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車(chē)聯(lián)網(wǎng)與信息安全論文

時(shí)間:2025-10-30 10:26:08 信息安全畢業(yè)論文 我要投稿

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與信息安全論文

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)為什么值得大家關(guān)注呢?首先這是一個(gè)潮流,其次車(chē)聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)一樣,發(fā)展起來(lái)很快。但是兩者又不一樣,不能把車(chē)單純看成一個(gè)物,因為在物聯(lián)網(wǎng),我們往往會(huì )偏重一些小的比較簡(jiǎn)單的東西,車(chē)太復雜人也包含在里面,所以整個(gè)是一個(gè)很復雜的系統。我們建議不把車(chē)聯(lián)網(wǎng)放在物聯(lián)網(wǎng)信息安全里面。物聯(lián)網(wǎng)的操作系統是嵌入式的,而車(chē)聯(lián)網(wǎng)的操作系統歸到智能終端的領(lǐng)域里,所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)應該與物聯(lián)網(wǎng)是不同的層次。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與信息安全論文

  一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)是走向自動(dòng)駕駛的必然道路

  談在到和自動(dòng)駕駛的關(guān)系,我們認為車(chē)聯(lián)網(wǎng)是走向自動(dòng)駕駛的必然的道路,因為自動(dòng)駕駛有一個(gè)很艱巨的任務(wù),在無(wú)人駕駛發(fā)展的過(guò)程中車(chē)聯(lián)網(wǎng)是必要的階段,可以不斷地增強信息技術(shù)對駕駛的輔助,自動(dòng)化的程度越來(lái)越高。

  我們看到汽車(chē)行業(yè)確實(shí)在發(fā)生變化,和信息領(lǐng)域有關(guān)的變化,首先是軟件。在汽車(chē)里面,軟件的復雜程度已經(jīng)越來(lái)越大了,過(guò)去很簡(jiǎn)單,有一些小的控制軟件,但汽車(chē)很龐大,它的軟件、操作系統非常復雜。同時(shí)我們想到了互聯(lián)互通的要求,在互聯(lián)互通的時(shí)代,汽車(chē)要聯(lián)網(wǎng),物體要聯(lián)網(wǎng),人要聯(lián)網(wǎng),所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)必然的趨勢。

  這樣就有新的問(wèn)題產(chǎn)生了,就是安全的問(wèn)題。汽車(chē)出問(wèn)題了,出事故了,我們認為安全是safty,現在是信息技術(shù)的安全是security。過(guò)去我們汽車(chē)技術(shù)不好,會(huì )駕駛事故,而現在出了事故就不是傳統的安全而是信息領(lǐng)域對抗情況下的安全。所以對我們來(lái)說(shuō)提出了一些新的挑戰。

  我們看到車(chē)載電腦的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。過(guò)去計算技術(shù)的控制,例如有剎車(chē)的控制,氣囊的控制,現在我們的計算機車(chē)載電腦是一個(gè)聯(lián)網(wǎng)的電腦,很復雜的系統。所以計算機的功能越來(lái)越多地進(jìn)入了汽車(chē)里面,所以我們要看到是一個(gè)復雜的計算系統。是不是豪華汽車(chē)才是呢?根據統計,不久后幾乎全部的汽車(chē)都將走向同樣的發(fā)展方向。而且我們往往會(huì )片面地認為車(chē)載電腦就是車(chē)里的音像系統,聽(tīng)聽(tīng)廣播和路況,看一些視頻之類(lèi)的,或者是通信。這是不對的,這只是一個(gè)很小部分的,應該更多的是整個(gè)車(chē)載聯(lián)網(wǎng)系統,是駕駛和自動(dòng)控制的系統,所以應該看的更遠一點(diǎn)。

  車(chē)載電腦很多人說(shuō)是平板電腦呢,事實(shí)上不是那么簡(jiǎn)單。因為車(chē)載電腦和平板電腦有很大的區別,在某種意義上要復雜很多。平板電腦更多是要娛樂(lè ),但車(chē)載電腦很重要的是整個(gè)車(chē)的控制,比如說(shuō)自動(dòng)駕駛,整個(gè)功能都由車(chē)載電腦來(lái)承擔。所以?shī)蕵?lè )僅僅是一個(gè)很小的部分。平板電腦是不一樣的,這是個(gè)人的消費品。那么,車(chē)載電腦是不是和手機可以等同呢?我想也不太可能,把所有的信息放在里面,個(gè)人信息就在汽車(chē)的屏幕上顯示出來(lái)也不太現實(shí),所以在使用各方面跟平板電腦有很大的差別。

  從軟件的角度來(lái)看,汽車(chē)這樣一個(gè)車(chē)載電腦或者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的電腦還是不太一樣的,首先有大量汽車(chē)的設備,整個(gè)汽車(chē)的構件也會(huì )通過(guò)電腦連在一起,同時(shí)有一些功能有很大的差別。此外,易用性很重要,要做到很好用,有的時(shí)候寧可做得少而精。最后我們要考慮成本、可靠性、安全性、易用性,這都是很大的問(wèn)題。特別是要很好地把它們組合起來(lái),面面俱到但要特別注意可靠性的問(wèn)題。手機故障了重啟了或許還可以用,但車(chē)停機重啟這個(gè)責任誰(shuí)來(lái)負,因此有很大的技術(shù)挑戰。

  應用場(chǎng)景也很不一樣,過(guò)去平板電腦、手機用的那些APP不一定都需要在汽車(chē)里用,主要還是導航的功能、控制的功能、信息的交付的功能。此外,易用性有特殊的要求,人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不能看著(zhù)屏幕而出事故,汽車(chē)APP使用的控制方法一定要和平板不一樣,人基本上不能離開(kāi)方向盤(pán),必須要全神貫注,不能看屏幕很長(cháng)的時(shí)間。

  二、建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟助力中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

  智能城市非常重要,而汽車(chē)對智能城市和交通來(lái)也是非常重要的部分。在智能城市的設計中,汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò )起著(zhù)重大作用。汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應該是通向駕駛汽車(chē)的必由之路,我們可逐步擺脫駕駛這種枯燥、繁瑣的任務(wù),使之代替人的勞動(dòng)。今后我們還希望通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)使得城市的交通更加通暢,使得我們的駕駛更加安全。

  這里又不免會(huì )談到車(chē)載電腦的要求,一方面要求保障汽車(chē)能安全地連接到英特網(wǎng)上,另外是操作系統,這已經(jīng)不是過(guò)去汽車(chē)單獨的部件控制,F在在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,汽車(chē)非常地復雜且需要聯(lián)網(wǎng),對它的技術(shù)平臺和操作系統我們也提出了非常重要的要求。我們希望汽車(chē)行業(yè)今后提供更多的選擇,我們也希望通過(guò)各種新的合作開(kāi)辟新的領(lǐng)域。

  在此,我們特別強調了安全。這個(gè)安全不是傳統意義上的安全,而是網(wǎng)絡(luò )和信息時(shí)代的安全,這種情況下,我們建議使用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的芯片、軟件等也好盡可能是國產(chǎn)的,因為這種安全都是在對抗環(huán)境下的安全,有攻方、守方,所以對我們芯片和軟件的核心部件都需要特別高的要求。我們希望中國在操作系統方面提供自主可控的國產(chǎn)的操作系統,這是出于安全的考慮。同時(shí)中國有巨大的市場(chǎng),也給我們很大的發(fā)展的機會(huì )。

  中國有十多億人,每個(gè)人大概平均來(lái)講有幾個(gè)智能終端。所以我們認為中國的智能終端以10億量計,很快會(huì )突破百億。這樣我們認為是非常重要的,因為通過(guò)操作系統能夠知道這個(gè)終端主要的信息、身份、喜好等,所以如果誰(shuí)掌握了智能終端操作系統,實(shí)際上很容易取得非常大的數據,誰(shuí)掌握了大數據以后,整個(gè)經(jīng)濟社會(huì )的活動(dòng)都可以預測。因此,沒(méi)有智能終端操作系統,那么要保障信息安全、網(wǎng)絡(luò )安全恐怕是很困難的。

  包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)在內,所有的智能終端操作系統在云計算下,會(huì )產(chǎn)生大量數據,這些數據是非常有價(jià)值的,是經(jīng)濟社會(huì )的第一手材料,所以我們要保障數據的安全和網(wǎng)絡(luò )安全,我們要把智能終端操作系統做出來(lái),可惜中國目前來(lái)講基本上沒(méi)有。企業(yè)勢力、創(chuàng )新能力還不夠強,另外過(guò)去附加層面上也沒(méi)有很好地做頂層設計,沒(méi)有很好的形成國家意識,各自為政。

  未來(lái)我們希望做一些產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的方式,從產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新來(lái)整合資源,這樣我們可以借鑒民間資本來(lái)做。我們希望學(xué)習蘋(píng)果、安卓、微軟,它們現在都有應用商店,可以更好發(fā)動(dòng)全社會(huì )開(kāi)放應用,完善生態(tài)系統,而不是僅靠一家公司。

  我們希望用產(chǎn)業(yè)激進(jìn)來(lái)營(yíng)造系統,產(chǎn)業(yè)激進(jìn)的方式可以更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源配置,最后我們希望不久的將來(lái),中國的公司能夠積極的發(fā)展,能夠推出新的產(chǎn)品來(lái)。

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