船舶租賃合同四篇
隨著(zhù)法律法規不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同協(xié)調著(zhù)人與人，人與事之間的關(guān)系。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是小編幫大家整理的船舶租賃合同4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
船舶租賃合同 篇1
合同編號：
立合同雙方：
承租方： 中港第三航務(wù)
出租方：
承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權利、義務(wù)和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
一、工程名稱(chēng)：
二、工程地點(diǎn)：
三、租用船舶的名稱(chēng)、型號、規格
�。ù�， 型號、規格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗證書(shū)。
四、工作內容及要求：
�。ㄒ唬�、承擔 ，及配合現場(chǎng)（海上）的一切施工作業(yè) 。
�。ǘ�、出租方必須全天候（24小時(shí)）服從甲方現場(chǎng)調度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門(mén)批準。
五、租用期限：
自 年 月 日至 年 月 日止（暫定），準確租期以承租方書(shū)面指定專(zhuān)人通知為準。租期自船舶進(jìn)入施工現場(chǎng)并能正常工作使用之日起計算至所做工作完成之日止結束。租期按實(shí)際租用天數計算。
六、租費及付款方式：
�。ㄒ唬�、月租費為 元/月，單價(jià) 元/天。月租費中已包括：船員工資、勞務(wù)費、淡水、機油、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營(yíng)運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風(fēng)險、稅金、燃料費等一切費用。不足月的租費按實(shí)際租用天數計算。
�。ǘ�、船舶的避風(fēng)由出租方自行負責并自行承擔費用。不能作業(yè)的天數按 元/天扣除。
�。ㄈ�、出租方憑承租方書(shū)面指定專(zhuān)人簽單確認后，下月結算上月的租費。承租方按雙方書(shū)面確認支付％待出租方合同結算完畢后一個(gè)月內付清。
�。ㄋ模�、出租方開(kāi)具正式的發(fā)票收取進(jìn)度款和結算款，并應指明開(kāi)戶(hù)銀行賬號。承租方付款方式為銀行轉賬。
七、雙方的各自職責
�。ㄒ唬�、承租方負責出租方船舶現場(chǎng)的調度工作。
�。ǘ�、出租方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監和航管部門(mén)的要求。若因出租方船本身或操作原
因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔賠償責任（包括第三方的損失賠償）。
�。ㄈ�、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書(shū)、國籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書(shū)等）及港監或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規、法令，以及承租方的有關(guān)規章制度，服從承租方的統一管理。如出租方證件不能被港監、海事、航政部門(mén)通過(guò)，后果和損失均有出租方承擔。
�。ㄋ模�、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權單方終止合同。損失由出租方承擔。
�。ㄎ澹�、出租方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由出租方承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件。
�。�、出租方原則上不得調換已被海事部門(mén)審查認可的船長(cháng)、輪機長(cháng)。如需調換必須按有關(guān)部門(mén)規定程序實(shí)施。
�。ㄆ撸�、對于出租方在履約過(guò)程中造成的對出租方本身、承租方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由出租方自己負責，承租方免于責任。
�。ò耍�、出租方必須聽(tīng)從承租方現場(chǎng)管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過(guò)程中不得隨意更換。
�。ň牛�、出租方船員應保管好承租方的貨物及物品，租船結束后如數歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負責賠償。
�。ㄊ�、若因大風(fēng)等自然災害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔。
八、安全與環(huán)保
�。ㄒ唬�、雙方均應加強對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監和航管部門(mén)的航行規定，按操作規程操作，保證安全、杜絕事故。
�。ǘ�、出租方必須在施工過(guò)程中嚴格執行安全操作規程，對被租用船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔一切責任。
�。ㄈ�、出租方人員對所在的施工區域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導致的事故后果由出租方自負。
�。ㄋ模�、出租方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規定執行。
�。ㄎ澹�、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負責。在作業(yè)過(guò)程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報、調查、處理、賠償、結案，并上報出租方上級主管部門(mén)，承租方不承擔任何責任。
�。�、出租方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規相關(guān)規定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執行。
�。ㄆ撸�、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。
九、違約責任
�。ㄒ唬�、在合同租用期內，除了船舶本身的.原因，經(jīng)航管部門(mén)確認為不能繼續使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調離，如擅自調離出租方應向承租方支付 萬(wàn)元的違約金。
�。ǘ�、出租方應服從承租方一切生產(chǎn)調度，若出租方船舶及船員不服從指揮調度、未經(jīng)承租方調度同意而私自調動(dòng)船舶或為第三方作業(yè)，承租方除不負責此期間的租費外，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
�。ㄈ�、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的，該期間的租費承租方不予承擔，給承租方造成損失的，由出租方負責賠償。并需出租方另付每天 元的違約金。
�。ㄋ模�、合同期內出租方如發(fā)生違章、違規行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權終止合同。
�。ㄎ澹�、根據施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權單方提前終止合同。
十、其他事項
�。ㄒ唬�、未經(jīng)承租方書(shū)面授權專(zhuān)人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認均
船舶租賃合同 篇2
[案情]
原告A訴稱(chēng)，為經(jīng)營(yíng)水上砂石運輸業(yè)務(wù)，經(jīng)他人介紹，被告B船務(wù)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)被告）將一組用于搭建浮橋的船舶按貨物運輸船舶租給原告經(jīng)營(yíng)貨物運輸，并簽訂一份船舶租賃合同，合同約定船舶用途為貨物運輸，租用期限2個(gè)月，自20xx年7月15日到20xx年9月15日止，租金15萬(wàn)元。原告接收船舶后開(kāi)始進(jìn)行第一次水上運輸，便被中華人民共和國Q海事局扣押了租用的船舶，扣押理由是該船舶用途是搭建浮橋船舶，作為貨物運輸船舶進(jìn)行貨物運輸，違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第八條、第二十一條第一款，從事貨物或者旅客運輸的船舶必須符合國務(wù)院交通主管部門(mén)規定的載貨或者載客條件之規定，并處以25 000元罰款。之后原告無(wú)法再進(jìn)行貨物運輸，無(wú)法實(shí)現租用船舶之目的。原告認為，被告明知搭建浮橋的船舶是不能進(jìn)行貨物運輸的，違法按貨物運輸的船舶租給原告進(jìn)行貨物運輸，并簽訂租賃合同，違反國家法律法規的規定。根據合同法的規定，簽訂違反法律法規的合同，屬無(wú)效合同，因此請求法院確認原告與被告簽訂的船舶租賃合同無(wú)效。
被告辯稱(chēng)，雙方簽訂的合同已經(jīng)履行完畢實(shí)現了合同的目的，中華人民共和國Q海事局下達處罰通知書(shū)前我方積極協(xié)助原告及時(shí)與船檢處聯(lián)系使問(wèn)題得到解決，并未影響原告使用船舶。原告稱(chēng)第一次水上運輸就被海事局扣押并罰款，不能從事運輸一事與事實(shí)不符。第一，不是第一次從事水上運輸便被處罰，第二，原告受到處罰后并沒(méi)有停止運輸。原告接收該船舶后于20xx年7月17日至Q海事局20xx年8月2日下達處罰通知書(shū)期間一直從事運輸，處罰通知書(shū)下達后原告依然使用該船從事運輸。船舶的使用用途已通過(guò)中華人民共和國H船舶檢驗處檢驗。原告認為我方明知搭建浮橋的船舶不能進(jìn)行貨物運輸，違法按貨物運輸的船舶租給原告進(jìn)行貨物運輸，并簽訂租賃合同，違反了國家法律規定與事實(shí)不符。第一，雙方在合同中明確約定現狀交船，乙方對船舶現狀充分知情，無(wú)論船舶是何狀態(tài)，乙方是在沒(méi)有異議、知情的情況下簽訂的租船合同。第二，被告所出租的船舶既可搭建浮橋也可以從事運輸。第三，被告與之簽訂船舶租賃合同沒(méi)有違反國家法律規定，乙方使用時(shí)每次進(jìn)出港海事部門(mén)均進(jìn)行了簽證。綜上所述，我方不接受原告所提判定合同無(wú)效的主張，請求法院判定合同合法有效。
法院經(jīng)審理查明，20xx年7月14日，原告A與被告簽訂了船舶租賃合同，被告將其所有的LT3輪、LB10輪、LB23輪租給原告，約定船舶用途為貨物運輸，租期2個(gè)月，時(shí)間自20xx年7月15日到20xx年9月15日，租金15萬(wàn)元。在租期內即20xx年7月31日，租賃船舶中的LB10因違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》由搭建浮橋改為運輸砂石，擅自改變船舶用途，受到Q海事局罰款25 000元并責令改正的處罰，原告A立即與被告溝通，8月1日經(jīng)被告與船舶檢驗處溝通，該船可以作為分節甲板駁用（即該船可以作為貨物運輸用），8月2日被告又向Q海事局請求船舶被放行，原告A繼續從事貨物運輸，并未影響合同的繼續履行。
[爭議]
當事人間的合同是否違反法律法規的有關(guān)強制規定？所違反的規定屬于效力性強制規定，還是管理性強制規定？
[審判]
一審法院認為：原告與被告簽訂船舶租賃合同后，在合同履行中LB10輪雖然因違反《中華人民共和國內河交通安全管理條例》的相關(guān)規定，被海事部門(mén)處罰，但上述規定屬"管理性"強制規定并非"效力性"強制規定，經(jīng)過(guò)被告與船舶檢驗部門(mén)和海事部門(mén)溝通該船可以作為分節甲板駁用（即可以貨物運輸），合同可以繼續履行，并且該合同的履行并不損害國家、社會(huì )公共利益及第三人的利益，該合同應認定合法有效。故原告請求確認合同無(wú)效本院不予支持。依照《中華人民共和國合同法》第四十四條第一款、第五十二條第（五）項，最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國合同法》若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ǘ┑谑臈l之規定，判決：
駁回原告A（反訴被告）的訴訟請求。案件受理費100元由原告負擔。
[評析]
本案爭議船舶LB10輪在合同簽訂時(shí)船舶適航證書(shū)載明僅用于搭浮橋用，在合同履行中，Q海事局以改變用途違反《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第八條、第二十一條第一款，從事貨物或者旅客運輸的船舶必須符合國務(wù)院交通主管部門(mén)規定的載貨或者載客條件的強制性規定為由對其進(jìn)行處罰。強制性規定是指必須依照法律適用、不能以個(gè)人意志予以變更和排除適用的.規定。
以是否影響合同效力為標準，其可分為效力性強制規定和管理性強制規定。最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國合同法〉若干問(wèn)題的解釋?zhuān)ǘ返谑臈l將《中華人民共和國合同法》第五十二條第（五）項規定的"強制性規定"限定為效力性強制規定。故本案爭議焦點(diǎn)為《中華人民共和國內河交通安全管理條例》第八條、第二十一條第一款是效力性強制規定還是管理性強制規定。那么如何區分效力性強制規定和管理性強制規定呢？法律及行政法規明確規定違反這些規范將導致合同無(wú)效或者合同不成立的，或者雖未如此規定，但違反了這些禁止性規范后若使合同繼續有效將損害國家利益、社會(huì )公共利益及第三人利益的，為效力性強制規定。法律、行政法規的強制性規定僅是為了行政管理的需要，違反并不會(huì )導致合同無(wú)效或者不成立，且違反后若使合同繼續有效也并不損害國家利益、社會(huì )公共利益及第三人利益，而只是損害當事人利益的，則為管理性強制規定。
綜上，筆者認為，本案合同簽訂時(shí)爭議船舶作為運輸用途確實(shí)違反了《中華人民共和國內河交通安全管理條例》的相關(guān)規定，但這一規定是國家行政機關(guān)為了行政管理的需要而設定，違反這一規定并不會(huì )導致合同無(wú)效。本案中被告及時(shí)與相關(guān)部門(mén)協(xié)調溝通，使爭議船舶用途變更為運輸船舶，使該合同能夠繼續履行，并且繼續履行合同不損害國家利益、社會(huì )公共利益及第三人利益。故該合同應認定有效。
船舶租賃合同 篇3
租作單位（甲方）：_____________________
地址：_________________________________
郵碼：_________________________________
電話(huà)：_________________________________
法定代表人：___________________________
職務(wù)：_________________________________
船舶單位（乙方）：_____________________
地址：_________________________________
郵碼：_________________________________
電話(huà)：_________________________________
法定代表人：___________________________
職務(wù)：_________________________________
1．乙方根據甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調度權，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(cháng)負責。如甲方需要在船上進(jìn)行另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行，對船體及船上設備的.損壞，退租時(shí)由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時(shí)內照收租費，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知乙方按已收租費退給甲方。
4．無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5．租用期定為_(kāi)___年， 自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續使用或停用應在5日前向乙方提出協(xié)商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務(wù)。
6．租金每月為_(kāi)___元，合同生效日起乙方即進(jìn)行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費，超期部分按日計收。
7．燃料由____方負責，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔。
8．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9．雙方接交船舶地點(diǎn)____港。
10．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執一份，具有同等效力。
11．本合同于____年____月____日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執行。
甲方：（簽章）____________
法定代表人：______________
_______年______月_______日
乙方：（簽章）____________
法定代表人：______________
_______年______月_______日
船舶租賃合同 篇4
甲方：
乙方：
為適應水運市場(chǎng)的需要，乙方承租甲方號（船舶總造價(jià) 萬(wàn)元），船舶尺寸：長(cháng) 寬 深 馬力船造船 年 月 日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從 年月日至 年月日止，乙方中途退船（罰違約金 萬(wàn)元），甲方中途要船（罰違約金萬(wàn)元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價(jià) 萬(wàn)元，每季度（ ）提前 天繳納。
三、設備保證金萬(wàn)元（租期屆滿(mǎn)甲方驗收合格后退還給乙方）。雙方應交中介保證金我，甲方將 萬(wàn)元，乙方交萬(wàn)元。
四、權利與義務(wù)
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，乙方經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的債權債務(wù)與甲方無(wú)關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結構的前提下，如果根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要對船舶進(jìn)行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿(mǎn)后，由乙方拆除，并對船體改進(jìn)進(jìn)行修復。
4、租賃屆滿(mǎn)后乙方按“船舶設備清單”交船，并保證機械、設施性能正宗，交船地點(diǎn)： ，乙方還船地點(diǎn)：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市 船舶交易中心協(xié)助調解，調解無(wú)效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點(diǎn)：
海事部門(mén)按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價(jià)的2%向中介方一次性付清中介費。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機構簽字蓋章后生效。 補充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛人員由乙方自行聘請，駕駛人員須按國家相關(guān)規定持證上崗。乙方在合同期內使用船上的過(guò)程所發(fā)生的一切任何責任事故，民事刑事責任一概由乙方負責，因乙方造成的'船舶停用不影響租金的按時(shí)繳納。
乙方在使用過(guò)程中所發(fā)生的一切費用（包括油料消耗、機器維護、國家規費概由乙方自理）。
合同期滿(mǎn)后，乙方須保證船舶外形完整，機器設備無(wú)明顯硬傷（合理?yè)p耗不在此列）。
乙方使用過(guò)程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運，甲方有權將船收回，押金不退。
乙方在租期內須按規定繳清租金，如租金延期超過(guò)一星期，甲方有權將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）
身份證號碼：身份證號碼：
住址： 住址：
電話(huà)： 電話(huà)：
擔保人：船舶交易中心
身份證號碼：
住址：
電話(huà)：
年 月 日
【船舶租賃合同】相關(guān)文章：
船舶融資租賃合同11-27
船舶規范租賃合同11-16
【合集】船舶租賃合同02-22
簡(jiǎn)單船舶租賃合同08-02
【精選】船舶租賃合同3篇10-07
船舶租賃合同4篇12-17
船舶租賃合同八篇11-18
船舶租賃合同3篇10-17
船舶租賃合同14篇11-17