校車(chē)安全講話(huà)稿
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，我們都可能會(huì )用到講話(huà)稿，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。為了讓您在寫(xiě)講話(huà)稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編精心整理的校車(chē)安全講話(huà)稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
校車(chē)安全講話(huà)稿1
各位領(lǐng)導，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，做好當前我鄉校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：
一、端正思想、提高認識，增強校車(chē)安全管理工作責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的'傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉發(fā)生一起交通事故，該鄉一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內長(cháng)達7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長(cháng)、園長(cháng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)和諧、平安新建建設都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規范和加強中小學(xué)校車(chē)管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務(wù)必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車(chē)安全管理作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專(zhuān)人負責、提出單獨要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
1，建立組織保障機制，鄉人民政府成立鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管負責人為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的鄉校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，下設鄉校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設新建中學(xué)。
2，根據華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì )議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉鎮轄區內國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達50%，20xx年國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達100%。
3，原家長(cháng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì )車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準運手續，按照規定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權、管理權分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準運手續，但按照《條例》規定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
校車(chē)安全講話(huà)稿2
同志們：
今天我們召開(kāi)全區教育系統學(xué)校安全管理和應急安全工作會(huì )議，主要是進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)市教育局、區政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話(huà)，對全區學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，采取更加有力的措施，有效防范安全事故發(fā)生，確保我區學(xué)校安全環(huán)境，維護正常的教育教學(xué)秩序，下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓好安全責任制的落實(shí)。
20xx年，提出安全工作要堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統安全信訪(fǎng)穩定工作實(shí)施網(wǎng)格化管理的通知》，我局也印發(fā)了《衛東區教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》，明確了各單位網(wǎng)格化管理職責與分工。學(xué)校也按照要求，積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開(kāi)始，各單位要根據實(shí)際需要，進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格，切實(shí)落實(shí)安全責任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責》，完善安全工作領(lǐng)導機構，分解落實(shí)到每一位教職員工，形成層層抓管理，人人抓落實(shí)，齊抓共管的安全工作格局，要加強工作謀劃制定符合本單位實(shí)際的安全工作計劃。
二、堅持以消除安全隱患為目標，全面開(kāi)展排查整改。
學(xué)校安全工作點(diǎn)多面廣、內容復雜，這次會(huì )議后，各學(xué)校要立即對本校安全情況開(kāi)展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準性，全方位、立體化，橫向到邊，縱向到底，絕不放過(guò)一個(gè)漏洞、留下一個(gè)死角。要突出以消防安全、校車(chē)安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動(dòng)安全等為重點(diǎn)，逐個(gè)部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問(wèn)題，要列出清單、建立臺賬，認真梳理、科學(xué)分析，做到底數清、情況明。三是抓好整改落實(shí)。要制訂整改方案，明確整改時(shí)限、責任，重大隱患要由主管領(lǐng)導掛牌督辦，整改不到位的堅決不放過(guò)。需要教體局協(xié)調的，積極上報。
三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節為重點(diǎn)，筑牢安全防護網(wǎng)絡(luò )。
一是嚴防上下學(xué)時(shí)段和課間安全事故。要嚴防校園擁擠踩踏事故，安排教職工維持好高峰時(shí)段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護導人員要掛牌上崗。要嚴格執行校內大型活動(dòng)審批報備制度。二是嚴防校園火災事故。要繼續加強學(xué)校消防設施投入和維護，做好重要節點(diǎn)的火災防控，推進(jìn)消防安全管理標準化管理，不斷提高師生消防安全意識和自我保護能力。三是加強食品衛生安全管理。嚴格落實(shí)大宗食品原材料集中采購、統一配送制度，嚴格執行中小學(xué)校長(cháng)教師陪餐、食品留樣和公開(kāi)公示制度，完善學(xué)校突發(fā)公共衛生事件報告制度。四是嚴格落實(shí)傳染病防控措施。各學(xué)校要切實(shí)加強學(xué)校衛生管理，加強傳染病防控知識宣傳教育和個(gè)人衛生習慣養成教育，建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度，把防控傳染病工作抓早、抓細、抓實(shí)。
四、堅持以普及安全知識、增強安全意識為導向，著(zhù)力抓好安全教育。
一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用，推動(dòng)安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實(shí)”(落實(shí)課時(shí)、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動(dòng)，以做好防災減災日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò )安全宣傳周等活動(dòng)為契機，加強與有關(guān)部門(mén)的配合，確保安全教育全覆蓋、有實(shí)效。三是要建立完善各類(lèi)突發(fā)事件應急預案，廣泛開(kāi)展應急疏散演練，有針對性的組織學(xué)生開(kāi)展防火、防爆、防災、防恐等應急疏散演練，提高學(xué)生應急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類(lèi)應急預案和應急措施，提高應急能力，確保一旦有事能夠妥善應對、科學(xué)處置，逐步達到預案科學(xué)、周密、嚴實(shí)。
五、深入開(kāi)展“平安校園”創(chuàng )建。
20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng )建工作實(shí)施辦法》的通知，平教綜治【20xx】58號文，附件中共5大項，31條，印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規范(試行)》的通知(平教綜法【20xx】6號)，附件：共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設工作要點(diǎn)》的通知(平教綜治《20xx》4號)，附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設工作要點(diǎn)。這三個(gè)文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面，很具體，可操作性很強，這三個(gè)文件都已轉發(fā)各單位會(huì )議以后要組織全體教職工認真學(xué)習，領(lǐng)會(huì )文件精神，吃透文件內容，使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設與學(xué)校育人工作融為一體，嚴格創(chuàng )建條件，完善考評標準和考評辦法。通過(guò)抓典型、樹(shù)標桿，以點(diǎn)帶面，形成爭創(chuàng )一流的良好局面，全面提升學(xué)校安全防范水平，實(shí)現“秩序好，無(wú)案件，校園穩定，師生滿(mǎn)意”的創(chuàng )建目標。
六、做好安全防范工作。
當前，我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點(diǎn)，一是第一道防線(xiàn)，上下學(xué)時(shí)段值班與門(mén)衛負責嚴格落實(shí)。二是在學(xué)校安裝視頻監控系統。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實(shí)加強全市學(xué)校安全工作的意見(jiàn)》(平政〔20xx〕54號)明確規定各學(xué)校應當設立保衛機構，配備專(zhuān)職或兼職安保人員，配置必要的安保器械，嚴格落實(shí)值班、巡查制度，嚴格學(xué)校門(mén)衛管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統要求》(GB/T29315-20xx)，安裝周界入侵報警系統，在校門(mén)口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點(diǎn)部位安裝視頻監控系統。個(gè)別學(xué)校安保器材不足的，監控不能正常使用的，加大投入經(jīng)費，購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。
七、加強校園基礎設施、特種設備和�；钒踩芾�。
加強校舍安全隱患排查，徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門(mén)窗等可能存在的安全隱患。對實(shí)驗室設備等特種設備定期檢測和維護保養，建立安全檔案和�；范ㄏ蛱幹脵C制，確保�；芳疤胤N設備安全運行。
八、組織好春季安全大檢查。
為進(jìn)一步推進(jìn)工作的'落實(shí)，教體局將開(kāi)展全區學(xué)校春季大檢查活動(dòng)。此次檢查的重點(diǎn)有安全責任制落實(shí)情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書(shū))，對存在問(wèn)題的盯住不放，力爭在做到徹底整改。市局、區政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。
九、認真組織好安全教育日活動(dòng)。
3月最后一周是全國中小學(xué)生安全教育月，各單位要根據要求認真抓好安排部署。我需要強調一下認真開(kāi)展好應急疏散演練活動(dòng)。各學(xué)校在安全教育日前后都要開(kāi)展一次應急疏散演練活動(dòng)。通過(guò)演練，檢查一下自己的工作預案，對照教育部《中小學(xué)幼兒園應急疏散演練指南》,及時(shí)修訂完善工作預案。教育日活動(dòng)過(guò)后，大家也要把應急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求，中小學(xué)每個(gè)月至少開(kāi)展1次應急疏散演練，幼兒園每季度至少開(kāi)展1次應急疏散演練。今后我們的平安校園考核時(shí)，應急疏散演練是重要的一項，凡沒(méi)有按照組織應急疏散演練的單位，一律不得參評。
十、強化校園及周邊治安綜合治理。
主動(dòng)會(huì )同綜治、公安等部門(mén)，加大校園及周邊治安突出問(wèn)題集中整治，深入開(kāi)展“護校安園”、“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，為學(xué)校創(chuàng )造良好的外部環(huán)境。
同志們，學(xué)校安全工作責任重大，事關(guān)師生安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定，容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹(shù)立學(xué)生生命安全高于一切的思想，時(shí)刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上，以高度的責任感和使命感，齊心合力，齊抓共管，確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩定。
校車(chē)安全講話(huà)稿3
同志們：
近日，外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件，造成重大人員傷亡和嚴重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生，上至黨中央、國務(wù)院，下至各部門(mén)各單位高度重視，也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當前正值年末歲初，元旦、春節、元宵等節慶集中，人流物流猛增，用火用電用油用氣增多，是各類(lèi)安全事故的多發(fā)易發(fā)時(shí)期。因此，我們一定要引起高度警覺(jué)和重視。下面，我就做好當前學(xué)校安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、正視我縣現狀，進(jìn)一步增強做好校園安全工作的緊迫感和責任感
近幾年來(lái)，在大家的共同努力下，特別是趙局長(cháng)到教育局以后，把學(xué)校安全工作作為第一責任，積極爭取縣委、縣政府領(lǐng)導和各有關(guān)部門(mén)支持，做了大量工作，使今年校園安全工作取得了初步成效，我縣的校園安全工作形勢逐年好轉，安全意識進(jìn)一步增強，安全措施進(jìn)一步加強，安全事故呈逐年下降趨勢，由20xx年的50余起下降到個(gè)位數，全縣校園安全形勢正在向著(zhù)向好方向發(fā)展。
1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過(guò)開(kāi)展校園安全“標準化信息化建設年”活動(dòng)，校園“三防”建設進(jìn)一步加強。通過(guò)強化門(mén)衛建設與管理，各地�；就晟屏诵ｉT(mén)建設，配備了門(mén)衛室，全縣合計配備專(zhuān)職保安近600人，使校園安全第一道防線(xiàn)得到筑牢。
20xx年9月后，全縣各地校共投入資金100余萬(wàn)元購置門(mén)衛室“八件套”，新增監控探頭200余個(gè)、滅火器357具。還爭取縣消防部門(mén)免費為485所園校配備滅火毯500張，校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表，啟動(dòng)了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”，每月還不定期開(kāi)展“安全知識進(jìn)校園”主題教育活動(dòng)。 20xx年，我們先后邀請消防部門(mén)、縣依法辦、縣衛生局專(zhuān)家深入50余所校園開(kāi)展安全教育和演練活動(dòng)。全縣配備法制副校長(cháng)和包校民警近300名，他們積極進(jìn)校開(kāi)展義務(wù)講座，參與師生近5萬(wàn)人次。
3 、開(kāi)展地毯式排查，及時(shí)整改隱患。 9月份，縣綜治委牽頭，組成8個(gè)專(zhuān)班，深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查，并進(jìn)行跟蹤督辦，共整改校園安全隱患126個(gè)，新增了大量警示牌、減速帶和安防設施。
4 、完善制度建設與預案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》，指導全縣安全工作，學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善，責任得到落實(shí)。
5 、校車(chē)安全管理進(jìn)一步規范。嚴格實(shí)施校車(chē)審批程序，20xx年，全縣新增國標校車(chē)100輛，淘汰過(guò)渡期校車(chē)76輛，國標校車(chē)由20xx年412輛增加到512輛，國標率達到69%，提高了安全保障水平。
此外，20xx年9月17日，在荊州市海事、交通等部門(mén)支持下，為毛市南?小學(xué)贈送湖北省“校園1”號專(zhuān)用渡船，多方籌措資金59萬(wàn)元修建了學(xué)生專(zhuān)用碼頭，有效解決了該校275名孩子過(guò)河難的問(wèn)題。這是全省第一只學(xué)生專(zhuān)用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉。一是積極爭取縣綜辦支持，每學(xué)期組織開(kāi)展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門(mén)，加大對校園周邊“五類(lèi)”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng )建。20xx年至20xx年，我局連續四年被縣綜治委評為先進(jìn)單位。20xx年3月被評為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評為省級消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園，20余所學(xué)校被評為市級平安校園，近50所學(xué)校被評為縣級平安校園。
二、強化工作措施，全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項工作
進(jìn)入冬季以后，針對冬季安全工作特點(diǎn)和重點(diǎn)，縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動(dòng)積極，組織開(kāi)展了安全教育演練和排查，也有些地方行動(dòng)遲緩，還沒(méi)引起足夠的重視。今天借這次會(huì )議，我再強調一下近期安全工作。
(一)要開(kāi)展一次安全教育與演練
寒假前，各學(xué)校要集中開(kāi)展一次有針對性的安全教育，進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會(huì )、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式，加大安全宣傳教育力度，運用重特大災害事故等典型案例，廣泛深入開(kāi)展警示教育;要組織開(kāi)展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災、逃生自救等知識;要加強學(xué)校安全責任人、各類(lèi)安全管理人員、特殊管理人員安全培訓，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平;要針對春節特殊時(shí)期，教育學(xué)生不玩火、不在沒(méi)有成人監護下燃放煙花爆竹，不參與危險性高的游戲活動(dòng)等;要借外出人員回來(lái)之機，通過(guò)發(fā)放《致家長(cháng)的一份信》、“小手牽大手”等活動(dòng)，全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項，增強安全意識。
(二)要加強校園消防安全管理
一是要立即開(kāi)展一次火災隱患排查。重點(diǎn)排查校園消防設施設備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實(shí)情況等。特別要對校園內的.危舊建筑、老舊電網(wǎng)線(xiàn)路等進(jìn)行重點(diǎn)排查。
二是消防隱患要堅決及時(shí)整改到位。對消防設施損壞或不足的，要及時(shí)更換補充;消防通道堵塞的，要確保暢通;對影響消防安全的違章建筑，要堅決予以拆除。
三是要切實(shí)落實(shí)消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火，不要在無(wú)大人陪伴下玩煙花爆竹，提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認真開(kāi)展逃生演練。寒假放假前，各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練，寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺(jué)狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實(shí)加強寄宿制學(xué)校管理。嚴禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線(xiàn)，嚴禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強宿舍夜晚老師駐寢值班，夜間巡邏、查寢，防止發(fā)生意外。
六是要加強易燃易爆物品和特種設備管理。要加強教室、辦公室、宿舍取暖設備管理，保證室內空氣流通，防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強學(xué)校實(shí)驗室、食堂內易燃易爆物品和鍋爐等特種設備管理，防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭取本級政府的領(lǐng)導，切實(shí)加強校車(chē)監管。一是要督促校車(chē)車(chē)主做好冬季維修保養，堅決杜絕校車(chē)“帶病上路”。二是嚴禁校車(chē)超速、超載、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現，立即舉報。路面有結冰現象時(shí)，要及時(shí)通知校車(chē)停運。三是要認真做好學(xué)生上下校車(chē)的交接工作，發(fā)現特殊情況及時(shí)與家長(cháng)互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無(wú)”車(chē)。五是加強交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車(chē)安全、過(guò)馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車(chē)后沒(méi)有注意來(lái)往車(chē)輛而發(fā)生的事故。
(四)加強學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實(shí)落實(shí)食品安全管理措施。嚴格執行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度，落實(shí)好食品留樣制度，確保學(xué)校食品采購、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節安全可控。二是要加強傳染病防控。切實(shí)落實(shí)晨午檢制度，做好學(xué)生御寒保暖工作。對發(fā)熱學(xué)生患者，要做到早發(fā)現、早報告、早治療。三是要確保各類(lèi)大型活動(dòng)安全。臨近年末，學(xué)校和學(xué)生社團組織的文體活動(dòng)較多，要嚴格大型活動(dòng)報批備案制度，加強對活動(dòng)舉辦的監管和安保工作，認真做好應急預案，確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強化校園及周邊的安全管理
要狠抓門(mén)衛建設與管理，堅決杜絕“五類(lèi)”人員進(jìn)�；蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強校園及周邊安全隱患排查力度，定期組織專(zhuān)班對校園進(jìn)行排查整改。要主動(dòng)爭取當地政府支持，深化整治，形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強安全資料整理和臺帳建設
時(shí)至歲末，各項工作都需要認真總結和梳理。各地校要安排專(zhuān)員做好資料的收集和整理工作，確保資料建設內容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們，學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨，使命光榮，責任重大。我們一定要以飽滿(mǎn)的激情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，有效的手段，狠抓落實(shí)，推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺階，以?xún)?yōu)異成績(jì)?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展�，為明年各項工作打下良好基礎。
校車(chē)安全講話(huà)稿4
同學(xué)們：大家好。
近年來(lái)，隨著(zhù)教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學(xué)、幼兒園的接送車(chē)輛也隨著(zhù)大量增加，與之有關(guān)的各類(lèi)安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車(chē)事故導致19名學(xué)童遇難，多人受傷;20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學(xué)校車(chē)又發(fā)生側翻事故，遇難學(xué)生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂(yōu)。隨著(zhù)天氣越來(lái)越寒冷，雨雪天氣越來(lái)越多，安全乘車(chē)更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來(lái)，是家庭的希望，為了同學(xué)們的安全和家庭的幸福，特提醒同學(xué)們做好以下工作：
1、請同學(xué)們告訴家長(cháng)，堅決禁止家長(cháng)捎帶別人的.孩子;同時(shí)注意自己也只乘坐自己家長(cháng)的車(chē)輛，不隨便搭乘別人的車(chē)輛。
2、嚴禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證、不具備接送能力的車(chē)輛和超載車(chē)輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車(chē)或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠，建議步行上學(xué)、下學(xué)。
5、要注意①自覺(jué)遵守交通規則②不在道路和車(chē)內打鬧③嚴禁在車(chē)輛行駛中將身體探出車(chē)外④在車(chē)子停穩后再上下車(chē)。
5、發(fā)現有不合格的車(chē)輛接送學(xué)生，請及時(shí)告知學(xué)校。
另外，還要注意，有個(gè)別同學(xué)進(jìn)校門(mén)后不注意靠右行走，不要走在路的中央;放學(xué)出校門(mén)后，仍有個(gè)別同學(xué)不靠右行，在馬路上亂跑現象時(shí)有發(fā)生，請同學(xué)們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。
現在學(xué)校已經(jīng)做了安排，對同學(xué)們乘坐的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對于不聽(tīng)勸告，隨便乘坐他人車(chē)輛或家長(cháng)隨便捎帶他人的，學(xué)校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車(chē)安全，健康快樂(lè )，謝謝大家。
校車(chē)安全講話(huà)稿5
各位領(lǐng)導，各位同人：
今天在這里召開(kāi)全縣校車(chē)安全工作會(huì )議，是貫徹縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。我認為這充分體現了領(lǐng)導對校車(chē)安全工作的重視。充分體現校車(chē)安全的重要和責任意識。下面，結合我園校車(chē)安全整治和安全管理工作，做如下表態(tài)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好接送孩子車(chē)輛安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，隨著(zhù)我縣經(jīng)濟社會(huì )的'快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著(zhù)成績(jì)，座校車(chē)孩子比以前有所增加。所以校車(chē)安全關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，我園校車(chē)堅持安全審驗定期保養，安全性進(jìn)一步提高。全園未發(fā)生一起交通安全事故，二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：
一、是要抓好加強教育這個(gè)重點(diǎn)。我園要依法加強對孩子及家長(cháng)乘車(chē)安全知識的教育和引導，進(jìn)一步提高我園孩子交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送孩子乘車(chē)安全管理制度、孩子定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，進(jìn)一步完善校車(chē)接送制度。每學(xué)期定期召開(kāi)安全教育家長(cháng)會(huì )、開(kāi)展校車(chē)安全逃生演練，平時(shí)利用幼兒園群宣傳安全教育知識，確保校車(chē)安全運行。
二、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我園認真做到一下幾點(diǎn);
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)
2、開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)要注意孩子是否記好安全帶、是否站在門(mén)邊，或者是把手放在門(mén)邊，這樣容易出事。下車(chē)時(shí)要注意后面的來(lái)車(chē)，一定要等沒(méi)有車(chē)時(shí)才打開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、要對自己的車(chē)輛進(jìn)行定期保養和檢修，發(fā)現有問(wèn)題須及時(shí)將車(chē)修復好，車(chē)輛不準帶病上路。
4、不開(kāi)疲勞車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴禁超速。
5、要時(shí)刻牢記自己肩負的重大責任，才能確保校車(chē)運行安全。
總之，一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我園全體師生創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設和諧淳化作出新的更大的貢獻。
謝謝大家
校車(chē)安全講話(huà)稿6
尊敬的家長(cháng)朋友們：
下午好！
非常感謝感謝對孩子安全的重視，讓大家在百忙之中聚在一起非常不容易，我們希望在今天的家長(cháng)會(huì )上能順利達成我們的初衷。在今天的家長(cháng)會(huì )上，我們將著(zhù)重向大家通報校車(chē)運行的環(huán)境、現狀、以及對策。
中小學(xué)生的交通安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題，逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì )穩定的一個(gè)重大問(wèn)題。不可否認，任何事物都存在著(zhù)兩面性：一方面，租乘車(chē)輛的出現，為孩子們的上學(xué)、放學(xué)，家庭與學(xué)校之間的行走，提供了極大的便利；但另一方面，從全國來(lái)看，與學(xué)生租乘車(chē)輛有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多，這暴露出了諸多不可忽視又亟待解決的問(wèn)題，給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。因此，規范學(xué)生租乘車(chē)輛的安全管理，迫在眉睫；加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全管控，刻不容緩。
在前一次的家長(cháng)會(huì )上，我們通報過(guò)我校接送學(xué)生車(chē)輛的現狀，現在并沒(méi)有明顯的改觀(guān)。XX鎮中心小學(xué)租乘車(chē)輛的學(xué)生將近500人，這個(gè)數字不包括農村公交車(chē)接送的學(xué)生和家長(cháng)自己接送的學(xué)生在內。這樣龐大的學(xué)生隊伍依然由31輛八坐面包車(chē)來(lái)運載回家，平均每輛車(chē)接送學(xué)生在十五人以上，這就意味著(zhù)平均每車(chē)都得兩車(chē)次才能完成學(xué)生接送任務(wù)。在到校的過(guò)程中，有的孩子不得不提前一個(gè)多小時(shí)之前就要起床，再加上大部分接送車(chē)還接送了初中的學(xué)生，對司機而言，這就疲于奔命了。為了保證學(xué)生按時(shí)到校，司機們不得不在超載和超速中走鋼絲。
在我們安全值班期間我們發(fā)現很多讓人擔憂(yōu)的情況，我們覺(jué)得有必要讓家長(cháng)同志們知道。
一、超載運行。這種情況在所有的接送車(chē)輛中基本上是公開(kāi)的秘密，只是有多有少的問(wèn)題。嚴重的時(shí)候，一輛八座面包車(chē)多達17人，孩子們像罐頭一樣擠一輛車(chē)里。這種情況一旦剎車(chē)，和快速轉向，孩子們就擠成一團，你碰我撞。司機們?yōu)榱朔乐钩d緝查，不僅在車(chē)窗上貼膜，還在運行的過(guò)程中將車(chē)窗完全關(guān)死，冬天尚可忍受，到了夏天孩子們就受苦了。盡管我們在進(jìn)入夏季后就反復提醒司機提前開(kāi)好空調，畢竟一臺面包車(chē)的空調對付十幾個(gè)人效果是可想而知的，要是中暑發(fā)生意外，我們是沒(méi)辦法交差呢？
二、超速運行。司機們?yōu)榱粟s時(shí)間，超速行駛是很平常的，在這里我們不必要一一陳述超速行駛有什么危險，因為在每天發(fā)生的數以千計的'交通事故中超過(guò)一半是由于超速引發(fā)的。在座的各位家長(cháng)，如果有駕車(chē)經(jīng)歷的請回想一下，有幾個(gè)人沒(méi)有超速駕駛過(guò)呢？可是對孩子們來(lái)說(shuō)，快速行駛中的每次車(chē)輛轉彎和剎車(chē)對于身體平衡控制還沒(méi)有多大力量的孩子們來(lái)說(shuō)都是危險的。
三、運行狀況不穩定。這有兩種情況，一種是車(chē)況不穩定；一種是司機的狀態(tài)不穩定。車(chē)況大家是知道，我們中國人有一句老話(huà)：不到黃河心不死。用我們的話(huà)說(shuō)病不到動(dòng)不了的情況下不看醫生，事務(wù)不拖到火燒眉毛不動(dòng)手。我們的司機也是這樣，不到車(chē)跑不動(dòng)了是不肯去維護檢查的。一年一次的年檢尚且不愿意，就不要不說(shuō)每天檢查了�？墒擒�(chē)出了問(wèn)題要是跑不動(dòng)了還算好的，要是其它的情況一旦發(fā)生，我們又能怎么辦呢？至于司機的狀況我們的安全值班人員發(fā)現過(guò)許多讓人哭笑不得的事情。有人跑到一半發(fā)現有孩子沒(méi)有上車(chē)又飛速跑回來(lái)找學(xué)校要人，結果孩子自己走回家了的情況；有人在茶館玩得興起臨時(shí)找個(gè)司機接送結果孩子接錯的；還有喝得半夢(mèng)半醒駕車(chē)的等 等等。我們都不知道家長(cháng)同志們是怎樣放心的把一個(gè)孩子交到一個(gè)酒徒手上的。大家不會(huì )不知道，在兩車(chē)交會(huì )的時(shí)候，方向盤(pán)多打半圈會(huì )是什么結果吧？這些事情盡管只是個(gè)別情況，可是足以讓人心驚肉跳大好幾天了。
四、不按作息時(shí)間接送。這個(gè)我們家長(cháng)是最清楚不過(guò)的，早的天不亮，遲的天已黑。有的為了逃避監督干脆把孩子們丟在哪個(gè)角落里告訴孩子們：等一會(huì )兒學(xué)校廣播響了你們再去��！那么接下來(lái)孩子們會(huì )做出些什么事，這怕只有天才知道了。
我們家長(cháng)朋友們也有難處，難不成都不上班了，去跟車(chē)，那要你們學(xué)校干嘛��？家長(cháng)同志們，學(xué)校只是一個(gè)教育的陣地，教育不是萬(wàn)能的，況且一個(gè)小學(xué)教師能有多大能耐大家的心里想必也有自己的標準吧。
我們學(xué)校唯一能管的就是孩子，我們有這個(gè)能力不讓孩子們上超載了的車(chē)！但接下來(lái)是什么后果呢？司機們把孩子們放在哪個(gè)角落里再回頭來(lái)接剩下的幾個(gè)，學(xué)校能怎么樣呢？隨便一個(gè)小混混就可以把我們幾個(gè)文不文武不武的教書(shū)匠嚇得半死。
這樣一來(lái)還是家長(cháng)管不了，學(xué)校沒(méi)法管的老局面。我們能做什么呢？
首先是為孩子選一輛可靠的車(chē)。什么是可靠的車(chē)？后面校長(cháng)同志將會(huì )詳細的為大家講解。
其二，為孩子們選擇一個(gè)可靠的司機。在租用人家的車(chē)之前就要打聽(tīng)好，這個(gè)人怎么樣？如果是喜歡嗜酒好賭、家庭不和睦、身體不健康、脾性暴躁這樣的司機盡量不要用。
其三、該說(shuō)的話(huà)事先說(shuō)明白，在孩子的安全問(wèn)題上不要含糊其辭，感情再好也不要把孩子的安全送人情。一定要簽好責任狀，這一點(diǎn)千萬(wàn)不要含糊，不要以為這東西沒(méi)有用。交待好司機，一旦發(fā)現超載超速該怎樣就得怎樣。再麻煩的事情總比孩子出麻煩要好得多。
其四、平時(shí)多教育孩子注意安全。在乘車(chē)的過(guò)程中一定要等車(chē)輛停穩以后才可以上下車(chē)。在車(chē)上不要嘻笑打鬧，更不要把頭手等伸到車(chē)外，不要在車(chē)上吃東西寫(xiě)作業(yè)等等。下車(chē)后一定要看清楚情況再行動(dòng)，千萬(wàn)不要下車(chē)后就亂跑，我們有的孩子為此付出了慘重的代價(jià)。
我們相信，只要家庭和學(xué)校聯(lián)合起來(lái)，一定能為孩子們的成長(cháng)撐起一片天空。
校車(chē)安全講話(huà)稿7
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同行：
大家好！
我是xx鎮中心幼兒園的負責人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見(jiàn)。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē)，我們責無(wú)旁貸。校車(chē)承載著(zhù)稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車(chē)方面，我園的`管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組我園成立了以園長(cháng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責任人的領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神，加強校車(chē)的日常安全管理，以確保校車(chē)的安全。
第二、制定校車(chē)管理制度
1、幼兒校車(chē)安全管理制度；
2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度；
5、嚴禁幼兒校車(chē)超載、超速制度；
6、校車(chē)安全監督管理制度；
7、安全事故報告制度；
第三、制定崗位職責
1、駕駛員崗位職責；
2、跟車(chē)老師崗位職責；
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執行和落實(shí)工作。以做到加強“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書(shū)
1、園長(cháng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標責任書(shū)”；
2、駕駛員安全責任書(shū)；
3、跟車(chē)老師安全責任書(shū)；
4、與幼兒家長(cháng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責任書(shū)；
園長(cháng)是校車(chē)安全第一責任人，駕駛員和跟車(chē)老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認真履行好自己的職責，校車(chē)安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過(guò)交通安全學(xué)習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練
1、突發(fā)交通事故應急預案；
2、校車(chē)惡劣天氣應急預案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線(xiàn)、叉路口、向左看向右看等應急演練活動(dòng)。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓
我園多次聘請鎮安監辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛人員對幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車(chē)安全培訓學(xué)習。
第八、建立工作臺賬
1、校車(chē)定期檢查、定期保養、定期安檢等臺賬；
2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺賬；
3、校車(chē)“五不出�！钡怯浥_賬；
4、校車(chē)日趟檢查記錄臺賬；
我園努力健全工作機制，規范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運輸部門(mén)對校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。
幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關(guān)學(xué)生健康成長(cháng)和生命安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責任。
我們會(huì )竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項工作。
確保學(xué)生安全，責任重于泰山，相信有各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門(mén)的通力合作，xx鎮中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(cháng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì )滿(mǎn)意！
在這最后，懇請領(lǐng)導早日給我們配備新校車(chē)，以解決小朋友路途遙遠、讀書(shū)難的后顧之憂(yōu)！
謝謝大家！
校車(chē)安全講話(huà)稿8
同學(xué)們：
大家好！
近年來(lái)，隨著(zhù)教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學(xué)、幼兒園的接送車(chē)輛也隨著(zhù)大量增加，與之有關(guān)的各類(lèi)安全事故也明顯增多。據報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的`校車(chē)事故導致19名學(xué)童遇難，多人受傷；20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮中心小學(xué)校車(chē)又發(fā)生側翻事故，遇難學(xué)生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂(yōu)。隨著(zhù)天氣越來(lái)越寒冷，雨雪天氣越來(lái)越多，安全乘車(chē)更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來(lái)，是家庭的希望，為了同學(xué)們的安全和家庭的幸福，特提醒同學(xué)們做好以下工作：
1、請同學(xué)們告訴家長(cháng)，堅決禁止家長(cháng)捎帶別人的孩子；同時(shí)注意自己也只乘坐自己家長(cháng)的車(chē)輛，不隨便搭乘別人的車(chē)輛。
2、嚴禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證、不具備接送能力的車(chē)輛和超載車(chē)輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車(chē)或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠，建議步行上學(xué)、下學(xué)。
5、要注意：
①自覺(jué)遵守交通規則
②不在道路和車(chē)內打鬧
③嚴禁在車(chē)輛行駛中將身體探出車(chē)外
④在車(chē)子停穩后再上下車(chē)。
6、發(fā)現有不合格的車(chē)輛接送學(xué)生，請及時(shí)告知學(xué)校。
另外，還要注意，有個(gè)別同學(xué)進(jìn)校門(mén)后不注意靠右行走，不要走在路的中央；放學(xué)出校門(mén)后，仍有個(gè)別同學(xué)不靠右行，在馬路上亂跑現象時(shí)有發(fā)生，請同學(xué)們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。
現在學(xué)校已經(jīng)做了安排，對同學(xué)們乘坐的車(chē)輛進(jìn)行檢查，對于不聽(tīng)勸告，隨便乘坐他人車(chē)輛或家長(cháng)隨便捎帶他人的，學(xué)校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車(chē)安全，健康快樂(lè )，謝謝大家。
校車(chē)安全講話(huà)稿9
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
確保師生安全，教育部門(mén)責無(wú)旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、進(jìn)一步提高認識
學(xué)生用車(chē)是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內容，事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(cháng)和生命安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。目前，用一個(gè)來(lái)概括校車(chē)的現象，那就是“亂”。一些校車(chē)安全不達標，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車(chē)”沒(méi)有任何審批手續，超速超載、非法營(yíng)運等違規現象是家常便飯。一些農村，有的人利用農用車(chē)、拖拉機甚至報廢車(chē)輛接送學(xué)生，等等。這些問(wèn)題嚴重危及學(xué)生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學(xué)生用車(chē)管理工作的極端重要性。校車(chē)應當納入政府社會(huì )公共服務(wù)體系的范疇，從根本上擴大教育服務(wù)的外延。政府積極主導，發(fā)展規范、安全的校車(chē)，是根治校車(chē)亂象的關(guān)鍵。
二、進(jìn)一步強化措施
一是全面排查�？h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運輸等部門(mén)對全縣所有校車(chē)和校車(chē)駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查，對安全狀況達不到要求的.車(chē)輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車(chē)將堅決拒絕乘坐。與此同時(shí)，縣教育局將依法加強對全縣中小學(xué)幼兒園的管理，督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，確保學(xué)生安全出行。
二是嚴格管理�？h教育局將認真貫徹落實(shí)《教育部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結合我縣實(shí)際，盡快出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車(chē)管理的辦法》，健全工作機制，規范校車(chē)管理。同時(shí)，對所有學(xué)生用車(chē)設立統一規范標識，督促學(xué)校建立統一規范的學(xué)生用車(chē)管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實(shí)責任。對因工作不到位導致的校車(chē)管理問(wèn)題，將嚴肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責任人的責任。
三是加強教育�？h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內容和目標，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規車(chē)輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學(xué)生乘車(chē)安全的正面宣傳，倡導學(xué)生家長(cháng)樹(shù)立校車(chē)安全意識，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
三、進(jìn)一步加強協(xié)作
做好學(xué)生用車(chē)管理工作，離不開(kāi)全縣各部門(mén)的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門(mén)按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門(mén)對學(xué)生用車(chē)的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉（鎮）政府能夠指定專(zhuān)人具體指導和幫助學(xué)校幼兒園維護校園周邊交通安全。
校車(chē)承載著(zhù)稚嫩的生命。加大監管力度，確保學(xué)生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門(mén)的通力合作，我縣中小學(xué)幼兒園校車(chē)管理一定能做得更好。
謝謝大家！
校車(chē)安全講話(huà)稿10
同志們：
現在開(kāi)會(huì )。
今天是校車(chē)安全管理部際聯(lián)席會(huì )議辦公室第二次主任辦公會(huì )。今天會(huì )議的主要任務(wù)是學(xué)習貫徹黨的十九大精神，總結第一次部際聯(lián)席會(huì )議以來(lái)各部門(mén)、各地工作開(kāi)展情況，研究分析校車(chē)安全管理工作面臨的困難問(wèn)題并提出應對措施，為部際聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議做好準備。
剛才，大家都發(fā)表了很好的意見(jiàn)。會(huì )后請聯(lián)席會(huì )議辦公室根據大家的意見(jiàn)，對有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議，聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過(guò)。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得明顯成效。
一是各成員單位按照職責分工，結合本部門(mén)實(shí)際，做了大量工作。聯(lián)席會(huì )議第一次會(huì )議和辦公室第一次主任辦公會(huì )以后，聯(lián)席會(huì )議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調作用。各成員單位立足本部門(mén)實(shí)際，積極開(kāi)展了宣傳培訓、健全制度、完善標準、專(zhuān)項督查、準入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底，在工作這么繁忙的情況下，各成員單位共派出了60余名成員，分別趕赴14個(gè)省市開(kāi)展了專(zhuān)項督查。聯(lián)席會(huì )議辦公室已對各部門(mén)工作開(kāi)展具體情況進(jìn)行了匯總，擬向部際聯(lián)席會(huì )議報告。
二是各地按照部際聯(lián)席會(huì )議部署，行動(dòng)迅速有力，校車(chē)安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據11月底信息上報情況統計，本次調研涉及到的3080個(gè)縣區中已經(jīng)制定校車(chē)服務(wù)方案的縣區數量是1086個(gè)，比6月份上升了27、76%;已經(jīng)建立校車(chē)使用許可制度的縣區數量是1219個(gè)，比6月份上升了52、38%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)使用許可的校車(chē)數量為86738輛，比6月份增加了66、22%;條例實(shí)施以后獲得校車(chē)駕駛資格的校車(chē)駕駛員數量為51102人，比6月份增加了30、43%。根據各地上報事故情況統計，截至20xx年11月30日，中小學(xué)生幼兒交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別比去年同期下降了23、81%、50%和47、69%。
通過(guò)大家的努力，校車(chē)安全管理工作總體進(jìn)展順利，學(xué)生上下學(xué)交通總體安全，未發(fā)生重大交通事故，為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造了良好的社會(huì )環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會(huì )議，向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝，大家辛苦了!
二、校車(chē)安全管理工作任務(wù)還十分艱巨。
剛才定華同志向大家通報了通過(guò)督查發(fā)現的十一個(gè)方面的問(wèn)題，這些問(wèn)題既有認識上的問(wèn)題，也有態(tài)度上的問(wèn)題;既有一些客觀(guān)原因，也有主觀(guān)原因;既有經(jīng)過(guò)努力在較短時(shí)期內可以得到解決的問(wèn)題，也有需要長(cháng)期努力才能解決的問(wèn)題�？傮w來(lái)看，校車(chē)安全管理工作形勢依然嚴峻，不容樂(lè )觀(guān)。歸結起來(lái)有以下幾個(gè)方面：
一是思想認識和工作要求還沒(méi)有完全統一到《條例》的規定上來(lái)。一方面，一些地方對校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認識不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，互相推諉扯皮。工作上強調客觀(guān)原因，畏難情緒嚴重，管理上還存在僥幸心理。另一方面，一些地方對國家關(guān)于加強校車(chē)安全管理的一系列方針政策，特別是《條例》的要求沒(méi)有進(jìn)行認真的領(lǐng)會(huì )和思考，還存在理解上的誤區和認識上的偏差，致使在貫徹中出現一些落實(shí)不力甚至錯誤的做法。具體表現在：不能準確理解和全面把握《條例》精神實(shí)質(zhì)，工作進(jìn)展緩慢、工作機制不能迅速建立，相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實(shí)，不能科學(xué)設立過(guò)渡期、“等靠要”思想嚴重等等。此外，還有一些地方之前在校車(chē)安全管理方面做了一些工作，認為已經(jīng)很好了，對《條例》的貫徹落實(shí)重視不夠，導致在校車(chē)管理中繼續沿用原來(lái)的做法，新的制度還沒(méi)有建立起來(lái)。
二是交通運輸能力還不能滿(mǎn)足農村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠，造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車(chē)的剛性需求較大，但由于公共交通發(fā)展滯后，校車(chē)總量不足，不能滿(mǎn)足學(xué)生需要，黑校車(chē)依然大量存在。當前與6月份統計數據比較，盡管需乘坐校車(chē)上學(xué)人數下降了7、18%，但仍有約20xx萬(wàn)農村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車(chē)需求。由于校車(chē)數量不足，導致非法運營(yíng)的“黑校車(chē)”依然大量存在，學(xué)生乘坐無(wú)證運營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、超載車(chē)現象仍然時(shí)有發(fā)生，隨時(shí)可能發(fā)生嚴重的交通安全事故。另外，在督查中還發(fā)現，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴重超載現象。特別是一些民辦幼兒園，問(wèn)題尤為突出。
三是校車(chē)可持續的運營(yíng)模式和服務(wù)機制還沒(méi)完全形成。一方面，全國各地差異性大，提供校車(chē)服務(wù)模式還處于摸索階段，形成符合當地實(shí)際，保證可持續發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實(shí)驗。另一方面，提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，購買(mǎi)和運營(yíng)校車(chē)成本居高不下。一些地方財政特別是縣級財政困難，不同程度地存在買(mǎi)不起，或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題，難以保證其可持續發(fā)展。另外，校車(chē)駕駛人要求偏高而工資待遇偏低，導致合格的校車(chē)駕駛人比較缺乏，駕駛人隊伍不穩定。
四是一些地區保證校車(chē)安全運行的基本條件還不具備。一方面是一些農村地區的道路通行條件差，即使配備了符合新國標的專(zhuān)用校車(chē)仍然難以保障安全。一些貧困山區現有的公路技術(shù)條件還無(wú)法通行專(zhuān)用校車(chē)。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車(chē)的需求十分強烈，現實(shí)與需求矛盾突出。另一方面，一些地方交通參與者素質(zhì)偏低，不能文明出行，也沒(méi)有形成禮讓校車(chē)的觀(guān)念，保證不了校車(chē)優(yōu)先通行權，良好社會(huì )氛圍還未完全形成。
剛才柯偉同志對部際聯(lián)席會(huì )議20xx年工作計劃及任務(wù)分工已作了介紹，同志們對此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排，是聯(lián)席會(huì )議辦公室與各成員單位溝通后，針對校車(chē)安全管理中存在的困難和問(wèn)題提出的，應該說(shuō)針對性、操作性都很強，對于指導和幫助各地深入貫徹落實(shí)《條例》具有十分重要的推動(dòng)作用。該計劃待聯(lián)席會(huì )議第二次會(huì )議討論通過(guò)后將正式印發(fā)各成員單位，請大家抓好落實(shí)。
三、把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。
黨的對加強社會(huì )建設作出了全面部署，對保障和改善民生提出了新的更高的要求。統籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求，加強校車(chē)安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，就是最大的民生問(wèn)題之一，也是社會(huì )和諧穩定的重要保證。同志們務(wù)必要認識到加強校車(chē)安全管理工作的`極端重要性，警鐘長(cháng)鳴決不松懈，主動(dòng)工作決不推諉，強化管理決不麻痹，狠抓落實(shí)決不敷衍。在這里我想特別強調五點(diǎn)：
一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會(huì )議成立以來(lái)，總體配合情況良好。比如針對各地在校車(chē)管理中出現的問(wèn)題，教育部、公安部和國家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商，迅速了解情況、加強指導，幫助解決地方遇到的實(shí)際問(wèn)題。在下一步工作中，聯(lián)席會(huì )議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調作用。各成員單位要理解聯(lián)席會(huì )議辦公室人員少、工作量大的實(shí)際困難，盡量把校車(chē)安全管理有關(guān)工作作為特事來(lái)特辦，不因個(gè)別部門(mén)工作滯后而影響整體工作的推進(jìn)，切實(shí)形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力，也為各地的工作作出表率。
二要進(jìn)一步改革創(chuàng )新。應該說(shuō)，我國的國情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車(chē)問(wèn)題的復雜性和工作任務(wù)的艱巨性，許多問(wèn)題必須通過(guò)改革的思路、創(chuàng )新的辦法來(lái)攻艱克難。通過(guò)改革來(lái)創(chuàng )新我們的工作機制，要認真總結部際聯(lián)席會(huì )議成立以來(lái)的有關(guān)工作，把一些臨時(shí)性的好做法常態(tài)化，把一些常態(tài)化的工作制度化，使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對性和指導性。通過(guò)創(chuàng )新來(lái)推動(dòng)各地對建立校車(chē)可持續發(fā)展模式的探索，各成員單位單獨或多個(gè)部門(mén)可以聯(lián)合開(kāi)展試點(diǎn)或研究工作，在此基礎上提出切實(shí)可行的保障校車(chē)可持續發(fā)展的意見(jiàn)建議，比如財政部研究制定了《財政支持校車(chē)服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外，在數據采集、信息互換、材料報送和應急處置等方面要充分利用信息化手段，減輕地方工作負擔，提高工作效率。
三要進(jìn)一步完善政策。校車(chē)安全的政策、標準問(wèn)題必須從國家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會(huì )議有關(guān)單位已開(kāi)展了大量工作。如工信部、國家標準委及時(shí)修訂頒布了《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》和《專(zhuān)用校車(chē)學(xué)生座椅系統及其車(chē)輛固定件的強度》，公安部修訂了《機動(dòng)車(chē)登記規定》和《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，工信部出臺了《專(zhuān)用校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》，為各地貫徹落實(shí)《條例》、保障校車(chē)安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來(lái)看，需要國家層面制訂的校車(chē)政策和標準還不完善。我很高興地看到，有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計劃，希望各單位抓好落實(shí)。
四要進(jìn)一步強化督查。今年以來(lái)校車(chē)未發(fā)生重大交通事故，很大程度上是由于我們強化了校車(chē)安全管理，特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門(mén)專(zhuān)門(mén)部署開(kāi)展了清理排查在用學(xué)生接送車(chē)輛，交通運輸部門(mén)全面開(kāi)展提供校車(chē)服務(wù)的客運企業(yè)排查并加強了監管等等。毋庸置疑，目前社會(huì )上還有大量的非法車(chē)輛或三超車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)，不出事則已，一出事就是群死群傷的大事。我們必須強化督查，繼續保持高壓狀態(tài)，加大檢查執法力度，及時(shí)消除安全隱患，讓所有非法車(chē)輛無(wú)處可遁。
五要進(jìn)一步加強宣傳�？偟膩�(lái)看，今年社會(huì )各界對校車(chē)安全管理工作的總體反應是好的，這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門(mén)注重正面宣傳和引導的努力分不開(kāi)，比如針對媒體報道個(gè)別地方購買(mǎi)車(chē)輛后上牌難的問(wèn)題，教育部、公安部迅速以聯(lián)席會(huì )議辦公室負責人的名義以“讓學(xué)生坐安全車(chē)上下學(xué)不能等”為主題，及時(shí)回應了社會(huì )關(guān)切。工信部對校車(chē)標準的爭議也及時(shí)進(jìn)行了回應。特別是在這次督查過(guò)程中，有的組還特別邀請了中央電視臺記者進(jìn)行全過(guò)程的報道。這些做法都非常好。在下一步工作中，我們還要繼續發(fā)揮媒體的力量，正面宣傳、客觀(guān)報道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶(hù)曉、深入人心，在全社會(huì )營(yíng)造良好氛圍。
同志們，第二次部際聯(lián)席會(huì )議將對下一步工作進(jìn)行全面部署，我們要在黨的十九大精神指引下，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，更加昂揚的精神面貌，同心同德，改革創(chuàng )新，扎實(shí)工作，持續強化校車(chē)安全管理，努力把校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。
謝謝大家!
本次會(huì )議到此結束。
校車(chē)安全講話(huà)稿11
尊敬的各位領(lǐng)導、各位幼兒園的園長(cháng)：
大家好！
非常高興能夠來(lái)參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長(cháng)安全工作會(huì )議”，昨天有同事講校車(chē)工作是一個(gè)功德項目，我非常認同這個(gè)說(shuō)法，因為，我們知道在校車(chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來(lái)，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數據和案例，包括國外和國內的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒(méi)有來(lái)得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗，研究問(wèn)題，共同為校車(chē)安全的建設獻計獻策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng )造一個(gè)良好的生活和學(xué)習的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說(shuō)的是：孩子的安全問(wèn)題，怎么強調都不過(guò)分。
首先，我想先向各位領(lǐng)導和園長(cháng)通報一下從20xx年3月開(kāi)始全國發(fā)生的多例校車(chē)安全事故：
20xx年3月14日上午9點(diǎn)25分，在蓮石東路門(mén)頭溝路段小園村路口處，一輛大客車(chē)撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車(chē)右前部插入車(chē)內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長(cháng)劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車(chē)超載32人，時(shí)速為98公里/小時(shí)，超過(guò)限定的60公里/小時(shí)。
20xx年4月14日19時(shí)，新疆維吾爾自治區化肥廠(chǎng)廠(chǎng)區外1公里處，1輛搭載著(zhù)6名學(xué)生、1名教師、1名學(xué)齡前女童的微型面包車(chē)，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車(chē)內的兩人當場(chǎng)身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時(shí)10分，大連市開(kāi)金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著(zhù)17個(gè)孩子的輕型封閉貨車(chē)與迎面而來(lái)的奔馳車(chē)相撞，車(chē)上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車(chē)抵達幼兒園后,因睡著(zhù)而未被司機發(fā)現,以致被遺忘在校車(chē)內9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現時(shí),男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節后上學(xué)第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車(chē)接到幼兒園門(mén)口后，竟被司機遺忘在校車(chē)上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車(chē)內悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒才被發(fā)現，這時(shí)，她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時(shí)50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學(xué)生的微型面包車(chē)在108國道介休段與一輛大貨車(chē)相撞。造成6名學(xué)生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機）。
20xx年11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠(chǎng)門(mén)口，一輛大翻斗運煤貨車(chē)與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車(chē)迎面相撞，校車(chē)司機與4名幼兒當場(chǎng)死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車(chē)司機及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個(gè)孩子的校車(chē)發(fā)生側翻。事故導致35個(gè)孩子受傷，截至27日下午，兩個(gè)腦部受傷的7歲女孩已經(jīng)脫離危險，另外33個(gè)輕傷兒童繼續留院觀(guān)察。
20xx年12月12日下午18時(shí)許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮張后屯村發(fā)生一起校車(chē)側翻事故，截至13日凌晨2時(shí)許，共造成15名學(xué)生死亡。還有不少學(xué)生被送往醫院搶救。
還有最近發(fā)生在我省陽(yáng)春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時(shí)59分，一輛校車(chē)與一輛貨車(chē)相撞。事故發(fā)生時(shí)車(chē)上實(shí)為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽(yáng)江幼兒園校巴被撞已經(jīng)致3死14傷。
等等……
這一起起校車(chē)安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位園長(cháng)對你們身邊孩子的交通安全問(wèn)題引起高度重視。
第一、先給位園長(cháng)介紹一下新出臺的《校車(chē)安全管理條例》中關(guān)于校車(chē)駕駛人應當符合的'條件：
(一)取得相應準駕車(chē)型駕駛資格3年以上，年齡不超過(guò)60周歲；
(二)最近連續3個(gè)記分周期內沒(méi)有滿(mǎn)分記錄；
(三)無(wú)致人死亡或者重傷的交通責任事故；
(四)無(wú)飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內無(wú)駕駛客運車(chē)輛超員、超速等嚴重交通違法行為；
(五)無(wú)犯罪記錄，無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
第二、就近幾次英德市區以及鄉鎮查車(chē)的情況通報：
我市共有校車(chē)120輛，其中76輛為幼兒園的用車(chē)按照國家校車(chē)標識標準進(jìn)行了噴涂，12輛幼兒園的用車(chē)沒(méi)有進(jìn)行噴涂，希望沒(méi)有噴涂校車(chē)標識的幼兒園盡快完善標識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監局曾在今年開(kāi)展了幾次校車(chē)安全整治的聯(lián)合行動(dòng)，在各個(gè)交警中隊轄區進(jìn)行了校車(chē)超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車(chē)17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車(chē)司機在處理校車(chē)違法行為時(shí)對其駕駛證進(jìn)行了一次性扣滿(mǎn)12分處理。另外檢查中還發(fā)現有部分幼兒園存在以下幾個(gè)問(wèn)題：一、幼兒園沒(méi)有制定乘車(chē)學(xué)生的出行計劃表（含學(xué)生人數、姓名、路線(xiàn)和時(shí)間等）；二、部分幼兒園沒(méi)有健全校車(chē)駕駛人職責以及隨車(chē)老師職責等安全責任制度，并上墻；三、查驗中發(fā)現有車(chē)輛后排座椅拆除，放置活動(dòng)塑料膠凳，對乘車(chē)的幼兒造成危險因素；四、查驗中發(fā)現部分車(chē)輛在車(chē)窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車(chē)填寫(xiě)的《英德市校車(chē)安全行車(chē)日志》不規范，出車(chē)路線(xiàn)和載員人數填寫(xiě)不清晰。以上檢查出的問(wèn)題希望各位幼兒園的園長(cháng)回去以后抓緊進(jìn)行自查并整改。
第三、為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長(cháng)鳴。希望園長(cháng)和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點(diǎn)：
1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學(xué)、放學(xué)途中無(wú)論是步行、乘車(chē)還是校車(chē)接送時(shí)，都要牢記“安全第一”，自覺(jué)遵守交通規則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)校車(chē)接送學(xué)生的幼兒園如果租用其他車(chē)輛接送孩子，那么學(xué)生乘車(chē)是幼兒園與車(chē)主約定的行為，必須簽訂合同協(xié)議以及責任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長(cháng)選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續齊全、司機駕駛技術(shù)優(yōu)秀且負責任的車(chē)輛，并嚴格約束所乘車(chē)輛的司機，要杜絕超載行車(chē)，酒后駕車(chē)，要經(jīng)常提醒司機注意安全駕駛。千萬(wàn)不要安排學(xué)生乘坐三輪車(chē)或證照不全的車(chē)輛。另外，為了保障你們的合法權益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車(chē)主簽訂乘車(chē)合同。
3、園長(cháng)和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車(chē)輛和超載的車(chē)輛。乘車(chē)學(xué)生要做到：遵守乘車(chē)秩序，要等車(chē)輛停穩后方可上車(chē)、下車(chē)，不擁擠打鬧，不在車(chē)內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車(chē)窗外。
4、各位園長(cháng)要要求各班的老師強調各位小朋友放學(xué)路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來(lái)往車(chē)輛動(dòng)向。
校車(chē)安全講話(huà)稿12
各位校車(chē)司機：
大家好！
從這學(xué)期開(kāi)始，校車(chē)安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學(xué)校接受鎮黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監等部門(mén)指導管理，這樣多管齊下，相信我們的學(xué)校各方面工作一定會(huì )再上臺階。下面，我根據鎮黨委、政府的意見(jiàn)，結合校車(chē)安全整治和安全管理工作，學(xué)校將從以下方面落實(shí)
一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制、落實(shí)領(lǐng)導責任。
一是我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導組，實(shí)行分層負責，校長(cháng)負總責，副校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)分管，負具體責任。其他班子成員和各各班主任，負有直接責任，要認真履行校車(chē)安全管理的責任，確保師生安全。
二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮政府的.管理要求。
1、我校選撥責任心強的教師作為校車(chē)安全管理員，專(zhuān)人負責，不定期跟車(chē)，每月不少于一次，落實(shí)校長(cháng)日常談話(huà)機制，每半月談話(huà)一次。設學(xué)校安全考核獎，納入學(xué)�？己�。
2、建立臺賬，晚上管理，具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。
3、上路檢查和專(zhuān)項檢查相結合，每周一次校車(chē)安全檢查，每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機安全教育會(huì )議。
4、處理意見(jiàn)：學(xué)校、政府發(fā)現一次違規，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現二次違規，取消校車(chē)資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。
5、責任追究，依據規定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著(zhù)一個(gè)共同的想法和目標，就是把校車(chē)的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員，校車(chē)安全工作是一項艱巨、復雜同時(shí)責任重大的工作，校長(cháng)和老師多一分責任，學(xué)生就會(huì )多一分安全；
校長(cháng)和老師多一分細心，學(xué)生就會(huì )多一分呵護；
校車(chē)司機多一份認識，社會(huì )就多一份穩定和和諧。
現在每個(gè)家庭基本都是獨生子女，每個(gè)孩子在成長(cháng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì )牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì )的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領(lǐng)會(huì )、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì )議精神，讓我們的家庭多一份歡樂(lè )，校園更加和諧！
校車(chē)安全講話(huà)稿13
各位校長(cháng)，園長(cháng)，同志們：
我們今天在這里召開(kāi)的全市校車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議，是按照市委市政府主要領(lǐng)導的指示要求，經(jīng)教體局辦公會(huì )研究，同時(shí)與公安交警部門(mén)協(xié)商決定聯(lián)合召開(kāi)的一次重要會(huì )議。我們大家都已經(jīng)知道，20xx年11月16日上午9時(shí)15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮西街道班門(mén)口發(fā)生了一起重大交通事故，一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車(chē)與一輛向西行駛的榆林子鎮幼兒園接送校車(chē)相撞，造成死亡21人，受傷43人的嚴重后果。為吸取教訓，警示大家，進(jìn)一步加強我市校車(chē)管理，確保我市校車(chē)安全運營(yíng)，下面我講三點(diǎn)意見(jiàn)，不妥之處，以李局長(cháng)講話(huà)為準：
一、我市校車(chē)運營(yíng)的現狀與存在的問(wèn)題
校車(chē)安全管理工作是一項以人為本、關(guān)愛(ài)生命的民心工程。它關(guān)系到全市近18萬(wàn)青少年學(xué)生的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì )的和諧與穩定。近年來(lái)，各級黨委、政府和有關(guān)部門(mén)高度重視校車(chē)安全管理工作，采取了一系列積極有效的措施，使我市的校車(chē)管理工作取得了初步成效，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全基本得到了保障。但是，由于種種原因，校車(chē)安全仍然存在不少隱患。主要表現在：
一是非法營(yíng)運接送車(chē)屢禁不止。目前，據不完全統計，我市各學(xué)校（幼兒園）共使用接送車(chē)輛261臺，其中日常接送車(chē)輛192臺，周接送學(xué)生車(chē)輛69臺。在日接送的192臺車(chē)輛中，已辦理正式校車(chē)手續的僅有79臺，還有113臺沒(méi)有辦理任何校車(chē)手續。69臺周接送學(xué)生的車(chē)輛基本為租用公交公司車(chē)輛，簽訂有承租協(xié)議。這113臺沒(méi)有辦理校車(chē)手續的車(chē)輛即為非法校車(chē)，也就是黑校車(chē)。
二是超載現象比較嚴重。對于這個(gè)問(wèn)題，我們在以前召開(kāi)的.校車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議上，已多次進(jìn)行強調，我們也對教體局查到的超載單位，進(jìn)行了通報批評。但是，截至目前，校車(chē)超員現象在我市卻沒(méi)有得到根本遏制，部分幼兒園受利益驅使，仍然在進(jìn)行超員接送。最近，我們局安全科通過(guò)明察暗訪(fǎng)，現場(chǎng)取證，已經(jīng)初步掌握了一些幼兒園的超員事實(shí)，對于超員車(chē)輛，我們昨天已經(jīng)與交警部門(mén)進(jìn)行了溝通，正在作相應處理，對于超員單位，我們下一步將要進(jìn)行責任追究。
三是少數報廢車(chē)、農用車(chē)等仍在非法營(yíng)運。此類(lèi)問(wèn)題主要體現在我市某些偏遠農村較小規模學(xué)校和幼兒園，使用人多為當地村民自發(fā)組織接送本村學(xué)生，存在極大安全隱患。另外，在我市城區部分學(xué)校門(mén)口，也存在有部分家長(cháng)私自雇用非法營(yíng)運車(chē)輛，超員接送學(xué)生的現象。對于此類(lèi)現象，我們教育部門(mén)管理上存在難度，但是我們卻不能對這個(gè)現象視而不見(jiàn)。我們可以通過(guò)教育勸阻學(xué)生和告誡家長(cháng)的方式，要求他們不乘坐各種非法營(yíng)運及不合格車(chē)輛。學(xué)校也可以把此類(lèi)情況反映給轄區公安、交通部門(mén)，讓他們進(jìn)行集中查處。確保任何達不到安全技術(shù)標準的車(chē)輛及任何沒(méi)有在校車(chē)管理部門(mén)備案的車(chē)輛不得接送學(xué)生和幼兒。
四是極個(gè)別學(xué)校幼兒園領(lǐng)導重視不夠、認識不足。這些情況如果不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出現群死群傷的特大事故，給社會(huì )帶來(lái)巨大損失，給一些家庭帶來(lái)巨大傷痛。前一段時(shí)間，在我們教體局組織開(kāi)展的校車(chē)專(zhuān)項檢查活動(dòng)中，就有個(gè)別單位的校車(chē)被查出了隱患，下發(fā)了整改通知書(shū)，過(guò)了一段時(shí)間后，再去檢查，仍然又發(fā)現了同樣的隱患。說(shuō)到底，還是重視程度不夠的問(wèn)題，利益驅動(dòng)，僥幸心理占據上風(fēng)。
五是還有校車(chē)駕駛員不服從教育部門(mén)監督管理的現象。在教體局數次開(kāi)展的查處行動(dòng)中，就遇到有部分校車(chē)駕駛員，遇到檢查，擅自逃逸，或者拒不接受檢查、拒不提供行車(chē)證與駕駛證等相關(guān)證件，不接受檢察人員的詢(xún)問(wèn)。以后再遇到此類(lèi)現象，教體局將對該車(chē)所屬學(xué)�；蛴變簣@進(jìn)行全市通報，教育、交警兩部門(mén)將聯(lián)合蹲點(diǎn)查扣，直至取締該校車(chē)。
二、立即行動(dòng)，開(kāi)展校車(chē)安全大檢查工作
一是以中心校為單位，對所轄幼兒園所有接送車(chē)輛進(jìn)行重新備案建檔，備案實(shí)行一園一檔的方式。建檔內容應包括幼兒園信息（園長(cháng)信息、幼兒園位置、車(chē)輛臺數），校車(chē)信息（車(chē)號、車(chē)型、車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛荷載人數、車(chē)輛固定接送時(shí)間、接送線(xiàn)路等），駕駛員信息（姓名、性別、年齡、駕照類(lèi)別、身體狀況等）。校車(chē)及駕駛員信息要有以下內容：車(chē)主行車(chē)證復印件、車(chē)主身份證復印件、駕駛人駕駛證復印件、駕駛人身份證復印件、交強險及座位險復印件、如果車(chē)主不是幼兒園法人的還要有車(chē)輛所有人與幼兒園簽訂的車(chē)輛承租合同、還有駕駛員與幼兒園簽訂的安全行車(chē)責任書(shū)。每個(gè)幼兒園的檔案袋要加蓋中心校、幼兒園公章，一式三份，教體局安全科、轄區中心校、幼兒園各存一份。所有單位檔案務(wù)必于下周三之前由安全專(zhuān)干收齊，統一報送教體局安全科備案。
二是開(kāi)展校車(chē)安全大檢查的具體內容：
1、校車(chē)安全管理 學(xué)校、幼兒園的校車(chē)是否按交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行配置；校車(chē)是否有承運人責任險；所有校車(chē)是否經(jīng)過(guò)交警大隊審驗、建檔、張貼標識；校車(chē)接載的學(xué)生數目是否超載；校車(chē)駕駛員是否具備國家規定的校車(chē)駕駛資質(zhì)；校車(chē)和駕駛員基本運行情況的記錄是否健全；新購置的校車(chē)，是否符合國家標準《校車(chē)標識》（GB24315-20xx）的相關(guān)要求；校車(chē)是否每座都設有安全帶，是否配備有滅火器和逃生錘；校車(chē)是否按照要求安裝進(jìn)程GPS監控系統；學(xué)校是否在使用改裝、拼裝的不合格車(chē)輛或已達報廢標準的車(chē)輛做校車(chē)；校車(chē)駕駛員是否有三年以上駕齡，最近三年內有無(wú)嚴重違章記錄。
2、乘車(chē)學(xué)生安全教育 車(chē)輛行駛時(shí)，學(xué)生在車(chē)上是否有打鬧、使用或玩耍筆、筷子、小刀等利器或將頭、手或身體伸出窗外等現象；途中是否存在于司機談話(huà)或大聲喧嘩；途中是否存在把玩車(chē)內應急工具及緊急出口設施；是否攜帶有煙花爆竹等易燃易爆危險品搭乘校車(chē)；駕駛員、隨車(chē)老師、學(xué)生是否嚴格遵守其他相關(guān)校車(chē)乘坐安全規則。
3、校車(chē)駕駛員安全管理 校車(chē)駕駛員是否遵守學(xué)校的校車(chē)安全管理規定、配合學(xué)校對搭乘校車(chē)的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育；出車(chē)前，校車(chē)駕駛員是否對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查，是否有運載學(xué)生時(shí)中途加油現象；校車(chē)駕駛員是否遵守交通法規，安全文明駕駛，校車(chē)運行中是否有超速、超載、搶道等不良行為；學(xué)校是否同駕駛員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)；駕駛員是否存在酒后駕車(chē)行為。
4、校車(chē)隨車(chē)教師的安全管理 隨車(chē)教師對接送學(xué)生的全過(guò)程進(jìn)行監督和管理，發(fā)現問(wèn)題，是否及時(shí)糾正和解決問(wèn)題，對于無(wú)法解決的問(wèn)題，是否及時(shí)向學(xué)校（幼兒園）校長(cháng)（園長(cháng)）匯報；學(xué)校（幼兒園）是否將有關(guān)行車(chē)路線(xiàn)的詳細資料，包括接載地點(diǎn)及車(chē)輛到達的時(shí)間及時(shí)告知搭乘校車(chē)的學(xué)生家長(cháng)或監護人；學(xué)校（幼兒園）是否為每輛校車(chē)擬備并及時(shí)更新乘車(chē)學(xué)生名單及其家長(cháng)聯(lián)系電話(huà)，以供核對；學(xué)生搭乘校車(chē)時(shí)，車(chē)上是否安排至少一名隨車(chē)教師。隨車(chē)教師是否認真負責，監督監視員遵規駕駛、謹慎行車(chē)，是否確保校車(chē)上的學(xué)生有序就座和安全上下車(chē)輛，學(xué)生上下車(chē)時(shí)，隨車(chē)教師是否先下車(chē)保護；學(xué)校（幼兒園）是否安排學(xué)生安全候車(chē)，有序上下，在車(chē)輛完全停穩前，是否存在上、下車(chē)輛現象。在學(xué)生上車(chē)未就座坐好或學(xué)生下車(chē)未脫離車(chē)輛運行安全威脅的，是否有過(guò)早啟動(dòng)車(chē)輛現象。
以上自查情況，以中心校為單位，要形成報告，加蓋公章，校長(cháng)專(zhuān)干簽字，下周五下班前交局安全科。
三、落實(shí)責任，完善制度，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制。
一是要落實(shí)領(lǐng)導責任。各中心校長(cháng)對轄區校車(chē)安全負總責。安全專(zhuān)干是第一責任人，幼
兒園園長(cháng)、校車(chē)駕駛員是直接責任人。
二是各鄉鎮辦事處中心校針對校車(chē)管理，要實(shí)行中心校全員分包責任制。各中心校要把校車(chē)管理責任在中心校所有管理人員身上進(jìn)行分包，實(shí)行專(zhuān)人負責、蹲點(diǎn)值守制度，確保每一所幼兒園、每一臺校車(chē)都要有專(zhuān)人監管、專(zhuān)人負責，校車(chē)違規運營(yíng)，中心校分包人員也要承擔連帶責任。
2、完善各項規章制度，確保校車(chē)安全管理落到實(shí)處
一是完善檔案制度，這次中小學(xué)幼兒園校車(chē)檔案重新建立后，凡是出現情況變化的要及時(shí)補充完善、更新檔案，凡是車(chē)輛駕駛員更換、購置新車(chē)的，于更換購置10日內到局安全科更新統計有關(guān)信息，完善一切手續和資料。
二是建立多部門(mén)信息互通制度。從今天開(kāi)始，教體局和交警部門(mén)建立信息互通制度，教育部門(mén)現場(chǎng)查處的違規校車(chē)當時(shí)移交交警部門(mén)查扣處理，交警部門(mén)迅速出警，第一時(shí)間趕往現場(chǎng)查扣處罰。各校長(cháng)園長(cháng)要告訴你的校車(chē)駕駛員必須服從安全科和中心校安全專(zhuān)干的校車(chē)安全例行檢查工作，凡發(fā)現不服從檢查的，對當事校車(chē)園長(cháng)責令辭退校車(chē)駕駛員，對幼兒園計入安全管理檔案，兩次以上吊銷(xiāo)辦園許可證，教育交警部門(mén)每月互通一次對校車(chē)檢查違規記錄情況，單園單月累計兩次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。
三是建立校車(chē)駕駛員月例會(huì )制度。每月組織一次校車(chē)駕駛員進(jìn)行一次月例會(huì )。通報校車(chē)運營(yíng)情況，邀請交警部門(mén)組織學(xué)習交通法律法規，凡兩次以上無(wú)故不參加例會(huì )的，對中心校和幼兒園通報批評，三次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。
四是建立幼兒園安全工作黑名單制度。從現在開(kāi)始，凡是檢查中發(fā)現幼兒園不配合安全檢查，不重視安全隱患整改，（含消防安全、飲食安全、傳染病防治、交通安全、用電安全、防暴力安全、園內意外事故安全等涉及幼兒人身安全的一切安全工作），一律列入安全工作黑名單。凡被列入黑名單的單位要在新密教育信息網(wǎng)和市以上媒體公布，在單位所在地張貼公告。
五是建立幼兒園辦園許可證安全把關(guān)制度。今后，凡是幼兒園辦園許可證正常年審，必須加蓋安全科意見(jiàn)，安全不過(guò)關(guān)，一律不得參加年審。
六是實(shí)行安全事故、信訪(fǎng)穩定、幼兒園等級評估一票否決制度。今后，凡是出現較大安全事故，糾紛不能及時(shí)處理到位等引起集體越級上訪(fǎng)的，一律取消辦園資格，吊銷(xiāo)辦園許可證，強制關(guān)停幼兒園。申報等級評估的，需首先經(jīng)過(guò)安全科把關(guān)，安全不符合要求的，一律不得參加幼兒園等級評估申報工作，已經(jīng)申報的，收回等級證照。
七是推行家長(cháng)接送制度。提倡取消校車(chē)，動(dòng)員家長(cháng)自行接送幼兒，特別是設有校車(chē)的小學(xué)寄宿制學(xué)校，要求家長(cháng)親自接送，教育學(xué)生不乘坐、合租社會(huì )車(chē)輛上下學(xué)。
八是建立密切協(xié)作、齊抓共管的校車(chē)安全檢查機制。從下周開(kāi)始，教育、交警部門(mén)通力協(xié)作，統一標準、統一處罰尺度，開(kāi)展校車(chē)安全集中整治活動(dòng)。在集中檢查整治活動(dòng)中，發(fā)現的違規車(chē)輛和責任人，交警部門(mén)一律頂格處罰、教育部門(mén)對相關(guān)責任人也要頂格處理。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要認真吸取甘肅11.16重大校車(chē)安全事故的教訓，以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我市廣大學(xué)生及兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安新密作出新的更大的貢獻。
校車(chē)安全講話(huà)稿14
同志們：
今天，召開(kāi)全區中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作會(huì )議。主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切實(shí)加強全區中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)，盡管我區校車(chē)管理的難度比較大，但各部門(mén)都盡職盡責地做了大量工作，取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境，得到了領(lǐng)導們和社會(huì )的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂(yōu)還不少，有些環(huán)節沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對校車(chē)的管理要繼續改進(jìn)和加強。下面，就此講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、統一思想，增強校車(chē)安全管理工作的責任意識
首先，抓好校車(chē)安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國務(wù)院召開(kāi)全國加強中小學(xué)管理工作電視電話(huà)會(huì )議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )上級一系列安全工作會(huì )議精神，真正認識到加強校車(chē)安全管理是各鄉鎮、各部門(mén)、各學(xué)校應盡的義務(wù)和重要職責，切實(shí)增強做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責任感。
其次，抓好校車(chē)安全管理工作是構建和諧社會(huì )的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區數萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì )的穩定。我們必須認真研究解決這些突出問(wèn)題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次，抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續發(fā)展的重要保證。隨著(zhù)我區經(jīng)濟建設的發(fā)展，人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大，校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續發(fā)展的高度對待校車(chē)安全管理工作，采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng )造良好的條件。
二、正視現狀，認清我區校車(chē)安全管理工作的嚴峻形勢
近年來(lái)，區委、區政府及有關(guān)職能部門(mén)高度重視學(xué)生交通安全工作，針對教育布局調整后的新情況，采取了一系列的措施，校車(chē)安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各種因素的`制約，我區學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運車(chē)泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò )未能覆蓋偏遠村莊，農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現象嚴重。受利益驅動(dòng)，學(xué)生交通營(yíng)運中的超載、超速現象比較普遍。三是少數報廢車(chē)仍在營(yíng)運。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運證，甚至報廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機制不健全，職能部門(mén)還存在管理責任不清、監管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識不強，存有僥幸心理，對接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴，存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去，出問(wèn)題是必然，不出問(wèn)題是僥幸，稍有不慎，都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故，將給社會(huì )帶來(lái)巨大財產(chǎn)損失和不安定因素，給家庭帶來(lái)難以彌補的精神傷害，給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負面影響�？梢哉f(shuō)，加強中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強領(lǐng)導，建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調機制
校車(chē)安全管理工作是一項系統工程，涉及面廣、工作量大，具有長(cháng)期性和艱巨性，必須齊抓共管、長(cháng)抓不懈。各鄉鎮政府，區公安、交通、安監、教育、交管等職能部門(mén)都要把加強校車(chē)安全管理工作，作為一項重要工作列入議事日程、擺上重要位置，加強領(lǐng)導、落實(shí)責任、加強協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規范化、長(cháng)效化的軌道。區交通局要確保提供接送學(xué)生的運力，負責提供安全合格的車(chē)輛，并加強對客運單位的管理教育，提高其安全意識和服務(wù)意識，規范運營(yíng)秩序；區交管部門(mén)要做好車(chē)輛檢測，維護交通秩序，從嚴查處學(xué)生接送車(chē)超載、超速違法行為，在學(xué)校周邊增設紅綠燈、交通安全警示牌等設施，提高學(xué)生出行安全系數；區安監部門(mén)要定期牽頭組織校車(chē)安全工作檢查，督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節；區教育系統要加強日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責任單位，校長(cháng)是學(xué)生安全的第一責任人。各學(xué)校要采取得力措施加強對校車(chē)安全的管理，要安排專(zhuān)人做好學(xué)生接送的護導工作，并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生自我保護意識，增加學(xué)生交通安全常識。區政府將把加強學(xué)生交通安全管理作為構建和諧社會(huì )的一項重要工作來(lái)抓，加大財政投入，著(zhù)力解決目前學(xué)生乘車(chē)運力不足與經(jīng)費不足的問(wèn)題。各鄉鎮政府要對本地學(xué)校校車(chē)安全工作負總責，要把校車(chē)安全管理工作作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，納入當地構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的總體部署之中。鄉鎮政府要明確專(zhuān)人負責這項工作，強化校車(chē)管理的組織、領(lǐng)導協(xié)調、檢查，夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎，落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責任，建立校車(chē)安全管理的長(cháng)效機制，努力構建校車(chē)安全的綠色通道。
當前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時(shí)段，校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì )后，要立即在全區范圍內開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，由區交通安全委員會(huì )、安監局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉鎮、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營(yíng)運車(chē)輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車(chē)輛上路運行；二是學(xué)校必須與區教委交通安全委員會(huì )簽訂《交通安全責任書(shū)》，還要與從事學(xué)生交通運營(yíng)的客運主體簽訂安全協(xié)議；三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責任等事項，設置統一格式，交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應的檔案，并根據情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們，確保學(xué)生生命安全，責任重于泰山，我們要以對黨負責、對人民負責、對下一代負責的高度自覺(jué)性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認真總結推廣已取得的工作經(jīng)驗，建立一套行之有效的規章制度，積極探索新時(shí)期維護學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統一思想，協(xié)調行動(dòng)，讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車(chē)安全講話(huà)稿15
各位領(lǐng)導、同仁：
大家早上好，首先感謝縣城鄉建設局能夠召開(kāi)這次建設工程安全生產(chǎn)暨文明施工現場(chǎng)會(huì )，給了我們這次交流學(xué)習的機會(huì )，感謝各位能夠在百忙之中抽出時(shí)間參加這次會(huì )議，下面我就個(gè)人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng )建方面的一些認識及見(jiàn)解和大家分享。
首先，創(chuàng )文明工地，要明白創(chuàng )文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工，提倡工程質(zhì)量?jì)?yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場(chǎng)地整潔、衛生，創(chuàng )建工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動(dòng)。
�、眲�(chuàng )建文明工地活動(dòng)是建筑行業(yè)落實(shí)行業(yè)落實(shí)國家政策、把社會(huì )主義精神文明和物質(zhì)文明一起抓的結合點(diǎn)，響應陜西省建筑業(yè)施工現場(chǎng)標準化管理、同時(shí)也是開(kāi)展城市環(huán)境整治、創(chuàng )建文明城市的重要部分。 ⒉創(chuàng )建文明工地對于施工企業(yè)樹(shù)立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
�、硠�(chuàng )建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊，是對簡(jiǎn)單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
�、磩�(chuàng )建文明工地是企業(yè)展示實(shí)力的一個(gè)窗口，是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲，對增強企業(yè)在社會(huì )上的知名度、競爭力，提高企業(yè)的規范化管理，發(fā)揚企業(yè)堅持文明施工，實(shí)現安全作業(yè)，建造精品工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
�、祫�(chuàng )建文明工地的過(guò)程，是認真執行各項行業(yè)標準和要求的過(guò)程，通過(guò)文明工地的創(chuàng )建，促使項目管理進(jìn)一步規范化、標準化。
下面就創(chuàng )文明工地的認識和大家分享。
一、創(chuàng )建文明工地是形勢提出的客觀(guān)要求
建筑行業(yè)的顯著(zhù)特點(diǎn)是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現場(chǎng)上。能否把工地窗口建設好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個(gè)行業(yè)的社會(huì )聲譽(yù)。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場(chǎng)競爭，施工現場(chǎng)管理既是競爭的重要手段，也是一種無(wú)形的廣告。建設單位在考察和選用施工單位時(shí)，往往以考察在建項目為依據，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、適應市場(chǎng)競爭實(shí)力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實(shí)力。走進(jìn)施工現場(chǎng)，參觀(guān)和考察人員往往以第一感觀(guān)為基點(diǎn)，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng )建工作，決不是施工現場(chǎng)整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴格按照創(chuàng )建文明工地的要求，在搞好施工現場(chǎng)的各項管理工作的同時(shí)，將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場(chǎng)管理有機地結合，以市場(chǎng)促進(jìn)安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量，形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制，才能適應新的形勢需要，充分展現和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優(yōu)勝地位。
二、創(chuàng )建文明工地必須與安全管理掛鉤
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，創(chuàng )建文明工地活動(dòng)必須要與安全生產(chǎn)掛鉤。在施工過(guò)程中，從工程質(zhì)量保證計劃、工程驗評組織設計、專(zhuān)題施工方案、生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現場(chǎng)安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的實(shí)際出發(fā)，針對施工人員流動(dòng)性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點(diǎn)多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點(diǎn)，要認真做好以動(dòng)態(tài)管理為主、動(dòng)靜結合的群眾參與管理的方法。所謂動(dòng)態(tài)管理，是指對調動(dòng)頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調崗、換崗安全教育，堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結制度;隨著(zhù)工程進(jìn)度，及時(shí)完善施工現場(chǎng)的安全防護;針對工程進(jìn)展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機制，達到有效預防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險、不利環(huán)境因素，確保施工過(guò)程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規、企業(yè)安全規章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現場(chǎng)的貫徹落實(shí)。
強化施工現場(chǎng)安全管理，首先是提高思想認識，始終堅持安全第一，預防為主的原則，各級領(lǐng)導要樹(shù)立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的領(lǐng)導，堅持領(lǐng)導掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹(shù)立全員、全方位、全過(guò)程的施工安全觀(guān)念;其次，要加強安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，明確安全管理目標，細化分解，層層落實(shí)，一級保一級，做到管有網(wǎng)絡(luò )、責有合同、罰有規定、獎?dòng)袟l款，把工作做好做細做實(shí);第三，要加強施工形勢分析，及時(shí)通報施工生產(chǎn)安全信息，結合施工的季節特性開(kāi)展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個(gè)環(huán)節的工作，有效防范和扼制事故的發(fā)生;第四，要加強施工安全基礎工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術(shù)及設備問(wèn)題，控制事故源頭，積極開(kāi)展創(chuàng )建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎。
三、創(chuàng )建文明工地需要加大投入的力度
創(chuàng )建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標準化、場(chǎng)地硬化、場(chǎng)容整潔化、辦公區規范化、生活區衛生化、外腳手架美觀(guān)化等，均需要付出一定的.人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認為，創(chuàng )建文明工地要舍得花錢(qián)，敢于花錢(qián)，因為這種投入可以產(chǎn)生相當可觀(guān)的有形或無(wú)形的產(chǎn)出。所謂干一個(gè)工程、立一塊牌子、塑一個(gè)形象、得一片市場(chǎng)，為企業(yè)帶來(lái)的好處是潛在的、深遠的。
與此同時(shí)，文明工地創(chuàng )建工作要在提高全體員工思想認識的基礎上，認真做好以下幾個(gè)方面的工作：一是高標準。嚴格按照國家、省、市創(chuàng )建標準，精心組織，認真實(shí)施，做好規范化、科學(xué)化、標準化的統一和量的突破，進(jìn)一步完善施工現場(chǎng)標志管理標準、總平面管理標準、施工現場(chǎng)管理標準、辦公和生活區域管理標準、檢查、考核、評比管理標準等，形成項目施工現場(chǎng)事事有標準、管理講標準、作業(yè)按標準、檢查看標準的一套行之有效的管理方法;二是高起點(diǎn)。創(chuàng )建目標作為項目總體目標的支撐點(diǎn)，一旦確定就必須確保實(shí)現，并把創(chuàng )建工作貫穿于工程的全過(guò)程、管理的全方位、落實(shí)到全體員工身上，進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個(gè)新臺階;三是嚴要求。通過(guò)落實(shí)責任、嚴格制度、消滅違章、強化管理，促進(jìn)項目管理逐步走上軌道，增強管理人員和操作人員的工作意識，嚴格按照規劃進(jìn)行定置管理，設備、機具、材料按圖分門(mén)別類(lèi)擺放、布置，積極營(yíng)造一個(gè)安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境，有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標的完成。
四、創(chuàng )建文明工地要以人為本
以人為本是企業(yè)管理的著(zhù)眼點(diǎn)，創(chuàng )建文明工地要注意抓好對人的管理，加強全體員工的職業(yè)道德教育，從人員、機械、材料、制度、環(huán)境等各個(gè)不同的側面制定完整而系統的管理和控制模式要求，將文明施工管理單純靠政府強制的被動(dòng)行為轉化為企業(yè)自愿參與的主動(dòng)行為。在施工生產(chǎn)過(guò)程中，參與施工的管理者和操作者是生產(chǎn)的主體，各項管理制度和措施，都將通過(guò)他們去完成。文明施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)在于施工作業(yè)層，項目經(jīng)理部對施工作業(yè)層的管理，是按工藝先后插入順序進(jìn)行的，要求誰(shuí)施工、誰(shuí)負責，做到工完場(chǎng)清。在完成分項工程自檢、互檢、專(zhuān)檢的同時(shí)，必須對文明施工進(jìn)行交接，保證上道工序為下道工序創(chuàng )造一個(gè)安全、整潔的作業(yè)面。因此，施工現場(chǎng)僅靠管理人員的努力是不夠的，必須充分調動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，自覺(jué)參與現場(chǎng)管理，通過(guò)各種方式加強宣傳教育，在思想上強化安全、文明施工意識，不斷提高工作質(zhì)量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過(guò)程、加強事前監控預防等方面全面實(shí)施管理，實(shí)現各崗位人員之間的相互監督、協(xié)調、配合，保證持續有效;要組織一些經(jīng)常性的有實(shí)際意義的活動(dòng)制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強動(dòng)態(tài)管理，對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的運用進(jìn)行宣傳和示范，組織人員參觀(guān)學(xué)習，切實(shí)提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
通過(guò)創(chuàng )建文明工地活動(dòng)，要使企業(yè)的職業(yè)道德建設出現三大變化：即全員參與的職業(yè)道德教育轉化成為員工的敬業(yè)精神;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的社會(huì )形象;全過(guò)程貫穿的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，產(chǎn)生較大的市場(chǎng)連鎖反應。
通過(guò)這次現場(chǎng)會(huì )，我們認真學(xué)習兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗及工作作風(fēng)方法，在白水縣住房和城鄉建設局的指導下，嚴格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強現場(chǎng)管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng )建，為白水建設事業(yè)做出貢獻。謝謝大家!
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