國際貨物海上運輸合同
隨著(zhù)法律觀(guān)念的日漸普及,合同的使用頻率呈上升趨勢,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么正式、規范的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的國際貨物海上運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

國際貨物海上運輸合同1
_________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時(shí)間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_______小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔。
第六條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按_______水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的`運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式_______份,交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
法定代表人:(簽章)______________。
(或委托代理人)。
開(kāi)戶(hù)銀行:________________________。
賬號:____________________________。
乙方:(蓋章)___________________。
法定代表人:(簽章)_____________。
(或委托代理人)。
開(kāi)戶(hù)銀行:________________________。
賬號:____________________________。
___________年_________月________日。
國際貨物海上運輸合同2
訂立合同雙方:
____(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的.數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為_(kāi)_元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方(公章):_________。乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。_________年____月____日。
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