【熱】物流運輸合同
在當今不斷發(fā)展的世界，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的物流運輸合同，歡迎閱讀與收藏。
物流運輸合同1
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的`50%計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
________年____月____日
乙方：_________________
代表人：_______________
________年____月____日
物流運輸合同2
物流合同甲方（即托運方）：___________________
乙方（即承運方）：___________________________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，()乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；
八、補充條款：________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
物流運輸合同（三）
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據相關(guān)法律 規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn)：
貨物到達地：
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的.差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現債權的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同 的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數量，規格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現數量，名稱(chēng)，規格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止 前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無(wú)權對合同的作出任何修改，更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
物流運輸合同3
摘要：社會(huì )生產(chǎn)力的發(fā)展推動(dòng)著(zhù)物流的發(fā)展，隨著(zhù)計算機技術(shù)、 信息技術(shù)的飛速發(fā)展，社會(huì )對物流行業(yè)人才和技術(shù)的要求越來(lái)越高。對于即將步入這一行業(yè)的人員來(lái)說(shuō)首先要對這個(gè)行業(yè)有所了解，要懂得這個(gè)行業(yè)的“行規”即物流法律法規，這是今后能成為物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)人員的前提條件。
物流活動(dòng)是一項伴隨著(zhù)生產(chǎn)和流通而發(fā)生的經(jīng)濟活動(dòng)，是為解決各種物質(zhì)在生產(chǎn)和消費上存在的時(shí)間和空間上的差異而產(chǎn)生的，物流活動(dòng)涉及生產(chǎn)、流通等各個(gè)方面，必然會(huì )受到相關(guān)法律的約束和調整。
物流法律法規的含義
物流法律法規是指調整與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì )關(guān)系的`法律規范的總稱(chēng)。它是一個(gè)具有相對獨立性的法律規范集合體，由與物流直接相關(guān)的法律規范有機組成。這種有機組成，雖然不能構成一個(gè)獨立的大法，但卻具有一定的相對獨立性。
與物流相關(guān)的法律法規框架
�。�1）法律：由全國人大通過(guò)，以國家主席令形式發(fā)布的法律
�。�2）法令：或稱(chēng)行政法規，指由國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)，以國務(wù)院令的形式發(fā)布的法律文件。
�。�3）法規：或稱(chēng)部門(mén)規章，指由政府各行業(yè)主管部門(mén)制定，以部、局令形式發(fā)布的法律文書(shū)。
�。�4）國家標準：由國家質(zhì)量技術(shù)監督管理部門(mén)組織制定、批準和發(fā)布。其中有一些強制標準屬于國家的技術(shù)法規，其他標準本身雖不具有強制性，但因標準的某些條文由法律賦予強制力而具有技術(shù)法律的性質(zhì)。
�。�5）國際公約：指由國際組織制定，各國簽字加入成為締約國，對我國有約束力的是我國已正式加入的公約。我國未加入的公約對我國企業(yè)或組織在國際上的活動(dòng)也具有一定影響。
物流運輸合同4
合同編號：
�。ㄒ韵赂黜梽�(wù)必認真填寫(xiě)，不填寫(xiě)的用斜線(xiàn)劃去。）
甲方（承運人）：
乙方（托運人）：
依據相關(guān)法律法規，甲乙雙方本著(zhù)自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運形式
1、乙方委托甲方運輸（包括代理運輸，下同）發(fā)往全國各地的貨物，運輸方式包括 ：
□精準卡航；□精準空運；□精準汽運；□精準城運。（單選或多選）
2、甲方應依乙方指定方式運輸，未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。
二、代表條款
1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜；該代表變更時(shí)甲方應書(shū)面通知乙方。
2、經(jīng)乙方指定的物流人員（附件一）在合同履行過(guò)程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、計量規則
貨物重量計量單位為千克，不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實(shí)際重量，按體積重量計算。
四、價(jià)格條款
1、甲方所公布的價(jià)格如有變動(dòng)，則乙方同意一律按甲方當時(shí)公布價(jià)執行，如有異議應在發(fā)貨時(shí)提出。
2、乙方有權享受甲方推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認按附件享受優(yōu)惠，則不得再享受其他優(yōu)惠。
3、本合同適用的價(jià)格不包含政府規費、緊急附加費等其它費用。
五、接貨與收貨
1、甲方負責在乙方指定地點(diǎn)接貨或接收乙方送貨，乙方要求上門(mén)接貨的須應甲方要求支付接貨費。
2、乙方應及時(shí)通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、數量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等；大票貨物應提前二十四小時(shí)通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品（包括但不限于危險物品、違禁物品，下同），甲方有權拒絕接收。
六、包裝條款
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進(jìn)行包裝，使其適合運輸；甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應費用。
七、托運手續
1、乙方須準確填寫(xiě)有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價(jià)運輸，聲明貨物價(jià)值并支付保價(jià)費；乙方應當遵循誠實(shí)信用的原則，按照托運貨物的實(shí)際價(jià)值申報聲明價(jià)值，且不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值。甲方收取的保價(jià)費用以乙方托運貨物的保價(jià)聲明價(jià)值為準，貨物保價(jià)費率按甲方國內貨物保價(jià)費率表的規定計算。乙方申報保價(jià)聲明價(jià)值并支付保價(jià)費，即表示乙方對該票貨物已選擇保價(jià)服務(wù)。
2、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件；對于國家規定限制運輸的物品，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規規定的手續，并附有效憑證。
八、拒運條款
對已經(jīng)接受委托，甲方后來(lái)發(fā)現不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權利。
九、事項變更
在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時(shí)要求中止運輸、改變貨物到達地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
十、乙方知情權
1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運后甲方應及時(shí)將發(fā)運情況通知乙方。
2、甲方應對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進(jìn)行全程跟蹤；乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時(shí)間。
3、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責任的運輸工具問(wèn)題、自然災害、政府行為、戰爭等社會(huì )異常事件）造成航班、汽運等無(wú)法正常進(jìn)行，甲方應及時(shí)通知乙方。
十一、通知提貨、送貨與返貨
1、貨物到達指定目的地后甲方應及時(shí)通知收貨人提貨；超過(guò)三日未提貨的，乙方應向甲方支付保管費。
2、乙方或收貨人要求送貨上門(mén)的.cOm，甲方應以適當方式及時(shí)、安全地將貨物送達收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人承擔。
3、有以下情形之一的，甲方應以合理的努力將貨物退還發(fā)件人，因此額外發(fā)生的費用由乙方支付：收件人拒絕收貨或支付運費；該貨物被認為是不可接受；無(wú)法合理確定或找到收件人。如不能退還，三個(gè)月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣(mài)，且不就上述行為向乙方及其他人承擔任何責任；所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。
十二、結算與付款
1、甲方按以下方式與乙方結算運輸費用（必選其一）：
□A、周期與限額結算，結算周期為30天 ，當月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬，對賬當月 10 號前乙方必須支付所有款項；結算限額為 3000 元，兩者俱一即可。
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乙方月結費用連續2個(gè)月低于 20xx 元的，甲方有權取消乙方月結權利，乙方應以現金方式結算。
在結算期屆滿(mǎn)時(shí)或乙方運輸費用達到結算限額時(shí)，甲方應將結算清單電傳乙方，乙方須在 3 天內確認（節假日順延），甲方電傳結算清單后的第 5 天前乙方應將運費結付給甲方；乙方過(guò)期未確認的，視為默認。
因甲方開(kāi)單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實(shí)結金額,加蓋公章。
甲方員工收款時(shí)須憑財務(wù)出具的委托書(shū)和甲乙雙方已確認的結算清單，收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負責。
□B、現金即時(shí)結算。
□C、甲方返單后乙方付款。
□D、貨到付款，由收貨人收貨時(shí)付款。
2、付款方式可采用現金、支票和匯款三種。運費達壹萬(wàn)元（含）以上時(shí)應以支票結算，支票收款人必須填寫(xiě)“ 武漢市德邦物流有限公司 ”，期票日期不能超出三天；通過(guò)銀行匯款不得超過(guò)三天，以銀行電匯單日期為準。
3、乙方或收貨人應按時(shí)足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無(wú)故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權、留置權以及其它救濟性權利；有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負連帶責任。
十三、相關(guān)責任與賠償
1、甲方從貨物收運時(shí)起到交付時(shí)止承擔安全、及時(shí)的運輸責任。
2、保價(jià)與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價(jià)服務(wù)，由乙方自主選擇。雙方明確知曉：保價(jià)服務(wù)選擇與否對于貨物
毀損、滅失之后的賠付標準具有非常重要的意義，特約定賠償標準如下：
A、乙方未辦理貨物保價(jià)服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據空運貨物最高按20元（人民幣）/千克賠償；汽運貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以?xún)扔枰再r償。依照以上方式計算得出的賠償額超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值的部分無(wú)效。
B、乙方辦理貨物保價(jià)服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償；貨物部分毀損或滅失，按聲明價(jià)值和損失比例賠償；聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值賠償。
3、甲方到貨時(shí)間一般依公布時(shí)效（附件二），國家法定節假日不計算在內，時(shí)效誤差依據甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結算，也不排除甲方的不可抗力免責權。
4、乙方無(wú)正當理由不按約定期限.cOm支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續的限制運輸物品或危險品，或者導致甲方遭受第三人索賠的，乙方應積極采取有效措施以避免甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。
十四、責任排除
甲方對下列事項不承擔責任：
A、因不可抗力(包括但不限于自然災害、政府行為、戰爭等社會(huì )異常事件)帶來(lái)的相關(guān)損失；
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理?yè)p耗；
C、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無(wú)法發(fā)現而造成的損失；
D、乙方自行包裝，到達時(shí)外包裝完好而內件短少或損壞；
E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續的限制運輸物品和危險品造成的損失；
F、甲方包裝的`非新品運輸，外包裝完好而內件缺少或損壞；
G、因乙方托運承辦人或收貨人的過(guò)錯造成的損失。
H、承運過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值）。
十五、索賠條款
1、乙方索賠僅限，精準汽運和精準卡航貨物到達簽收后的三十日內書(shū)面提出；精準空運貨物到達簽收后七日內提出，遲延交貨的到達簽收后十四日內提出。提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當事人簽字認可。超過(guò)期限乙方未提出索賠要求的，視為自動(dòng)放棄索賠權利。
2、甲方接到有效索賠后應于六十日內作出答復。
十六、保密條款
1、甲方對為履行本合同過(guò)程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無(wú)關(guān)人員接觸，包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規定。
2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息，乙方應為甲方保密。
十七、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年；
2、任何一方解除合同，都必須以書(shū)面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
4、本合同終止后，任何自然延伸的責任和義務(wù)繼續有效。
十八、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調解解決；協(xié)商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
十九、其他約定
以下約定其它未涉內容或需要補充的內容：
乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險，甲方應在其承運乙方的貨物出現毀損，滅失等事故24小時(shí)內書(shū)面通知乙方，以便乙方及時(shí)通知保險公司；同時(shí)甲方須向乙方提供保險索賠資料（必須由甲方才能提供的保險索賠資料，如當事車(chē)輛行駛證、駕駛證、交警證明等）未達到上述要求之一的，由甲方承擔因此造成的乙方損失。
二十、本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力；本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
以下無(wú)正文
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
日期： 日期：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行：
賬號： 賬號：
附件一：《物流人員確認單》
致 德邦物流有限公司
我方指派以下人員到貴司辦理貨物交接、驗收、結算等各個(gè)環(huán)節的物流事宜：
編號姓名身份證件名稱(chēng)及號碼其他
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
承運人（簽名/蓋章）： 托運人（簽名/蓋章）：
年 月 日 年 月 日
物流運輸合同5
托運人（甲方）： 電話(huà)：
承運人（乙方）：XX市鴻運興發(fā)物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱(chēng)： 地址： 電話(huà)：
貨物名稱(chēng)
數量
包裝
重量/體積
貨物價(jià)值
運費
保價(jià)費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進(jìn)行包裝；沒(méi)有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運輸過(guò)程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無(wú)包裝或包裝不規范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價(jià)費由乙方代為購買(mǎi)保險，否則運輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過(guò)30日無(wú)人認領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無(wú)主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書(shū)面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書(shū)面證明。如未經(jīng)共同書(shū)面證實(shí)，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的.自然屬性；
�。�3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）車(chē)輛機械故障、交通堵塞；
�。�5）甲方或收貨方的過(guò)錯；
�。�6）政府征用或罰沒(méi)；
�。�6）包裝完整，而內件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運輸合同關(guān)系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無(wú)異后簽收：
年 月 日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：
代收款查詢(xún)電話(huà)：
物流運輸合同6
甲方：_____________ 乙方：_____________
地址：_____________ 地址：_____________
電話(huà)：_____________ 電話(huà)：_____________
傳真：_____________ 傳真：_____________
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著(zhù)平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：
一、甲方權利與義務(wù)
1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物，即不超長(cháng)、超大、非危險品貨物。
2 甲方交貨時(shí)根據運單的件數，應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書(shū)面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱(chēng)、重量、件數、體積、必要的產(chǎn)品說(shuō)明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達時(shí)限、收貨人的姓名、電話(huà)(手機)、收貨單位、詳細地址。
4 甲方應在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數量的貨物，并對乙方人員和車(chē)輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的`交接。
5 因甲方工作失誤造成的運輸地點(diǎn)及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。
7 甲方委托乙方為甲方及其客戶(hù)提供國內貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8 甲方保證貨物的包裝完全符合長(cháng)途運輸基本要求(如：運輸時(shí)的摩擦、正常剎車(chē)時(shí)的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務(wù)
1 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數進(jìn)行核對，如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。
2 對運輸過(guò)程中出現任何問(wèn)題，乙方應及時(shí)通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。
3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現貨物品質(zhì)不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務(wù)。
5 乙方必須提供一名專(zhuān)員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時(shí)接受甲方負責人查詢(xún)。
6 乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7 乙方接到甲方的指示，應及時(shí)安排提貨及運輸的車(chē)輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
三、費用與結算
1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務(wù)范圍以填寫(xiě)乙方托運書(shū)的方式告知乙方，托運書(shū)由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時(shí)約定費用標準。(費用標準詳見(jiàn)附件一)
2由乙方每月末制作“ 運輸費用結算單”
經(jīng)甲方確認無(wú)誤后開(kāi)據運輸發(fā)票。
3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日，每月10日前結算上月費用。如逾期結算，每日加收5‰的滯納金。
四、 保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷(xiāo)毀其所有提供的資料。
2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶(hù)名稱(chēng)、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jì)r(jià)值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無(wú)關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時(shí)，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現有虛假部分，乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數無(wú)誤及外包裝完好無(wú)損簽收后的一切問(wèn)題與乙方無(wú)關(guān)。
4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價(jià)費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
六適用法律及爭議的解決
1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過(guò)友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書(shū)面確認，并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3 在修改未獲得雙方書(shū)面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時(shí)如甲乙雙方無(wú)書(shū)面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過(guò)程中出現異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書(shū)面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問(wèn)題在終止合同后十天內處理完畢。
4本協(xié)議終止后，雙方應繼續履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書(shū)面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應加蓋公司公章。
3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方：_____________ 乙方：_____________
授權代表：_____________ 授權代表：_____________
簽署日期： 年 月 日 簽署日期： 年 月 日
物流運輸合同7
委托方： 貿易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車(chē)輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車(chē)輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。
2、4 廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買(mǎi)了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨，如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng)，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí)，還應及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何
第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過(guò)程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的'，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月____日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無(wú)誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶(hù)名： 物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行： XXX
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書(shū)面通知(需加蓋公章)
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個(gè)月內延遲到柜 10 次，六個(gè)月內累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 ________年12____月31____日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月， 雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司
乙方簽章：XX公司
授權代表：
授權代表：
簽署日期：
簽署日期
物流運輸合同8
甲方（即托運方）：_____________
乙方（即承運方）：_____________
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的`基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：_____________ 乙方法人代表：_____________
甲方單位公章：_____________ 乙方單位公章：_____________
__年__月__
物流運輸合同9
合同編號：
簽合同地點(diǎn)：
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定出如下貨物運輸合同，雙方共同遵守執行。
一．權力與義務(wù)
1甲方將本公司的XXXX等貨物委托乙方發(fā)運，乙方應按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2貨物運輸保險由乙方代為辦理，如發(fā)生保險事故，乙方將負責甲方的損失，甲方可以協(xié)助乙方處理相關(guān)事宜。
3運輸過(guò)程中乙方應保證甲方貨運完好無(wú)損，準時(shí)送達雙方約定地點(diǎn)，如承運誤期乙方應按100元/天賠償甲方的損失，在運輸過(guò)程中發(fā)生任何意外而造成的'損失，由乙方全權負責。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負責，甲方不承擔任何責任。
4貨到驗收時(shí)發(fā)現短缺、丟失、損壞、淋濕等情況，乙方應及時(shí)通知甲方，并由收貨方會(huì )同乙方司機當場(chǎng)確認損失，且乙方應按貨物實(shí)價(jià)金額賠償甲方損失。
5乙方在甲方倉庫裝完貨后，貨物清點(diǎn)核對無(wú)誤，離開(kāi)甲方裝貨地點(diǎn)而發(fā)生丟失、破損等情況時(shí)，由乙方按貨物實(shí)價(jià)負責賠償。
6甲方用車(chē)時(shí)，盡量提前向乙方提供用車(chē)計劃，乙方應在甲方指定時(shí)間將噸位合適的車(chē)輛派往甲方指定的地點(diǎn)，因乙方原因造成甲方不能按時(shí)裝貨、交貨、乙方應賠償甲方因此而造成的一切損失。
7乙方應對甲方貨物運輸實(shí)行“一條龍”服務(wù)，從安排調車(chē)、組織裝車(chē)、數量清點(diǎn)等工作的全過(guò)程，乙方均應派專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
二．運輸單價(jià)及運費結算
乙方必須在運輸貨物的數量達到件后到甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，且在目的地市內免費送貨，如收貨人所在地點(diǎn)在市外，送貨費由雙方協(xié)商解決。
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
中山-----；單價(jià)：到貨時(shí)間：
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如甲方有貨款需乙方代收，乙方應按甲方所要求的金額收取代收貨款，且在收到貨款后10-15天內將代收貨款轉到甲方帳戶(hù)，逾期未轉帳，甲方將按500元/超過(guò)一天，進(jìn)行罰款。
三．合同成立生效
本合同有效期從年月日至年月日止，經(jīng)雙方代表簽字生效，合同到期前一個(gè)月，若一方未向另一方提出書(shū)面通知終止本合同，則本合同有效期將自動(dòng)延長(cháng)一年，延長(cháng)次數不限
四．合同的違約處理
1本合同一式兩份：甲乙雙方各執一份，如一方違約，另一方有權終止合同，并且違約方按對方的實(shí)際損失承擔違約責任。
2如雙方發(fā)生糾紛，應先通過(guò)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則交由中山司法機關(guān)解決。
五．合同的修訂
甲乙雙方協(xié)商一致，可以對本合同進(jìn)行修訂
六．合同的解釋
本合同由甲方負責解釋
七．合同經(jīng)雙方蓋章后生效
八．附件
本合同的附件為：雙方的營(yíng)業(yè)執照、法人代表的身份證復印件。
甲方：乙方：
代表：代表：
電話(huà)：電話(huà)：
傳真：傳真：
年月日
物流運輸合同10
甲方：___________；
乙方：___________。
甲方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______。
乙方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱(chēng)、規格、數量、運輸費價(jià)款
貨物編號品名規格單位單價(jià)數量金額(元)
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的.正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸；沒(méi)有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
�、俦竞贤皇絻煞�，各執一份為憑。
�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書(shū)面修正。
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止。
�、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同。
甲方
乙方
簽約日期年月日
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