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車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能

時(shí)間:2022-08-02 11:21:59 工作計劃范文 我要投稿

車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能

  時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們的工作又邁入新的階段,現在的你想必不是在做計劃,就是在準備做計劃吧。你所接觸過(guò)的計劃都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能,希望對大家有所幫助。

車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能

車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能1

  一、設備管理

  1、態(tài)度決定一切、細節決定成敗。加強現場(chǎng)電氣、熱工設備巡檢,及時(shí)消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實(shí)現設備、電氣、熱工的長(cháng)期良好運行,生產(chǎn)系統的穩定運行,提供了強有力的保證。

  2、加強設備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類(lèi)設備技術(shù)檔案是對設備檢修過(guò)程的記錄。通過(guò)對各類(lèi)設備技術(shù)檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認識,能及時(shí)調整對設備的運行條件和設備的改進(jìn),有利于對設備的管理。

  3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類(lèi)設備檢修質(zhì)量關(guān),設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩定,影響到生產(chǎn)系統的穩定運行。

  二、節能降耗

  1、降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車(chē)間的設備多數是國外設備,備件價(jià)格昂貴供貨周期長(cháng),這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過(guò)充分論證后,對部分設備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

  2、為保證生產(chǎn)系統的穩定運行和縮短開(kāi)停車(chē)時(shí)間打下了堅實(shí)的基礎。如:部分設備已經(jīng)升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進(jìn)行測繪,畫(huà)好圖紙后委托廠(chǎng)家加工,并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過(guò)各專(zhuān)業(yè)副主任和生產(chǎn)車(chē)間雙重驗收,努力做到把不合格的各類(lèi)備件拒之門(mén)外。

  三、安全管理

  1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現場(chǎng)安全管理工作,強化車(chē)間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

  2、嚴格落實(shí)各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術(shù)規范、安全防范規則等為重點(diǎn),開(kāi)展各季節專(zhuān)業(yè)性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

  3、加強車(chē)間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車(chē)間各專(zhuān)業(yè)副主任都親臨現場(chǎng)指揮。

  4、在冬夏季節受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現、早處理。對重點(diǎn)設備隱患排除和故障的處理,通過(guò)采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

  四、主要完成的設備檢修任務(wù)如下:

  電儀車(chē)間上半年完成檢修任務(wù)1953項,檢修總費用為:xx元,其中節能技改費用xx元。

  五、電儀車(chē)間存在的問(wèn)題

  1、培訓工作有待加強,各專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

  目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應進(jìn)一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實(shí)際相結合的原則,要學(xué)以致用,各專(zhuān)業(yè)管理學(xué)習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法,各專(zhuān)業(yè)維護人員要學(xué)習機械設備的原理和基本技術(shù),培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實(shí)加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。

  2、工作經(jīng)驗有待提高

  對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續學(xué)習以提高自己的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,同時(shí)團隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強。對于這些不足我會(huì )在以后的日子里虛心向周?chē)耐聦W(xué)習,專(zhuān)業(yè)和非專(zhuān)業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心請教,努力豐富自己、充實(shí)自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實(shí)自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更為全面、慎重,對待問(wèn)題更加嚴謹。

車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能2

  回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間員工和班組長(cháng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì),但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強,F將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度,依照廠(chǎng)級文件的規定和要求,對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度,使車(chē)間的各項工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

 。1)利用材的重復篩選與利用,車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理,結合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

 。2)電極噴咀易損件的消耗,車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作,對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  7月份,車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的'員工意識到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節具體分工負責的方式,對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,特別是班組長(cháng)要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jì),使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

  三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車(chē)間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達到了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

車(chē)間主任工作計劃萬(wàn)能3

  一、安全。

 、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。

 、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。

 、畚∫酝鹿式逃栐鷮(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。

 、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發(fā)現異常及時(shí)處理。

  二、基礎。

  車(chē)間以三化考核為基礎,著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作,在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì),干出特色。

 、20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度,提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性,以提高車(chē)間基礎管理工作。

 、谝运男桶嘟M建設為標準,加強車(chē)間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開(kāi)展班組自主管理工作。

 、劭刂颇芎姆矫妫很(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車(chē)間能耗。

  三、設備。

 、僮龊20xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率。

 、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養,確?諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。

 、蹆x表設備尤其DCS控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護,提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車(chē)間計劃試用新設備,引進(jìn)新技術(shù),來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。

 、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。

  四、培訓。

  電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

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