海事局員工個(gè)人工作總結-工作總結
本人于20XX年9月12日通過(guò)社會(huì )招聘進(jìn)入**海事局，至今工作有3個(gè)多月，在這段時(shí)間的工作中，通過(guò)周?chē)镜臒嵝膸椭妥约旱呐�，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現在我將在這段工作中的經(jīng)歷和體會(huì )作如下總結。
一、 謙虛謹慎，努力學(xué)習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，盡快適應新工作
進(jìn)入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學(xué)習，特別是在執法方面。本人先后參加過(guò)國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關(guān)知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風(fēng)和強烈的法制意識。在平時(shí)的工作中，本人虛心學(xué)習，處處留意每一個(gè)工作程序，認真學(xué)習有關(guān)法規、公約，特別是**港的一些特殊規定，充分認識到作為一名執法人員依照法律執法的重要性，海事執法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會(huì )保一方平安。
二、 認真履行職責，適應新的管理要求
本人進(jìn)局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時(shí)間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風(fēng)沉沒(méi)事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長(cháng)江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀(guān)、及時(shí)、全面的原則，注重事故過(guò)程的調查取證，特別是事故現場(chǎng)的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個(gè)過(guò)程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現場(chǎng)。事故現場(chǎng)與事故過(guò)程密切相關(guān)，而事故過(guò)程就是事故原因諸要素相互作用的過(guò)程，因而，事故調查一般都從現場(chǎng)調查開(kāi)始。事故現場(chǎng)對查明事故原因至關(guān)重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現場(chǎng)可能會(huì )變動(dòng)，事故痕跡可能會(huì )消失、現場(chǎng)物件可能會(huì )變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關(guān)人員也可能會(huì )離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時(shí)主動(dòng)、全面客觀(guān)、深入細致，以獲得充分、真實(shí)的材料。同時(shí)在分析事故發(fā)生原因時(shí)，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動(dòng)的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作�！�**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進(jìn)出**提供必要的信息。 它要求內容真實(shí)準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價(jià)值。本人在編制“**港航路指南”時(shí)，廣泛收集**港相關(guān)資料和規定，并認真聽(tīng)取各方面專(zhuān)家的意見(jiàn)，認真篩選、核實(shí)每一個(gè)信息，包括的各處的.流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實(shí)可靠。同時(shí)我也通過(guò)這次編制航路指南機會(huì )，對**港歷史、現狀和未來(lái)發(fā)展趨勢以及相關(guān)規定要求有了一個(gè)較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著(zhù)**一帶乃至全國的重要航運任務(wù)，隨著(zhù)我國對外經(jīng)濟改革開(kāi)放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平。作為一名剛剛進(jìn)入海事系統工作人員來(lái)說(shuō)，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學(xué)習，刻苦鉆研海事業(yè)務(wù)知識，開(kāi)拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問(wèn)題，提高執法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進(jìn)入**海事局工作3個(gè)多月來(lái)的工作體會(huì )和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領(lǐng)導批評指正，非常感謝！
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