運輸協(xié)議書(shū)集合15篇
在現在的社會(huì )生活中,很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議,簽訂協(xié)議后則有法可依,有據可尋。協(xié)議的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的運輸協(xié)議書(shū),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運輸協(xié)議書(shū)1
甲方:_____
乙方:_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定,結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的.指揮,調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_____
代表(簽章):
年 月 日
乙方:_____
代表(簽章):
年 月 日
運輸協(xié)議書(shū)2
甲方:_______________________________
乙方:_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律,行政法規的規定,遵循平等、自愿,公平和誠實(shí)守信的原則,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成一致意見(jiàn),無(wú)任何爭議,特簽訂土石方運輸協(xié)議如下:
一、渣土運輸工程
1、甲方將位于________旁的工地約20萬(wàn)立方米渣土交乙方組織運輸《計量以車(chē)輛實(shí)際運輸方量為準》。
2、乙方提供的運輸車(chē)輛運營(yíng)手續齊全,因運輸導致渣土落于道路上,要主動(dòng)及時(shí)清理。清理人員及費用由甲方負責,乙方有義務(wù)協(xié)助。
3、棄土場(chǎng)費用由甲方承擔,棄土距離以6+/-0.5公里,(起點(diǎn)以________正門(mén)前。)
4、運輸費用按每月完成工程量的60%結算,結算價(jià)7.50元每立方米《不含稅,乙方不承擔任何稅費》。
5、車(chē)輛裝渣必須聽(tīng)從現場(chǎng)人員及挖機喇叭為準,方量以車(chē)輛貨箱測量為準,乙方按排一名現場(chǎng)管理人員。
二、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方有權要求乙方按時(shí)完成土石方運輸任務(wù),下雨天時(shí)間順延。每天所需運輸車(chē)輛由甲方提前兩天告知,乙方若不按甲方要求提供車(chē)輛,《新增加車(chē)輛除外》,造成的損失由乙方承擔。
2、甲方支付乙方每天的油料費用,協(xié)調加油站辦油卡的方式給予解決。
3、甲方不得無(wú)意停工,無(wú)意停工兩天所造成乙方的損失由甲方承擔。
4、甲方必須按實(shí)際運輸量按合同約定及時(shí)向乙方結清全部工程款,不得拖欠,工程完工后,30天以?xún)燃追奖仨毥Y清全部工程款。
5、在運輸期間,乙方所有的運輸車(chē)輛未違反交通法規的同時(shí),甲方必須協(xié)調好本次運輸路段、各部門(mén)的關(guān)系,在運輸中不得有任何阻礙,不可抗拒的因素除外。
6、工程開(kāi)工后,甲方需配備所有的機械設備滿(mǎn)足乙方運輸車(chē)輛的需求,不得因設備問(wèn)題而導致運輸車(chē)輛停工。
三、乙方的權利和義務(wù)
1、乙方有義務(wù)按甲方要求運輸土石方《包括晚上加班》但不得違反法律、法規及相關(guān)政府部門(mén)的文件規定,
2、乙方車(chē)輛及駕駛員在運輸土石方過(guò)程中如有違規、違法現象,造成損失的由乙方承擔。
3、乙方承包土石方運輸過(guò)程中,未經(jīng)乙方同意,甲方不得隨意安排外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行運輸,否則給乙方由此造成的一切損失,由甲方承擔。
4、若乙方因機械故障和意外所造成甲方的損失除外,乙方要積極主動(dòng)的采取補救措施。
5、隨著(zhù)工程運輸量的增加,需安排新的車(chē)輛參與運輸的',甲方要提前告知乙方,按照甲、乙雙方預約的時(shí)間提供新增車(chē)輛,若在約定的時(shí)間內乙方不能提供車(chē)輛參加運輸的,甲方可以另行安排車(chē)輛參加運輸,乙方需承擔責任。
四、違約責任
1、任何一方不得擅自終止合同,違約方,支付對方總額3%的違約金。
2、中途若甲方不能按約定的時(shí)間付款,乙方有權終止合同,甲方必須支付乙方的所有損失并追繳欠款。
3、乙方若不能及時(shí)提供甲方所需運輸車(chē)輛,機械故障、意外和新增加車(chē)輛除外,乙方不能及時(shí)限期內采取補救措施的,甲方有權另外安排外來(lái)車(chē)輛,甲方為此支付的費用,乙方雙倍承擔《甲方有權在未付款項中直接扣除》,達三次《天》甲方有權終止合同并要求乙方承擔合同總額3%的違約金。
五、附則
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行達成補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本合同組成部分,與本合同具有同等約束力。
2、甲、乙雙方應恪守約定,切實(shí)履行義務(wù)。
3、糾紛解決辦法,出現糾紛雙方應進(jìn)行友好協(xié)商,如協(xié)商不成,雙方均可向簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式二份,雙方各執一份,自甲乙雙方簽字后生效,結清工程款后終止。
甲方:_________________乙方:_________________
_______年____月____日_______年____月____日
運輸協(xié)議書(shū)3
一、客戶(hù)發(fā)貨貨物名稱(chēng):
二、貨號編號;
起站地:到站地:
此貨屬本公司簡(jiǎn)易包裝發(fā)貨,如出現損壞、泄漏、污染與本公司無(wú)關(guān)。
二、貨物保價(jià)(保險)只保整件丟失不保破損。
三、此協(xié)議須雙方簽字認可后生效(簽訂此協(xié)議后出現任何經(jīng)濟、法律糾紛本公司不予承擔)。
特此聲明!
承運方:上海佳吉快運有限公司渭南 分公司 年 月 日
托運方蓋章):
托運方個(gè)人(簽名捺手。
年 月 日
運輸協(xié)議書(shū)4
需方:_____________
供方:_____________
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區或在廠(chǎng)區內異地搬運、車(chē)載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據國家相關(guān)法律法規和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規定,并結合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
第一條:運輸物資及起止地點(diǎn)
1。1運輸的主要貨物:硫酸、鹽酸,為危險化學(xué)品。
1。2貨物的起運地點(diǎn):
1。3到達地點(diǎn):_____________有限責任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1。4需方采購的其它貨物及服務(wù)內容,以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。
第二條:操作流程
2。1需方發(fā)出運輸指令。
2。2供方回復認可書(shū)。
2。3供方裝貨。
2。4發(fā)往目的地交貨。
2。5需方收貨單位驗簽。
第三條:需方的義務(wù)和責任
3。1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向供方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。
3。2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3。3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。
3。4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3。5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3。6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算給供方。
第四條:供方的義務(wù)和責任
4。1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4。2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù),并安全、準時(shí)、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。
4。3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
4。4供方的運輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區必須按照需方規定的路線(xiàn)行駛,按照需方規定的`要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設立警示標示。
4。5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門(mén)對該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運人員與使用部門(mén)發(fā)生爭執,應立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4。6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預定時(shí)間到達時(shí),供方應及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況,有權做出處罰。
4。7供方在運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。
4。8由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。
4。9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。
4。10供方不得向需方員工贈送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現,需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應支付供方的結算價(jià)款。
第五條:違約責任
5。1因需方提供資料不齊全而導致供方無(wú)法送達或者延誤送達,供方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5。2供方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價(jià)賠償。
第六條:不可抗力
6。1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。
6。2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應當在不可抗力發(fā)生后日內及時(shí)通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個(gè)工作日內提供有效證明。
第七條:其他約定事項
6。1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書(shū)原件。
6。2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6。3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6。4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6。5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。
第八條:變更與終止
7。1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7。2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
7。3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:合同爭議的解決方式
8。1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。
8。2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________
供方:_____________(蓋章)
委托代理人:_____________
簽字日期:_____________
運輸協(xié)議書(shū)5
甲方:XXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXX
經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱(chēng)“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱(chēng)“XXXXX”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機構,並達成以下協(xié)議:
(一)服務(wù)范圍:
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸XXXXXXXXXX廠(chǎng)出入口船務(wù)動(dòng)作,從中國直接或經(jīng)香港出口外國或從外國經(jīng)香港進(jìn)口中國; 2代寄樣品;3代為申報出/入口香港報關(guān);4代編排船期表;
5代訂飯店、車(chē)票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用:
1甲方所收取的服務(wù)費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價(jià)單作為依據,如報關(guān)單內的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格,甲乙雙方可協(xié)商調整。
(三)協(xié)議年限:
1本協(xié)議書(shū)的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。
2在協(xié)議書(shū)的有效日期內,乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法:
1甲方須于每于十號或之前開(kāi)出發(fā)票予乙方核實(shí),而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議:
1甲方會(huì )以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛(ài)乙方權益導致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應予適當的賠償,乙方則有權終止合約。
2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個(gè)月以書(shū)面通知甲方,并須結清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。
(六) 乙方讓司機時(shí)廠(chǎng)拖柜時(shí),不能酒后駕車(chē),途中不能停車(chē)載人,在工廠(chǎng)守乙方的安全管理規定!度绮荒芪鼰煛
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關(guān)責任人員進(jìn)行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的'損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù), 甲方應及時(shí)操作轉運貨物,安全、準時(shí)、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進(jìn)行處理.若乙方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況,有權做出處罰.
7. 甲方在承運過(guò)程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達, 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過(guò)期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:
XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX
甲方代表: 乙方代表:
運輸協(xié)議書(shū)6
甲方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):_______________身份證:_______________
乙方(車(chē)隊以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):_______________身份證:_______________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:_______________
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的'暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地:
三、要求乙方車(chē)輛:_________部;車(chē)箱長(cháng)_________米、車(chē)箱寬_________米、車(chē)箱高_________米。
四、運距:
五、運費:
六、結算方式:按車(chē)次結算,______小時(shí)結算一次(以現金方式結算)。
七、此協(xié)議雙方認同,在約定時(shí)間內于_________年______月___日乙方將施工車(chē)輛安排到現場(chǎng)。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車(chē)隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的______%。
十、違約罰金:乙方車(chē)隊按約定到達后甲方如無(wú)工程安排,違約方應付給乙方違約金每車(chē)______元/天。乙方車(chē)隊沒(méi)按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金______元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方代表人:_______________
_________年______月___日
乙方代表人:_______________
_________年______月___日
運輸協(xié)議書(shū)7
托運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):
承運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):
甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則,就甲方委托乙方承運貨物有關(guān)事宜達成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執行。
一、乙方必須向甲方提供有效的資質(zhì)證件,主要有營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證、法人機構代碼證等復印件;
二、在簽署本合同時(shí),乙方需向甲方交付派車(chē)保證金(人民幣)_________,該押金不計利息。
三、乙方車(chē)輛必須各種手續齊全,防護用品齊全,如因以上原因所造成的職能部門(mén)罰款、扣押及貨物丟失、淋濕、損壞均由乙方承擔責任并負責賠償;
四、貨物起運地點(diǎn)________貨物到達地點(diǎn)________
貨物承運日期________貨物運到期限________
五、運輸質(zhì)量及安全要求:裝車(chē)和卸貨的數量一致,貨物完好,乙方簽甲方出庫單。
六、貨物裝卸責任和方法:________方負責裝卸。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:按甲方出庫單收貨,確認貨物完好。
八、運輸費用、結算方式:運費:________¥,計人民幣________元整,付款方式為_(kāi)_______(轉帳或現金),貨到目的地日期起,________日內付款。
九、甲方不得自行租車(chē),乙方按甲方需要指派車(chē)輛,如乙方不能及時(shí)派車(chē),甲方可另行租車(chē),如所租車(chē)租金超過(guò)雙方擬定價(jià)格,超出部分由乙方負責支付(在派車(chē)保證金中扣除);
十、乙方運輸貨物須在_________小時(shí)內安全到達甲方指定目的地;
十一、超過(guò)_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內,乙方需協(xié)助甲方提取且不計運費。如超過(guò)此限甲方須酌情補助費用;
十二、權利義務(wù)
a、甲方的權利義務(wù)
1、甲方的權利:要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更收貨人或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應按有關(guān)規定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝捆扎,遵守有關(guān)運輸的規定,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
b、乙方的權利義務(wù)
1、乙方的權利:按貨物運輸合同的約定,向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。
2、乙方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。
十三、違約責任
a、甲方違約責任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。
3、在甲方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的`貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,甲方應賠償收貨人的損失。
4、罐車(chē)發(fā)運貨物,因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),甲方應償付乙方卸車(chē)等存費及違約金。
b、乙方違約責任
1、不按合同規定的時(shí)間和要求發(fā)運的,乙方應償付甲方違約金______元。
2、乙方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人,應無(wú)償運至協(xié)議規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
十四、本協(xié)議所訂一切條款,甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本協(xié)議,對方有權拒絕運貨或收貨,并要求單獨變更、修改協(xié)議一方賠償一切損失。
十五、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,不能履行本協(xié)議時(shí),應及時(shí)向對方通知不能履行或須延期履行,部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機構證明后,本協(xié)議可以不履行或延期履行或部分履行,并全部或者部分免予承擔違約責任。
十六、本協(xié)議在執行中如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應協(xié)商解決;如協(xié)商仍未解決時(shí),任何一方均可向乙方企業(yè)法人住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十七、本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份,協(xié)議有效期_________年,自簽定之日起生效。
本協(xié)議附以下附件:_________
甲方:______(蓋章)
乙方:____(蓋章)
____年__月__日
運輸協(xié)議書(shū)8
根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神,為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車(chē)牌號:皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負責,認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準,及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的'違法運輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓,運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē),不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸,車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。
四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主) 簽章:
簽字: 二O 年 月 日
運輸協(xié)議書(shū)9
甲方:____
乙方:____
法定代表人:____
法定代表人:____
根據《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規,遵循公平和誠信的原則,甲乙雙方就渣土運輸事項協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:____
一、由乙方提供__型號的渣土運輸車(chē)輛為甲方進(jìn)行渣土運輸;
二、乙方服務(wù)路線(xiàn)
______。
三、乙方服務(wù)時(shí)間
______。
由甲方通知進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間為準;
四、乙方服務(wù)內容
施工現場(chǎng)渣土清理外運;
五、乙方服務(wù)價(jià)格
起步價(jià)__元,每車(chē)每公里__元,每車(chē)起運__渣土數量,如乙方的運輸車(chē)輛未達到一公里按起步價(jià)結算;
六、即每車(chē)運費__元;
六、結算方式:____由甲方一日一結付給乙方;
七、其他事項
1、渣土運輸期間的.車(chē)輛燃油費由乙方負責;
2、渣土運輸車(chē)輛的維修費用、司機工資由乙方負責;
3、渣土運輸車(chē)輛在裝卸渣土過(guò)程中所產(chǎn)生的費用由乙方負責。
4、渣土運輸車(chē)輛在工程施工期間由乙方負責維護和保養,以保證甲方施工工期的要求;如乙方未即時(shí)對渣土運輸車(chē)輛進(jìn)行維護而造成甲方的工期延長(cháng)或無(wú)法施工,由乙方承擔相應的賠償責任;
5、乙方必須聽(tīng)從甲方現場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員的工作安排,如不聽(tīng)從甲方的指揮造成的損失由乙方承擔;
6、在渣土清運工程中,由乙方負責安裝警示標志,且乙方車(chē)輛所造成的事故責任,由乙方承擔;
7、乙方所提供的渣土運輸車(chē)輛必須要有合法的手續和購買(mǎi)相應的保險,因此而造成的損失由乙方承擔;
8、乙方車(chē)輛在清運工程中,違反法律、法規的規定造成政府有關(guān)部門(mén)的罰款由乙方自行承擔;
七、未盡事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商解決;
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效;
甲方:____
乙方:____
負責人:____
負責人:____
__年__月__日
__年__月__日
運輸協(xié)議書(shū)10
代運方:
地址:
客戶(hù):
地址:
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協(xié)議,雙方共同遵守。
一、運輸內容
運輸貨物:天然氣。
運輸模式:甩掛方式運輸,主車(chē)由甲方提供,掛車(chē)及貨物由乙方提供。
運輸路線(xiàn):紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
運輸時(shí)間:20xx年2月1日零時(shí)至20xx年2月15日零時(shí)。
二、雙方權力與義務(wù)
1、甲方向乙方提供3輛主車(chē)及每輛車(chē)配備1個(gè)或2個(gè)駕駛員、1個(gè)押運員,在協(xié)議期間以上車(chē)輛和人員歸乙方調度,甲方協(xié)助乙方負責監控車(chē)輛。
2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。
3、如遇車(chē)輛在運輸途中拋錨,則由甲方負責搶修,掛車(chē)在乙方廠(chǎng)區內出現任何問(wèn)題,如輪胎、車(chē)況等,由乙方負責維修,出乙方廠(chǎng)區后,輪胎問(wèn)題由甲方負責,其他掛車(chē)車(chē)況問(wèn)題任由乙方負責。
4、責任劃分:在運輸過(guò)程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險賠付金額外由甲方承擔。
5、甲方車(chē)輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機動(dòng),除運輸寧海外可作短駁車(chē)輛,具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。
6、乙方在協(xié)議期內必須確保甲方義烏路線(xiàn)每日4車(chē),寧海視具體情況而定。兩條路線(xiàn)運費均為 元/趟,運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。
7、乙方有義務(wù)對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓,并對裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導。
8、在協(xié)議內乙方如要變更運輸路線(xiàn),需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權拒接協(xié)議以外的`運輸任務(wù)。
三、爭議解決
因本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。
四、其他約定
1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災害、合理?yè)p耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負責。
2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應及時(shí)溝通,友好協(xié)商,確保貨物運輸的順利完成。
3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份,簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書(shū)11
甲方: 乙方:
地址: 地址:
電話(huà): 電話(huà):
傳真: 傳真:
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規定,就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。
甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照,并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。
乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。
第一條 乙方責任
1、 訂艙時(shí),乙方應正確填寫(xiě)由甲方提供的規定格式的《沿海內貿貨物托運委托書(shū)》,并加蓋公章以書(shū)面的形式傳真或派人送交甲方,保證委托書(shū)內容的完整性,其中應當包括但不限于托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名。
2、 乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物,應在事先征得甲方同意的情況下在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運危險貨物或者其他國家限制運輸的貨物,則乙方必須事先征的'甲方同意并由乙方負責辦妥一切相關(guān)手續。如果托運單內容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由乙方承擔。同時(shí),乙方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內容之權利。
3、 訂艙內容要求更改或取消時(shí),乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認,并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則甲方有權視情況決定拒絕更改。
4、 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)甲方限定的重量,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔。
5、 貨物到達目的港后,如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責于甲方的責任造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費,滯箱費收費以業(yè)內行規為標準,堆存費按各港口規定,由乙方承擔。
第二條 甲方責任
1、 甲方及時(shí)向乙方提供有關(guān)承運人船期及運價(jià)變動(dòng)信息。
2、 甲方在收到乙方《沿海內貿貨物托運委托書(shū)》后,應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、運單號、運價(jià)等信息告知甲方。甲方如有異議,應在收到乙方訂艙信息后一個(gè)工作日內書(shū)面提出,否則視為同意。
3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的,乙方應當及時(shí)送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱,并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細狀況;乙方自行監裝的,則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由乙方自行承擔。
第三條 運價(jià)及其他
本協(xié)議運價(jià)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整,經(jīng)雙方確認后生效。甲方為乙方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
第四條 費用結算
經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結方式結算運費:
1、乙方每月__15__日前結清上月乙方所有費用并到帳,如果乙方不能按協(xié)議時(shí)間準時(shí)付費,甲方有權將甲方的結費方式改為見(jiàn)款放單。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用:
A、 現金的付款方式;
B、 電匯, 并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;
C、 采取同城托收無(wú)承付的辦法結算海洋運費,雙方另行簽定同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。
3、匯款賬號(指定如下)
人民幣戶(hù)
美金戶(hù)
乙方應當按照甲方提供的費率或者其他計費依據向甲方支付應由乙方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。
乙方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若乙方拖欠費用,則甲方有權采取以下措施以維護自身權益,由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由乙方承擔。甲方有權選擇以下任何一種或數種方式:
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;
2、可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證,直至費用付清;
3、解除合同并要求乙方承擔甲方因此所遭受的一切直接與間接損失;
4、有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于運單單證;
5、通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),乙方對于拖欠之費用應當向甲方支付日萬(wàn)分之五的利息。
第五條 不可抗力
由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過(guò)程中因遇洪水、火災、地震、戰爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時(shí),發(fā)生不可抗力的一方應自事實(shí)發(fā)生之日起5日內通知對方不能履行或不能完全履行的原因,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發(fā)生地區的權威機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。
第六條 違約責任
除不可抗力因素外,合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔違約責任,違約責任按國家的有關(guān)法律、法規確定。
第七條 爭議的解決
1、本協(xié)議不適用于個(gè)人,僅適用于公司行為。
2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章,法人代表簽字為憑。
3、本協(xié)議所有規定事宜,受中華人民共和國法律管轄。
4、協(xié)議雙方執行協(xié)議發(fā)生爭議,先行協(xié)商,經(jīng)協(xié)商無(wú)法達成一致意見(jiàn)的,雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。
第八條 協(xié)議的生效
1、協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字或蓋章之日起生效。
2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以一年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前,甲、乙雙方如未接獲對方正式書(shū)面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長(cháng)執行一年。
3、本協(xié)議一式正本二份,雙方各執正本一份,具有同等效力。
甲方: 乙方:
簽字蓋章:____________________ 簽字蓋章:____________________
日期: 日期:
運輸協(xié)議書(shū)12
甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
依照《中華人民共和國合同法》有關(guān)規定本著(zhù)平等互利互益基本原則,通過(guò)甲乙雙方共同協(xié)商的.達成如下協(xié)議:
工程基本情況
一、 工程名稱(chēng)_________________________。
二、 施工地點(diǎn)_________________________。
三、 運輸距離_________________________。
四、 車(chē)輛規格_________________________。
五、 運輸項目及價(jià)格
六、 結算方法
甲方義務(wù):
一、 乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,每輛車(chē)附加油款_________元。運輸結賬后扣回。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)24小時(shí)內安排運輸,24小時(shí)工作。
二、 負責運輸過(guò)程中車(chē)輛超載和路保負責罰款、調解運輸過(guò)程中發(fā)生的一切事項。
三、 為乙方安排住宿,乙方自己負責費用。
乙方義務(wù):
一、 乙方接到甲方入場(chǎng)電話(huà)通知。24小時(shí)到現場(chǎng)。360型號的鉤機兩臺,運輸車(chē)輛,10輪翻斗車(chē)12臺。
二、 乙方運輸過(guò)程中聽(tīng)從甲方指揮,按甲方指定地點(diǎn)卸貨,遵守交通規則,人為造成一切后果乙方自負。
以上條款甲乙雙方共同遵守,單方不得中斷此協(xié)議,此項工程完工后后合同自然解除,如發(fā)生糾紛,可到司法部門(mén)解決(未定事項另議,具有同等法律效力)。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書(shū)13
甲方(托運人)地址:;乙方(承運人)地址:駕駛證編號:車(chē)牌號碼:
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎上,依據《合同法》等法律、法規規定,就貨物運輸等問(wèn)題達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限:
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車(chē)公路運輸。貨物運輸名稱(chēng):(化纖)數量:根據廠(chǎng)家出貨需求。價(jià)值:30-50(萬(wàn)元)運費:根據客戶(hù)需求。
到貨地點(diǎn):(廣東潮汕地區)收貨人:不定
三、甲方的權利、義務(wù)。
1、按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的',乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求,
在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現此類(lèi)問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。
3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元),在合同期內乙方需先滿(mǎn)足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù),若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應承擔賠償責任。
5、在運輸過(guò)程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(簽名):
年月日
運輸協(xié)議書(shū)14
甲方:乙方:根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的'路線(xiàn)行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。
七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。
八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)XX年 月 日 XX年 月 日------為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉,確保鐵路行車(chē)及貨物運輸安全,提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司)與一、三作業(yè)區、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區)充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區雙方共同遵守下列規定第一條 雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執行國家《鐵路調車(chē)作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規程》和港區《交通安全規則》等有關(guān)安全規定,嚴格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護機車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關(guān)港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動(dòng)車(chē)輛、機械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴禁與火車(chē)搶道。
第五條 嚴禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動(dòng)車(chē)輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機必須在現場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調度,鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應立即搶救傷員,保護現場(chǎng)并報告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門(mén)機巴桿下不準行人通行和逗留;疖(chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機必須按規定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執行以下協(xié)定:
1、鐵司機車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前,鐵司車(chē)站值班調度負責將調車(chē)作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區調度,由作業(yè)區調度負責通知門(mén)吊司機暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機作業(yè)現場(chǎng)前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機不聽(tīng)指揮,在機車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強行作業(yè),危及調車(chē)人員和機車(chē)車(chē)輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區安全部門(mén)處理。第二章 鐵司必須遵守下列規定第九條 機車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現險情應立即報告車(chē)站調度員,由車(chē)站調度通知作業(yè)區調度派人處理。
第十條 調動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運行時(shí),調車(chē)人員應在車(chē)列前部了望,監視列車(chē)運行,發(fā)現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車(chē)作業(yè)(港三區第一道口以北各延長(cháng)線(xiàn)除外)。
第十三條 港區內調車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運行(車(chē)輛在前機車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機及牽引運行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車(chē)時(shí)應按作業(yè)區的第一次要求對準貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。
第十五條 原則上不準調動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調動(dòng)時(shí),須遵守以下規定:
1、調車(chē)人員應事先通知作業(yè)區裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機械;
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準隨車(chē)調動(dòng);
3、搗勾作業(yè)后應及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應由作業(yè)區派人隨車(chē)看守;
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調動(dòng)。
第十六條 機車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護信號,調車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區卸車(chē)的重車(chē),不準送入港區(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
第十八條裝運超限、超長(cháng)、集重以及危險貨物,鐵司應會(huì )同鐵路貨運人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導,裝完車(chē)后進(jìn)行驗收。
第十九條 鐵司行車(chē)、貨運人員在作業(yè)區內作業(yè)時(shí),應嚴格遵守作業(yè)區制定的有關(guān)安全規定。第三章 作業(yè)區應遵守下列規定第二十條 線(xiàn)路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線(xiàn)路兩側堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區應保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明;機車(chē)車(chē)輛運行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應主動(dòng)停止作業(yè)避讓機車(chē)車(chē)輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線(xiàn)路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應事先通知鐵司貨運值班員和車(chē)站調度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長(cháng)、超重貨物或移動(dòng)港區大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車(chē)車(chē)輛到達前下放道口欄桿,避免機動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設備故障時(shí),應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車(chē)車(chē)輛運行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調車(chē)人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計劃壓警沖標送車(chē)外,車(chē)輛應停于警沖標內方,距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線(xiàn)除外)。作業(yè)區因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區需人力或機械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵司人員指導下進(jìn)行,并遵守以下規定:
1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗的人員負責制動(dòng),對手閘失靈的車(chē)輛不得手推調車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應撬棍撬動(dòng),禁止用機械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應按規定使用手制動(dòng)機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨(七級以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線(xiàn)內移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標。三區k8、k9延長(cháng)線(xiàn)(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計算。機械拉車(chē)不受此限。
第二十九條 裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度,散貨裝車(chē)后應進(jìn)行平車(chē)。
第三十條 卸車(chē)后,卸車(chē)工人應將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側板關(guān)閉妥當,并按規定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí),應將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護信號。作業(yè)區裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。
第三十二條 機車(chē)車(chē)輛在港區線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區應及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業(yè)區隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè) 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線(xiàn)路、信號及有關(guān)設備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區須向鐵司提出書(shū)面申請,經(jīng)批準后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導和安全監督。
1、在線(xiàn)路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時(shí);
2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí);
3、在線(xiàn)路路基下埋設管道、修建涵洞時(shí);
4、在線(xiàn)路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時(shí);
5、在線(xiàn)路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時(shí)建筑物時(shí);
6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機具設備時(shí);
7、往線(xiàn)路方向排水,可能造成道床板結時(shí);
8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號電纜時(shí);
9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號顯示和了望時(shí);
10、線(xiàn)路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí);
11、線(xiàn)路兩側排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線(xiàn)路正常維修和安全運輸。第四章 組織領(lǐng)導及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區各方領(lǐng)導半年召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議,雙方檢查協(xié)議的執行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請局安全處領(lǐng)導主持會(huì )議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì ),總結聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導致雙方意見(jiàn)不一致的,請局安全處予以協(xié)調。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。
運輸協(xié)議書(shū)15
承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的.要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規定辦理。 第二條 裝船時(shí)間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時(shí)內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實(shí)計算,多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會(huì )仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執一份。
承運人:____________ 托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
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