船運運輸合同
隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是小編為大家整理的船運運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
船運運輸合同1
合同號編：********
簽訂地點(diǎn)：**
簽約時(shí)間：****.*.*
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規則》及其
他法律法規的規定，就甲方進(jìn)口****在乙方港區內進(jìn)行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實(shí)信用的原則，協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，并遵照執行：
一、甲方責任：
1.1 甲方應按下述規定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.1.1 每月28日前告知次月船期計劃；
1.1.2 提前七個(gè)工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規的規定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業(yè)前兩天內提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。
1.3 貨物進(jìn)港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業(yè)應滿(mǎn)足乙方正常作業(yè)要求，不存在導致乙方違規作業(yè)、非常規作業(yè)、作業(yè)難度系數加大、損壞作業(yè)設施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4 甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應在預報中明確說(shuō)明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應乙方要求派員現場(chǎng)指導乙方人員作業(yè)，必要時(shí)甲方還應提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5 按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責任
2.1 受甲方委托在乙方港區范圍內對甲方***進(jìn)行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車(chē)）作業(yè)。
2.2 乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的`，甲方必須及時(shí)書(shū)面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。
2.3 乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.3.1 作業(yè)過(guò)程中，乙方對甲方貨物實(shí)行單獨作業(yè)、單獨堆存。
2.3.2 乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車(chē)、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4 貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問(wèn)題、內在品質(zhì)問(wèn)題、包裝不符國家規定標準、超過(guò)免費堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。
三、費用條款
3.1 港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內容為卸海輪、港內水平運輸、***天免費堆存、裝駁船(汽車(chē))。
3.1.1 散進(jìn)散出裝卸包干費￥**.**元/噸(含稅)。
3.2 堆存費：自卸貨之日起，免費堆存***天，超過(guò)免費堆存期后，每天按￥**.**元/噸計收堆存費。
3.3 過(guò)磅費：如甲方需要過(guò)磅，每過(guò)磅一次收�。�1.03元/噸過(guò)磅費。
3.4 遇上列未列明的費用發(fā)生時(shí)，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內容等由雙方根據實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執行；協(xié)商未能達成一致時(shí)，參照交通運輸部《港口收費規則》執行。
四、計費數量依據：
4.1 貨物裝卸包干費外貿貨物以海輪提單數為結算依據,內貿貨物以海輪運單數為結算依據。
4.2 過(guò)磅費以實(shí)際過(guò)磅數為結算依據。
4.3 堆存費以貨物實(shí)際出運數為結算依據。
商檢水尺數、海輪提單數、過(guò)磅數只作為計費依據，不作為甲乙雙方貨物數量交接的依據。
五、費用結算及支付：
5.1 乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內向甲方開(kāi)具合規的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應在7個(gè)工作日內付清港口包干費用。
5.2 若因甲方原因暫時(shí)緩開(kāi)發(fā)票，甲方應按海輪提單數先行支付95%的港口包干費用，待開(kāi)具發(fā)票后結清費用；堆存費用每月25日結算；貨物全部離開(kāi)港區前付清港口所有費用。
5.3 若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時(shí)，乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4 甲方應通過(guò)銀行以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時(shí)，應承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。
六、合同變更與補充條款
6.1 雙方在履行過(guò)程中若遇國家政策性調整，或市場(chǎng)發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書(shū)面形式進(jìn)行確認。
6.2 在合同履行過(guò)程中，出現未約定內容，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達成一致意見(jiàn)，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規則》（20xx年發(fā)布，20xx年施行）的規定執行，或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3 甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規的有關(guān)要求，并承擔安全、健康、環(huán)保責任。甲方在港口范圍內從事相關(guān)事宜，應滿(mǎn)足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書(shū)》。
七、違約責任條款
港口費用必須按照合同約定時(shí)間內支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。
九、糾紛解決條款
9.1 因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。
9.2 除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務(wù)、責任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋章后生效，有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方簽字： 乙方簽字：
�。ㄉw章） （蓋章）
船運運輸合同2
租用單位(甲方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
船舶單位(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
1.乙方根據甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調度權，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(cháng)負責。如甲方需要在船上另增設備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時(shí)由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時(shí)內照收租費，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月 _________日止，甲方如繼續使用或停用應在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_(kāi)________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由_________方負責，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
船運運輸合同3
托運方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運方：____船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條
運輸方法
乙方調派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設備，應甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條
貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。
(或__型號包裝集裝箱。)
第三條
貨物集中與接收時(shí)間
甲方應在__年__月__日至__月__日內將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條
裝船時(shí)間
乙方于__年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條
運到期限
乙方應于__年__月__日__時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負擔。
第七條
卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的`港碼頭，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨物卸完。
第八條
運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條
運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運費為_(kāi)_元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條
運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于__年__月__日前向乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條
甲方違約責任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。
第十二條
乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__元違約金，并退還甲方的預付款。包船運輸合同文本
第十三條
不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條
本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：____
乙方：____
代表：____
代表：____
____
____
電話(huà)：____
電話(huà)：____
開(kāi)戶(hù)銀行：__
開(kāi)戶(hù)銀行：__
帳號：____
帳號：____
__年__月__日
船運運輸合同4
合同編號：
簽訂地點(diǎn)：
托運方(甲方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：
承運方(乙方)：
詳細地址： 聯(lián)系電話(huà)：
根據《中華人民共和國合同法》和《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、合同期 年，從年 月 日起 年 月 日止。
二、在合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車(chē)運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。
三、甲方的權利和義務(wù)
1.甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱(chēng)或姓名。貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一包裝標準或沒(méi)有通用的包裝方式的，應當采取足以保護貨物，滿(mǎn)足安全運輸要求的'包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3.甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱(chēng)、規格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的，甲方應當將辦理完畢的相關(guān)手續交乙方查驗。
4.甲方按照雙方規定的標準、時(shí)間和付款方式向乙方支付運雜費。
四|、乙方權利和義務(wù)
1. 乙方對托運的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數量相應的運輸車(chē)輛。
2. 按照運單的要求，在規定期限內，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3. 負責承運貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現問(wèn)題，應承擔賠償責任。
五、運輸費用及結算方式
1.運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無(wú)缺失損壞后， 日內付清當月運費。
六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
甲方：(簽字) 乙方：(簽字)
年 月 日 年 月 日
最新貨船運輸合同3篇
船運運輸合同5
甲方：
乙方：
本著(zhù)平等、互利、權益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車(chē)輛，形成一個(gè)完整的運輸體系。
二、乙方在甲方的運輸范圍內指導下工作，接受甲方的工作監督和合理調度，遵守甲方制定的規章制度，甲方必須保證乙方的合法權益不受非法侵害。
三、承運貨物的起止點(diǎn)，起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn) 標，甲方保證乙方承運期不得低于3個(gè)月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續簽或延期。
五、乙方根據甲方的工作安排量調配車(chē)輛，并向甲方提供真實(shí)的車(chē)輛資料及駕駛員資料(車(chē)方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車(chē)輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時(shí)向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權承擔。如交警、路政無(wú)故扣車(chē)6小時(shí)以上(含6小時(shí))，每臺車(chē)輛甲方以臺班費( )元/車(chē)計算補償乙方。
七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車(chē)10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天( )元，如遇塌方斷路、堵車(chē)等自然災害影響運輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車(chē)等待時(shí)間超過(guò)2小個(gè)小時(shí)或卸車(chē)等待的.時(shí)間超過(guò)1小時(shí)，乙方向甲方及時(shí)反映后，甲方需無(wú)條件向乙方支付 元/車(chē)。
十、乙方必須配合甲方搞好車(chē)輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規程，造成交通事故，乙方負責全部責任，與甲方無(wú)關(guān);如發(fā)生重大交通事故，甲方應無(wú)條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時(shí)向甲方反映。
十二、乙方指定委托結帳人 ，甲方付款給乙方指定結算人，以每天 點(diǎn)結算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權停工，終止合同，甲方須無(wú)條件賠償乙方每天每單 元。
十三、運價(jià)( )元/方(不含稅)，運距 公里內。如換取土點(diǎn)，不能超過(guò) 米，如超過(guò)另計算。
十四、貨物運輸線(xiàn)路如有變更，甲、乙雙方另行調價(jià)。
十五、甲方保證合同期內乙方運輸線(xiàn)路沿途的社會(huì )治安及路面修整、養護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼( 元)計算，搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車(chē)輛在簽合同1個(gè)工作日內到場(chǎng) 至 輛，到場(chǎng)后的車(chē)輛當天或第二天必須正常運營(yíng)，如果不安排乙方車(chē)輛正常運營(yíng)，甲方應負全部責任，每天每天按( )元計算。
十七、為了保證有乙方車(chē)輛正常運輸，乙方車(chē)輛須聽(tīng)從甲方合理調度。
十八、如果乙方個(gè)別車(chē)輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處 理，如乙方車(chē)輛特殊原因不能繼續運輸乙方必須另調車(chē)輛補齊。
合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注：(備注內容由甲乙雙方簽字后生效)
此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執一份，簽字蓋章即具法律效力。
甲方：
電話(huà)：
身份證：
日期： 年 月 日
乙方：
電話(huà)：
身份證：
日期： 年 月 日
船運運輸合同6
合同編號：____________
簽訂地點(diǎn)：____________
托運方（甲方）：____________
詳細地址：____________
聯(lián)系電話(huà)：____________
承運方（乙方）：____________
詳細地址：聯(lián)系電話(huà)：
根據《中華人民共和國合同法》和《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著(zhù)互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
一、合同期年，從______年______月______日起______年______月______日止。
二、在合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為道路汽車(chē)運輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。
三、甲方的權利和義務(wù)
1、甲方辦理貨物運輸，應當向乙方準確表明收貨人的名稱(chēng)或姓名。貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。
2、甲方按照國家規定的標準或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一包裝標準或沒(méi)有通用的包裝方式的，應當采取足以保護貨物，滿(mǎn)足安全運輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運輸，也可以采取相應以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3、甲方托運的貨物應當與申明的貨物名稱(chēng)、規格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續的，甲方應當將辦理完畢的相關(guān)手續交乙方查驗。
4、甲方按照雙方規定的標準、時(shí)間和付款方式向乙方支付運雜費。四|、乙方權利和義務(wù)
1、乙方對托運的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運貨物的'性質(zhì)‘數量相應的運輸車(chē)輛。
2、按照運單的要求，在規定期限內，將貨物運到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。
3、負責承運貨物的安全，確保貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現問(wèn)題，應承擔賠償責任。
五、運輸費用及結算方式
1、運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執行
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結算。
3、方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無(wú)缺失損壞后，日內付清當月運費。
六、本合同一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：（蓋章）____________
甲方：（簽字）____________
______年______月______日
乙方：（蓋章）____________
乙方：（簽字）____________
______年______月______日
船運運輸合同7
托運方：__________以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方；
承運方：__________船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運__________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派__________噸船舶一艘，船名__________，編號__________，船舶有__________吊貨設備，應甲方要求由__________港運至__________港__________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__________材料包裝，每包體積__________立方米，重量__________噸。
�。ɑ騙_________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應在__________年__________月__________日至__________月__________日內將貨物集中于__________港__________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__________月__________日__________時(shí)至__________時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于__________年__________月__________日__________時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用__________元由__________負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的.50%計__________元，全船運費為_(kāi)_________元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于__________年__________月__________日前向乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__________年__________月__________日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1。甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金__元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金__________元。
3。甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__________元違約金。
第十二條乙方違約責任
1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__________元。
2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因__________級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
地址：__________地址：__________
電話(huà)：__________電話(huà)：__________
開(kāi)戶(hù)銀行：__________開(kāi)戶(hù)銀行：__________
帳號：__________帳號：__________
__________年__________月__________日
船運運輸合同8
我司專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)我國沿海及內河地區各省港口之間散裝船運輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機械設備等貨物的運輸。我司與各地區碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費用優(yōu)惠，操作專(zhuān)業(yè)，并能為各客戶(hù)量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運、鐵路運輸及海運相結合，能有效節約成本，為各客戶(hù)帶來(lái)更高的經(jīng)濟效益，歡迎各位致電咨詢(xún)
我司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)運作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò )，使航線(xiàn)優(yōu)勢拓展到國內沿海、長(cháng)江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰略伙伴關(guān)系，專(zhuān)業(yè)周到的服務(wù)團隊，與眾多的客戶(hù)建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來(lái)，始終堅持以“客戶(hù)為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶(hù)經(jīng)營(yíng)成本”為根本，以“伙伴式雙贏(yíng)策略”為準則的物流服務(wù)模式。
啟運港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運日 隨時(shí)
經(jīng)營(yíng)項目：主營(yíng)國內散雜貨海運，運價(jià)咨詢(xún)、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。
承運貨類(lèi)：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機械設備、器材等散雜貨。
行業(yè)優(yōu)勢：承運800噸—20000噸單次貨物，自營(yíng)和長(cháng)期合作駁船、海船180多膄，提供門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到門(mén)等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運載量達到十萬(wàn)噸以上。
服務(wù)航線(xiàn)：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門(mén)港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營(yíng)口港、大連港等之間的往返及內陸港口的相互中轉。
聯(lián)系人：1392223****李小姐！或郵件
合 同
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
�。ㄍ羞\方）： 上海市地接納東方路
簽訂地點(diǎn)：上海市康寧路物流貨運管理中心內B23
乙方（承運方）：湛江市赤坎區康寧路物流貨運管理中心內B23簽訂時(shí)間： 20xx 年11 月 02 日
根據某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運運輸合同，雙方共同遵守以下條款：
一、 貨物名稱(chēng)、數量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：
甲方現有鋼材 貨物7.5萬(wàn)噸，要求在 3日內自 上海 港口，委托乙方調遣 散貨 船，運往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****
二、 裝卸貨時(shí)間：乙方在指定時(shí)間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達目的港報港時(shí)起算），裝貨限時(shí)在2小時(shí)，卸貨限時(shí)在1小時(shí)內完成。
三、 貨物運輸的數質(zhì)量保證：乙方船到起運港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據乙方告知范圍驗艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時(shí)甲方應派員或委托人員監裝。裝船完畢，甲方應派員或委托起運港檢測貨艙空高并簽封。到達目的港時(shí)甲方應派員驗封、檢驗空高尺寸。乙方應保證簽封完好，貨物數量不少。
四、計量方法及損耗：
1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計量全過(guò)程。
2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算，盈余以 3% 獎勵。
五、貨物由甲方保險，保險費由甲方自理 ; 船舶由乙方保險，保險費由乙方自理。乙方包干運輸，由乙方負擔保險費及其它一切費用。
六、運輸和運費結算：
貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬(wàn)噸計算；超過(guò)核定噸位，按實(shí)際噸位計算 貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款 按托運方要求運送。
包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
一、托運方的權利義務(wù)
1．托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務(wù)
1．承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的'權利義務(wù)
1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
違約責任
一、托運方責任
1．未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的3％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4．在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5．罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。
二、承運方責任
1．不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金 5000元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運方：上海廣泛企業(yè) 承運方：廣州華崴國際貨運代理有限公司
代表人：李小姐 代表人：鄭先生
地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區康寧路物流貨運管理中心內B23 電話(huà)：0759-XXXXXXX 電話(huà)： 0759-3173322
開(kāi)戶(hù)銀行：農業(yè)銀行 開(kāi)戶(hù)銀行：
農業(yè)銀行
帳號：XXXXXXXXXXX 帳號： XXXXXXXXXXX
20xx年11月02日
船運運輸合同9
托運方（甲方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運方（乙方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條
運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條
貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）
第三條
貨物集中與接收時(shí)間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條
裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條
運到期限
乙方應于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用_________元由_________方負擔。
第七條
卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物卸完。
第八條
運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。
第九條
運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50％計_________元，全船運費為_(kāi)________元。
第十條
運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條
甲方違約責任
1．甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________％的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。
第十二條
乙方違約責任
1．乙方未按期將貨物運達目的.港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________％的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條
不可抗力
1．在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2．因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條
本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：
1．申請仲裁機關(guān)裁決；
2．向人民法院起訴。
第十五條
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________
代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
船運運輸合同10
托運方：______________以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承運方：_______________以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運_____________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派__噸船舶一艘，船名___________，編號___________，船舶有___________吊貨設備，應甲方要求由___________港運至___________港___________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用___________材料包裝，每包體積________立方米，重量______噸。（或______型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應在____年____月____日至____月____日內將貨物集中于______港______號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于___月____日____時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于______年____月____日時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的.50%計_____元，全船運費為_(kāi)___元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于_____年_____月_____日前向乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于______年______月______日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金___________元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金________元。
3、甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__元違約金。第十二條乙方違約責任
�。�1）乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金___________元。
�。�2）乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
�。�3）乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。
�。�4）乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方______元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_______級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方（簽章）：______________________
代表（簽字）：______________________
地址：______________________
電話(huà)：______________________
開(kāi)戶(hù)銀行：____________________
帳號：______________________
簽訂日期：________年________月________日
乙方（簽章）：______________________
代表（簽字）：______________________
地址：______________________
電話(huà)：______________________
開(kāi)戶(hù)銀行：____________________
帳號：______________________
簽訂日期：________年________月________日
船運運輸合同11
托運方(甲方)：______________________________________
地 址：_____________________________________________
郵碼：______________________電話(huà)：__________________
法定代表人：________________職務(wù)：__________________
承運方(乙方)：______________________________________
地 址：_____________________________________________
郵碼：______________________電話(huà)：__________________
法定代表人：________________職務(wù)：__________________
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
一、運輸事項
1.裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
2.運到期限
乙方應于________年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
3.啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用________元由________方負擔。
4.卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
5.運輸方法
乙方調派_______噸船舶一艘，船名____________，編號____________，船舶有_____________吊裝設備，應甲方要求由___________港運至___________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
6.貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
7.貨物集中與接收時(shí)間
甲方應________年____月____日至____月____日內將貨物集中于________港______號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
8.運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
9.運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50%計________元，全船運費為_(kāi)______元。
10.運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于________年____月____日前向乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，甲方應于________年____月____日付清運輸費用。
二、甲方權利義務(wù)
1.要求承運方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到合同中約定的目的地。
2.貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運的.，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。
船運運輸合同12
托運方：＿＿＿＿以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方；
承運方：＿＿＿＿船運公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運＿＿＿＿貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派＿＿噸船舶一艘，船名＿＿，編號＿＿，船舶有＿＿吊貨設備，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港＿＿號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用＿＿材料包裝，每包體積＿＿立方米，重量＿＿噸。
(或＿＿型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應在＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿月＿＿日內將貨物集中于＿＿港＿＿號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于＿＿年＿＿月＿＿日將船舶抵達港，靠好碼頭，于＿＿月＿＿日＿＿時(shí)至＿＿時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于＿＿年＿＿月＿＿日＿＿時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用＿＿元由＿＿負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計＿＿元，全船運費為＿＿元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于＿＿年＿＿月＿＿日前向乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，甲方應于＿＿年＿＿月＿＿日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
�。保追轿窗磿r(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金＿＿元。
�。玻追轿茨馨磿r(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金＿＿元。
�。常追轿窗磿r(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用＿＿％的`違約金。
�。矗追饺绮宦男泻贤蛏米宰兏贤�，應償付乙方＿＿元違約金。
第十二條乙方違約責任
�。保曳轿窗雌趯⒇浳镞\達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金＿＿元。
�。玻曳酱捌鸷胶笪措妶笸ㄖ追綔蕚湫洞瑫r(shí)間，所造成損失由乙方負責。
�。常曳竭`章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款＿＿％的違約金。
�。矗曳讲宦男泻贤蛏米宰兏贤�，應償付甲方＿＿元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
�。保谘b、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
�。玻颍撸呒壱陨巷L(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿
代表：＿＿＿＿代表：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿
電話(huà)：＿＿＿＿電話(huà)：＿＿＿＿
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿
帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿
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船運運輸合同13
托運方（甲方）：
地址：
郵碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運方（乙方）：
地址：
郵碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設備，應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用_________元由_________方負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_(kāi)________元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1．甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金_________元。
2．甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金_________元。
3．甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方_________元違約金。
第十二條乙方違約責任
1．乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。
2．乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的.預付款。
第十三條不可抗力
1．在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2．因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：
1．申請仲裁機關(guān)裁決；
2．向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：
_________年____月____日_________年____月____日
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
年月日
船運運輸合同14
合同編號：
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
簽約地：
雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：
托運貨物及船舶
1. 貨種與數量
2. 船舶資料
船名： 航次號： 總長(cháng)： 米 滿(mǎn)載吃水： 米 載重噸：
噸 總艙容： 總噸∕凈噸： ∕ 艙口：
裝卸港和受載期
3. 裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。
4. 受載期：乙方派船于 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，
共承運壹載。船舶抵達時(shí)間以航海日志為準。
運價(jià)及運費支付
5. 含稅運價(jià)為
6. 船舶實(shí)際裝載量少于
7. 付款方式：船舶抵達卸貨港錨地前，甲方應一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個(gè)工作日
內出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下：
戶(hù)名：
賬號：
開(kāi)戶(hù)行：
費用劃分
8. 甲方負擔費用：港口裝卸費，基建費，建港費（或港后建設基金等），使用港口起貨、運輸設備（如拖
車(chē)、駁船等）費用等。
9. 乙方負擔費用：引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。
10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時(shí)間計入裝卸時(shí)間，且甲方應
向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費用。
11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切
額外費用（包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等）均由甲方負擔。
12. 甲方負責貨物保險，乙方負責船舶保險，費用自理，責任自負。
裝卸時(shí)間及延滯責任
13. 甲方應按照當地港口通常的裝卸速度裝卸貨物。無(wú)滯期，無(wú)速遣。
貨物交接
14. 載貨數量以水尺計量（噸）為準，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗
水尺確定載貨量。
15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負責，乙方不負責貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來(lái)原轉。
特約事項
16. 甲方須在時(shí)之前辦妥貨運手續，或提供足夠的`證據證明船舶在抵達錨地前甲方已辦
妥貨運手續，否則視為甲方貨源落空，乙方有權選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權利。
17. 本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。
18. 若甲方未按合同及時(shí)付款，無(wú)論貨物是否已轉賣(mài)，乙方有權拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時(shí)間計入裝卸
時(shí)間）以及留置或處理部分貨物，以彌補營(yíng)運損失。
19. 本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規則》及其它有關(guān)規定辦理，
合同履行過(guò)程中的任何爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。
20. 本合約一式肆份，雙方各執兩份。
甲方：乙方：
簽章：簽章：
日期： 年 月
日 日期： 年月日
船運運輸合同15
買(mǎi)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
賣(mài)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規格____
(2)數量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件： 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰爭險。
____由客戶(hù)自理。
(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的.損失提出索賠。
(13)單 據： 賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書(shū);
如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。
(15)質(zhì)量、數量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;
數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。
仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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