【實(shí)用】安全在我心中演講稿范文合集8篇
好的演講稿可以引導聽(tīng)眾，使聽(tīng)眾能更好地理解演講的內容。在現在的社會(huì )生活中，演講稿對我們的作用越來(lái)越大，來(lái)參考自己需要的演講稿吧！以下是小編收集整理的安全在我心中演講稿8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全在我心中演講稿 篇1
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好，我是來(lái)自三聯(lián)辦小學(xué)四年級的學(xué)生馬明月，我演講的題目是《安全在我心中》。
安全像什么？安全像忠實(shí)的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹(shù)挺拔清翠；安全像什么？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什么？安全像一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們；上課時(shí)，老師常常教導我們，校內校外要注意安全。我們常常把他們的話(huà)當作耳邊風(fēng)，而這無(wú)所謂的耳旁風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)正是對我們關(guān)愛(ài)的叮嚀！
每當上學(xué)，放學(xué)的路上，放眼望去好多同學(xué)不遵守交通規則，此時(shí)走在機動(dòng)車(chē)道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車(chē)流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險的行為啊，我真替他們捏一把汗�？墒侨说纳谴嗳醯�，一不留神就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議；上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線(xiàn)，并且先左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛；嚴禁在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛(ài)我們的生命！
媽媽老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個(gè)想法。
那時(shí)一個(gè)灰色的日子，下著(zhù)小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到遠方走親戚。走在一個(gè)十字路口時(shí)，我朝前望去，卻發(fā)現十字路口圍滿(mǎn)了人，不一會(huì )兒，人群中傳出一個(gè)消息：兩個(gè)小學(xué)生因擅闖紅燈而被迎面而來(lái)的大貨車(chē)撞倒在地，當場(chǎng)死亡。夜色慢慢地暗了下來(lái)，人群漸漸散了，我默默地望著(zhù)閃爍著(zhù)的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車(chē)”和“公路”其實(shí)并不可怕，可怕的是“人”，是那些無(wú)視交通規則的.“人”��！追車(chē)、吊車(chē)、闖紅燈、酒后駕車(chē)、違章超載??有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見(jiàn)所造成的呢？就拿那兩個(gè)小學(xué)生來(lái)說(shuō)吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會(huì )出事呢？唉，就只為搶那幾秒鐘，一個(gè)個(gè)年輕的生命就這樣失去了。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個(gè)老師和家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。校園安全必須人人關(guān)心，長(cháng)抓不懈，落到實(shí)處。學(xué)校領(lǐng)
導老師們盡心設計許多安全標志牌，告誡我們安全重于一切。為感謝老師對我們的關(guān)愛(ài)，少先隊員們應做好以下幾點(diǎn)：
第一、我們要有高度的安全意識，充分認識安全的重要性。 第二、要注意防范心理安全。
第三、在各項運動(dòng)中要注意運動(dòng)安全。
第四、要注意食品衛生安全。
第五、要注意教室里信息課和實(shí)驗課的安全。
安全像眼睛，時(shí)刻陪伴著(zhù)我！
安全像耳朵，時(shí)刻提醒著(zhù)我！
有了安全，我們才能有健康的心態(tài)、強健的體魄；有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯；有了安全，我們才能像春天的桃李紅紅火火，快快樂(lè )樂(lè )，有了安全，我們才能有充沛的精神，勤奮學(xué)習科學(xué)知識。
是��！沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規則的社會(huì )風(fēng)尚，就算是再完整的交通設施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全��！校園需要平安，所以我們小學(xué)生不僅要自覺(jué)遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛(ài)生命，創(chuàng )平安校園”而努力。
安全在我心中演講稿 篇2
清晨，當我們要走進(jìn)電科院大門(mén)時(shí)，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個(gè)醒目的大字。的確，正像我們常說(shuō)的“安全責任大如天”�！鞍踩熑沃赜谔┥健�。
然而，現實(shí)生活中并不是所有人都能認識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規程拋在腦后。也有的.人利欲熏心，只顧著(zhù)自己撈錢(qián)，不顧人民的生命財產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來(lái)的事故通報中屢屢出現，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎？
電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來(lái)，我院認真貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動(dòng)積極地開(kāi)展工作，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。事實(shí)證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，否則一切效益無(wú)從談起。
安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò )和嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；嚴格執行各項安全規程和規章制度；必須堅持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個(gè)人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來(lái)。不要忘了，家人等你平安歸來(lái)。
安全在我心中演講稿 篇3
兒時(shí)的我，只知道不出車(chē)禍才是安全。安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念，記得畢業(yè)要離校時(shí)，一想到擠得密不透風(fēng)的火車(chē)，腳一抬起來(lái)就放不下去的慘不忍睹的場(chǎng)面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會(huì )有那么多人，這個(gè)時(shí)候的我安全是用來(lái)發(fā)牢騷的小兒科話(huà)題。
有這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的公式：安全文化＝個(gè)人的積極響應＋機制。安全機制就是一種有利于調動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故，實(shí)現安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規章制度，以此來(lái)規范、約束職工的安全作業(yè)。
從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行
動(dòng)的計劃者、執行者、控制者，但往往也是事故的引發(fā)者、責任的承擔者、后果的受害者。因此，安全文化強調人的因素，強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人，在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強弱，對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會(huì )嚴格地遵守操作規程和安全規程，正確地作業(yè)。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業(yè)，招之事故的發(fā)生。所以，必須把培養職工樹(shù)立牢固的安全意識，作為安全文化建設的重點(diǎn)環(huán)節來(lái)抓。
堅持"安全第一、預防為主"，確保安全生產(chǎn)，是生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎。只有堅持"安全第一"的方針，通過(guò)講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓、考安全生產(chǎn)規章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹(shù)立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把"要我安全"變?yōu)?我要安全"和"我能安全"。
從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看，發(fā)生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過(guò)程中，人始終占有決定性的主導作用。據事故資料統計分析，在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。安全生產(chǎn)是個(gè)系統工程，涉及許多環(huán)節，需要進(jìn)行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素
從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看，發(fā)生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據事故資料統計分析，在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中，人為因素造成的事故約占事故總數的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統工程，涉及許多環(huán)節，需要進(jìn)行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設，強化安全意識，是實(shí)現安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專(zhuān)家海因里希說(shuō)過(guò)，88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統計在案的事故當中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的'因素當中，很大一部分是個(gè)性心理特征的原因，如：情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說(shuō)是由思想xx、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設之時(shí)，必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中，始終伴隨著(zhù)多種復雜的心理活動(dòng)，作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候，其心理現象是復雜多樣的，有時(shí)甚至是十分微妙的。在大多數情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：
(1)疲勞心理，心緒不寧，警覺(jué)喪失；
(2)錯覺(jué)心理，主觀(guān)臆斷，盲目操作；
(3)取巧心理，"省時(shí)省力"，弄巧成拙；
(4)僥幸心理，違章蠻干，僥而不幸；
(5)逞能心理，爭強好勝，貪圖虛名；
(6)xx心理，思想松懈，"撞上槍口"；
(7)無(wú)知心理，一知半解，始料不及；
(8)冒險心理，明知故犯，蠻干瞎干；
(9)違反心理，偏執任性，發(fā)泄不滿(mǎn)；
(10)自私心理，愛(ài)財貪欲，自導禍端。
除上述幾點(diǎn)外，非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺(jué)心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等�？傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F象都可以構成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在企業(yè)中占有首要地位，我們在搞好安全生產(chǎn)的同時(shí)，即要著(zhù)眼于安全知識的灌輸，又要著(zhù)眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識的培養。安全知識、安全技能好比人的左右手，而安全意識則是人的大腦。光有手，而沒(méi)有大腦只是瞎干、蠻干；光有大腦，而沒(méi)有手則只會(huì )紙上談兵，不濟于事。
安全生產(chǎn)以人為本，因為設備要靠人來(lái)操作，制度要靠人來(lái)遵守，安全技術(shù)措施要靠人來(lái)實(shí)施，事故隱患要靠人來(lái)排除。所以，強化對人的安全教育，提高人的安全知識，是搞好安全生產(chǎn)的基礎。讓安全意識深入到我們每一個(gè)人心中，增強消滅隱患的能力，確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語(yǔ)言，安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心！
安全在我心中演講稿 篇4
【一】
在時(shí)間手冊中，無(wú)處不記錄安全，如果優(yōu)異的成績(jì)，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價(jià)值，一旦1，消失了，那么即使有億萬(wàn)個(gè)零，也是夢(mèng)中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)安全的話(huà)題。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個(gè)老師和家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿，然而，事實(shí)又是怎么樣的呢?
據統計，20xx年全國中小學(xué)生非正常死亡人數為14400人。也就是說(shuō)，這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命，其中交通事故占17.3%。數字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說(shuō)生命總是眷顧那些有安全意識的人。
從我家到學(xué)校，幾乎全是公路，所以媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全�！倍铱偸窍铀麄兲_嗦。然而有一天，我卻改變了這個(gè)想法。
那是一個(gè)灰色的日子，下著(zhù)小雨，天陰沉沉的，我背著(zhù)書(shū)包走在回家的路上，快到進(jìn)校門(mén)的十字路口時(shí)，我本能朝前望去，卻發(fā)現十字路口圍滿(mǎn)了人，不一會(huì )兒，人群中傳出一個(gè)消息：兩個(gè)中學(xué)生因擅創(chuàng )紅燈而被迎面而來(lái)的大貨車(chē)撞到在地，當場(chǎng)死亡。夜色慢慢地暗了下來(lái)，人群漸漸散了，我默默地望著(zhù)那依舊閃爍著(zhù)的紅綠燈，眼前一片模糊
今天，我終于明白了，“車(chē)”和“公路”其實(shí)并不可怕，可怕的是“人”，是那些無(wú)視交通規則的“人”啊!有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見(jiàn)所造成的呢?
是啊!沒(méi)有良好的自覺(jué)遵守交通規則的社會(huì )風(fēng)尚，就算是再完整的交通設施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺(jué)遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛(ài)生命，打造平安”而努力!
【二】
“生命的綠洲，在于安全”。每個(gè)人的生命就只有一次，就看我們怎樣把握住這一次機會(huì )。如果你不注重安全，那死神就會(huì )悄悄降臨在你的身邊，隨時(shí)奪去你的生命�！鞍踩边@個(gè)詞語(yǔ)我想大家再熟悉不過(guò)了。在學(xué)校里，老師們時(shí)時(shí)刻刻都念叨著(zhù)這個(gè)詞�？上攵�，“安全”是多么的重要啊!它直接關(guān)系到我們的生命。
近年來(lái)，我的學(xué)校都舉辦過(guò)多次活動(dòng)，其中有一次活動(dòng)，卻讓結局淚流滿(mǎn)面�；顒�(dòng)結束后，有一位同學(xué)像一支飛箭似的，沖出了校門(mén)口，不幸的是，他在沖出門(mén)口一剎那，碰巧有一輛摩托車(chē)飛快了駛過(guò)，撞到了那位同學(xué)的大腿。他頓時(shí)面如土色，坐在地上不停地哭，以表示他的痛楚。這又有何用呢?一時(shí)的疏忽便造成了一生的.遺憾。幸好有一位教師看到了，馬上送那位同學(xué)到醫院。經(jīng)檢查確實(shí)他的腳骨髓斷裂了。
這一番事故告訴我們：安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。
我們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在聽(tīng)老師們的安全教導。我們身邊的每一件事都藏有一定危險性。但只要大家保持時(shí)刻警惕和小心就行了。無(wú)論“安全”再怎么重要，可是總是有哪么多的人因不注意安全百導致殘疾或丟失寶貴的生命，這僅僅在奉化，那么在中國呢?在全世界呢?到底有多少人因不注意安全而與家人嘗受“生離死別”的痛苦… …大家想想，如果沒(méi)有老師細心地教導我們的話(huà)，那我們又該怎樣面對“安全”兩字。反過(guò)來(lái)，如果同學(xué)們不遵守，又把老師的話(huà)當作耳邊風(fēng)的話(huà)，那就算我們的老師講破喉嚨也沒(méi)有用啊!
安全生產(chǎn)是一項復雜的系統工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，只要我們安全在心中，沒(méi)有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時(shí)，了建起一座座平安的豐碑!作文
安全，連著(zhù)我與他，它在我心中，在你心中，在大家心中!
【三】
人的一生，最寶貴的是生命，但是生命隨時(shí)隨地都有可能失去。安全誰(shuí)都知道，誰(shuí)都不想受傷，但在生活當中，有許多人卻不注意，為了一時(shí)的省勁或者一個(gè)不經(jīng)意的舉動(dòng)，而毀了自己的健康。
每當看到路上川流不息的車(chē)流，我不禁想起小時(shí)候刻在我腦海里的一件事情。5歲那年，我正在讀大班，還不懂事。在一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，我穿著(zhù)漂亮的新衣服，高高興興的背著(zhù)書(shū)包去上學(xué)，爸爸擔心我的安全，尾隨其后，我蹦蹦跳跳地走在前面。我看見(jiàn)馬路上那些橫沖直撞的“大個(gè)子”，心里好生佩服，心不由己的閃出了一個(gè)念頭，決心跟這些“大個(gè)子”比個(gè)高低，不假思索就朝馬路中間跑去。
突然，一支大手緊緊把我拽住，沒(méi)等我回過(guò)頭，一輛小車(chē)“刷”的一下，從我眼前滑過(guò)，看見(jiàn)路上留下了兩條長(cháng)長(cháng)的黑色印跡，我才明白是怎么一回事，周?chē)娜硕俭@呆了。司機探出頭說(shuō)：“怎么搞的?”。爸爸說(shuō)：“對不起了……�！彼緳C說(shuō)：“你這小子今天得感謝你爸爸�！彪S后爸爸又跟我講了一通道理，可不懂事的我還不服氣地說(shuō)：“車(chē)子怕什么，大人能過(guò)，我怎么不能……”。不知怎么的，平時(shí)對我十分疼愛(ài)的爸爸竟然火了，在我的臉上、屁股上都留下了紅紅的手指印。在我的記憶當中爸爸一直跟我交朋友，遇事講道理，罵也沒(méi)罵過(guò)，更別說(shuō)打了，我不禁流下了傷心的淚水。爸爸摸著(zhù)我的頭說(shuō)：“致遠，你得明白，生命每個(gè)人只有一次，失去了就不再有啊!你也是爸媽生命的一部份，你得替爸媽負責……�！蔽尹c(diǎn)了點(diǎn)頭。
隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，知識的豐富，到現在我才真正理解爸爸的教育方法，一次讓我記住一輩子�，F在想想那些不遵守交通規則的行人，感覺(jué)危險就在他們身邊。我希望全社會(huì )的所有人員增強安全意識，學(xué)會(huì )如何應對安全方面的知識與技巧，遵守規則，力求時(shí)時(shí)、事事安全第一。
讓我們牢記這句話(huà)：安全在我心中，生命在我手中。
安全在我心中演講稿 篇5
大家好,很高興很大家在一起交流安全的問(wèn)題,安全是個(gè)老聲長(cháng)談的問(wèn)題,我們天天的在講安全,安全事故還是在不斷的發(fā)生,10月份我們公司又發(fā)生了2起工傷事故,拒資料統計,在所以責任的事故中有95%以上的事故是由于違章作業(yè)發(fā)生的,其中有78%又是由于習慣性的違章造成的.違章不一定吃事故,但是事故必出自違章.
有一個(gè)木工,在操作電鋸的過(guò)程中,由于他習慣性違章的操做,在工作了3個(gè)月后終于把大拇指鋸掉了.他每天違章操作20次.在1500次違章操作后終于發(fā)生了工傷事故.我們國家在xx年6月29日第九界人大第28次會(huì )議通過(guò)了《中華人民共和國安全法》所以我們在工作期間就要”尊章守法”同時(shí)我們還要切實(shí)遵守“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的三不傷害原則。
一、不傷害自己,你的安全是公司正常運行的基礎，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能!
二、不傷害別人,他人生命與你的一樣寶貴，不應該被忽視，保護同事是你應盡的義務(wù)。
三、不被別人傷害人的生命是脆弱的，變化的環(huán)境蘊含多種可能失控的風(fēng)險，你的生命安全不應該由他人來(lái)隨意傷害。我們都是生產(chǎn)一線(xiàn)的職工,更應該明白”尊章守法”的重要性了.發(fā)生了工傷事故最終受苦的是自己的肉體,受折磨的是自己最親的親人.截止到8月31號我國今年發(fā)生安全事故43萬(wàn)起,共有68811人死亡。(每個(gè)月5.3萬(wàn)起,每天1800起，每小時(shí)225起。)人死魂散,逝者如斯.活著(zhù)的人生不如死.。
全國每年事故造成的人員傷亡幾十萬(wàn)人，你我可能都沒(méi)有察覺(jué)到什么，如果有一起落到我們自己頭上那可就是塌天大禍!你想過(guò)沒(méi)有?家庭、企業(yè)、國家對事故損失的承受力差別是巨大的，工廠(chǎng)、設備報廢國家可以重建，人員損失了企業(yè)可以重新招募，但是作為我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，你愿意用自己的傷殘做成本嗎?
你如何承受傷亡給家庭帶來(lái)的痛苦?經(jīng)濟上同志們可以幫助，感情上可以關(guān)心，而肢體和心靈痛苦有誰(shuí)能給你分擔呢?下面我們看看一些事故的幻燈片xx年2月15日，一個(gè)搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場(chǎng)人間慘劇，一個(gè)漫.不經(jīng)心的舉動(dòng)，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，70人受傷，使400余萬(wàn)元的財產(chǎn)付之一炬;然而，這樣一起嚴重的事故，起直接原因竟僅僅是一煙頭：一位員工到倉庫內放包裝箱時(shí)，不慎將吸剩下的煙頭掉落在地上，隨意踩了兩腳，在并未確認煙頭是否踩滅的情況下匆匆離開(kāi)了倉庫。當日11時(shí)左右，煙頭將倉庫內物品引燃。究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無(wú)處不在的僥幸心理、日常行為的疏漏，才是造成這場(chǎng)悲劇的“第一個(gè)煙頭”!
燒傷急救處理
在生產(chǎn)過(guò)程中有時(shí)會(huì )受到一些明火、高溫物體燒燙傷害�；驹瓌t是：消除熱源、滅火、自救互救。燒傷發(fā)生時(shí)，最好的救治方法是用冷水沖洗，或傷員自己浸入附近水池浸泡，防止燒傷面積進(jìn)一步擴大。發(fā)生火災的`時(shí)候.最簡(jiǎn)易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進(jìn)。因為煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法�；鹨褵�，切匆驚跑。身上著(zhù)火，千萬(wàn)不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
xx年2月5日晚7時(shí)45分，在北京市密云縣密虹公園舉辦的密云縣第二屆迎春燈展的第六天，因游人擁擠致使云虹橋上人流密度過(guò)大，秩序混亂，部分游人在橋西側跌倒后相互擠壓,造成重大傷亡事故:37人死亡37人受傷.
我們在遇到這樣的情況的時(shí)候首先要保持頭腦的清醒,切記不要逆著(zhù)人流前進(jìn)，那樣非常容易被推倒在地。一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢，即便鞋子被踩掉，也不要貿然彎腰提鞋或系鞋帶,若被推倒，要設法靠近墻壁。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護身體最脆弱的部位。
xx年5月12日上午9時(shí)20分，安陽(yáng)市安彩集團二期工程工地68米高煙囪的施工現場(chǎng)，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規程，冒險作業(yè)，導致上料架發(fā)生傾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷......那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無(wú)不讓人觸目驚心!骨折急救。
為了使傷員在運送途中安全，防止斷骨刺傷周?chē)纳窠?jīng)和血管組織，加重傷員痛苦，對骨折處理的基本原則是盡量不讓骨折肢體活動(dòng)。
安全在我心中演講稿 篇6
大家好：
今天我演講的話(huà)題是：“安全記心中”!
大人們常說(shuō)我們是祖國的花朵，祖國的未來(lái)，這我不是很明白!但我知道，我是爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆的'小寶貝!他們關(guān)心我、愛(ài)我，我是他們的一切!所以，我要更加的愛(ài)護自己，時(shí)刻把安全記在心中!
記得每次出門(mén)，家人都會(huì )囑咐我，路上小心!上學(xué)時(shí)，奶奶總領(lǐng)著(zhù)我走斑馬線(xiàn)，看清紅綠燈;外出游玩時(shí)，父母總是讓我緊跟他們，不要走丟了;去奶奶家，他們也總是說(shuō)不要玩水、玩火……我的安全總是記在他們的心中，現在我長(cháng)大了，更要時(shí)刻把安全掛在自己心上!
對于我們小學(xué)生來(lái)說(shuō)，幾乎每天都要上學(xué)、放學(xué)，注意交通安全就顯得更為重要!人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。
現在，我把一些交通常識編成了一首小歌謠：
小朋友，要注意，安全行走莫打鬧;
放緩步，靠右行，車(chē)輛駛過(guò)要躲避;
過(guò)馬路，左右看，人行橫道腳下踩;
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)。最后，我祝愿大家身體健康，安全一生!
安全在我心中演講稿 篇7
各位老師，各位同學(xué)大家好!
在人的一生中，沒(méi)有什么比生命更重要。不遵守交通規則，我們的人生必將受到懲罰！
XX年8月1日，一位司機駕駛一輛大貨車(chē)，在通過(guò)北京市的一個(gè)交叉路口時(shí)，無(wú)視前方的紅燈，強行通過(guò)，結果撞向一輛正常行駛的小車(chē)，造成車(chē)上的3名外國人當場(chǎng)死亡。
曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀，肆意的`宰殺著(zhù)幸福和安寧。據世界衛生組織統計，近百年來(lái)，全世界死于車(chē)禍的人數已經(jīng)達到四千萬(wàn)人，相當于第一次世界大戰死亡人數的5倍，超過(guò)了第二次世界大戰人數的總和，而且每年以超過(guò)40萬(wàn)的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人！平均每5分鐘就有一個(gè)人喪身車(chē)輪，平均每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達到數百億元。
有誰(shuí)不想一生平安？！有誰(shuí)不想“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”？！又有誰(shuí)不想一家團圓？然而，沒(méi)有安全的意識與行為，生命就顯得極為脆弱，在我們身邊還有著(zhù)一幕幕的悲劇在上演。
安全不是與生俱有的，更不能祈禱幸運女神的光顧。安全在于每一個(gè)人對它的認識，是把安全放在心中，還是放在口邊。出行路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長(cháng)久”而停下匆匆的腳步。無(wú)數事例證明：警惕與安全共存，麻痹與事故相連！
安全與事故，一個(gè)是天使，一個(gè)是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時(shí)就會(huì )將我們吞噬。血的事實(shí)，血的教訓，讓我們再一次靜靜的思考安全這個(gè)沉重的話(huà)題吧！
幾年前，一首《祝你平安》，響遍了街頭巷尾。人們喜歡這首歌，因為它喚起了我們心中的共鳴。平安，才是人生中最大的幸福。
同學(xué)們，安全就在腳下！
安全在我心中演講稿 篇8
談起安全，我們每個(gè)人自然而然地就聯(lián)想到了公司中的各類(lèi)安全事故，不可否認，一起起重大事故的發(fā)生，不僅給企業(yè)帶來(lái)了不良的社會(huì )影響，也給國家財產(chǎn)造成了巨大的損失，然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著(zhù)一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒(méi)有伴隨著(zhù)亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復一日年復一年地，重復著(zhù)孤苦和憂(yōu)難。在這里，我想對在坐的每一位說(shuō)一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿(mǎn)地生活，讓他們永遠的遠離痛苦，遠離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是：用責任筑起生命的鐵壁銅墻。
我想今天在座的各位，對“安全”這個(gè)詞，一定有著(zhù)不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽(tīng)到一個(gè)個(gè)安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的`場(chǎng)面，聽(tīng)到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應該從那些悲慘的哭喊聲中，認識到我們所肩負的責任。每個(gè)事故的背后，都有一個(gè)慘痛的教訓，或是因一時(shí)的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀(guān)的無(wú)所謂態(tài)度，都可能導致事故的發(fā)生。每次事故發(fā)生過(guò)后，我們總會(huì )做出這樣那樣的假設，假如他能夠遵守規章制度，假如他能夠正規操作，假如??等等,也許這些假設對于已故的人已經(jīng)毫無(wú)意義，但卻警醒著(zhù)我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。
我所在的單位—xxxxx，xxxx的主要工作職責就是負責油田各外點(diǎn)的車(chē)輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。
在平時(shí)的工作中，我們便注重傳達學(xué)習集團公司、公司的各項安全操作規程和安全管理規定，并在實(shí)際工作中嚴格遵守各項規定，使整個(gè)成品油庫形成橫向到點(diǎn)，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規程，小到設備清潔，大到裝卸油品，每一個(gè)環(huán)節都制訂了嚴格的作業(yè)標準和操作規程，努力把每一點(diǎn)安全隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，不給事故以可乘之機。
我們還加強了應急預案的制定和演練工作。xxxx內有4個(gè)容積在3千方以上的儲油罐，安全責任重大，若一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。我們加強應急預案的制定和演練工作，使全體員工在遇到突發(fā)事件時(shí)，從容應對，最大限度確保人員、物資等方面的安全。20xx年3月14日，操作工在例行安全檢查時(shí)，發(fā)現0#號5000方罐的人孔出現了慢滲現象。當時(shí)罐中有將近3000噸0#柴油，一旦發(fā)生泄漏，會(huì )造成很大的污染，因此我們立即展開(kāi)了應急措施，經(jīng)過(guò)了2天2夜把0#柴油導出到2#罐中，更換了人孔的墊子，排除了一次較大的安全隱患。
我作為xxxx的一名員工，深知“責任”二字重于泰山。沒(méi)有責任心的員工不是合格的員工，沒(méi)有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，責任就意味著(zhù)安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎，但對于整個(gè)油田生產(chǎn)的運作卻又起著(zhù)至關(guān)重要的作用。所以每次卸油時(shí)我都嚴格按照油庫卸油作業(yè)安全操作規程操作；平時(shí)的工作中，我每天仔細檢查加油機的線(xiàn)路、儲油罐的容積表等，提示顧客不能在站點(diǎn)內吸煙和接打手機，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，把每天的例檢例查作為我的首要工作。
在實(shí)際工作中我明白了，只有以高度的責任心，從根本上樹(shù)立安全的理念，才能真正做到安全。
安全生產(chǎn)，人人有責，我相信，只要我們人人愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守，真正地把“安全第一、預防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會(huì )望而卻步。
讓我們攜起手來(lái)，共同參與安全宣傳，自覺(jué)的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創(chuàng )建平安、和諧社會(huì )，為我們企業(yè)的發(fā)展爭光添彩！
衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著(zhù)笑聲在歡樂(lè )中成長(cháng)！
我的演講結束了！謝謝大家！
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