年初與各營(yíng)運車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車(chē)輛安全檢查制度，不定期對營(yíng)運車(chē)輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節假日、旅客高峰期，為確�！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴格執行三不進(jìn)、六不出的規章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車(chē)。堅決杜絕無(wú)證、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì )總結經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，只有不斷學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，才能適應企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
2x14年工作計劃
1、加強車(chē)站員工業(yè)務(wù)安全培訓、服務(wù)意識的培訓，以?xún)?yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、2x13年我站繼續加強車(chē)輛管理，加大檢票和門(mén)檢力度，堵漏洞、抓票款，爭取完成2x14公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車(chē)站對外宣傳工作，全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見(jiàn)！
車(chē)站個(gè)人工作總結10
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、思想觀(guān)、道德觀(guān)。在遇到困難時(shí)及時(shí)反映，通過(guò)與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導文明服務(wù)意識。在平時(shí)的工作中嚴格遵守微笑服務(wù)，對每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹(shù)立**站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、加強自身的安全教育，增強自己的責任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開(kāi)展的前提，只有牢固的樹(shù)立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。通過(guò)不斷的安全學(xué)習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主�！�
車(chē)站是一坐橋梁、一個(gè)窗口。因此平時(shí)工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語(yǔ)言與解釋?zhuān)谜嬲\的服務(wù)態(tài)度去化解司機同志的不滿(mǎn)。盡量使每一名駕乘人員都能滿(mǎn)意。我們是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，沒(méi)有駕乘人員就沒(méi)有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
車(chē)站個(gè)人工作總結11
尊敬的領(lǐng)導、親愛(ài)的同事們：
大家晚上好！我是來(lái)自旅客服務(wù)中心的xx，時(shí)間轉瞬即逝，20xx年馬上要過(guò)去了，現將工作總結如下：
自身變化：
1.在工作中積累經(jīng)驗，踐行到自己的工作當中，能及時(shí)的調節自己的不良情緒，控制自己的情緒，對旅客的咨詢(xún)認真回答，對旅客不明白的問(wèn)題耐心解釋?zhuān)J真核實(shí)旅客取票信息，滿(mǎn)足旅客的需求。
2.服從領(lǐng)導但是不盲從；有所擔當，勇于承擔所有，服從領(lǐng)導的各項工作安排，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
3.科室小組從新整合，由于人員的原因我們的四個(gè)小組整合成三個(gè)小組，同時(shí)人員也進(jìn)行了新的分配，雖然小組、人員、自身負重的工作都有變動(dòng)，但是工作也能很積極的完成，就像在這次感恩節活動(dòng)中我們就針對金卡會(huì )員進(jìn)行了贈送禮品的感恩活動(dòng)，同時(shí)b這不僅是第一次也將會(huì )是一個(gè)很好的開(kāi)端。
4.為了緊跟總站發(fā)展的腳步，我們也在服務(wù)臺推出了三產(chǎn)，種類(lèi)也在逐漸增多，同時(shí)根據天氣的不同和旅客的需求我們也推出了多種類(lèi)的熱飲。
同時(shí)也反映出我身上存在的很多不足之處：
1.我比較欠缺的是業(yè)務(wù)知識不夠熟練，在旅客進(jìn)行咨詢(xún)時(shí)不能很流利的回答旅客的疑問(wèn)。今年我第一次參加了站上組織的知識競賽，通過(guò)這次競賽就能反映出很多問(wèn)題，不是背不過(guò)，而是不想背，也沒(méi)有持久性，競賽過(guò)去就過(guò)去了，準備競賽的時(shí)候時(shí)刻都很緊張，天天學(xué)，時(shí)時(shí)刻刻都在學(xué)，但是競賽結束了這種激情也結束了。
2.由于我們崗位的特殊性，我們的三產(chǎn)相對來(lái)說(shuō)種類(lèi)還是比較少，而且其實(shí)我們也有很多的想法，但是卻無(wú)法實(shí)施，明年爭取在不影響本職工作的情況下，加大對三產(chǎn)的營(yíng)銷(xiāo)力度。
4.微信購票宣傳不夠積極、主動(dòng)，應該走出去加大宣傳力度。
5.事不關(guān)己高高掛起，不能很好的利用自己優(yōu)點(diǎn)去幫助科長(cháng)、同事解決困難。
6.在班組文化小組，我主要是負責活動(dòng)的方案，雖然每次活動(dòng)都能夠順利的完成，但是依然存在很多不足，沒(méi)有及時(shí)督促活動(dòng)物品的準備情況，以至于這次的圣誕節活動(dòng)進(jìn)行的很簡(jiǎn)單，以后應該制定一套完整的計劃，及時(shí)落實(shí)，及時(shí)總結。
雖然我們的工作是個(gè)平凡的工作，但是平凡不代表簡(jiǎn)單。通過(guò)學(xué)習視頻《破解旅客的心靈密碼》。感觸很深，作為服務(wù)臺的我們，要用心看，服務(wù)于旅客開(kāi)口之前。想為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須研究旅客的真正需求，仔細觀(guān)察旅客進(jìn)站后的全過(guò)程，從中尋找提供服務(wù)的契機，最大限度滿(mǎn)足旅客的服務(wù)需求。把旅客的事當作自己的事。有旅客沖著(zhù)我們發(fā)脾氣、投訴的時(shí)候，我們應該換位思考，其實(shí)旅客的顧慮和責怪都是可以理解的，要用心去聽(tīng)旅客說(shuō)了什么，從正面積極處理問(wèn)題，讓旅客滿(mǎn)意而歸。雖然我們沒(méi)有面對旅客，沒(méi)有眼神的交流，沒(méi)有肢體語(yǔ)言，但我們用真誠的話(huà)語(yǔ)同樣可以服務(wù)旅客，感動(dòng)旅客。
通過(guò)“五不自”“責任心”的學(xué)習，大家都有了新的認識和改變。平時(shí)大家都很主動(dòng)的走出去，為旅客推行李，介紹班次情況。節假日、客流高峰期，大家都積極參與加班加點(diǎn)，犧牲自己的時(shí)間，保證工作的正常進(jìn)行。業(yè)余時(shí)間積極討論營(yíng)銷(xiāo)方式，同時(shí)在服務(wù)臺我們也根據天氣的變化，時(shí)間等因素銷(xiāo)售熱飲。在元旦排練期間，大家都積極參與排練，利用下班時(shí)間加班加點(diǎn)訓練，其他同事也毫無(wú)怨言的替我們定崗。我們科室能有這么大的變化離不開(kāi)領(lǐng)導的管理，范科年輕有活力，思維超前，文采很好，干勁十足。能及時(shí)的了解員工的心理動(dòng)態(tài)，根據大家自身不同的情況及時(shí)幫助大家解決困難，想到我們大家前面，能夠聽(tīng)取我們員工意見(jiàn)和建議，處處起到帶頭作用，但是也存在不足之處，情緒變化太快，不能很好的控制情緒，有時(shí)候做事上來(lái)一個(gè)勁十頭牛都拉不回來(lái)，這樣對科室的工作都會(huì )有影響的�？剖夜ぷ魅狈�(chuàng )新，服務(wù)項目也沒(méi)有創(chuàng )新，建議利用檢票口的電視屏幕播放關(guān)于我們攜程網(wǎng)購票流程的視頻，或者總站德馨坊的視頻，建議總站的無(wú)線(xiàn)可以直接掃描二維碼關(guān)注總站微信就直接連接無(wú)線(xiàn)。在中轉換乘候車(chē)區旁邊的屋子里可以安排貨運的同事，不僅可以宣傳水果，還可以咨詢(xún)發(fā)貨。
科室不足：無(wú)創(chuàng )新，停滯不前，其實(shí)我們科室有想法的人很多，但是做事堅持不下來(lái)，我們服務(wù)臺的工作比較繁瑣，但是都是以服務(wù)為前提，而陽(yáng)光天使服務(wù)班一直以來(lái)不但是總站的一個(gè)服務(wù)品牌還是我們科室的一個(gè)標志，但是現在卻一直沒(méi)有進(jìn)步，明年的重點(diǎn)應該是著(zhù)力培訓打造陽(yáng)光天使，服務(wù)臺應該也特別區分一下。
20xx年工作計劃：
1.做事不拖拉，多與領(lǐng)導溝通。
2.虛心學(xué)習，學(xué)習同事的工作方法及處理事情的能力，取長(cháng)補短，多看多想多觀(guān)察，注重細節，懂得變通。
3.踴躍參加站上組織的各種活動(dòng)并勇于獻計獻策，使自己有更多的收獲與進(jìn)步。
4.保證本崗位各項工作正常運行的同時(shí)，還要以正確的態(tài)度對待其他各項工作任務(wù)，培養自己對本職工作的熱愛(ài)性。
5.多為科室出謀劃策，奉獻自己的離分力量。
6.努力學(xué)習、溫習業(yè)務(wù)知識的同時(shí)還要加強自身素養的提升，以適應不斷變化的環(huán)境。
在明年的工作中我要吸取今年的不足，堅持做到“三個(gè)一”，一語(yǔ)送真誠，一舉見(jiàn)規范，一心系旅客。嚴格要求自己以更強的專(zhuān)業(yè)心，責任心，最高的工作效率和工作質(zhì)量對待每項工作，爭取成長(cháng)為總站的優(yōu)秀人才。
我的匯報到此結束，謝謝！
車(chē)站個(gè)人工作總結12
有人說(shuō)時(shí)間飛逝如光箭，現在我終于體會(huì )到了。不知不覺(jué)中我都來(lái)公司半個(gè)多月了，為了更好的促進(jìn)工作，我現將這半個(gè)月來(lái)我個(gè)人工作總結匯報如下：
在剛進(jìn)公司那時(shí)，一直都是在緊張的學(xué)習服務(wù)用語(yǔ)、工作頁(yè)面的操作和普通話(huà)的加強練習。那時(shí)，班長(cháng)說(shuō)我的“您好的好字說(shuō)的不正確，后來(lái)一直重復加緊練習這個(gè)字。到了星期五我們新員工集體考試時(shí)，聽(tīng)到班長(cháng)說(shuō)“嘿，你的“好”字已經(jīng)克服了��！”心情好是開(kāi)心。是的，都說(shuō)細節決定成敗，很多人都會(huì )不以為然而去忽略它�？善鋵�(shí)我們每天并不需要做多么多么大的事情，只要我們把自己工作上的每一個(gè)細節都堅持細心做好了，就是一件很了不起的事了�？荚囍�，這個(gè)星期終于我們新來(lái)的幾位同事都不負先前的努力，而獲得了工作頁(yè)面實(shí)際操作的批準了。對于這個(gè)消息，都讓我們新來(lái)的同事有些迫不及待了。
可是往往好多事情我們都以為一切只要開(kāi)始了。只要什么都準備好了。一切就不會(huì )有問(wèn)題了，可是結果。卻總不是我們想象中的那么好。平時(shí)幾個(gè)新同事一起模擬練習的時(shí)候，都覺(jué)的可以了，不會(huì )有問(wèn)題了。剛開(kāi)始一坐到電腦前面，一聽(tīng)到電話(huà)聲響就或多或少的有些許緊張，而一緊張就會(huì )有時(shí)忘記了及時(shí)按下應答主叫，有時(shí)候會(huì )忘記了及時(shí)看下面溫馨提示。還好服務(wù)用語(yǔ)及操作沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)也因為前面的緊張而影響了操作速度。后面跟新來(lái)的同事們交流和老同事們請教時(shí)才知道，原來(lái)多數同事都有過(guò)這樣的過(guò)渡期，或多或少都會(huì )有些緊張的。就像我們班長(cháng)陳超說(shuō)的那樣，凡事只要調整好心態(tài)，沒(méi)什么我們做不好的。是的，我絕對不會(huì )允許自己這么簡(jiǎn)單的事情都不能做好，相信自己一定能行！后來(lái)我試著(zhù)每次坐電腦前面的時(shí)候就深呼一口氣，然后調整好心態(tài)，慢慢的次數多了，就感覺(jué)一切都習慣了，工作程序也就自然而然了。
8月1號經(jīng)過(guò)緊張的全體話(huà)務(wù)員的考試后，我們終于可以單獨的上班了。雖然因為緊張，考試的結果并不是自己最好的表現�？蛇@并不會(huì )影響我日后的工作，我相信我一定會(huì )一直堅持公司的原則在日后的工作里加強學(xué)習，并努力做好自己的本份工作。
這周開(kāi)始單獨上崗了，工作中因暫未碰到特殊情況，所以還算很平穩的轉接好了每一個(gè)電話(huà)。
俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有規矩不成方圓。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規章制度，執行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規范用語(yǔ)。除此之外，我認為還應該注意以下幾點(diǎn)細節，要自己在實(shí)踐中不斷完善自我。
迅速接聽(tīng)電話(huà)。在商品經(jīng)濟時(shí)代的今天，時(shí)間就是金錢(qián)，所以我們更應該為客戶(hù)、為自己節省寶貴的時(shí)間。以盡可能的速度完成公司所規定的“每10秒鐘一個(gè)電話(huà)”。
表情、語(yǔ)氣愉悅。我們工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與來(lái)電人互不相見(jiàn)，通過(guò)聲音來(lái)傳達訊息，所以我們的面部表情和說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣、聲調就更加重要。雖然我是一名普通的話(huà)務(wù)員，但我深知，我的一舉一動(dòng)、一言一行，代表著(zhù)我們公司的形象。因此，在電話(huà)中，一個(gè)優(yōu)秀的話(huà)務(wù)員必須做到面帶微笑，語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調輕松，用詞規范、得當，給來(lái)電人愉悅的感受，讓來(lái)電人被我們的輕松愉悅所感染，讓工作更好的開(kāi)展。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的電話(huà)域名話(huà)務(wù)員。說(shuō)起來(lái)，做一名話(huà)務(wù)員容易，但要做一名優(yōu)秀的話(huà)務(wù)員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。
我接觸話(huà)務(wù)員的時(shí)間不長(cháng)，跟老同事相比，我是一個(gè)新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由，相反，越是因為這樣，我就要付出比別人更多的精力和時(shí)間來(lái)學(xué)習，從而跟上大家的步伐。
人人都說(shuō)，想做好一份工作，一定要做到首先愛(ài)這份工作。在這將近一個(gè)月的工作中，我發(fā)現自己越來(lái)越喜歡這份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定會(huì )遵守好公司的每一條規章制度，做好話(huà)務(wù)員工作計劃，執行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規范用語(yǔ)。嚴格要求自己：沒(méi)有最好，只有更好。
我清楚知道自己離一個(gè)優(yōu)秀話(huà)務(wù)員還有很大的差距，但我相信我會(huì )在以后的日子里不斷學(xué)習，總結經(jīng)驗教訓，取長(cháng)補短，做得更好！
車(chē)站個(gè)人工作總結13
每值歲末，感慨甚多。20xx年，在站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習到許多，成長(cháng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運站工作，至此，我在客運站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項任
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè )的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結匯報如下：
1、 積極學(xué)習業(yè)務(wù)知識和行業(yè)知識，應用到工作中。
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負責辦公室日常工作，包括上級來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作、車(chē)站會(huì )議布置及會(huì )議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數據的統計上報、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內完成諸多任務(wù)，找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習車(chē)站業(yè)務(wù)知識，并通過(guò)報紙、網(wǎng)絡(luò )、書(shū)籍積極學(xué)習行業(yè)知識，不斷武裝自己，并將所學(xué)應用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認真完成，因為，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標而奮斗。通過(guò)長(cháng)期的獨立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項任務(wù)。
2、用文字和照片詮釋車(chē)站，做好單位對外宣傳工作。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統內外社會(huì )形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚平安精神，客運站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，xx年以來(lái)，在程站長(cháng)、馬站長(cháng)、梅站長(cháng)的指導下，我不斷學(xué)習寫(xiě)作技巧，加強與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì )展現了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機構，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據不完全統計，xx年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次，又創(chuàng )歷年新高，報紙報道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚了平安精神。
在這么多報道中，有報道車(chē)站員工拾金不昧的，有報道車(chē)站員工救死扶傷的，有報道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚了社會(huì )正氣，也向社會(huì )展示了平安人樂(lè )于助人的精神。
3、四城聯(lián)創(chuàng )工作長(cháng)效管理。
，西安市順利通過(guò)了國家衛生城市驗收，xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作仍如火如荼地進(jìn)行著(zhù)，根據市局創(chuàng )建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng )檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報四城聯(lián)創(chuàng )周報，向市交通局創(chuàng )建辦詳細匯報車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài)，堅持每三個(gè)月按時(shí)對車(chē)站三個(gè)創(chuàng )建宣傳欄進(jìn)行內容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節日，如春節、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng )辦文件及會(huì )議精神，隨時(shí)匯報車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng )工作動(dòng)態(tài)，并認真總結，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng )工作有效推進(jìn)。
4、車(chē)輛檔案數據庫管理嘗試。
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計算機在工作中的應用已成為必需，計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預算利潤提供了一定的上升空間。
對運輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著(zhù)車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jì)也斐然，僅客運站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監控管理工作迫在眉睫。
如何系統地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數據輸入較麻煩，另外，ecel表格中數據處理局限性較大，往往針對一項數據進(jìn)行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數據處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習access數據庫，并于xx年初應用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數據庫在車(chē)站檔案管理方面的應用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
那么，首先，利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性，將數字應用到檔案管理工作中是必然之路，根據車(chē)站實(shí)際的管理工作細節，給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē)站自主屬性的代號，然后使其易用于微機化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上
[1] [2] 千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識別，統一管理。
就客運站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。
第二部分，按�。ㄖ陛犑校├锏木�(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。
車(chē)站個(gè)人工作總結14
回顧XX的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車(chē)輛倒客甩客等問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復，滿(mǎn)足旅客需求，讓旅客滿(mǎn)意。在工作中出現的錯誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì )上給我指出，我也針對事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導給我及時(shí)指正。
2、預訂車(chē)票要仔細、認真反復核對訂票日期、時(shí)間、站點(diǎn)及訂票張數。提醒旅客按規定時(shí)間到站內取票，當老年人電話(huà)咨詢(xún)時(shí)，語(yǔ)速放慢，多提醒，多重復，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
3、增強個(gè)人的服務(wù)意識，主動(dòng)要求旅客監督，責任心加強主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現象及時(shí)聯(lián)系車(chē)上，任何環(huán)節出現漏洞旅客都不會(huì )安全順利的到達目的地，不管是駕乘人員還是車(chē)站服務(wù)人員都要對旅客負起應有的責任。
自身不足：
對于網(wǎng)絡(luò )方面的知識不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習。對新的事物接受的比較慢。不會(huì )給自己激勵和鼓勵，不愿去突破自己�？剖一顒�(dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調整思路、調整工作方法。不善于調節自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
整改措施：
首先對于自己在網(wǎng)絡(luò )方面欠缺的部分不會(huì )和不懂的，及時(shí)找年輕的同事學(xué)習，大家都很愿意幫助我，對自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵和激勵，隨時(shí)調整思路、調整好心態(tài)，及時(shí)清理垃圾情緒，讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報，
科室亮點(diǎn)：
�。�1）XX年春運期間車(chē)站開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)愛(ài)心接力，各個(gè)部門(mén)溝通好，有需要幫助的旅客從一進(jìn)售票廳，我們服務(wù)臺的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個(gè)愛(ài)心標示，從服務(wù)臺到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
�。�2）郵寄兒童：在XX年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動(dòng)，給沒(méi)有時(shí)間護送孩子的家長(cháng)提供了方便，受到廣大旅客的好評。
�。�3）我們科室主動(dòng)推出利用業(yè)余時(shí)間，到旅客下客區幫助旅客中轉咨詢(xún)和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負責人的變化：科室姐妹們的主動(dòng)服務(wù)意識增強，大家都在默默的奉獻著(zhù)自己的力量在忙碌中度過(guò)了一年�？剖业臏贤ê茼槙�，遇到問(wèn)題都能積極合作把問(wèn)題解決好，科室領(lǐng)導嚴格的管理和及時(shí)的監督，得到了大家的認可，都能服從領(lǐng)導的安排，科室員工的奉獻意識和團隊意識都增強了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對自己制定的計劃能堅持下來(lái)，修正了自己的表達能力見(jiàn)到了成效，加強與其它科室的溝通，并能及時(shí)解決問(wèn)題，能以身作則，并嚴格考核各項規章制度，并堅持監督每個(gè)小組所制定的計劃和實(shí)施情況。范班長(cháng)目前改變的一切為旅客著(zhù)想，主動(dòng)為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長(cháng)做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認真的做好本職工作，要從細節上做好，做好本職工作的同時(shí)，隨時(shí)查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求，站在旅客的角度分析問(wèn)題。及時(shí)調整好自己保持一種健康陽(yáng)光的心態(tài)工作，學(xué)會(huì )感恩懂得用一顆感恩的心對待生活、對待工作、對待旅客，要熱愛(ài)生活，珍惜工作，善待旅客，提高對旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強旅客的滿(mǎn)意度和忠誠度，真心實(shí)意的為旅客服務(wù)，當遇到旅客投訴時(shí)要保持平穩的心態(tài)聽(tīng)旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時(shí)，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時(shí)要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽(yáng)光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會(huì )越來(lái)越好，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。
車(chē)站個(gè)人工作總結15
本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級為高級工，現任車(chē)務(wù)段站副站長(cháng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調任車(chē)務(wù)段任副站長(cháng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規范的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識，以警鐘長(cháng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著(zhù)保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規章的學(xué)習，通過(guò)學(xué)習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jì)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區,當地每年夏天都會(huì )因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續已辦妥，出站信號已開(kāi)放，正準備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據故障現象，在向調度匯報和通知站長(cháng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據《技規》、《行規》以及車(chē)站非正常應急處置預案規定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(cháng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì )上認真做好本班的安全預想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準備．檢查確認等環(huán)節布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過(guò)程中對接發(fā)列車(chē)和調車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節加強動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級施工和數次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區間作業(yè)時(shí)挖掘機將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導致控制臺停電(當時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據故障現象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機本站設備故障機外停車(chē),并向站長(cháng)和調度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對安全.
隨著(zhù)鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應崗位需要，我于報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習，通過(guò)三年的系統學(xué)習，我對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jì)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(cháng)競聘的方式走上副站長(cháng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉變對我來(lái)說(shuō)是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學(xué)習，提高政治覺(jué)悟，要系統認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)學(xué)習，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強思想修養和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥灰�(jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著(zhù)責任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著(zhù)誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長(cháng)的參謀，全力協(xié)助站長(cháng)做好各項工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習，作為副站長(cháng)主要負責車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強學(xué)習，應非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會(huì )加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習投入更多的精力。
通過(guò)報名參加這次車(chē)站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評結果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
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