物流個(gè)人年終工作總結
物流個(gè)人年終工作總結1
20xx年,xx物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況
一年來(lái),物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實(shí)現收入1214535.28元,同比增長(cháng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元,完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達的收入利潤指標,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤過(guò)半”的目標。
二、主要工作開(kāi)展情況
1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測,xx零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設計等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶(hù)。
4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流個(gè)人年終工作總結2
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì )隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進(jìn)料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來(lái)合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,供應的緊急用品長(cháng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶(hù),依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門(mén)的采購管理力度,所需的采購物品均開(kāi)“原材料申請單”交于市場(chǎng)采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì )使用、都有權使用,所以經(jīng)常會(huì )造成資源的閑置和浪費。對于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車(chē)等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì )操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓,降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jì)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運公司存在以下問(wèn)題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái),導致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導致磨損,客戶(hù)不能接收,要求退/換貨?蛻(hù)要求退/換貨的線(xiàn)材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線(xiàn)材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車(chē)輛的調度
銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平,F實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決,不留后患到明天,F在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳,有問(wèn)題當時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車(chē)輛的調度
現在公司車(chē)輛有我來(lái)調度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認,填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕(chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內勤知道這個(gè)區域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價(jià)格的降低協(xié)調,符合我司接受范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
1、關(guān)于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊,給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續,進(jìn)行有效分解。
2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“XX宏業(yè)”繼續前行。
物流個(gè)人年終工作總結3
時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習,并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習,總結經(jīng)驗來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實(shí)以備后用,F將我入職以來(lái)的工作做如下總結:
一、主要工作總結:
1、明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實(shí)每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實(shí)物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現場(chǎng)指導,隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區放置,歸類(lèi)擺放,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,為了讓我們能快速準確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤(pán)查,為了做到時(shí)刻對貨物心中有數,我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤(pán)點(diǎn)工作,準確無(wú)誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應運,對與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí),我們必須核對各鋼廠(chǎng)的單據,并核實(shí)單據上每項內容與所發(fā)實(shí)物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標,裝卸貨時(shí)才會(huì )井然有序,也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況,以便客戶(hù)心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
二、經(jīng)驗教訓:
1、要對每天的工作進(jìn)行歸納總結。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來(lái)的.時(shí)候我很迷茫,對每天的工作感覺(jué)很混亂,于是主管建議我每天寫(xiě)日記,把每天的工作流程和不足做個(gè)總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結。對已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧,精心核對每一個(gè)細節,對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng )新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學(xué)會(huì )多聽(tīng),多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì )換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì )的大家庭里,要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè ),就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏(yíng)。
3、加強安全意識,并隨時(shí)保持庫房衛生清潔,給自己創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導請教,失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃:
1、今后我將繼續落實(shí)貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責。。平時(shí)團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續學(xué)習完善自我。學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過(guò)書(shū)本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習方法,向著(zhù)多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會(huì )的現代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對未來(lái)。在這段時(shí)間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過(guò)去的不足,我將會(huì )不懈努力爭取做到更好,我會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認真學(xué)習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流個(gè)人年終工作總結4
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流個(gè)人年終工作總結5
20xx年,是公司領(lǐng)導克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流,想方設法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn),現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開(kāi)源為副,節流為主
根據我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。
1、物流部費用現狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí),固定部分分攤就會(huì )越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn),最少路費、停車(chē)費,羅選成主動(dòng)節省停車(chē)費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價(jià)5000元,我們實(shí)際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價(jià)比三家。例如粵B****油泵問(wèn)題,羅**咨詢(xún)好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶(hù)刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費用節省達60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制
根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。
二、以學(xué)習科學(xué)發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)為契機,進(jìn)一步加強部門(mén)管理
1、完善部門(mén)管理制度
按照領(lǐng)導意見(jiàn),對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務(wù)監督等條款,進(jìn)一步規范出入庫流程。
2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識
本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節省費用,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3、加強部門(mén)人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅**轉告本人后,決定暫時(shí)先運回石巖倉庫,已備公司將來(lái)使用。
四、提高出入庫數據準確率,確保財務(wù)原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時(shí)完成,保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì )事務(wù)處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細說(shuō)。
限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿(mǎn)意足了。當然了,一年來(lái)取得的成績(jì)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jì)。
還是那句話(huà),雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jì),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標,這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān),我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,以公司的利益為重。
六、20xx年部門(mén)工作展望:
1、繼續開(kāi)源節流。
為了降低費用,本部門(mén)計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門(mén)計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。
2、加強部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線(xiàn)。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3、進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng )造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話(huà),我們將把疲憊帶走,把滿(mǎn)意留下。
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