運輸合同精華【15篇】
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì )中，合同出現的次數越來(lái)越多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的運輸合同，歡迎閱讀與收藏。
運輸合同1
甲方：
乙方：
根據《民法典》以及國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：201年9月20日一201年10月20日。
二、貨物名稱(chēng)：末煤。
三、貨物數量1萬(wàn)噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定）
四、貨物起止點(diǎn)：起運點(diǎn)：
到達地點(diǎn)：
五、運價(jià)：暫定290元/噸。（根據運輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調整運價(jià)，雙方簽訂補充合同）
六、運輸費用：從貨物裝車(chē)到達目的地途中的運輸費用，包括過(guò)路過(guò)橋費及各類(lèi)收費，由甲方承擔；貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式：運輸費用結算按照實(shí)收計量為準，憑乙方開(kāi)具的過(guò)磅單，每1000噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據運輸數量給乙方提供。
八、甲方的權利義務(wù)：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規定的期限內，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時(shí)向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問(wèn)題，現場(chǎng)扣留運輸該批煤的車(chē)輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的'將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題與甲方無(wú)關(guān)屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規定的要求及時(shí)結算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結算，導致甲方無(wú)法組織車(chē)輛按時(shí)運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過(guò)磅時(shí)，甲方司機應將運輸票據（礦方過(guò)磅單、計量票、入境票）如數交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務(wù)：
1、乙方負責對到達貨物進(jìn)行驗收，驗收無(wú)誤加蓋驗收章并出具驗收過(guò)磅單。
2、貨物到達后，甲方車(chē)輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無(wú)理取鬧等，否則，乙方對甲方車(chē)輛進(jìn)行相應處罰；同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方簽字（蓋章）：
乙方簽字（蓋章）：
運輸合同2
委托方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，暫定
3、乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的`風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第二條：費用及結算方式：
1、乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為100元/天，由甲方支付。
2、本次運輸貨物噸金額總計為()
第三條：
1、凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：
乙方簽章：
授權代表：
授權代表：
簽署日期：____年____月____日
簽署日期：____年____月____日
運輸合同3
承租單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
出租單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
由甲方承建的芳草地〃雪嶺仙山B組團平基土石方工程，甲方租用乙方的鐵馬汽車(chē)(運建筑棄土用) 臺，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程租用汽車(chē)運輸事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、租用時(shí)間：20____年 月 日至20____年 月 日或工程結束。
二、使用場(chǎng)地：
武隆縣仙女山鎮芳草地巴維亞〃雪嶺仙山B組團平基工程施工現場(chǎng)。
三、租金及計價(jià)方式：
月租20____0元/月/臺，汽車(chē)每天工作時(shí)間與工程進(jìn)度同步，根據工程的需要，汽車(chē)每天基本工作時(shí)間為早上6：30至當日晚上12：00，每月汽車(chē)維修時(shí)間三天，若超過(guò)三天，則甲方按666元/天扣除乙方該機具的基本月租費，因甲方原因造成的停工、停產(chǎn)(如下雨、下雪等)，導致無(wú)法工作，乙方租金照收。
四、付款方式為月結。
乙方工作時(shí)間滿(mǎn)一個(gè)月后，甲方按實(shí)支付乙方租車(chē)費用，乙方汽車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，我司加油員對每臺汽車(chē)在加油前的`原有庫存油量進(jìn)行測量，并簽字確認，以保證車(chē)主的利益。甲方付款給乙方時(shí)，乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。
五、進(jìn)出場(chǎng)費：
設備的進(jìn)場(chǎng)費由甲方承擔，若甲方租用半年以上，出場(chǎng)費由乙方承擔。
六、乙方機械在甲方租賃期間，所有權歸乙方，甲方不得擅自轉租或抵押，當日工作完畢必須由駕駛人員檢查機窗玻璃及車(chē)門(mén)關(guān)鎖好，方才下班。
八、責任和任務(wù)：
1、在租賃期內，燃油費、操作工食宿費均由甲方負責。
2、駕駛員必須聽(tīng)從現場(chǎng)指揮員的指揮，但甲方無(wú)權要求駕駛員違章操作。
3、乙方按期對設備進(jìn)行保養時(shí)，甲方應安排時(shí)間給予配合。
4、乙方在土石方的運輸過(guò)程中，必須保證汽車(chē)行駛的安全，確保安全駕駛，并經(jīng)常檢查機械故障，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)修理。
4.1 凡因汽車(chē)飛石或掉石造成過(guò)往行人或其它第三人的人身或財產(chǎn)安全，由乙方承擔。
4.2 因汽車(chē)駕駛不當或機械事故，所造成的一切損失，概由乙方負責。
4.3 在運輸過(guò)程中造成公路邊電線(xiàn)被拉斷，電桿破損的一切損失。
5、設備在租賃期內，若有變動(dòng)，甲方(或乙方)應提前通知對方，以便安排。
九、若有一方違約或雙方發(fā)生爭議，盡量協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)果，由甲方所在地人民法院裁決。
十、本合同自乙方機械進(jìn)場(chǎng)，正式開(kāi)工之日起生效，至機械報停后租金截止，由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。
十一、本合同一式二份，雙方代表簽字蓋章生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。
十二、備注： 其它未盡事項，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
運輸合同4
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則。經(jīng)過(guò)友好協(xié)商。就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議。以資雙方共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天______采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨。乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》�！敦浳锾釂巍飞系呢浳锩Q(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物。并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸。以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外。不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用)。但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時(shí)。對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現有貨損、貨差等。應當即提出。并由甲方和乙方或收貨人當場(chǎng)做好相關(guān)記錄。共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
第四條貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn)：________________________
貨物到達地：________________________
第五條貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期。將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)。如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地。視為乙方違約。因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償。實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為。因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失。調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償。并承擔由此引起的一切損失。并解除合同。乙方不得有異議。
第七條運輸費用及結算方式
1、運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算。具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)。應向其索要收貨憑證。作為完成運輸義務(wù)的證明。持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核。在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。
第八條雙方的責任和義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后。甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人�；蛘呷∠羞\時(shí)。有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方。并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的。乙方必須妥善保管好貨物。并以書(shū)面通知甲方。否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置。必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地。在乙方運輸司機的配合下。甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載。其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后。應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨。提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)。數量。規格清點(diǎn)貨物。如發(fā)現數量。名稱(chēng)。規格。材質(zhì)與實(shí)際不符。應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位。對甲方的.貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內。將貨物運到指定的地點(diǎn)。按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全。保證貨物無(wú)短缺。無(wú)損壞。否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后。若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)。司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持。應立即與乙方負責人聯(lián)系。并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行。若因特殊情況。貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)。乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系。并說(shuō)明原因。若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的。有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》。銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發(fā)貨前。甲方提供準確《物流發(fā)貨單》。作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據。由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量。規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤。其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達。損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤。必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的。乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人。由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達。超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可)。每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金。并承擔由此引起的一切責任。但由于不可抗力造成乙方交貨延誤。乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)。甲方視為乙方單方終止本合同。乙方不得有異議。
第十條合同變更與終止
1、合同如有變更或者補充。經(jīng)協(xié)商一致后。以補充協(xié)議形式確定。補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后。合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止。須雙方書(shū)面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛。雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的。由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同。無(wú)權對合同的作出任何修改。更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議。必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力。所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)。所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效。否則均不視為甲方收到此款項。由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔。不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份。甲乙雙方各執一份。雙方簽字、蓋章之日起生效。傳真件與原件有同等的法律效力。與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__________________乙方：__________________
______年______月______日______年______月______日
運輸合同5
甲方(托運方)：____，負責人：____
乙方(承運方)：____，駕駛證號：____車(chē)牌號：____車(chē)架號：____
根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守：____
一、甲方委托乙方承運塊煤1500噸，運費為145∕噸，運費總價(jià)為21750元;
二、煤炭運輸起地：
為_(kāi)_____煤場(chǎng)到達地點(diǎn)北京平谷區大華山供銷(xiāo)社煤場(chǎng);
三、煤炭承運期間：
為20____年10月1日至20____年1月1日;
四、運輸費用結算方式：為十車(chē)結算一次;
五、甲方的權利義務(wù)：____
1、甲方的權利：要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地，貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關(guān)規定付給乙方所需費用;
2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運費，否則，乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物;
六、乙方的權利義務(wù)：
1、乙方的'權利：向甲方收取運費，如果甲方不按時(shí)支付運費，乙方對其煤炭有留質(zhì)權;
2、乙方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管;
七、甲方違約責任：
未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，甲方應賠償乙方違約金三萬(wàn)元;
八、乙方責任：
1、乙方未能在規定的時(shí)間內交付煤炭或未能將煤炭運輸約定的地點(diǎn)，乙方應賠償甲方違約金三萬(wàn)元;
2、運輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、乙方應按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;
3、運輸途中發(fā)生交通事故、人員傷亡由乙方承擔責任。
本合同一式二份，合同雙方各執一份。
本合同雙方簽字、按印后，即具有法律效力。
甲方(簽章)：____乙方：____
日期：__________
運輸合同6
托運發(fā)貨方(甲方)：xxx有限公司
稅號：xxx
承運方(乙方)：xxx有限公司
稅號：xxx
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現就甲方委托乙方承運貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱(chēng)：xxx
二、數量：xxx噸
三、承運日期：xxx年xxx月
四、運費單價(jià)：xxx元/噸
五、合計金額xxx0元
六、裝貨地址：xxx;卸貨地址：xxx(公路運輸)
七、甲方責任：托運貨物必須合法，物權清楚，與合同簽定的`貨物相符。
八、乙方責任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運貨物原裝，原卸。
九、運費結算：卸完貨后，一般十天內按確認的運費付款，乙方開(kāi)具運輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：xxx
稅號：xxx
甲方：xxx
乙方：xxx
日期：xxx年xx月xx日
日期：xxx年xx月xx日
運輸合同7
托運人：___________
承運人：___________
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)：xxx，規格：xxx，數量：xxx，重xxx公斤，價(jià)值：人民幣____元。
第二條貨物起運地點(diǎn)：xx市
貨物到達地點(diǎn)：xx市
第三條貨物承運日期：____年____月_____日，貨物運到期限：____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當場(chǎng)進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開(kāi)具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無(wú)損后7日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的.地之前通知承運人，并應按有關(guān)規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、托運人未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價(jià)值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金元。
3、運輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人：
承運人：
本合同簽訂時(shí)間：20xx年xx月xx日
本合同簽訂地點(diǎn)：
運輸合同8
甲方：XX市xxx物業(yè)管理有限公司
乙方：XX市xxx清潔服務(wù)有限公司
一、委托范圍及內容：
甲方委托乙方為深華商業(yè)大廈內所有的建筑垃圾清運承包商，并按政府相關(guān)妥善清運處理建筑垃圾。
二、委托期限：
清運期限為期一年，自20xx年____月____日至20xx年____月____日止。
三、委托費用：
按車(chē)計費，裝滿(mǎn)180元/車(chē)。
四、委托方式
乙方承包全權負責深華商業(yè)大廈建筑垃圾清運，費用按車(chē)計收，按月結算。其中車(chē)輛要求車(chē)載不少于1.5噸，車(chē)廂圍板尺寸不少于：長(cháng)3.1米、寬1.8米、高0.8米。
五、乙方責任
1、乙方應根據法律、法規及約定，以行業(yè)公認的最高水準，勤勉、盡職地從事本約定項下之工作并提供服務(wù)。
2、乙方應遵守甲方現有規章制度，并在甲方授權范圍內從事約定的工作，不得破壞公共設備設施，如有破壞按價(jià)賠償。
3、乙方應確保建筑垃圾及時(shí)整潔地被清運，為確保建筑垃圾能夠及時(shí)清運，甲方收取乙方1000元(人民幣壹仟元)最為押金，以期對乙方的約束和管理。
4、乙方應指定一名乙方代表并授予其足夠的.權力。該乙方代表將統一行使本約定項下的權利，并在約定履行過(guò)程中負責與甲方間的協(xié)調。
5、結算時(shí)，乙方應提供正規發(fā)票。
六、甲方配合
1、甲方指定一名甲方代表并授予足夠的權利。該甲方代表將統一行使本約定項下的甲方權利，并在約定履行過(guò)程中負責與乙方間協(xié)調。
2、乙方清運建筑垃圾車(chē)輛甲方予以免費放行。
七、工作流程
1、乙方代表在接到甲方代表的電話(huà)通知后，應及時(shí)安排車(chē)輛進(jìn)行建筑垃圾清運工作。
2、乙方應憑借甲方物業(yè)部代表簽發(fā)的《垃圾清運單》，裝滿(mǎn)出車(chē)時(shí)，應由保安部當值隊員及班長(cháng)簽字放行后方有效。
3、《垃圾清運單》共兩聯(lián)，上聯(lián)留給當值保安班長(cháng)，下聯(lián)乙方運輸車(chē)輛保存，《垃圾清運單》作為雙方清運垃圾車(chē)數的結算憑證，應妥善保管，如乙方遺失甲方不支付該車(chē)建筑垃圾清運費用。
八、未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商，協(xié)同解決。
甲方：XX市xxx物業(yè)管理有限公司
代表人：
乙方：XX市xxx清潔服務(wù)有限公司
代表人：
運輸合同9
托運人：_____________________
托運單位：____________
聯(lián)系人：________________________
電話(huà)：________________
地址：_______市_______路______號
貨物名稱(chēng)
包裝式樣
件數
每件體積
長(cháng)_高_寬
重量
托運總噸位
每件
最重件
實(shí)重噸
車(chē)輛噸
需要車(chē)輛數：________________________
需要車(chē)種：__________________________
起運地：_____________路___________號
到達地：_____________路___________號
發(fā)貨單位：__________________________
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運輸距離：_____________________公里
運費人民幣：________________
經(jīng)濟責任：不按運輸托運單規定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;
運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。
托運人未按托運單規定的時(shí)間和要求提供托運的`貨物，應償付承運人實(shí)際損失的違約金。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________
___________年__________月__________日
承運人：_____________________________
營(yíng)業(yè)員：_____________________
___________年__________月__________日
運輸合同10
編號：______
訂立合同雙方：______
托運方(交易市場(chǎng)交易商)：______
地址：______郵政編碼：______
聯(lián)系人：______聯(lián)系電話(huà)：______
手機：______傳真：______
承運方：______
承運方地址：______
聯(lián)系人：______電話(huà)：______傳真：______
根據全國棉花交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交易市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在新疆區內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售新疆棉的出賣(mài)方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
品名產(chǎn)地批號等級數量______（噸）貨款金額______（萬(wàn)元）合計______
第三條包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點(diǎn)為監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為火車(chē)站；棉花到達倉庫為交割倉庫，到達站為火車(chē)站(如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運方將棉花運抵交易市場(chǎng)新疆監管庫的時(shí)間不遲于200年月日；托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在200年月日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交易市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵新疆監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入新疆監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場(chǎng)[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規定執行。上述費用由托運方承擔，交易市場(chǎng)代收代付。實(shí)行費用包干后，棉花從運至新疆監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按______元/噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按______元/車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的'權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交易市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方的義務(wù)：托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、承運方的權利：通過(guò)交易市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在新疆監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫（內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交易市場(chǎng)負責協(xié)調。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至新疆監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交新疆監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交易市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運方，以便交易市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在新疆區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場(chǎng)備案。
托運方：______
代表：______聯(lián)系人：______
地址：____________
電話(huà)：______傳真：______
開(kāi)戶(hù)行：______賬號：______
承運方：______
代表：______聯(lián)系人：______
地址：______
電話(huà)：______傳真：______
開(kāi)戶(hù)行：______賬號：______
簽約地點(diǎn)：______簽約時(shí)間：______年______月______日
運輸合同11
甲方：
乙方：
依照國家的有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，并經(jīng)甲、乙雙方充分洽談協(xié)商，甲方因工程建設的`需要，向乙方購買(mǎi)沙石，為明確雙方的權利義務(wù)，經(jīng)雙方平等友好協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵守。
一、供貨內容、地點(diǎn)及期限：
1、交貨地址：
2、供貨起止時(shí)間：
二、供貨單價(jià)：
三、質(zhì)量要求及驗收標準：
甲方收到貨物后應先進(jìn)行檢測，合格后方可使用，如有質(zhì)量問(wèn)題應在收到貨物之日起 日內書(shū)面通知乙方，并提出相關(guān)的檢測報告，否則該批沙石的質(zhì)量視為完全合格。經(jīng)雙方確認沙石質(zhì)量確實(shí)不合格后，乙方應將質(zhì)量不合格的沙石運回，并承擔運回所發(fā)生的運費，但甲方不承擔其他責任，同時(shí)乙方在格沙石。
四、代供貨期限：
從甲方發(fā)出材料需求單之日起計，乙方須在每日內按甲方需要的 供應至甲方指定的地點(diǎn)。供需量 萬(wàn)立方米。
五、沙石料款的支付及結算：
合同簽定日起付70%，余款于 全部付清。
本合同一式2份，由甲、乙雙方各執正本 份、 訂立合同人：
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話(huà)：_______________________ 電話(huà)：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
運輸合同12
甲方：__________
乙方：__________
根據《中華人民共和國民法典》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規規定，本著(zhù)平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一，貨物運輸起、止地點(diǎn)：由__________至 ________。
二，貨物運輸方式：汽車(chē)運輸 。
三，貨物運輸時(shí)間：從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日。
四，費用標準及運輸結算方式
1、本次運輸費元，大寫(xiě)：__________
2、結算時(shí)間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶(hù)簽字蓋章后30天內返回甲方，甲方見(jiàn)單一次性結算運費。
五，雙方責任
1、甲方所托運的.貨物必須符合國家相關(guān)運輸規定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱(chēng)、貨物類(lèi)型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時(shí)，乙方應準確及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)，不得拖延。
4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶(hù)地點(diǎn)，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議無(wú)法協(xié)商時(shí)合同在實(shí)施過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方應本著(zhù)協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;
甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________
法定代表人：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同13
甲方信息：
公司名稱(chēng)：
地址：
郵政編碼：
聯(lián)系電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方信息：
公司名稱(chēng)：
地址：
郵政編碼：
聯(lián)系電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向交通海運局計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約。
具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方式：
乙方調派噸位船舶一艘，配備船舶吊裝設備，按現行包船運輸規定辦理，由港運至港。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物集中于港，乙方在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨，開(kāi)集日期由乙方指定。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即刻發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)，甲方只需按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由甲方承擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則，甲方向乙方交付滯延金每噸時(shí)元。在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50％計，全船運費為元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各持有一份正本和一份副本。并且需要登記備案到工商行政管理局。如果合同當中有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)規定進(jìn)行處理。
甲方：
代表人：
乙方：
代表人：
日期：
運輸合同14
甲方：__________________身份證號碼：__________________
乙方：__________________身份證號碼：__________________
甲、乙雙方就乙方服從甲方管理，承攬完成甲方所安排工作，經(jīng)協(xié)商一致，訂立如下協(xié)議：
一、承攬工作內容
乙方按甲方的要求，完成甲方安排的相關(guān)工作，所需的必要用具由甲方提供，承攬工作中的風(fēng)險由乙方承擔。
二、甲方對乙方的要求
1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車(chē)運輸總站安鋪分站的部分站場(chǎng)管理工作(站務(wù)、安檢、保衛等)需要，靈活安排乙方在一定時(shí)期內完成其中一項工作。
2、在不違反國家法律法規及相關(guān)部門(mén)的規定的前提下，乙方須服從甲方管理，配合甲方或甲方派出人員，按時(shí)、按質(zhì)完成甲方安排的工作。
3、遇突發(fā)事件時(shí)，乙方應及時(shí)處理，必要時(shí)要盡快向甲方匯報并配合甲方進(jìn)行處理。
三、協(xié)議期限。
從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。
四、費用及支付方式、時(shí)間。
1、費用：每月_____元(￥_____)。
2、費用支付方式、時(shí)間：每月支付1次，由甲方在次月15日前將費用支付乙方。
五、甲方權利義務(wù)
1、為乙方的工作提供必要的場(chǎng)所、條件與支持;
2、對乙方工作的進(jìn)度及完成情況進(jìn)行監督、驗收;
3、乙方按要求完成工作，甲方須按時(shí)足額支付費用給乙方。
六、乙方的'權利義務(wù)
1、按時(shí)按質(zhì)完成甲方安排的工作。
2、承擔因承攬工作所發(fā)生的一切稅費與責任，包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中所發(fā)生的各種稅金和費用，以及發(fā)生各種事故、事件(含工傷)所產(chǎn)生的責任。
3、接受甲方的監督，嚴格按協(xié)議要求，安全、有序完成承攬的工作。
4、按協(xié)議要求完成相關(guān)工作的，按時(shí)取得承攬費用。
5、不經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得以任何形式將本協(xié)議所述工作轉包或交由第三方完成。
七、其它約定
1、為確保協(xié)議的順利履行，乙方同意在本協(xié)議簽訂的當日一次性交給甲方__________元(￥__________)風(fēng)險押金。
若乙方?jīng)]有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽(yù)的行為的，協(xié)議期滿(mǎn)，雙方協(xié)商終止協(xié)議或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門(mén)指令性要求)導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，甲方將乙方所交的押金(無(wú)息)退還乙方。
2、協(xié)議期內，若乙方不按甲方要求完成承攬工作，或不服從甲方或其上級監督的，或有其他違反本協(xié)議行為的，乙方同意將所交給甲方的__________元(￥__________)的風(fēng)險押金轉為違約金支付給甲方，且乙方同意甲方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由乙方承擔。
3、若乙方已按協(xié)議約定完成承攬工作而甲方不按時(shí)支付費用給乙方的，視為甲方違約。
甲方須支付__________元(￥__________)違約金給乙方，且同意乙方隨時(shí)終止本協(xié)議，因此造成的損失與責任由甲方承擔。
5、協(xié)議期內，若出現乙方未給甲方同意，擅自將本協(xié)議約定工作交由第三方的，視為乙方違約，乙方同意甲方?jīng)]收風(fēng)險押金并隨時(shí)終止履行本協(xié)議，由此產(chǎn)生責任和費用由乙方承擔。
6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門(mén)指令性要求)導致協(xié)議無(wú)法繼續履行的，協(xié)議自然終止;乙方單方面提出解除協(xié)議，須提前一個(gè)月書(shū)面提出申請，待甲方同意后方可解除。
八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：__________乙方：_______________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
運輸合同15
貨物運輸合同，即通常所說(shuō)的貨運合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。而貨運代理合同為合同法上的無(wú)名合同，一般是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的合同。貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)包括訂艙、倉儲、報關(guān)、報驗、結算交付雜費等貨運代理人從事的具體業(yè)務(wù)。貨物運輸合同與貨運代理合同可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行區分。
1、合同的主體不同
貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當第三人為收貨人時(shí)，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。
貨運代理合同的主體是委托人和貨運代理人。我國的貨運代理業(yè)是經(jīng)由向國家工商行政部門(mén)注冊登記，并領(lǐng)有經(jīng)營(yíng)該項業(yè)務(wù)執照的企業(yè)法人組織專(zhuān)營(yíng)的，其他單位與個(gè)人一律不得經(jīng)營(yíng)。因此，貨運代理合同中的貨運代理人是一個(gè)特定的主體。但是，貨運代理合同中委托人的范圍則沒(méi)有限制，可以是國家機關(guān)、企事業(yè)單位、群眾團體、公民個(gè)人、個(gè)體工商戶(hù)、農村承包經(jīng)營(yíng)戶(hù)等。
2、 合同的內容不同
合同內容包括權利、義務(wù)兩個(gè)方面。因為權利、義務(wù)具有相對性，在這里以承運人和貨運代理人的權利和義務(wù)作為比較對象。在合同義務(wù)方面，運輸合同中承運人義務(wù)的特征為組織整程運輸，對整程運輸負責。在貨運代理合同法律關(guān)系中，貨運代理人主要義務(wù)特征為將貨主的貨物安排至承運人的運輸器上出運，此種安排可能是整個(gè)運輸過(guò)程，也可能僅是運輸的某段路程。在合同權利方面，承運人的權利為收取運輸費用，這是其履行運輸義務(wù)的對價(jià)。貨運代理人收取的費用雖然有時(shí)也以運費的名義收取，但其實(shí)質(zhì)是提供貨運代理服務(wù)的報酬，這種報酬或者通過(guò)代收代付運費另加一定報酬的方式，或者通過(guò)賺取向委托人收取的費用與其支付給承運人等有關(guān)方的費用之間的差價(jià)。
3、 履行義務(wù)的時(shí)空性不同
貨運代理合同的`履行本質(zhì)上是為貨物運輸合同提供服務(wù)。因此，貨運代理合同對貨物運輸合同具有依附性。如果將貨運代理合同與貨物運輸合同在時(shí)間和空間上予以區分的話(huà)，可以看出，在時(shí)間概念上，貨運代理人的義務(wù)大體先于或后于承運人義務(wù)。先由貨運代理人辦理訂艙、報關(guān)、打板交接等業(yè)務(wù)，將貨物安排至承運人的運輸器，才由承運人進(jìn)行運輸，最后可能由貨運代理人再完成收貨義務(wù)，辦理進(jìn)口報關(guān)等手續。在空間概念上，貨運代理人的義務(wù)往往是在同一地（起運地或目的地）完成，承運人的義務(wù)則具有跨境性和空間的連續性，這也是由運輸合同在本質(zhì)上是貨物的空間移動(dòng)的特征決定的。
4、 調整的法律不同
調整貨物運輸合同的法律規范較為復雜，除主要由《中華人民共和國合同法》調整外，根據貨物運輸合同運輸方式的不同，具體調整法律也存在差異。按運輸方式的不同，貨物運輸合同可以分為：鐵路貨物運輸合同，公路貨物運輸合同，水路貨物運輸合同，航空貨物運輸合同與管道貨物運輸合同等。例如，由于公路運輸是我國較為傳統的運輸方式之一，發(fā)展速度也相對較快，因此調整公路運輸的法律相對比較全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車(chē)貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》等一系列法律法規。又如，調整航空貨物運輸合同的法律規范，除主要由《中華人民共和國民用航空法》調整外，
國際航空貨物運輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調整。貨運代理合同屬于合同法上的無(wú)名合同，在性質(zhì)上最接近于委托合同，因此在法律適用上多是參照委托合同的相關(guān)規定。
5、歸責原則與舉證責任不同
《中華人民共和國合同法》第107條規定：“當事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任�！边@個(gè)條文中并沒(méi)有規定“當事人能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯的除外”，一般認為合同法采用了嚴格責任原則作為違約責任的一般歸責原則。因此，在訴訟中主張追究對方違約責任的當事人僅須證明對方有違反合同義務(wù)之行為即可。但委托合同卻是特例，因為合同法第406條明確規定：“有償的委托合同，因受托人的過(guò)錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無(wú)償的委托合同，因受托人的故意或重大過(guò)失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權限給委托人造成損失的，應當賠償損失�！笨梢�(jiàn)，委托合同的歸責原則實(shí)行的是過(guò)錯責任原則。貨運代理合同從性質(zhì)上講屬于委托合同，當然也應當適用過(guò)錯責任。因此在貨運代理合同中，作為委托人，試圖讓貨運代理人承擔違約責任時(shí)，就應當證明其在履行合同時(shí)存有過(guò)錯。
在海上貨物運輸合同中，根據《中華人民共和國海商法》第五十一條的規定，海上貨物運輸合同違約責任的歸責原則亦為過(guò)錯原則，但在舉證責任上屬于過(guò)錯推定，即一般來(lái)說(shuō)，證明貨物損壞非系承運人過(guò)錯所致之責應由承運人自己承擔，貨方僅需證明在承運人責任期間發(fā)生了貨損事實(shí)即可，對承運人有無(wú)過(guò)錯無(wú)須舉證。而承運人需證明自己沒(méi)有過(guò)錯方可免責，否則推定其有過(guò)錯。但是，海商法同樣規定了承運人可享受的十二種免責事項，例如按照海商法第51條第二款的規定，在火災引起貨損的情況下，只有當權利人證明該火災系承運人本人過(guò)失所致時(shí)，承運人才承擔責任。即在火災導致貨損的情況下，海商法又規定此時(shí)舉證責任歸于貨方，這又構成了海上貨物運輸合同過(guò)錯推定原則的例外。對此，要區別不同案情，在同一過(guò)錯原則之下，正確適用不同的舉證責任。
【運輸合同】相關(guān)文章：
運輸合同運輸合同模板11-10
運輸運輸合同11-28
海運運輸合同 國際海運運輸合同10-14
運輸土合同簡(jiǎn)單 紅土運輸合同09-27
經(jīng)典運輸合同12-20
經(jīng)典運輸合同10-06
運輸合同12-24
運輸的合同03-11
運輸的合同12-27
經(jīng)典運輸合同12-16